#全国法治媒体浙江行# 2005年成立至今的浙江南湖律师事务所，是一家满足群众对优质法律服务新期待、拥有诸多荣誉的律所，曾经办理过“洋帅劳动争议案”，被司法部评为“全国百件优秀法律援助案例”。同时，该所被授予“法律服务质量年先进集体”、“浙江省法律援助先进集体”“嘉兴市中小企业服务体系先进单位”等荣誉。为减轻当事人的讼累，浙江南湖律师事务所在2019年初，先行设立“最多跑一家”多领域法律联动服务中心。该中心从与服务对象生产生活关系最紧密的领域和事项做起，梳理群众、企业等服务对象生命周期中涉及司法、行政、公证、鉴定、评估、审计、知识产权等多机构办理的事务，熟悉这些机构的工作内容、流程，与其建立战略合作、联系沟通等关系，实现多领域法律联动服务，更高效、更便捷地帮助当事人获得有关信息。目前，浙江南湖律师事务所的“最多跑一家”多领域法律联动服务，得到嘉兴市委政法委、市司法局的充分肯定，正全力争创全国首家“最多跑一家”律所。本报记者 高文超 https://t.cn/RJwcLGU
恒逸石化百万吨纤维项目首套生产线投产，温和扩张获更有利话语权
#恒逸石化# #纤维# 来源：第一纺织网
全球纺织网国际站 #新闻视点#
https://t.cn/Aipjz2Uz
恒逸石化股份有限公司（以下简称“恒逸石化”）2月23日晚间发布公告称，公司子公司海宁恒逸新材料有限公司建设的“年产100万吨差别化环保功能性纤维建设项目”（以下简称“项目”）第一套生产线G线（产能25万吨/年）及相关配套工程已于2020年2月23日投产，并正式产出合格品，产品以POY细旦为主。
恒逸石化表示，该项目聚酯、纺丝设备先进，采用全过程智能化工序，应用最先进智能制造模式，生产差别化环保功能性涤纶长丝，将打造高性能纤维生产智能化工厂，有利于推动公司产品高质量发展；同时该项目产品结构具备差别化、环保型、功能性，具有较高的产品附加值和较强的市场竞争力。
恒逸石化称，该项目投产有利于优化公司产品结构，创新公司生产经营方式，稳固公司的行业龙头地位，提升化纤产品附加值，优化涤纶产品结构，增强企业核心竞争力，增强公司盈利能力，对公司的经营业绩带来长期积极作用。
记者此间获悉，海宁恒逸年产100万吨纤维项目位于海宁经济开发区（尖山新区），以打造“黑灯工厂、无人工厂”为目标，致力于打造“国内一流、行业领先”的智能化工厂。项目总用地约2500亩，总投资180亿元，设计产能为年产315万吨各类差别化功能性纤维，分3期实施。其中，一期项目投资63.6亿元，用地1232亩，采用先进的熔体直纺技术、智能制造和绿色制造技术，建设年产100万吨智能化环保功能性纤维。项目还在能源的梯级利用、节能降耗、“三废”治理等方面实现提升，大力推进绿色制造。
记者查阅公告了解到，2018年以来，恒逸石化持续的战略性收购聚酯产能，主要包括一是嘉兴逸鹏、太仓逸枫、双兔新材料合计增加了155万吨聚酯及下游长丝产能；二是杭州逸锦4月底并购完成的，增加了85万吨长丝；此外，在建项目包括嘉兴逸鹏在建50万吨FDY，预计将在2020年完全释放，以及2月23日投产的“年产100万吨差别化环保功能性纤维建设项目”项目，两个项目建成后合计将新增150万吨聚酯产能。
综合恒逸石化公告来看，到2019年底，估计恒逸聚酯权益产能达670万吨，较年初增加约160万吨，以及合资的己内酰胺在建20万吨，于9月8日，10万吨扩产完成。
相关研究机构表示，2019年1-10月，我国涤纶长丝产量累计同比增长约6.4%；考虑到聚酯仍然有一定利润，涤纶长丝供给短期内不大会出现大规模减产。预计2019年全年国内供应实际增速预计在5-7%左右。
按照当前的情况估计，2020年，涤纶长丝将仍会有约300万吨产能投放市场，主要是龙头企业的产能释放；产能增长在约7.5%，考虑到开工率及可能的延迟，实际产量增速估计在约5%左右，与2019年相当。
申港证券分析师曹旭特表示，恒逸石化近年聚酯放量，未来PX、PTA、MEG等聚酯原料端扩能较大，聚酯成本端维持宽松，而长丝集中度提升也有助于维持价格相对稳定，预计长丝价差有望扩大，而恒逸石化将有所受益。此外，曹旭特介绍，长丝原料端主要为PX、PTA及乙二醇（MEG），长丝主要材料占据其生产成本的90%以上；由于低油价下乙烯项目的扩张，叠加合成气制乙二醇在未来的集中释放（技术进步、煤价确保成本竞争力、产品色度指标优化）；加之PTA与上述两种产品相比相对温和，但也高于长丝端；此外长丝未来扩张集中于龙头，CR5有5pct的提升，因而温和的扩张将为长丝端获取更加有利的话语权。
公开资料显示，恒逸石化是浙江恒逸集团有限公司（始创于1974年）核心上市子公司，公司前身为萧山县衙前公社针织厂，1994年恒逸集团正式成立，形成了化纤纺丝、织造、印染一条龙的生产经营体系。2001~2003年恒逸聚合物一~三期陆续投产，逐步剥离纺织并向上游聚酯延伸，2005~2009年逸盛多套PTA投产，2011年公司借壳世纪光华深交所上市，2012年与中石化合营的巴陵己内酰胺投产。
2017－2019年，恒逸石化收购龙腾、明辉、红剑等多家聚酯工厂（330万吨），聚酯参控股产能提升至725万吨，权益产能超600万吨。未来随着嘉兴逸鹏三期及海宁新材料聚酯投产，权益产能将达到730万吨。此外公司PTA权益产能630万吨，己内酰胺权益产能20万吨。
财报显示，截至2019年前三季度，恒逸石化实现营业收入608.29亿元，同比增长29.18%，实现归属于母公司净利润22.05亿元，同比增长63.20%。公司预计，2019年1月1日至12月31日，恒逸石化归属于上市公司股东的净利润在28亿元—31亿元间，比上年同期增长42.71%-58.00%；基本每股收益约0.98元/股-1.08元/股。
#恒逸石化# #纤维# 来源：第一纺织网
全球纺织网国际站 #新闻视点#
https://t.cn/Aipjz2Uz
恒逸石化股份有限公司（以下简称“恒逸石化”）2月23日晚间发布公告称，公司子公司海宁恒逸新材料有限公司建设的“年产100万吨差别化环保功能性纤维建设项目”（以下简称“项目”）第一套生产线G线（产能25万吨/年）及相关配套工程已于2020年2月23日投产，并正式产出合格品，产品以POY细旦为主。
恒逸石化表示，该项目聚酯、纺丝设备先进，采用全过程智能化工序，应用最先进智能制造模式，生产差别化环保功能性涤纶长丝，将打造高性能纤维生产智能化工厂，有利于推动公司产品高质量发展；同时该项目产品结构具备差别化、环保型、功能性，具有较高的产品附加值和较强的市场竞争力。
恒逸石化称，该项目投产有利于优化公司产品结构，创新公司生产经营方式，稳固公司的行业龙头地位，提升化纤产品附加值，优化涤纶产品结构，增强企业核心竞争力，增强公司盈利能力，对公司的经营业绩带来长期积极作用。
记者此间获悉，海宁恒逸年产100万吨纤维项目位于海宁经济开发区（尖山新区），以打造“黑灯工厂、无人工厂”为目标，致力于打造“国内一流、行业领先”的智能化工厂。项目总用地约2500亩，总投资180亿元，设计产能为年产315万吨各类差别化功能性纤维，分3期实施。其中，一期项目投资63.6亿元，用地1232亩，采用先进的熔体直纺技术、智能制造和绿色制造技术，建设年产100万吨智能化环保功能性纤维。项目还在能源的梯级利用、节能降耗、“三废”治理等方面实现提升，大力推进绿色制造。
记者查阅公告了解到，2018年以来，恒逸石化持续的战略性收购聚酯产能，主要包括一是嘉兴逸鹏、太仓逸枫、双兔新材料合计增加了155万吨聚酯及下游长丝产能；二是杭州逸锦4月底并购完成的，增加了85万吨长丝；此外，在建项目包括嘉兴逸鹏在建50万吨FDY，预计将在2020年完全释放，以及2月23日投产的“年产100万吨差别化环保功能性纤维建设项目”项目，两个项目建成后合计将新增150万吨聚酯产能。
综合恒逸石化公告来看，到2019年底，估计恒逸聚酯权益产能达670万吨，较年初增加约160万吨，以及合资的己内酰胺在建20万吨，于9月8日，10万吨扩产完成。
相关研究机构表示，2019年1-10月，我国涤纶长丝产量累计同比增长约6.4%；考虑到聚酯仍然有一定利润，涤纶长丝供给短期内不大会出现大规模减产。预计2019年全年国内供应实际增速预计在5-7%左右。
按照当前的情况估计，2020年，涤纶长丝将仍会有约300万吨产能投放市场，主要是龙头企业的产能释放；产能增长在约7.5%，考虑到开工率及可能的延迟，实际产量增速估计在约5%左右，与2019年相当。
申港证券分析师曹旭特表示，恒逸石化近年聚酯放量，未来PX、PTA、MEG等聚酯原料端扩能较大，聚酯成本端维持宽松，而长丝集中度提升也有助于维持价格相对稳定，预计长丝价差有望扩大，而恒逸石化将有所受益。此外，曹旭特介绍，长丝原料端主要为PX、PTA及乙二醇（MEG），长丝主要材料占据其生产成本的90%以上；由于低油价下乙烯项目的扩张，叠加合成气制乙二醇在未来的集中释放（技术进步、煤价确保成本竞争力、产品色度指标优化）；加之PTA与上述两种产品相比相对温和，但也高于长丝端；此外长丝未来扩张集中于龙头，CR5有5pct的提升，因而温和的扩张将为长丝端获取更加有利的话语权。
公开资料显示，恒逸石化是浙江恒逸集团有限公司（始创于1974年）核心上市子公司，公司前身为萧山县衙前公社针织厂，1994年恒逸集团正式成立，形成了化纤纺丝、织造、印染一条龙的生产经营体系。2001~2003年恒逸聚合物一~三期陆续投产，逐步剥离纺织并向上游聚酯延伸，2005~2009年逸盛多套PTA投产，2011年公司借壳世纪光华深交所上市，2012年与中石化合营的巴陵己内酰胺投产。
2017－2019年，恒逸石化收购龙腾、明辉、红剑等多家聚酯工厂（330万吨），聚酯参控股产能提升至725万吨，权益产能超600万吨。未来随着嘉兴逸鹏三期及海宁新材料聚酯投产，权益产能将达到730万吨。此外公司PTA权益产能630万吨，己内酰胺权益产能20万吨。
财报显示，截至2019年前三季度，恒逸石化实现营业收入608.29亿元，同比增长29.18%，实现归属于母公司净利润22.05亿元，同比增长63.20%。公司预计，2019年1月1日至12月31日，恒逸石化归属于上市公司股东的净利润在28亿元—31亿元间，比上年同期增长42.71%-58.00%；基本每股收益约0.98元/股-1.08元/股。
开往春天的列车，浙江一直走在前面
2020年，注定又是一个不平凡而又不平淡的一年。
新年伊始，疫情肆掠，导致很多人们封闭在家。阻挡了人们出行的脚步，也打乱了企业的正常生产和经营秩序。
2月12日，中央政治局常务会议指出，统筹做好疫情防控和经济社会发展，既是一次大战，也是一次大考。
要在大考中交出合格答卷，不是一件容易的事。需要各地从实际出发，既要有责任担当之勇，又要有科学防控之智；既要有统筹兼顾之谋，又有组织实施之能，切实抓好工作落实。
浙江，是除湖北以外新冠肺炎感染者最多的省份，疫情防控任务很重。在这场疫情阻击战中，浙江做到了患者零死亡、医护零感染，累计治愈人数除湖北外居全国第一。
浙江是如何做到0死亡病例？
浙大一院的盛吉芳主任在2月15日浙江新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上表示，浙一医院已经陆续有32位病情较重的病人出院。浙一已定制出浙江的一套经验，主要包含五个方面。
①是抗病毒治疗。
抗病毒治疗一定要早，最好是72小时之内，因为这时对细胞的损伤还没有那么明显。但抗病毒治疗到目前为止也没有特效的，所以是组合治疗。
“我们已经统计了浙江省的几百例出院病例，原来制定的方案是洛匹那韦加利托那韦，再加上阿比多尔以及干扰素。这样一个组合，我们发现病毒转阴以及核酸，包括痰液、粪便的转阴还是比较及时的，能够阻止疾病的进展。治疗过程中要注意联合抗病毒治疗对老年人、有基础疾病人的不良反应，也要不断地修订。”盛吉芳说。
②是控制细胞因子风暴，进行免疫调节治疗。
“最早说激素无效，但我们摸索发现激素还是有效的，也是要用得早。免疫因子风暴刚出现就应该应用，而且要有足够的剂量和足够的疗程。我们陆续出院的病人基本上用10到15天，一开始的剂量是每公斤体重1—2毫克，如果体重重的、疾病重的、病变范围广的要增加剂量，有好多病人来的时候是白肺，经过3、5天的治疗很快就吸收。现在我们看到也没有说留下纤维化或者是影响肺功能、影响生活的愈后，所以这一点还是比较欣慰的。如果真的病人来得比较迟，免疫因子风暴是很强烈的，我们部分的危重病人应用了人工肝、血浆置换，清除他的细胞因子风暴，病人也很快能稳定。有些病人做了以后就不需要气管插管了。”盛吉芳说。
③是对病人氧疗。
“氧疗的话有普通的吸氧、面罩的吸氧，还有高流量的吸氧，再不行就无创，无创如果1—2个小时没有效果，我们就迅速启动气管插管。到目前为止，全省危重病人最早是全部定点在浙医一院，温附一后面也加入，我们两家医院加起来，危重病人插管一共20几例，已经有5例脱机拔管，这些病人应该说已经脱离了危险。台州也有1例脱机拔管。年轻人基本上很快就康复出院了，留下来的都是一些‘硬骨头’，比如说高龄的、多脏器功能有问题的等，我们可能还是要一关一关地慢慢过。”
④是要预防各种各样的感染。
预防感染是预防第二次炎症因子风暴，预防休克、循环衰竭，以及其他脏器损害的一个重要步骤。
“抗生素一开始其实是用得很简单的，如果有继发感染才应用。我们救治的危重病人严重继发二次感染很少，大概只有1、2例，大部分病人都是给予肠道微生态调节，使他体内的内源性致病菌异位感染发生明显下降。”盛吉芳说。
⑤是营养支持。
因为这些病人感染、发热，时间一长以后会营养消耗比较明显，“所以重症的病人我们都给予了肠内置管营养，还有要防止误吸、返流等等，很小的一个细节可能就会造成病人后面一系列的问题。所以我们在治疗、护理这方面派了大量有经验的人员进入一线。在整个救治过程当中，最多一天网络会诊有20几个病人，最多转过来的病人一天大概有10个。现在新增病例已经是个位数，转院病例也明显减少，网络会诊量也明显减少。各地市县通过我们的反复培训、会诊，他们也已经知道了一套诊治的流程，病人能够阻止向重症化以及危重症化发展，在当地都能解决问题。”
一方面浙江对内严控疫情，另一方面，浙江积极支援武汉，给武汉输送了一批又一批的医疗队伍。
浙江派“最强医疗队”支援武汉 将整建制接管重症病区
2月14日，由453名医疗业务骨干组成的浙江省第四批援武汉医疗队正式出征。这是迄今为止浙江派出的综合力量最强、携带医疗设备物资最多的医疗队。该医疗队将整建制接管华中科技大学同济医学院附属协和肿瘤中心的2个重症病区和1个重症监护室(ICU)。
新冠肺炎疫情暴发以来，浙江50余万医务人员放弃与家人团聚，战斗在防控救治前线。从大年初一开始至14日的医疗队出征前，该省先后组建了多批次总共1245人的医疗队出征湖北，全力投身到抗击疫情的战斗中，其中援助武汉医疗队1208人，援助荆门医疗队37人。
截至目前，浙江省共派出支援湖北医务人员1698名。
目前，浙江的疫情防控已经到了一个新的阶段，总体形势趋稳向好。截至19日24时，浙江累计出院的病例数超过了在院治疗的人数，这一周以来确诊病例数也降到了个位数。这为复工复产打下了一个很好的基础，也为复工复产提供了一种可能，所以浙江“急”。
浙江是外来务工大省，有近两千万外来务工人员来浙江工作，占到了浙江总用工人数的近50%，这是一支庞大的力量。没有这些外来务工人员，浙江经济社会的发展将会受到很大的影响，所以浙江“急”。
因此，浙江各地纷纷拿出自己的复工政策，希望能够抓紧补上用工的短板，促进企业的复工和复产。截至2月16日，全省规上工业企业复工24888家，复工率56.2%。
杭州：定制专列，保证安全返杭
为满足复工要求，杭州市向铁路部门申请后，定制了返程复工人员专列，组织疫情相对平稳、来杭就业人员集中的部分省市人员返杭。
2月16日，全国首趟“复工专列”抵达杭州东站，来自杭州的60多家企业的近300名员工安全“回家”。2月17日，第二列杭州复工人员定制专列，从成都驶出。一下车，员工们就收到了一个信封，信封里装的是口罩。
“我是16号凌晨接到厂里的通知，说可以免费乘坐专列回杭州，当时还不敢相信，没想到当天中午就收到订单短信。”在杭州德昌五金家具有限公司工作了10多年，崔虎立还是第一次以这样的方式返杭复工。
外地员工乘坐专车返岗，既满足了企业复工的用工需求，又降低了返程运输的疫情传播风险。
宁波：人力机构包车接人，自己来甬给足补助
宁波市则出台硬核补助措施，吸引外来人员复工、就业。2月16日印发的宁波市《关于促进企业复工复产的若干意见》中，对返甬人员明确予以交通补助：
鼓励各地和企业加强与外来员工输出地的对接，用“点对点”接送方式组织员工返甬；
鼓励人力资源机构联动外地相关机构，按镇乡（街道）“打包”组合包车接送外地员工，对接送中产生的包车费用给予50%的补助；
外来员工自行返甬，乘坐二等座以下火车、长途汽车、客轮等交通工具的，按票价予以相应补助；
通过各级公共就业人才网站线上招聘后来甬就业的高校毕业生和中级以上技能人才，按浙江省内宁波市外200元/人、华东地区500元/人、其他地区800元/人的标准给予交通补助。
义乌：包车报销、高铁报销、专车接送，招人还补钱
浙江义乌市更是全线出击，不但接人，补贴，还为企业采办防疫物资，开16个微信群答疑解难，全力保障企业顺利开工和员工安全生产。
“我们大力鼓励企业多途径招录新员工，非公企业直接招用在义乌新就业员工，并依法缴纳社会保险的，义乌将给予1000元/人的补助。”义乌人社局相关负责人说，初次到义乌求职人员，还可享受三天免费食宿。
接送员工返岗，义乌将给予企业包车补助，集中接送所产生的包车费用，将由义乌市政府全额补助。
嘉兴：包机将工人从四川接回
2月16日下午5时35分，从四川广元起飞的载有154名返岗员工的航班抵达杭州萧山机场。之后返岗员工们将乘坐嘉善县政府调配的大巴统一返回嘉善。
据悉，这是嘉善县招工返工专项组紧急对接长龙航空公司为返程复工人员提供的免费包机，费用由嘉善县政府承担三分之二、员工所在企业承担三分之一。
“包机”是嘉善县派出的招工返工小分队的临时决定，他们坐着中巴，一路往西行驶30个小时，赶赴四川广元接人。在途径陕西时便遭遇了冰雪天气，大家一致认为如此天气，大巴返程恐怕不易，经申请，最终确定改大巴为包机返回。
2月18日下午，嘉兴市南湖区的首架返工人员包机也将从四川宜宾飞到杭州萧山机场。接下来，南湖区还将通过包火车专列、长途大巴等形式，接更多员工返岗。
在医护人员的全力以赴和复工方案的政策扶持下，相信大家一定能够克服这次疫情。
开往春天的列车，浙江一直走在前面。加油！
（部分信息来源：华夏时报、腾讯新闻）
2020年，注定又是一个不平凡而又不平淡的一年。
新年伊始，疫情肆掠，导致很多人们封闭在家。阻挡了人们出行的脚步，也打乱了企业的正常生产和经营秩序。
2月12日，中央政治局常务会议指出，统筹做好疫情防控和经济社会发展，既是一次大战，也是一次大考。
要在大考中交出合格答卷，不是一件容易的事。需要各地从实际出发，既要有责任担当之勇，又要有科学防控之智；既要有统筹兼顾之谋，又有组织实施之能，切实抓好工作落实。
浙江，是除湖北以外新冠肺炎感染者最多的省份，疫情防控任务很重。在这场疫情阻击战中，浙江做到了患者零死亡、医护零感染，累计治愈人数除湖北外居全国第一。
浙江是如何做到0死亡病例？
浙大一院的盛吉芳主任在2月15日浙江新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上表示，浙一医院已经陆续有32位病情较重的病人出院。浙一已定制出浙江的一套经验，主要包含五个方面。
①是抗病毒治疗。
抗病毒治疗一定要早，最好是72小时之内，因为这时对细胞的损伤还没有那么明显。但抗病毒治疗到目前为止也没有特效的，所以是组合治疗。
“我们已经统计了浙江省的几百例出院病例，原来制定的方案是洛匹那韦加利托那韦，再加上阿比多尔以及干扰素。这样一个组合，我们发现病毒转阴以及核酸，包括痰液、粪便的转阴还是比较及时的，能够阻止疾病的进展。治疗过程中要注意联合抗病毒治疗对老年人、有基础疾病人的不良反应，也要不断地修订。”盛吉芳说。
②是控制细胞因子风暴，进行免疫调节治疗。
“最早说激素无效，但我们摸索发现激素还是有效的，也是要用得早。免疫因子风暴刚出现就应该应用，而且要有足够的剂量和足够的疗程。我们陆续出院的病人基本上用10到15天，一开始的剂量是每公斤体重1—2毫克，如果体重重的、疾病重的、病变范围广的要增加剂量，有好多病人来的时候是白肺，经过3、5天的治疗很快就吸收。现在我们看到也没有说留下纤维化或者是影响肺功能、影响生活的愈后，所以这一点还是比较欣慰的。如果真的病人来得比较迟，免疫因子风暴是很强烈的，我们部分的危重病人应用了人工肝、血浆置换，清除他的细胞因子风暴，病人也很快能稳定。有些病人做了以后就不需要气管插管了。”盛吉芳说。
③是对病人氧疗。
“氧疗的话有普通的吸氧、面罩的吸氧，还有高流量的吸氧，再不行就无创，无创如果1—2个小时没有效果，我们就迅速启动气管插管。到目前为止，全省危重病人最早是全部定点在浙医一院，温附一后面也加入，我们两家医院加起来，危重病人插管一共20几例，已经有5例脱机拔管，这些病人应该说已经脱离了危险。台州也有1例脱机拔管。年轻人基本上很快就康复出院了，留下来的都是一些‘硬骨头’，比如说高龄的、多脏器功能有问题的等，我们可能还是要一关一关地慢慢过。”
④是要预防各种各样的感染。
预防感染是预防第二次炎症因子风暴，预防休克、循环衰竭，以及其他脏器损害的一个重要步骤。
“抗生素一开始其实是用得很简单的，如果有继发感染才应用。我们救治的危重病人严重继发二次感染很少，大概只有1、2例，大部分病人都是给予肠道微生态调节，使他体内的内源性致病菌异位感染发生明显下降。”盛吉芳说。
⑤是营养支持。
因为这些病人感染、发热，时间一长以后会营养消耗比较明显，“所以重症的病人我们都给予了肠内置管营养，还有要防止误吸、返流等等，很小的一个细节可能就会造成病人后面一系列的问题。所以我们在治疗、护理这方面派了大量有经验的人员进入一线。在整个救治过程当中，最多一天网络会诊有20几个病人，最多转过来的病人一天大概有10个。现在新增病例已经是个位数，转院病例也明显减少，网络会诊量也明显减少。各地市县通过我们的反复培训、会诊，他们也已经知道了一套诊治的流程，病人能够阻止向重症化以及危重症化发展，在当地都能解决问题。”
一方面浙江对内严控疫情，另一方面，浙江积极支援武汉，给武汉输送了一批又一批的医疗队伍。
浙江派“最强医疗队”支援武汉 将整建制接管重症病区
2月14日，由453名医疗业务骨干组成的浙江省第四批援武汉医疗队正式出征。这是迄今为止浙江派出的综合力量最强、携带医疗设备物资最多的医疗队。该医疗队将整建制接管华中科技大学同济医学院附属协和肿瘤中心的2个重症病区和1个重症监护室(ICU)。
新冠肺炎疫情暴发以来，浙江50余万医务人员放弃与家人团聚，战斗在防控救治前线。从大年初一开始至14日的医疗队出征前，该省先后组建了多批次总共1245人的医疗队出征湖北，全力投身到抗击疫情的战斗中，其中援助武汉医疗队1208人，援助荆门医疗队37人。
截至目前，浙江省共派出支援湖北医务人员1698名。
目前，浙江的疫情防控已经到了一个新的阶段，总体形势趋稳向好。截至19日24时，浙江累计出院的病例数超过了在院治疗的人数，这一周以来确诊病例数也降到了个位数。这为复工复产打下了一个很好的基础，也为复工复产提供了一种可能，所以浙江“急”。
浙江是外来务工大省，有近两千万外来务工人员来浙江工作，占到了浙江总用工人数的近50%，这是一支庞大的力量。没有这些外来务工人员，浙江经济社会的发展将会受到很大的影响，所以浙江“急”。
因此，浙江各地纷纷拿出自己的复工政策，希望能够抓紧补上用工的短板，促进企业的复工和复产。截至2月16日，全省规上工业企业复工24888家，复工率56.2%。
杭州：定制专列，保证安全返杭
为满足复工要求，杭州市向铁路部门申请后，定制了返程复工人员专列，组织疫情相对平稳、来杭就业人员集中的部分省市人员返杭。
2月16日，全国首趟“复工专列”抵达杭州东站，来自杭州的60多家企业的近300名员工安全“回家”。2月17日，第二列杭州复工人员定制专列，从成都驶出。一下车，员工们就收到了一个信封，信封里装的是口罩。
“我是16号凌晨接到厂里的通知，说可以免费乘坐专列回杭州，当时还不敢相信，没想到当天中午就收到订单短信。”在杭州德昌五金家具有限公司工作了10多年，崔虎立还是第一次以这样的方式返杭复工。
外地员工乘坐专车返岗，既满足了企业复工的用工需求，又降低了返程运输的疫情传播风险。
宁波：人力机构包车接人，自己来甬给足补助
宁波市则出台硬核补助措施，吸引外来人员复工、就业。2月16日印发的宁波市《关于促进企业复工复产的若干意见》中，对返甬人员明确予以交通补助：
鼓励各地和企业加强与外来员工输出地的对接，用“点对点”接送方式组织员工返甬；
鼓励人力资源机构联动外地相关机构，按镇乡（街道）“打包”组合包车接送外地员工，对接送中产生的包车费用给予50%的补助；
外来员工自行返甬，乘坐二等座以下火车、长途汽车、客轮等交通工具的，按票价予以相应补助；
通过各级公共就业人才网站线上招聘后来甬就业的高校毕业生和中级以上技能人才，按浙江省内宁波市外200元/人、华东地区500元/人、其他地区800元/人的标准给予交通补助。
义乌：包车报销、高铁报销、专车接送，招人还补钱
浙江义乌市更是全线出击，不但接人，补贴，还为企业采办防疫物资，开16个微信群答疑解难，全力保障企业顺利开工和员工安全生产。
“我们大力鼓励企业多途径招录新员工，非公企业直接招用在义乌新就业员工，并依法缴纳社会保险的，义乌将给予1000元/人的补助。”义乌人社局相关负责人说，初次到义乌求职人员，还可享受三天免费食宿。
接送员工返岗，义乌将给予企业包车补助，集中接送所产生的包车费用，将由义乌市政府全额补助。
嘉兴：包机将工人从四川接回
2月16日下午5时35分，从四川广元起飞的载有154名返岗员工的航班抵达杭州萧山机场。之后返岗员工们将乘坐嘉善县政府调配的大巴统一返回嘉善。
据悉，这是嘉善县招工返工专项组紧急对接长龙航空公司为返程复工人员提供的免费包机，费用由嘉善县政府承担三分之二、员工所在企业承担三分之一。
“包机”是嘉善县派出的招工返工小分队的临时决定，他们坐着中巴，一路往西行驶30个小时，赶赴四川广元接人。在途径陕西时便遭遇了冰雪天气，大家一致认为如此天气，大巴返程恐怕不易，经申请，最终确定改大巴为包机返回。
2月18日下午，嘉兴市南湖区的首架返工人员包机也将从四川宜宾飞到杭州萧山机场。接下来，南湖区还将通过包火车专列、长途大巴等形式，接更多员工返岗。
在医护人员的全力以赴和复工方案的政策扶持下，相信大家一定能够克服这次疫情。
开往春天的列车，浙江一直走在前面。加油！
（部分信息来源：华夏时报、腾讯新闻）
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