明华澳汉KRF-35非接触式IC卡读写器

该设备已广泛应用于门禁、考勤、会议签到、及高速公路、油站、停车场、公交等收费系统。明华澳汉KRF-35非接触式IC卡读写器,该款射频读写器是北京明华诚信科技有限公司专业供应的一种非接触IC卡读写设备,它通过USB1.1接口实现与PC机的连接。既支持单机操作,又可联网使用。可读写符合MIFARE及MIFAREPRO标准的射频MEMORY卡和CPU卡。其完善、可靠的接口函数,支持访问射频卡的全部功能。该设备已广泛应用于门禁、考勤、会议签到、及高速公路、油站、停车场、公交等收费系统。

【#贵阳交通拥堵指数呈下降趋势#】百度地图数据显示,贵阳市在全国重点城市交通拥堵指数排名中,2022年1月排名11位、2月排名22位、3月排名10位、4月排名16位、5月排名12位、6月排名18位。整体来看,贵阳市拥堵指数、拥堵里程、拥堵持续时间均呈下降趋势。#聚焦贵阳贵安铁腕治堵#

交通是重大民生工程,也是检验城市治理能力和治理水平的“试金石”。为改善城市拥堵情况,为市民营造更安全、更快捷的出行环境,贵阳市于2021年10月全面启动道路拥堵治理工作, 采取一系列措施全力提高道路通行效率,缓解拥堵。目前,治理工作取得了阶段性成效。

在治理交通拥堵的过程中,贵阳市公安交通管理局采取“一场一策、一院一策、一点一策”的措施,在重要节点、医院、学校等区域有针对性地优化调度,保障交通畅通。

五里冲路交通组织复杂,在贵阳街立交附近,有公交车站、住宅区和家居建材市场,人流量、车流量较大,一些车辆在路边随意停放严重影响了道路通行效率。为保障道路交通秩序,同时满足群众的停车需求,贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队积极联合相关部门,在该路段规划停车位,完善相关标志标线,加强对违停车辆的治理;同时通过拓宽道路、增设公交车专用道、新增公交车停放区域等措施,最大程度保障主干道路的畅通,极大地改善了五里冲路的拥堵情况。

为切实改善贵阳市妇幼保健院路段的交通情况,交警部门设置了就医专用通道,定时定点疏导;对接医院,对停车场收费系统进行智能升级,加快车辆进出效率;通过增设交通提示牌、施划禁停网状线、增设抓拍摄像头、规范出租车临时停靠点等举措提高该路段通行效率,改善了医院路段高峰期的交通“肠梗阻”现象。

针对各学校周边一到放学时间道路就堵的问题,交管部门打出了治理“组合拳”。

贵阳交警积极牵头,在甲秀高级中学周边,协调争取到近百个临时停车位;在贵阳一中周边协调停车位700余个。同时,协调公交公司,开通公交专线接送学生上下学。据贵阳市公安交通管理局观山湖区分局一中队民警蔡维正介绍,贵阳一中的公交专线开通之后,对交通压力的缓解效果显著,黔灵山路段车辆排队长度明显缩短,交通恢复时间也提前了30分钟左右。

截至2022年6月底,贵阳公交共开通定制公交124条。其中,开通实验三中、乐湾国际、实验二中等35所学校的“公交+学校”专线83条。

为了进一步缓解交通拥堵,提升城市公共交通分担率,贵阳正构建以轨道交通为骨干、常规公交为基础、其他交通出行方式为补充的多层级、立体化的城市公共交通体系。(贵阳日报融媒体记者 田野)

【#贵阳交通拥堵指数呈下降趋势#】百度地图数据显示,贵阳市在全国重点城市交通拥堵指数排名中,2022年1月排名11位、2月排名22位、3月排名10位、4月排名16位、5月排名12位、6月排名18位。整体来看,贵阳市拥堵指数、拥堵里程、拥堵持续时间均呈下降趋势。#聚焦贵阳贵安铁腕治堵#

交通是重大民生工程,也是检验城市治理能力和治理水平的“试金石”。为改善城市拥堵情况,为市民营造更安全、更快捷的出行环境,贵阳市于2021年10月全面启动道路拥堵治理工作, 采取一系列措施全力提高道路通行效率,缓解拥堵。目前,治理工作取得了阶段性成效。

在治理交通拥堵的过程中,贵阳市公安交通管理局采取“一场一策、一院一策、一点一策”的措施,在重要节点、医院、学校等区域有针对性地优化调度,保障交通畅通。

五里冲路交通组织复杂,在贵阳街立交附近,有公交车站、住宅区和家居建材市场,人流量、车流量较大,一些车辆在路边随意停放严重影响了道路通行效率。为保障道路交通秩序,同时满足群众的停车需求,贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队积极联合相关部门,在该路段规划停车位,完善相关标志标线,加强对违停车辆的治理;同时通过拓宽道路、增设公交车专用道、新增公交车停放区域等措施,最大程度保障主干道路的畅通,极大地改善了五里冲路的拥堵情况。

为切实改善贵阳市妇幼保健院路段的交通情况,交警部门设置了就医专用通道,定时定点疏导;对接医院,对停车场收费系统进行智能升级,加快车辆进出效率;通过增设交通提示牌、施划禁停网状线、增设抓拍摄像头、规范出租车临时停靠点等举措提高该路段通行效率,改善了医院路段高峰期的交通“肠梗阻”现象。

针对各学校周边一到放学时间道路就堵的问题,交管部门打出了治理“组合拳”。

贵阳交警积极牵头,在甲秀高级中学周边,协调争取到近百个临时停车位;在贵阳一中周边协调停车位700余个。同时,协调公交公司,开通公交专线接送学生上下学。据贵阳市公安交通管理局观山湖区分局一中队民警蔡维正介绍,贵阳一中的公交专线开通之后,对交通压力的缓解效果显著,黔灵山路段车辆排队长度明显缩短,交通恢复时间也提前了30分钟左右。

截至2022年6月底,贵阳公交共开通定制公交124条。其中,开通实验三中、乐湾国际、实验二中等35所学校的“公交+学校”专线83条。

为了进一步缓解交通拥堵,提升城市公共交通分担率,贵阳正构建以轨道交通为骨干、常规公交为基础、其他交通出行方式为补充的多层级、立体化的城市公共交通体系。(贵阳日报融媒体记者 田野)


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