生活｜约了一个人 在春暖花开的日子见面
如果真的存在平行世界，你还会是你吗？在这个世界里的各种遗憾都会有那个平行世界的自己替
我们圆满。考上理想的学校，见到未曾见过的风景，自由自在的爱着想爱的人，独立坚强知足，不记恨不模糊不虚伪。正如这个世界的我们，所需求的那样。
但也许我们正处于那个美好的平行世界里。未完成的梦想，到不了的地方，没拥抱到的人，遗憾也是另一种圆满，成为遗憾才会被记得久一点。沮丧，妥协，放弃，倔强，释怀，努力，成长。现实中的自己一点点被理想化。
在春暖花开时，"约"到另一个自己。春日的花香有一份为你而开，就像这束奶油色的春天花花。三月某天的清晨，邂逅春天花的浪漫，清新淡雅又不失温柔，不同花香的活泼到叶材沉香的沉稳，就像渐入佳境的我们。
[月亮][月亮]
如果真的存在平行世界，你还会是你吗？在这个世界里的各种遗憾都会有那个平行世界的自己替
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但也许我们正处于那个美好的平行世界里。未完成的梦想，到不了的地方，没拥抱到的人，遗憾也是另一种圆满，成为遗憾才会被记得久一点。沮丧，妥协，放弃，倔强，释怀，努力，成长。现实中的自己一点点被理想化。
在春暖花开时，"约"到另一个自己。春日的花香有一份为你而开，就像这束奶油色的春天花花。三月某天的清晨，邂逅春天花的浪漫，清新淡雅又不失温柔，不同花香的活泼到叶材沉香的沉稳，就像渐入佳境的我们。
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三亚文华东方酒店
日限售10套！文华东方7折住！
首刷三亚住海棠湾，方便打卡和拍照
二刷三亚住亚龙湾，美景美食不间断
三刷住哪里？偏安一隅、独享一湾的珊瑚湾文华东方，度假感直接跳涨
·
三亚的这家扇子酒店隐于12万平米的热带园林之中，
拥有12公里的私家海岸线，3200㎡的无边泳池
连spa每个包间都是独立的小院子
·
客房是东南亚度假风格：内木制家居、亚麻色、红棕色等沉稳的暖色。
每一间都带有私人阳台，推开窗是茂密的从林所，远处蔚蓝的大海。
·
酒店餐厅：海角轩号称三亚最美餐厅。一线海景海鲜烧烤，配合着日落粉色夕阳。建议提前几天预约海边位置，日落氛围感满分拍照。
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套餐一：绮梦观海
房型：观海轩双床房
【食】每日2位成人1位儿童自助早餐
【行】三亚机场MO大使接机或送机专车一次
【享】精选欢迎水果
【玩】双人30分钟珊瑚湾桨板体验一次
【拍】旅拍30分钟
【享】康体活动及养生课程
【享】酒店水疗200元代金券
【享】畅饮客房内迷你吧
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套餐二：临海听涛
房型：嬉水闻涛阁/海风阁
【食】每日2位成人1位儿童自助早餐
【行】三亚机场MO大使接机或送机专车一次
【享】精选欢迎水果
【食】3晚的套餐可额外赠送倚洋双人中式套餐一份
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套餐三：独栋别墅套餐
房型：半山海景独栋别墅（7折价）
【食】每日4位成人1位儿童自助早餐
【享】别墅专属下午茶一套
【行】三亚机场MO大使接机或送机专车一次
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【享】每日5件以内专业洗衣服务
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标题关键词：到店体验五菱凯捷，大四座+1.5T，家用很合适
上市首月就卖出了7049辆，而订单则是突破的3万辆，五菱凯捷这是典型的上市即火。因为这台车的火爆，也有不少粉丝咨询这台车到底怎么样，值不值得入手，带着这个任务，我也是来到了五菱的4S店实际来看看这台车，实力表现到底如何。
由于上次宏光MINI EV探店也是他家，所以销售人员一眼就认出了我们，但还是很热情地接待了我们，在我们表明来意之后，便带我们到五菱凯捷前介绍起来。而在看到实车时候，发现实车要比图片更大气，银标+大尺寸镀铬中网，让凯捷的前脸极具视觉效果，档次感很足。而两侧的分体式大灯造型，赋予了凯捷很别致的前脸，侧面的悬浮顶设计，带来很强的时尚感，复杂的线条勾勒，让凯捷的尾部看起来层次分明。整体来看，采用了全新设计语言的五菱凯捷，的确是刷新了很多人对五菱的固有印象，给我的感觉是更吸睛。
简单看完外观之后，我们便进入到车内。不可否认，五菱凯捷的内饰原创度很高，并且整体风格比较简洁，较多的平直线条勾勒，再加上大量镀铬以及钢琴烤漆材质的运用，整体看起来很高级。同时，值得一说的是，这10.25英寸的触控液晶屏是全系标配，这个必须为它点赞，测试过程中，流畅度尚好，功能比较丰富，除了常规的音乐、空调调节、车辆设置之外，体验的这款车还带有360度全景影像，以及手机互联等功能。就我个人感受而言，凯捷内饰打造还比较用心，无论是设计层面，还是材料选用，都体现出了五菱品牌的实力与厚道。
相比设计层面，我更喜欢五菱凯捷的空间与乘坐体验。首先，五菱凯捷有着4875mm/1880mm/1700mm的长宽高，以及长达2800mm的车身轴距，让其有着比较宽敞的内部空间。并且，值得一说的是，凯捷的第二排座椅还配备有磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，左右最大160mm的滑动距离，让它有着灵活多变的空间表现。此外，将第三排座椅“收纳”之后，凯捷就由六座化身成“大四座”，在提升后备箱空间容积的同时，又为整车带来很强的
“排面”。
而最让人满意的还是凯捷的“魔术座椅”，不仅可四向滑动，而且座椅靠背还能放至平躺，再加上72°开角的腿托调节，直接将舒适度拉满。要知道，后排带腿托的配备，五菱凯捷在这方面十分厚道，也更贴心。不仅如此，五菱凯捷还有后排独立空调，让后排乘客可根据自己喜好设定，实用性很高。
在看完外观、内饰，并体验完座椅之后，我就提出试驾的要求，办完试驾手续之后，就有工作人员带我去试驾了一圈。五菱凯捷开起来给我的第一印象就是沉稳，油门踏板脚感偏重，需要多用点力踩，不同于很多小排量车型那灵敏的油门，我认为这一点有可提升的空间，不过中后段提速还是能够很明显感受到推背感，毕竟这1.5T发动机还是有147马力/250牛米的数据输出，而匹配的CVT变速箱也保障了日常行驶的平顺性。
在此次试驾过程中，五菱凯捷的底盘我也有话说，作为家用车的它，底盘明显是舒适性取向，对细碎颠簸的过滤比较彻底。但，在通过减速带或者坑洼较大的起伏路面时，能够很清晰地感受到悬架的弹跳感，可见凯捷并不是一味地追求“软”，依旧是保留了一定的路感。
总的来说，经过半天的体验，就我个人感受而言，五菱凯捷的整体综合实力很强，尤其是座椅与空间这两方面的表现比较优秀，让用户能够得到更满意地体验。所以，在笔者看来，若是年底前想要提一辆家用车，那这“大四座”+魔术座椅的五菱凯捷，不乏是一个很不错的选择。
上市首月就卖出了7049辆，而订单则是突破的3万辆，五菱凯捷这是典型的上市即火。因为这台车的火爆，也有不少粉丝咨询这台车到底怎么样，值不值得入手，带着这个任务，我也是来到了五菱的4S店实际来看看这台车，实力表现到底如何。
由于上次宏光MINI EV探店也是他家，所以销售人员一眼就认出了我们，但还是很热情地接待了我们，在我们表明来意之后，便带我们到五菱凯捷前介绍起来。而在看到实车时候，发现实车要比图片更大气，银标+大尺寸镀铬中网，让凯捷的前脸极具视觉效果，档次感很足。而两侧的分体式大灯造型，赋予了凯捷很别致的前脸，侧面的悬浮顶设计，带来很强的时尚感，复杂的线条勾勒，让凯捷的尾部看起来层次分明。整体来看，采用了全新设计语言的五菱凯捷，的确是刷新了很多人对五菱的固有印象，给我的感觉是更吸睛。
简单看完外观之后，我们便进入到车内。不可否认，五菱凯捷的内饰原创度很高，并且整体风格比较简洁，较多的平直线条勾勒，再加上大量镀铬以及钢琴烤漆材质的运用，整体看起来很高级。同时，值得一说的是，这10.25英寸的触控液晶屏是全系标配，这个必须为它点赞，测试过程中，流畅度尚好，功能比较丰富，除了常规的音乐、空调调节、车辆设置之外，体验的这款车还带有360度全景影像，以及手机互联等功能。就我个人感受而言，凯捷内饰打造还比较用心，无论是设计层面，还是材料选用，都体现出了五菱品牌的实力与厚道。
相比设计层面，我更喜欢五菱凯捷的空间与乘坐体验。首先，五菱凯捷有着4875mm/1880mm/1700mm的长宽高，以及长达2800mm的车身轴距，让其有着比较宽敞的内部空间。并且，值得一说的是，凯捷的第二排座椅还配备有磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，左右最大160mm的滑动距离，让它有着灵活多变的空间表现。此外，将第三排座椅“收纳”之后，凯捷就由六座化身成“大四座”，在提升后备箱空间容积的同时，又为整车带来很强的
“排面”。
而最让人满意的还是凯捷的“魔术座椅”，不仅可四向滑动，而且座椅靠背还能放至平躺，再加上72°开角的腿托调节，直接将舒适度拉满。要知道，后排带腿托的配备，五菱凯捷在这方面十分厚道，也更贴心。不仅如此，五菱凯捷还有后排独立空调，让后排乘客可根据自己喜好设定，实用性很高。
在看完外观、内饰，并体验完座椅之后，我就提出试驾的要求，办完试驾手续之后，就有工作人员带我去试驾了一圈。五菱凯捷开起来给我的第一印象就是沉稳，油门踏板脚感偏重，需要多用点力踩，不同于很多小排量车型那灵敏的油门，我认为这一点有可提升的空间，不过中后段提速还是能够很明显感受到推背感，毕竟这1.5T发动机还是有147马力/250牛米的数据输出，而匹配的CVT变速箱也保障了日常行驶的平顺性。
在此次试驾过程中，五菱凯捷的底盘我也有话说，作为家用车的它，底盘明显是舒适性取向，对细碎颠簸的过滤比较彻底。但，在通过减速带或者坑洼较大的起伏路面时，能够很清晰地感受到悬架的弹跳感，可见凯捷并不是一味地追求“软”，依旧是保留了一定的路感。
总的来说，经过半天的体验，就我个人感受而言，五菱凯捷的整体综合实力很强，尤其是座椅与空间这两方面的表现比较优秀，让用户能够得到更满意地体验。所以，在笔者看来，若是年底前想要提一辆家用车，那这“大四座”+魔术座椅的五菱凯捷，不乏是一个很不错的选择。
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