【早安】6月4日,星期六[太阳][太阳]
一份微语报,众览天下事!
1、福建旅行社将有序恢复跨省团队旅游,吸引更多外省游客来闽。
2、国网上海电力:对疫情间的企业电费,欠费不停电、减免违约金。
3、郑州向社会说明为何开展常态化核酸检测:人员流动大、中转货物多。
4、四川芦山地震造成4人死亡、42人受伤、14427人受灾。
5、教育部发布高考预警信息,提醒广大考生提高警惕谨防受骗。
6、多所院校提示学生理性选择考研二战:“不是每个人都适合搞研究”。
7、30岁以下从事建筑的仅占15%:月薪过万为何难觅90后。
8、新赛季中超实力版图:泰山海港争冠二人转,广州队目标保级。
9、上海欢乐谷今起恢复开园:线上预约购票,全国医护人员免费游。
10、英国女王因身体不适,暂停参加庆祝其在位70周年的活动。
11、泽连斯基:乌军每日60至100名官兵阵亡,500人受伤。
12、美国多地卫生部门宣布发现猴痘病例。

【金标陈酿:漩涡中的光瓶酒之王,牛栏山开辟新曲线 |走进新国标】本文由XN知酒原创 未经授权 不得转载
文 | 知酒团队(ID:XNzhijiu)
值班编辑 | 小知

纯粮陈酿更地道,感受《新国标》下民酒牛栏山的自我嬗变。——编者按
《新国标》出来后,百亿级别牛栏山成为被媒体口诛笔伐的对象。我们来看一些标题《白酒新国标发布:“牛栏山陈酿”从此不再是白酒?酒友:做得好!》《重磅:白酒新国标发布,江湖再无白牛二!》《白酒新国标:牛栏山成“反面教材”?》。所有的内容的都是准确的,但基本上还缺乏全面性,一是少了对调香白酒的合法性解释;二是忽视了政策落地后的市场渐变过程。#走进新国标传送门:2.《押宝百元的江小白,怎么回事?|走进新国标》》4.《酒业新物种加码清香,光瓶赛道现“甲等”好选手 |走进新国标》《新国标》的出现,提升白酒行业的门槛,目的是规范和促进白酒产业的升级,这无疑是一大利事。毫无疑问,不符合标准的企业都将受到冲击,但在这个背景下,也更应该看到企业探寻向上增长的力量。牛栏山此前推出的“金标陈酿”,被视为是应对新国标政策的布局,行业人士称其是“自救”行为。在XN知酒看来,这更是民酒之王牛栏山的第二曲线。“围攻牛栏山”
在新国标出台之前,白酒是可以添加某些符合规定的添加剂的,主要是低端酒用来控制成本。但是与此同时,也有部分企业非法添加制作假酒,危害人体健康,破坏行业秩序。《新国标》将调香白酒单独列出,就是为了规范行业乱象。俗称“白牛二”的牛栏山白瓶二锅头就是典型,按定义属于调香白酒。它之所以成为不可绕过的讨论案例,主要源于其庞大的销量和规模:据顺鑫农业2021年报显示,牛栏山陈酿系列销售量为43.5万千升,仅42°陈酿销售量就达到了39.5万千升,相当于8亿瓶。也就是说,牛栏山一款产品干过了贵州一个省的酱酒的销量,何其厉害?▲被热议的牛栏山从去年新国标即将实施的消息传出之后,对于牛栏山的议论就甚嚣尘上,也曾显著影响股价。这些误读总结下来,就是调香白酒没有未来了。对于这个问题,我们要用理性的态度看待。有两个问题需要明确:调香白酒是否符合食品安全?什么人在喝调香白酒?对于第一个问题,可以给出肯定的回答。新国标将调香白酒归属为配制酒,是为了将其与白酒类别明显区分开来。但是,调香白酒依旧是得到国家认可的。纯粮固态和液态法两种酿造工艺,都是符合相应国标标准的。调香白酒的主要消费群体为普通人民群众,以城市外来务工人员和中低收入人群为主,其消费比较刚性,受《新国标》的影响较小。目前,这类人群的数量依然非常庞大,这意味着以调香白酒为代表的低档白酒仍有巨大的市场空间。也就是说,调香白酒依然是被国家认可的。新国标的施行可以让消费者对白酒的体系更加了解,自然会使制假造假和工艺不过关的酒厂遭到淘汰,但是工艺合格的调香白酒不会受到大的影响。XN知酒今日采访北京、安徽等地牛栏山经销商得到情况与之类似,除受疫情影响外,白牛二的销售并没有被冲击。唯有魔法可以打败魔法在酱酒、名酒和高端化齐震的时代,牛栏山在行业发展趋势上并不占优,因此从业绩来看,也呈现出增长乏力的特征,这也是其陷入漩涡的另一个重大原因。可以说,其成也民酒定位,困也民酒定位。事实上,行业采取调香白酒工艺的产品还有很多,包括老村长多数产品、泸州老窖老二曲(已停产)、剑南春绵竹大曲和枝江大曲(已停产)等。显然牛栏山白牛二不会停产,其选择的道路是另辟成长曲线塑造向上的品牌力量。为应对变化和发展机遇,牛栏山酒厂已正式推出符合新国标的“金标陈酿”,主打“纯粮陈酿更地道”。从目前的宣传画面来看,“纯粮”是金标陈酿的醒目标签,代表了其两谷三米的优质原料和固态发酵的酿造工艺,但对于坚持品质为先,深耕大众市场的牛酒而言,“纯粮”仅仅是入门标准,金标陈酿的优良品质和价值内涵还需要“陈酿”与“地道”来进一步诠释,完成光瓶酒领域“纯粮固态”与“新工艺技术”的“双轮驱动”。在《新国标》中,“陈酿”是被特别提及的工艺,指在贮酒容器中贮存一定时间,使酒体协调、口感柔和的白酒生产中必要的工艺过程。金标陈酿不仅突出了优化酒体口感的酿酒工艺,更是对牛酒坚守匠心精神,坚持严苛工艺的生动呈现,坚守卓越品质,提供品质保障也是牛酒对全体经销商与广大消费者不变的承诺。据了解,目前该产品正在进入牛栏山庞大的渠道进行线下推广,暂无线上发售计划。而从网上流出的价格可以看出,该产品定价处于高线光瓶酒的区间,也可以看作是一次牛栏山的产品结构升级。这像极了淘宝和天猫的关系,在创立淘宝后,由于其引入的是小商,假货、劣质货物等低价商品充斥,这一度成为马云的困扰,在一个开放的平台进行打架毫无疑问是不可能的,最终马云另创一个“天猫”,提高门槛表示选真品到天猫,最终实现了两个平台的成功,也对应满足了不同的消费需求和完成阿里巴巴的升级。白牛二和金标陈酿,就是这种关系,对应不同的消费群,如果得以成功,不失为牛栏山开启新增长的周期。渠道和产能跟得上吗?
不容忽视的是,金标陈酿的最大优势是牛栏山的全国化渠道。无论是牛栏山的“故乡”京津还是南方地区,牛栏山都有着强大的市场号召力。实惠的价格和民酒的品牌导向让陈酿能够与广大消费者产生较强的情感共鸣,拥有广阔的复购群体。“金标陈酿”作为传统陈酿的升级产品,已经具备了“上马能战”的先机。

在XN知酒看来,在重要结构性转型战略窗口期进行转变,对于牛栏山来说也是一件好事情。
牛栏山销量稳定的关键,就是品质背后的工艺和技术支撑。 牛栏山将传统酿造工艺与现代微生物发酵技术有机融合,用固态法基酒进一步提升了酒体的醇厚度,采用地域特有的发酵菌群、发酵环境和满富岁月积淀的发酵设施,使其具备牛酒特色的浓郁窖香。 此外,金标陈酿还借助计算机自动化组合数据的准确性与严谨性实现规模化生产,利用规模效应提升产品性价比,在最大程度让利于消费者的同时,确保每一批次产品品质的内在稳定性,实现了规模化生产下的原粮精酿品质。庞大的销量需要强大的产能做支撑。据2021年年报显示,牛栏山酒厂设计产能810,000千升,实际产能644,632千升。据了解,牛栏山的母公司顺鑫酒业一直将发展成为在全国拥有多个种植基地、生产基地、自主白酒品牌子公司的酒业集团作为目标。除了原产地北京顺义以外,2012年,牛栏山酒厂在河北香河成立了生产基地。2017年,牛栏山酒厂在成都投资白酒生产基地,成立了成都顺牛酒业有限责任公司。五年来,顺牛酒业已经完成了三期建设,四期建设预计2023年6月底前建成投入使用。届时,顺牛酒业的生产能力,产品品质以及员工生活条件等都将得到进一步提高。2019年,牛栏山宣布进军山西吕梁,并在此建设了全国第四个生产基地。四大生产基地不仅使牛栏山的全国化进程得到了保障,也是牛栏山纯粮酿造酒看得见的底气。知酒快评
牛栏山(金标陈酿)给新国标实践带来的启示:(1)产品转型升级牛栏山有着庞大的消费人群,但他们对价格的敏感性使牛栏山在定价上格外谨慎。体量庞大的牛栏山一直将低端产品作为主流,自然会导致利润远不及其他白酒头部企业。这个“隐痛”,其他主打低端产品的酒企也需要思考。想要在成本走高的情况下保证生存、获得利润,产品结构是必须要调整的。(2)工艺为基、品质为王在“纯粮固态”与“新工艺技术”双轮驱动下,金标陈酿得以面世,而这也是牛酒在光瓶酒领域称霸的底气。实际上,不论是新国标定义下的白酒或者调香白酒,都不能一味靠人工添加来改善口感,工艺和品质始终是白酒的灵魂。(3)强悍的供应链体系过去,勇于担当的牛栏山引领了行业内光瓶酒的发展导向,完备的产业链的联结了成千上万的供应商、经销商以及上亿名消费者。无论是经销商还是消费者,都具备很强的黏性。

汽势原创:第二代GS8双擎系列热销 广汽传祺“全混时代”启幕

汽势Auto-First|林森
去年年底以来,国内油价已经经历了9次上调。就像每天早晨需要查看核酸结果才敢出门一样,燃油车的车主们每天也在紧盯油价,好在涨价之前把油箱加满。

不想过这样“提心吊胆”的日子,干脆买辆电动车?续航焦虑、补能焦虑,加上今年以来新能源车也在频繁涨价,仔细想想还是果断放弃!左右权衡之下,还是混动汽车最靠谱,既能保持燃油车的优势,还节能环保,保值率也比电动车高出不少,成为当下消费者购车的理性之选。

来自乘联会的数据显示,2022年1-3月,中国HEV混动乘用车的销量约为18.2万辆,同比增长57%,可见混动汽车的受欢迎程度。

纵观当前的混动汽车市场,品牌和车型选择也比较多,几乎所有主流品牌旗下都有混动车型可选。但谈到混动,丰田的技术独步天下众所周知,而得益于广汽与丰田良好的合作关系,目前广汽传祺旗下车型也开始搭载丰田先进的混动技术,全新第二代GS8双擎系列就是首款搭载这一技术的车型,也由此开启了广汽传祺全面混动化的序幕。

全新第二代GS8双擎系列的传承与创新

如今的丰田混动技术经过20余年的技术积累,已经发展到了第四代。随着丰田电动化战略的推进,目前,几乎所有丰田在华销售的新车都提供油电混动版本,如汉兰达、凯美瑞、雷凌等,还有豪华品牌雷克萨斯旗下车型。

可以说,丰田的混动汽车畅销全球,目前已经在全球积累了1800万丰田双擎用户。在中国,品质可靠、油耗更低的丰田双擎车型已经成为当前消费者的混动首选。来自乘联会的4月批发数据显示,4月普通混合动力乘用车批发37606辆,其中丰田混动就有27834辆,占总量的74%,足见其强大的产品号召力。

全新第二代GS8双擎系列搭载的就是与目前丰田在售双擎车型汉兰达一样的全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统,这是目前丰田最先进的混动技术,这款车也成为首款搭载丰田混动技术的中国品牌车型。

更值得一提的是,广汽传祺使用丰田的混动技术并不是简单的“拿来主义”,而是根据全新第二代GS8的车型定位和特点,做出了技术创新。

全新第二代GS8双擎系列并没有采用丰田惯用的自然吸气发动机,而是搭载了广汽自主研发的第三代米勒循环高效率2.0TM发动机,也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。

高效率2.0TM发动机倾注了广汽传祺在发动机领域的众多“黑科技”,在广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统等先进技术的加持下,其最大功率为140kW,最大扭矩320N·m,最高热效率达40.23%,领先同级。

在2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的高效协作下,从最体现一辆车驾控性能的0-100公里加速看,全新第二代GS8双擎四驱版本百公里加速时间仅为6.9s,已经达到了一款轿跑车的级别,明显优于同级的汉兰达双擎、陆放双擎实测8S级的加速度。

而强劲动力之外,还是超低的油耗。全新第二代GS8双擎系列综合工况节油率达到30%以上,双擎两驱版NEDC油耗低至5.3L/100km,四驱版车型也仅为5.8L,相比汉兰达双擎、陆放双擎等同级车型,全新第二代GS8双擎系列在动力水平优于二者的前提下,还做到了油耗相当,可以说“青出于蓝而胜于蓝”。

而得益于超低油耗,常规状态下,全新第二代GS8双擎系列加满一箱油可跑超过1000km。而在新车上市前的媒体极限挑战中,从内蒙古呼和浩特出发,途径内蒙古、河北、辽宁三省多地,全程不走高速公路,路况涵盖铺装公路、村道、城市道路、山路和少量拥堵路段的工况下,全新第二代GS8双擎一箱油跑出了2022公里的惊人成绩。

自主20万级混动SUV销量榜首

除了搭载丰田混动技术这一亮点外,全新第二代GS8还是广汽传祺“混动化+智能化”双核战略的首款落地车型。

在广汽传祺"混动化+智能化双核发展战略"的指引下,作为广汽传祺的旗舰车型,全新第二代GS8在智能化方面更是领先同级。超感交互智能座舱、AVDC影子车手、AR-HUD等领先智能技术,将中国品牌SUV的智能水平提升到了新的高度,也回应了当前年轻消费者对智能科技的普遍需求。

凭借出色的产品力,全新第二代GS8上市以来持续热销,引领中国品牌中大型SUV市场。更值得关注的是,今年第一季度,全新第二代GS8双擎系列销量更是占据自主20万级混动SUV的销量榜首。

而翻看2022年B级SUV混动车型的销量榜单,汉兰达双擎、陆放双擎以及全新第二代GS8双擎都排在前列,说明全新第二代GS8双擎在消费者心目中的地位已经与丰田两款混动SUV并驾齐驱,这也是消费者对于广汽传祺品牌的认可。

除了销量上的优异表现,传祺GS8在保值率上也是中国品牌中的佼佼者。在中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2021年度中国汽车保值率报告》中,第一代传祺GS8以70.03%的三年保值率稳居自主品牌中型SUV保值率榜首,其保值率不仅完胜一般纯电车50%左右的三年保值率,更是高于一般的中型燃油SUV(66.72%)。

汽势观:开启全混时代的广汽传祺品牌向上
从广汽传祺目前的产品系列看,GS8作为品牌旗舰,承载着广汽传祺品牌向上的重任。作为中国品牌率先突破20万元级天花板的中大型SUV,其历经两代进化,全新第二代GS8双擎系列的热销,更是助力广汽传祺今年连续两个月单车均价超过15万,为传祺品牌持续引领中国汽车品牌向上提供了重要助力。

事实上,全新第二代GS8双擎系列只是广汽传祺全混时代的开端,今年4月,广汽传祺正式发布了完全自主研发的混动技术品牌“钜浪混动”,这也使广汽传祺成为国内首家拥有两条混动技术路线的车企。

全新第二代GS8双擎系列是其中消化吸收丰田THS混动系统,并创新突破,实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合路线的重磅车型。而巨浪混动的另一条路线——正向自研的GMC双电机串并联混动系统,也是传祺混动技术的重要组成部分,搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV影酷已经在不久前正式亮相,充满未来科技感的造型十分吸睛。据汽势Auto-First了解,今年广汽传祺还将陆续推出影豹、M8的混动车型。

随着钜浪混动技术落地和全新第二代GS8双擎系列的持续发力,广汽传祺“2025年全系车型混动化,2030年混动销量占比超60%,2045年实现碳中和”的目标也将稳步实现。
#全新第二代GS8# #广汽传祺#


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