近日,新款雷克萨斯LS在日本市场开售,车辆起售价10780000日元。作为雷克萨斯的旗舰产品,新款雷克萨斯LS将继续搭载3.5升V6混合动力,顶配车型的售价高达17960000日元。同时,新车还针对后悬挂进行了重新设定,并增加了车身刚性。智能方面,新车增加了全景影像以及丰富了驾驶辅助功能,音响系统也进行了升级,还推出了My LEXUS手机应用程序。(文:six)#汽车[超话]##雷克萨斯[超话]##日系车[超话]#
#新车速递#【新款福特探险者ST最新谍照 外观内饰优化升级/搭载3.0T动力】新车预计将会针对外观和内饰进行优化升级,提升整车的时尚感和科技感,或许会在2022-2023年之间的某个时间点亮相。动力系统方面,参考现款福特探险者ST来看,预计新车将会继续搭载3.0T V6发动机,最大功率为298千瓦,峰值扭矩565牛·米,传动系统匹配10挡自动变速箱。
外观设计方面,新款福特探险者ST预计将会针对前杠、头灯、后杠、尾灯等处进行优化升级,同时可以看到车门把手处也有伪装,预计也会有新的样式,量产后的新车可能会继续提供双边共四出排气。(图6为现款福特探险者ST)
外观设计方面,新款福特探险者ST预计将会针对前杠、头灯、后杠、尾灯等处进行优化升级,同时可以看到车门把手处也有伪装,预计也会有新的样式,量产后的新车可能会继续提供双边共四出排气。(图6为现款福特探险者ST)
#每日一车# 保时捷916,售价:300万美元
[星星]以914为基础推出了保时捷916车型,虽然外观仍然是一辆小型跑车,但是动力上却使用了V6发动机,因为生产批次不同所以当时推出的保时捷916车型,排量在2.4升至2.9升之间,因为使用了中置V6发动机,在配上轻盈的小型车身,所以让这款车的动力表现非常出色。在保时捷的崇拜中,916是最稀有的车型,也是当今世界上最稀有的车型之一。916型号中只有11款是在1972年制造的,而且所有型号都是原型。在制造的11辆汽车中,只有一辆被运往美国。它现在位于佐治亚州玛丽埃塔的亚特兰大汽车博物馆。
[星星]保时捷916令人刮目相看的就是其高昂的价格。当时零售价为14,000美元(在20世纪70年代早期的钱可比现在值钱多了),但是由于916过于昂贵而无法打开销售市场,最终该项目被完全放弃了。保时捷的主管人物决定将重点放在911型号上,当时售价为10,000美元,由此以后的保时捷911的市场表现都成为保时捷传奇的历史。
[星星]虽然成为遗憾,但这款车的最高时速为145英里/小时,这使其成为当时保时捷最快的车型。它也是最轻的保时捷,比914和911车型具有更坚硬的弹簧,以及前后加压减震,四轮通风盘式制动器和摇摆杆。而近年来,人们如果要得到保时捷916,其价格已经贵至300万美元了。#车迷杂志# #老爷车# #汽车资讯#
[星星]以914为基础推出了保时捷916车型,虽然外观仍然是一辆小型跑车,但是动力上却使用了V6发动机,因为生产批次不同所以当时推出的保时捷916车型,排量在2.4升至2.9升之间,因为使用了中置V6发动机,在配上轻盈的小型车身,所以让这款车的动力表现非常出色。在保时捷的崇拜中,916是最稀有的车型,也是当今世界上最稀有的车型之一。916型号中只有11款是在1972年制造的,而且所有型号都是原型。在制造的11辆汽车中,只有一辆被运往美国。它现在位于佐治亚州玛丽埃塔的亚特兰大汽车博物馆。
[星星]保时捷916令人刮目相看的就是其高昂的价格。当时零售价为14,000美元(在20世纪70年代早期的钱可比现在值钱多了),但是由于916过于昂贵而无法打开销售市场,最终该项目被完全放弃了。保时捷的主管人物决定将重点放在911型号上,当时售价为10,000美元,由此以后的保时捷911的市场表现都成为保时捷传奇的历史。
[星星]虽然成为遗憾,但这款车的最高时速为145英里/小时,这使其成为当时保时捷最快的车型。它也是最轻的保时捷,比914和911车型具有更坚硬的弹簧,以及前后加压减震,四轮通风盘式制动器和摇摆杆。而近年来,人们如果要得到保时捷916,其价格已经贵至300万美元了。#车迷杂志# #老爷车# #汽车资讯#
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