短线上瑕疵还是有的，其实不论长线还是短线，节奏比点位更重要，宁愿少赚点，介入和出货都没那么精确，也不能把节奏搞错，那样直接会买在该卖的地方，玩股票搞成高买低卖了，那几本折腾几次本金就没了。这周尾盘突然这么嗨，确实是没有想到的，但尽管如此，也不可以高枕无忧，即便年前冲一波几个月的小牛行情，无论是上证还是深成指，都还没有真正具备牛市行情的基础，明年先扬后抑，应该是主旋律。
汽车的推背感是什么？为什么没新车强了？
说起“推背感”，各位可别想歪了，可不是澡堂按摩的那个推背感。通常汽车的“推背感”是汽车猛然加速的时候，因为惯性的原因，司机能够感受到座椅推后背的一种感觉。
随着时代的快速发展，汽车已经进到了大家的生活，不论是上班工作还是外出游玩，汽车基本都是大家的第一选择，在日常生活中我们也时时刻刻基本都能看见汽车的身影。但是大部分人对汽车还并不是很了解，今天小编就来为小伙伴们简单介绍一下什么是汽车推背感吧！
什么是汽车推背感——简介
在评价一辆车的时候，车评人一般情况下会用“肉”来形容动力不足、提速滞后。但是做为大多数的小伙伴可能难以察觉到这些区别，他们选车的时候一般情况下是参考汽车的排量和马力。然而这不可以体现出汽车的真正动力，还要考虑到车身的重量、发动机的特性和百公里的加速时间。以便防止有小牛拉大车的现象，厂家会针对这些综合的因素来决定用什么样的发动机才是最优的。但是一般情况下一台车会有几个不同排量的车型，这个时候候通过判断“肉不肉”就能选到最合适的车。
什么是汽车推背感——推背感强
在大多数状况下，我们是不会感受到一辆车的推背感的。造成推背感的前提是急加速，在这一时候座椅有一股往前推的力。一般情况下来说，瞬时加速越快，推背感就越强。但是马力越大的车推背感并不必需强，由于同时影响推背感的是扭矩，而并不是马力。有一句话是“加速拼扭矩，极速看马力”，马力更多的是能看出“肉不肉”。
有非常多人基本都会有这么的一个疑问：涡轮增压和自然吸气哪个推背感更强？毫无疑问，更高扭矩的涡轮增压更具优势，这么说涡轮增压越来越受到大众的喜爱也是有必需原因的。我觉得简单来说，推背感强是相当贴切的形容加速有劲的，在赛车中的感受是更为清楚的。
什么是汽车推背感——操控好
可能非常多人基本都会想操控和动力混淆，但是操控我觉得是包含了转向、悬挂和动力系统的，这3个方面的综合表现症状被叫作操控。所以说操控并非单个方面的变现，是需要看整体协调的结果。
转向变现一般情况下通过手感的轻重和转向是不是精准来决定的。假如你是一个新手，偏重的方向盘调告诉会更适合你，由于新手不免会有一点细小的摆动。在老司机眼中，偏轻又精准的转向是最棒的，这也就是他们口中的那一句“指哪打哪”。
“推背感”为什么没有新车强了呢？
汽车“推背感”不如新车、明显感觉油门变轻不如以前、动力下降，很可能是因为有“积碳”了。因为汽车动力下降，百分之七八十都和喷油嘴、进气门、火花塞等部位出现积碳有关。当喷油嘴有了积碳，就像洗澡用的花洒有水垢一样，把孔给堵了，喷出的油就没法达到最佳的雾化，雾化不好汽油与空气的接触面积减少，汽油自然不能充分燃烧，从而引起动力下降。
而进气门有积碳又会造成什么样的后果呢？是怎么形成动力不足的呢？”进气门有积碳还会使气门磨损。像打气筒用久了，磨损后就会漏气！气门一旦漏气，就会使发动机缸压下降，导致车子动力不足。当燃烧室有了积碳，会加剧缸壁与活塞环的磨损,使缸内密闭不严，从而缸压不足，导致汽车动力不足。
所以说，万一哪天感觉汽车“推背感”越来越不如新车了，那么很可能就是有“积碳”了。汽车的“推背感”变差就像是人体生大病之前的一些征兆一样，需要引起重视了。当汽车有积碳以后，轻则造成汽车动力下降、油耗升高、怠速不稳、启动困难等问题，重则很可能还会造成大修的情况出现。
说起“推背感”，各位可别想歪了，可不是澡堂按摩的那个推背感。通常汽车的“推背感”是汽车猛然加速的时候，因为惯性的原因，司机能够感受到座椅推后背的一种感觉。
随着时代的快速发展，汽车已经进到了大家的生活，不论是上班工作还是外出游玩，汽车基本都是大家的第一选择，在日常生活中我们也时时刻刻基本都能看见汽车的身影。但是大部分人对汽车还并不是很了解，今天小编就来为小伙伴们简单介绍一下什么是汽车推背感吧！
什么是汽车推背感——简介
在评价一辆车的时候，车评人一般情况下会用“肉”来形容动力不足、提速滞后。但是做为大多数的小伙伴可能难以察觉到这些区别，他们选车的时候一般情况下是参考汽车的排量和马力。然而这不可以体现出汽车的真正动力，还要考虑到车身的重量、发动机的特性和百公里的加速时间。以便防止有小牛拉大车的现象，厂家会针对这些综合的因素来决定用什么样的发动机才是最优的。但是一般情况下一台车会有几个不同排量的车型，这个时候候通过判断“肉不肉”就能选到最合适的车。
什么是汽车推背感——推背感强
在大多数状况下，我们是不会感受到一辆车的推背感的。造成推背感的前提是急加速，在这一时候座椅有一股往前推的力。一般情况下来说，瞬时加速越快，推背感就越强。但是马力越大的车推背感并不必需强，由于同时影响推背感的是扭矩，而并不是马力。有一句话是“加速拼扭矩，极速看马力”，马力更多的是能看出“肉不肉”。
有非常多人基本都会有这么的一个疑问：涡轮增压和自然吸气哪个推背感更强？毫无疑问，更高扭矩的涡轮增压更具优势，这么说涡轮增压越来越受到大众的喜爱也是有必需原因的。我觉得简单来说，推背感强是相当贴切的形容加速有劲的，在赛车中的感受是更为清楚的。
什么是汽车推背感——操控好
可能非常多人基本都会想操控和动力混淆，但是操控我觉得是包含了转向、悬挂和动力系统的，这3个方面的综合表现症状被叫作操控。所以说操控并非单个方面的变现，是需要看整体协调的结果。
转向变现一般情况下通过手感的轻重和转向是不是精准来决定的。假如你是一个新手，偏重的方向盘调告诉会更适合你，由于新手不免会有一点细小的摆动。在老司机眼中，偏轻又精准的转向是最棒的，这也就是他们口中的那一句“指哪打哪”。
“推背感”为什么没有新车强了呢？
汽车“推背感”不如新车、明显感觉油门变轻不如以前、动力下降，很可能是因为有“积碳”了。因为汽车动力下降，百分之七八十都和喷油嘴、进气门、火花塞等部位出现积碳有关。当喷油嘴有了积碳，就像洗澡用的花洒有水垢一样，把孔给堵了，喷出的油就没法达到最佳的雾化，雾化不好汽油与空气的接触面积减少，汽油自然不能充分燃烧，从而引起动力下降。
而进气门有积碳又会造成什么样的后果呢？是怎么形成动力不足的呢？”进气门有积碳还会使气门磨损。像打气筒用久了，磨损后就会漏气！气门一旦漏气，就会使发动机缸压下降，导致车子动力不足。当燃烧室有了积碳，会加剧缸壁与活塞环的磨损,使缸内密闭不严，从而缸压不足，导致汽车动力不足。
所以说，万一哪天感觉汽车“推背感”越来越不如新车了，那么很可能就是有“积碳”了。汽车的“推背感”变差就像是人体生大病之前的一些征兆一样，需要引起重视了。当汽车有积碳以后，轻则造成汽车动力下降、油耗升高、怠速不稳、启动困难等问题，重则很可能还会造成大修的情况出现。
支持阿姨揭露刘暖曦（曾用名刘鑫）的谎言[赞]
她一紧张说日语都结结巴巴的，日语“认识”“门铃”都听不懂，这样的水平如何做日语老师？
刘暖曦居然在履历上造假，支持阿姨扒皮[doge]
然后我再扒皮下嗷姨（曾用名婀咦）的谎言[笑而不语]
在2017年嗷姨带着记者到刘鑫之前所在的日语学校，指着教师团队展板上一个快白的地方问：”这个位置撤下来的这个照片是谁？“
整个过程都被记者拍摄了下来，并在局面节目《曝光刘鑫全家信息是被逼无奈》中播出。
然后嗷姨刚刚发了刘鑫”假“履历的照片。其实嗷姨以前发过。
说明嗷姨是知道那个位置以前是谁的照片，但却明知故问的问男老师，还举起手机拍照，明显就是在作秀演戏。
所以，嗷姨在媒体上呈现的，也是假的，是演出来的[doge]
（至于履历应不应该造假，道理上不可以。但实际上，我建议面试的时候要稍微吹一点点小牛。虽然不占理，但这种事情不建议死脑筋。）
但是……
凭墙上写的内容就能证明是刘鑫造假、欺骗学生和家长么？
显然是不能的，有一种可能性，学校考虑师资的问题（对外展示），故意把刘鑫的履历写成这样。
而不是刘鑫面试用的简历就是这样写的。（嗷姨没说是骗学校[污]）
这种培训学校招的老师吧……懂得都懂……
老片欣赏1：https://t.cn/A6SN3F6y
老片欣赏2：https://t.cn/A6SN3F6L
她一紧张说日语都结结巴巴的，日语“认识”“门铃”都听不懂，这样的水平如何做日语老师？
刘暖曦居然在履历上造假，支持阿姨扒皮[doge]
然后我再扒皮下嗷姨（曾用名婀咦）的谎言[笑而不语]
在2017年嗷姨带着记者到刘鑫之前所在的日语学校，指着教师团队展板上一个快白的地方问：”这个位置撤下来的这个照片是谁？“
整个过程都被记者拍摄了下来，并在局面节目《曝光刘鑫全家信息是被逼无奈》中播出。
然后嗷姨刚刚发了刘鑫”假“履历的照片。其实嗷姨以前发过。
说明嗷姨是知道那个位置以前是谁的照片，但却明知故问的问男老师，还举起手机拍照，明显就是在作秀演戏。
所以，嗷姨在媒体上呈现的，也是假的，是演出来的[doge]
（至于履历应不应该造假，道理上不可以。但实际上，我建议面试的时候要稍微吹一点点小牛。虽然不占理，但这种事情不建议死脑筋。）
但是……
凭墙上写的内容就能证明是刘鑫造假、欺骗学生和家长么？
显然是不能的，有一种可能性，学校考虑师资的问题（对外展示），故意把刘鑫的履历写成这样。
而不是刘鑫面试用的简历就是这样写的。（嗷姨没说是骗学校[污]）
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