#国产豪华车价格上限在哪# 价格上限来源于产品定义,燃油车时代的性能与豪华主题在新能源领域不太起作用了,动力门槛几乎被抹平,也就不再成为一个差异点;至于所谓的智能、科技,又无法拉开绝对差距,辅助驾驶目前最高的选装费用也就是FSD的6万多块钱,没搞头;反而是新的产品定义,有更大出路,一台大玩具?家庭全能车?露营利器?都行~
随着新能源汽车市场的大爆发,豪华品牌同样也面临着全面转型的需要,并且开始集中精力投放新能源产品抢占市场高地。在燃油车领域素有操控之王的宝马,近日也曝光了一组关于全新5系的实车照,并且是高性能纯电版本。这款车型将命名为宝马i5 M60 xDrive,新车将于明年初与i5的普通版车型同步亮相,整体的外观设计相比海外版车型更加惊艳,并且尺寸做了进一步加长,主要的竞品车型包括特斯拉Model S、梅赛德斯-奔驰EQE纯电轿车、奥迪A6 e-tron等车型,一起来看看吧!
从曝光图可以看到,新车整体的造型延续了宝马的家族化设计语言,前脸配备了黑化的“双肾”格栅,内部还有M家族样式的横幅式格栅设计,并且加入了M系列的专属徽章。两侧的大灯组造型犀利,全新双L型的日行灯辨识度很高。前杠两侧配备非常战斗的导风口造型,底部多边形的黑化散热孔更加彰显运动感!
车身侧面造型动感修长,上扬式的车身腰线立体感十足。新车配备了多幅式熏黑铝合金轮毂,整个侧窗沿边、外后视镜、侧裙等细节位置都做了黑化处理,进一步彰显运动属性。车门把手也采用了隐藏式造型设计,可以提供更好的空气动力学!
尾部造型最大的变化来自于尾灯组,新车换装了全新样式的LED尾灯组,内部为断开的横条式光源,点亮效果非常酷炫。另外,从曝光图中还可以看到小鸭尾的造型设计,进一步提升尾部的视觉运动感!
内饰方面,全新i5 M60 XDrive将采用宝马最新的设计语言,与普通的燃油版车型非常相似。配备了三幅式平底多功能方向盘、大尺寸悬浮式液晶双联屏,整体的视觉效果更加简约科技。中控台下方装配了全新拨动式换挡机构,并且加入了大量的碳纤维装饰件,进一步减轻车重,提升整体的续航能力!
动力方面,新车将采用前后双电机布局,拥有最大功率440千瓦,并装配了101千瓦时的电池组,拥有最大600公里的续航能力。那么你对于宝马这台全新的5系电动车有什么看法呢?#汽车# #宝马I5#
从曝光图可以看到,新车整体的造型延续了宝马的家族化设计语言,前脸配备了黑化的“双肾”格栅,内部还有M家族样式的横幅式格栅设计,并且加入了M系列的专属徽章。两侧的大灯组造型犀利,全新双L型的日行灯辨识度很高。前杠两侧配备非常战斗的导风口造型,底部多边形的黑化散热孔更加彰显运动感!
车身侧面造型动感修长,上扬式的车身腰线立体感十足。新车配备了多幅式熏黑铝合金轮毂,整个侧窗沿边、外后视镜、侧裙等细节位置都做了黑化处理,进一步彰显运动属性。车门把手也采用了隐藏式造型设计,可以提供更好的空气动力学!
尾部造型最大的变化来自于尾灯组,新车换装了全新样式的LED尾灯组,内部为断开的横条式光源,点亮效果非常酷炫。另外,从曝光图中还可以看到小鸭尾的造型设计,进一步提升尾部的视觉运动感!
内饰方面,全新i5 M60 XDrive将采用宝马最新的设计语言,与普通的燃油版车型非常相似。配备了三幅式平底多功能方向盘、大尺寸悬浮式液晶双联屏,整体的视觉效果更加简约科技。中控台下方装配了全新拨动式换挡机构,并且加入了大量的碳纤维装饰件,进一步减轻车重,提升整体的续航能力!
动力方面,新车将采用前后双电机布局,拥有最大功率440千瓦,并装配了101千瓦时的电池组,拥有最大600公里的续航能力。那么你对于宝马这台全新的5系电动车有什么看法呢?#汽车# #宝马I5#
#新能源汽车# 【宝马i5实车曝光:续航600km!鸡腿档把取消 国产后尺寸还有提升?】
随着新能源汽车市场的迅速崛起,BBA这样的豪华品牌也面临着跟进大趋势转型的需要,并且开始布局整合,对新能源市场投放产品抢占市场先机。
近日,我们从相关渠道获得了一组宝马全新一代5系高性能纯电版车型路试谍照,新车将命名为i5 M60 xDrive,并计划将于2023年与i5基础款车型一同发布。同时其国产版车型也有望在明年同步推出,车身尺寸相比海外版会有大幅提升,同级竞争车型包括梅赛德斯-奔驰EQE纯电轿车、奥迪A6 e-tron、特斯拉Model S等一众纯电动豪华品牌车型。
外观方面,新车延续了宝马家族化设计语言,前脸的“双肾”格栅进行了黑化,内部辅以M家族样式的横幅式结构,并且加入了M系列的专属徽章,呈现出强烈的性能感。全新双L型的日行灯依旧是7字形,辨识度十足。前杠两侧导风口颇具攻击性,配合底部多边形的黑化散热孔彰显动感。
车身侧面,车门把手使用的是隐藏式设计,目测为上掀开启,这对于整车的一体性、空气动力学都有所帮助。轮圈造型较为复杂,性能气息较为浓厚。
车尾部分,两侧造型修长的LED尾灯结合小型鸭尾式扰流板非常运动。相比同级竞争对手梅赛德斯-奔驰EQE纯电轿车也更具辨识度。
内饰方面,从照片来看,宝马全新i5 M60 xDrive座舱内或采用与燃油车型相仿的设计,搭载液晶仪表+液晶中控构成一体式曲面屏,添加科技感。
多功能方向盘依旧是三幅式造型,下方档杠则升级为,最新电子拨动式换挡机构。材质方面,车辆内饰部分区域融入碳纤维饰件,激发驾驶欲望的同时,也一定程度上减轻了车身自重。
动力方面,新车将采用前后双电机布局,拥有最大功率440千瓦,并装配了101千瓦时的电池组,拥有最大600公里的续航能力。#车评精选##宝马i5#
随着新能源汽车市场的迅速崛起,BBA这样的豪华品牌也面临着跟进大趋势转型的需要,并且开始布局整合,对新能源市场投放产品抢占市场先机。
近日,我们从相关渠道获得了一组宝马全新一代5系高性能纯电版车型路试谍照,新车将命名为i5 M60 xDrive,并计划将于2023年与i5基础款车型一同发布。同时其国产版车型也有望在明年同步推出,车身尺寸相比海外版会有大幅提升,同级竞争车型包括梅赛德斯-奔驰EQE纯电轿车、奥迪A6 e-tron、特斯拉Model S等一众纯电动豪华品牌车型。
外观方面,新车延续了宝马家族化设计语言,前脸的“双肾”格栅进行了黑化,内部辅以M家族样式的横幅式结构,并且加入了M系列的专属徽章,呈现出强烈的性能感。全新双L型的日行灯依旧是7字形,辨识度十足。前杠两侧导风口颇具攻击性,配合底部多边形的黑化散热孔彰显动感。
车身侧面,车门把手使用的是隐藏式设计,目测为上掀开启,这对于整车的一体性、空气动力学都有所帮助。轮圈造型较为复杂,性能气息较为浓厚。
车尾部分,两侧造型修长的LED尾灯结合小型鸭尾式扰流板非常运动。相比同级竞争对手梅赛德斯-奔驰EQE纯电轿车也更具辨识度。
内饰方面,从照片来看,宝马全新i5 M60 xDrive座舱内或采用与燃油车型相仿的设计,搭载液晶仪表+液晶中控构成一体式曲面屏,添加科技感。
多功能方向盘依旧是三幅式造型,下方档杠则升级为,最新电子拨动式换挡机构。材质方面,车辆内饰部分区域融入碳纤维饰件,激发驾驶欲望的同时,也一定程度上减轻了车身自重。
动力方面,新车将采用前后双电机布局,拥有最大功率440千瓦,并装配了101千瓦时的电池组,拥有最大600公里的续航能力。#车评精选##宝马i5#
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