【济南的无人超市为何“消失”？看似减少成本实则投入更大！】3月25日，国家发改委等部门联合下发的《加快培育新型消费实施方案》提出，培育壮大零售新业态，拓展无接触式消费体验。早在2017年，多家无人超市就入住济南，如今4年过去，无人超市发展如何?4月7日上午，记者来到历城区华龙路上的一家无人超市，但实地探访后发现，地图中所收录的无人超市店铺早已改换门面，变成了一家名为“农盛超市”的普通便利店，店内有三名店员在进行理货、收银等工作。https://t.cn/A6c5uwH6

【联姻B站、收购LeanCloud ，心动网络能否成为“中国任天堂”？】文 | 樱木滑倒昨日（4月6日），心动公司宣布完成对LeanCloud的收购。双方将共起负责公司面向开发者的产品线。LeanCloud作为 TDS 的一部分将继续向现有用户和新用户提供稳定的服务。而在早些时候的4月1日，哔哩哔哩（以下简称“B站”）宣布以约9.6亿港元战略投资心动公司。交易完成后，B站持有心动4.72%股权。除B站外，阿里巴巴也将通过淘宝中国控股有限公司认购365.8万股，预计交易完成后将持有心动0.76%的股权。B站、阿里的连番入局，与心动公司对云服务提供商LeanCloud的收购背后，一方面是B站、阿里对自身内容上的添砖加瓦。另一方面，继游戏公司对研发方的争夺战开始后，对渠道商的认领也缓缓拉开帷幕。近两年， 心动网络一度被称为“中国任天堂”，自身的研发发行能力，与通过旗下核心手游社区平台TapTap所承载的大量中小厂商、独立游戏开发者的游戏，可以说，心动已经通过自研能力与TapTap，形成了一个完整的游戏生态。因此不难理解，B站阿里等资本对心动的关注，与心动自身收购LeanCloud对TapTap服务能力的升级。在B站入股心动当天，心动公司股价大利好。截至4月1日收盘，哔哩哔哩港股收盘价为870港元，涨幅高达5.07%，心动公司则股价暴涨超过22%。在头部游戏厂商正分秒必争的抢夺开发商、填充自身研发能力的大格局中，承载着大批中小游戏发行平台的心动网络能否抢出自己的道路？“杀疯了”的二次元、云游戏，B站心动内容渠道双联姻？在今年3月发布年报后，心动网络黄一孟曾提到过TapTap的云游戏布局。他表示，通过在TapTap上对行业现状与用户痛点的了解，“我们认为云游戏还在很早期的阶段，因为所有云游戏都只是把普通的安卓游戏放在云端上面跑，它们的大多数功能都很粗糙，云游戏真正的优势还没有体现。我们不会做底层的云游戏基建——想做这个的公司太多了。但我们会从开发者的角度切入，帮他们节省接入和兼容的成本，让游戏在云平台上实现更好的效果。”显然，此次收购LeanCloud，能够直接为心动在服务内容创作者的层面上，提供更加深化的能力。LeanCloud作为AVOS中国团队在2013年9月发布的应用开发一站式后端服务，能够为开发者提供数据存储、实时消息、消息推送以及统计分析等服务。值得一提的是，据官网数据显示：游戏客户在LeanCloud 2020年的收入里已经占到一半以上。除了深化平台服务内容开发者的能力之外，心动的自研能力也在加大投入，甚至一度造成公司同期利润下降。据心动公告称，心动在研发方面的开支也从2019年同期1.3亿元增长至2.2亿元，同比增加68.2%——这也是他们同期利润下降的原因之一。可以看到，去年，为心动贡献了最多网络游戏收入的5款游戏分别是《仙境传说M》《不休的乌拉拉》《香肠派对》《蓝颜清梦》《明日方舟》，可以说大部分已有些年头。而根据2020年B站举行的游戏发布会，宣布发行11款重磅游戏，大部分是二次元产品。事实上，二次元这两年正成为一条“杀疯了”的赛道。《阴阳师》《崩坏3》《碧蓝航线》《FGO》似乎已经成为前浪，以《原神》《明日方舟》《赛马娘》为代表的新生代二次元手游不仅玩文化，还拼技术。比如从去年9月开始风头无两的二次元手游《原神》的自我定位是一款“服务型”手游。花1亿美金上线，上线后每年要花2亿美金来维护。根据娱乐独角兽整理的腾讯于2021年第一季度参与的三十余起游戏相关投资，不难看到，有超过三分之一投给了二次元相关的研发公司。而腾讯之外，如网易等大厂也在不断拓展在二次元手游产品的布局。而作为二次元集聚地、头部游戏发行平台的B站，此次与心动可谓是一次内容联姻。而不仅是头部大厂，二次元群体的火力已经蔓延到各个平台。根据《2020年中国游戏产业报告》给出的数据显示，2020年，中国游戏市场实际销售收入2786.87亿元，收入排名前100的移动游戏产品中，“卡通动漫风格”在数量上占据了65%的比例，并带来了47.18%的收入。而B站在游戏领域也持续耕耘。据统计，B站从2013年至今，一共投资了近21家游戏公司，覆盖游戏上下游全产业。其中有游戏研发公司、制作公司、服务公司、发行公司等等。根据B站2020年四季度财报显示，B站游戏贡献收入11.3亿元，并保持30%左右的同比增速，因此，也有业内声音认为，认购心动网络是B站面对现实的写照。在此背景下，内容属性的契合所产生倍增效应也是B站选择投资心动的部分原因，但相比于国内最大手游社区TapTap的诱惑力，显然远远不够。不联运、零分成，月活2570万的TapTap成B站新“城墙”？我们先来看看“抢手”的TapTap财报，2020年心动的财报成绩并不理想，TapTap的广告收入增速从2019年的50%放缓到了12.2%，单月活用户广告价值有所下滑。即便如此，TapTap仍然吸引着资本陆续到来。在B站和阿里入股前，包括字节跳动、米哈游、莉莉丝和叠纸、网易、吉比特、飞鱼、三七、游族、IGG等厂商都先后对心动或TapTap有过投资。一方面，TapTap的社区文化浓郁，业界对其寄予“游戏界的豆瓣”厚望，成为一个集观看游戏内容、玩游戏、社交于一体的泛游戏平台。2020年，TapTap平台月均MAU规模达2570万，同比上涨43.7%，海外月均活跃用户为481万，同比增长330.9%。新增发帖数量为580万，同比增长64%。可以看到，心动对TapTap的规划与行业期望相同，并且平台月活用户数仍处于上升期，有望成为用户泛游戏行为入口。这与B站的平台属性不谋而合，B站在游戏业务的合作模式上开放且包容。联合发行、代理发行、合作研发以及投资项目，合作模式的多元，也让B站屡屡成为二次元头部游戏的发行主战场，比如《FGO》的代理身份和成为《原神》的安卓联运平台。另一方面，开发商和渠道商的利益分配问题累积已久，并在去年愈演愈烈。去年，如《原神》和其它中生代手游IP联合开启了对渠道商的抗议，宣布放弃在华为、小米、OPPO、vivo等主流安卓手机的应用商店上架。而TapTap平台的推荐机制符合当下中小内容厂商的诉求。为了鼓励各种中小游戏开发者，TapTap有着类似于App Store编辑推荐，完全由编辑根据游戏玩法内容来推荐，正因于此，TapTap即使再小的游戏，只要有亮点，都能够被平台推荐，被玩家体验，非常精细化的运营。而心动方面也曾表示，计划集中力量在TapTap社区的运营和研发上，完成社区动态和游戏论坛的整合，改善社区内容推荐算法及增加社区热门排行等功能。《原神》《万国觉醒》最终实现绕过渠道发行获得了成功的方式，也给了从业者新的渠道发行选项。TapTap采取与传统渠道分成模式不同的“零分成”模式，也使得如《原神》《万国觉醒》等绕过渠道发行的中生代们的人气手游，纷纷上架TapTap平台，大大助推TapTap成为一个独立于传统安卓手机应用商店渠道之外的垂直渠道。根据易观《2020中国移动游戏市场年度分析》：在渠道行业增长趋势方面，相比平稳的硬件渠道（硬核联盟、各手机厂商的官方应用市场）和环比增长率较低的三方渠道（应用宝、豌豆荚等），垂直渠道（TapTap、九游等）的增长趋势明显优于其他渠道行业。可以见得，以TapTap为代表的垂直渠道，对于拥有热门游戏产品的中生代公司们而言，显然是一片沃土。而反观B站，其游戏版块中的代理发行和开发平台是平台两大重头戏，也是平台建立起的壁垒。在代理发行层面，B站的竞品是腾讯、网易以及“上海四小龙”（米哈游、莉莉丝、鹰角、叠纸）等主要游戏公司。而在开发层面，TapTap平台实际上是B站的竞争对手。此次“收编”心动，无论从产品研发还是渠道发行的角度而言，对于B站而言，是一次基于平台内容建设与发行场地的双向扩充。而对于心动来说，我们能够观望的是，在部游戏厂商正分秒必争的抢夺开发商、填充自身研发能力的风云变幻中，“中国任天堂”心动网络将如何凭TapTap杀出血路？

【台铁事故死者家属当面呛蔡英文：人都救不回来了】据环球网引述台媒4月3日消息，台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故造成51人死亡及多人受伤，台当局领导人蔡英文3日中午在台湾“交通部长”林佳龙、“内政部长”徐国勇、“卫福部长”陈时中陪同下到花莲市殡仪馆探视罹难者家属，承诺政府会尽全力抢救与善后，但遭到悲痛家属呛“人都救不回来了”。

报道称，蔡英文中午先到各宗教设立的简易灵堂向罹难者致意，随后慰问罹难者家属，不断放低姿态询问家属还有没有什么需要与帮助，但隔着幕布的家属休息区却传来悲伤家属当面质问“人都救不回来了”的声音，蔡英文承诺政府会协助善后。

4月2日，载着496名乘客的台铁“太鲁阁号”408次列车行经花莲清水路段，义祥工业社48岁负责人李义祥驾驶的工程车从斜坡滑落轨道，导致列车撞上，翻车出轨，死伤超过200人。据台媒最新消息，稍早前现场人员在列车第6节车厢内又找到一名罹难者，此次事故死亡人数上升至51人。

台媒此前报道称，这班列车共有8节车厢，第1、2节车厢遭滑落的工程车撞击出轨，死伤较轻，最严重的是卡在隧道内的第6、7、8节车厢，因在隧道内来回撞击变形。

●遗体修复师忍泪讲述：这次事故比“普悠玛号”事故严重，家属哭到快昏倒

台湾“联合新闻网”4月3日消息，台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故导致重大死伤，遗体修复团队2日晚进驻花莲市立殡仪馆协助。修复师陈修将说，这次事故比“普悠玛号”事故严重，残肢较多，遗体破碎程度也严重许多。他还说，昨晚至今几乎每组家属都有人哭到差点晕倒，团队伙伴感同身受，也跟着掉泪，不过，眼下能做的是尽速协助家属将遗体修复完整。

报道称，40岁的陈修将担任遗体修复师已有10年，加入“76行者遗体修复团队”前从事殡葬业，先前“普悠玛号”发生出轨事故他也曾到场协助。陈修将说，这次事故造成的死伤情况的确较严重，残肢较多，遗体破碎程度比那次事故严重许多，修复难度也随之提升。

报道称，遗体修复团队在澎湖“复兴空难”时成立，后来就时常到重大事故地点协助修复遗体，成员多半是殡葬工作者，但也包含志愿者等其他工作者。他们用心为遗体化妆、戴假发、装义肢，贴假皮，努力让遗体外观完整，目的就是要让家属能认出亲属遗体，减少家属悲痛。

“即便有经验，还是会难过，但完成任务前不能跟着崩溃。”陈修将说，虽然生死和遗体可能已经见过很多，但其实还是会难过，“死者多半是青壮年或孩童，昨晚几乎每组家属进来都有人哭到快昏倒”。陈修将说，感觉真的很难受，不少伙伴扶着痛哭瘫软的家属，自己也跟着掉泪。

陈修将说，自昨晚遗体修复团队到场至今，都还没合过眼，只去洗了一个澡，近120人的修复团队轮班，目前已修复完成遗体10具、正在进行修复遗体4具，其余遗体因受损程度高，仍须经DNA比对后才能进行修复；修复工作至少需要3天，预计团队会在殡仪馆待上一周。

●涉事工程车司机：“有拉手刹”

4月2日上午，台铁“太鲁阁号”408次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道时，与自隧道附近滑落的工程车碰撞，导致列车出轨。据台媒最新消息，截至4月3日19点，该起列车出轨事故已致51人罹难、188人受伤。

另据台湾《自由时报》3日消息称，台湾义祥工业社的工程车滑落斜坡造成台铁“太鲁阁号”出轨，今天（3日），花莲地检署向法院申请羁押把工程车开到斜坡处乱停的李义祥，法官审理后下午裁定准许李义祥以50万元新台币获得保释，对此，花莲检方表示将提出抗诉。

台湾“联合新闻网”还报道称，涉事司机李义祥自述，事故发生前，他曾拉过车辆的手刹。据悉，他在事发后被审讯时心情低落，得知酿成重大死伤，曾脱口而出：“我的人生就此完了。”

据报道，昨天“太鲁阁号”408次列车发生出轨事件后，李义祥先被带到当地崇德派出所，接着被移送到花莲县刑警大队接受审讯。

据了解，整个审讯过程约2个小时，审讯开始时，涉事司机李义祥并不知道造成如此惨重伤亡，但随着警方接收到越来越多的死伤信息，李义祥从旁得知后，心情低落说出“我的人生就此完了”。

李义祥供称，他昨天是去巡视工地，将工程车停放在工地货柜屋前的转弯处，一开始没有发现异样，但在巡视完后，回到现场发现车子不见了，随后又听到巨大撞击声，向下一看发现火车撞上，惊觉“事情大条了”。

李义祥今天获花莲地院法官裁准50万元新台币交保，当他在走出法院时遭媒体包围询问有关问题，他只是说了几句“对不起，对不起”便乘车回家了。接着在其家门口再被媒体问到“为什么不拉手刹”时，他则回答称：“我有拉”。https://t.cn/A6cUtvkL