#迎建党百年华诞 展康巴什亮丽风采# 【一个“传奇”康巴什】
绿色多了，一片片绿地宛若一颗颗明珠镶嵌在康城大地；天更蓝了，一朵朵白云在空中飘荡，生态康巴什尽收眼底；水更清了，一幅幅岸绿景美、人水和谐的动人图景徐徐展开……曾几何时，“风起明沙到处流、沙压房子人搬走”是历史上康巴什的真实写照。改革开放以来，康巴什区把生态建设作为最大的基础建设，从2000年启动规划建设，到2016年获批设立县级行政区，再到全面建成小康社会，康巴什区上演了一场沙里淘金、绿富同兴的生态传奇大戏，一座生机盎然的现代型生态园林城市跃然于世人眼前。
大尺度绿化融入发展血脉
卡通动物造型、花间栈道、观景台……去年8月，占地190多亩的民族团结主题公园正式打造完成。走进花海，远远的花香便扑面而来，伴随着蓝天白云，整个花海让人如痴如醉，不断有游客漫步在木栈道上，拍照留念。花丛中还有造型各异的动物，给花海增添了许多情趣。
从荒山沙岭到森林氧吧，离不开大尺度绿化的生态实践。
多年来，康巴什区始终将生态环境保护放在大视野、大格局下推进，以“环城笼翠、四季常绿，三季开花”为目标，因地制宜，留白增绿，大尺度建设城市绿色生态空间，努力让绿色成为城市的底色。
实施城郊荒山绿化工程。持续推进三北防护林、京津风沙源治理、碳汇林建设，“十三五”期间累计造林绿化980万平方米，森林覆盖率达35%，高于全国平均水平12个百分点。
实施城区园林景观打造工程。按照兼具生态、美化、景观等多种功能要求，稳步提升园林园艺化水平，形成了高低错落、疏密有致、色彩丰富的独特城市园林景观。
实施全域花海建设工程。在公园里增花、在道路上增彩、在广场上增色，利用城郊未利用土地和城区闲置土地建设千亩花田花海，成功让一座北疆城市实现了“四季见绿、三季见花、开门见景”的美好夙愿。
在实施大尺度绿化的同时，康巴什区还按照建设“全域大景区”的理念和目标，打造出“城区园艺化、城郊森林化、小区景观化”的三级梯度城市生态，真正实现城市建到哪里，绿色就延伸到哪里。如今，放眼康巴什，街边巷尾的绿色地块逐渐增多，城市色彩的饱和度也愈发鲜明。
榆兰园、文化创意产业园区、运动休闲公园等城市公园相继落成，居民群众身边的绿量不断增加；经过连续几年的栽培及扩建，康巴什牡丹园内现栽培牡丹面积已达4万余平方米，70余个品种，其中兰州紫斑牡丹33000余株，菏泽牡丹8000余株，盛放得更加艳丽；中轴线上，引进了来自“郁金香王国”荷兰的红、黄、粉、紫、蓝等郁金香花，在今年春天把观赏者带去了“诗和远方”......
时光不语，却见证了绿色一点一点融入发展的血脉，现在的康巴什城区绿化覆盖率达42.63%，占建成区面积的近五分之二。建成区共有开放式公园广场18个，人均公园绿地72平方米，居民步行十分钟即可到达一处公园绿地，野兔、野鸡偶尔在城市里自由穿梭，乌兰木伦、阿布亥川、吉劳庆川3条河流环抱城市，连接贯通、蓄水成景，出门见绿、推窗见景已经成为康巴什居民的常态。
守护“幸福蓝”提“城市气质”
在康巴什，好“气质”从来都不是稀有品。康巴什区坚持全民共治、源头防治、科学施治，清新空气越来越多,居民的蓝天幸福感越来越强。
2020年，康巴什区空气质量优良率达90.8%，较上年提升4个百分点。乌兰木伦流域断面水质月均稳定达到地表水Ⅲ类，持续保持“零黑臭水体”。
这份成绩单来之不易。想要实现大气污染防治的源头治理，就要推进生产生活排放减量化。2018年起，康巴什区继续巩固大气污染防治工作成果，全区道路机械清扫率保持在98%左右，餐饮单位油烟净化器安装率达100%。严格落实扬尘污染防治“7个100%”，加强机动车尾气执法监管，加快推进餐饮油烟治理，全方位、全角度、大力度整治大气环境污染。经过不懈努力，康巴什区多年PM2.5浓度均维持在0.025mg/m3，空气质量持续为优，辖区大气环境质量全面提升。
坚决打好蓝天保卫战。落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，实施秋冬季大气污染综合治理，深入推进热电联产项目超低排放改造、“散乱污”企业及集群综合整治等重点工作。
全力打好碧水保卫战。不折不扣落实河湖长制，实施阿布亥川岸线整治、乌兰木伦河生态治理、污水处理提标改造、中水循环利用，增加余氯、粪大肠菌群在线监测，中水回用率100%。
扎实推进净土保卫战。全面实施土壤污染防治行动计划，有效管控土壤污染风险，工业废渣、医疗垃圾等危废无害化处理率均达100%。
关停落后产能、淘汰老旧机动车、推广清洁能源、加大环保执法、区域协同治理……一系列实招实策动真碰硬，有效保障了蓝天保卫战各项任务落地落实。
2017年康巴什区制定了《康巴什区突发水污染事件应急预案》，抓好水污染防治重点任务调度和督办，全力推进水污染物减排工作，全年累计处理污水417.05万吨，回用中水212.82万吨，削减化学需氧量1883.6吨、氨氮203.52吨。
2018年康巴什区实施污水处理厂提标改造工程，新建300公里中水管网；在全市率先完成5座加油站地下油罐防渗改造和2处阳光排放口改造工程，实现乌兰木伦流域断面水质由年初的五类、劣五类向四类、三类好转。
2019年11月，康巴什区正式被国家生态环境部命名为“国家生态文明建设示范区”，在全市属首家、在自治区名列前茅。
2020年11月，在杭州举行的2020中国幸福城市论坛上，2020中国最具幸福感城市调查推选活动结果公布，康巴什区获评“2020中国最具幸福感城市·幸福宜居之城”。
守护“幸福蓝”，绝非朝夕之事。一个个数字和荣誉的背后，彰显着康巴什区生态发展的十足成色。
“严守红线”交出精彩答卷
城市的持续发展需要不断的建设维护。2021年，立足“十四五”开局之年和建党100周年，康巴什区计划实施重点项目100项，其中续建34项，新建66项，而施工工地的扬尘，建筑垃圾污染等问题就成了人们关注的焦点。
在人们的印象中，施工工地可谓是“扬尘大户”，而在康巴什区，一个个建筑工地“尘埃落定”，处处绿意盎然，不管走到哪里，都赏心悦目。为了有效“抑尘”，康巴什区将“文明施工，绿色发展”设为城市标准化工地建设的标配，组织辖区施工单位在施工区域栽花种草，给工地“美颜”，不仅达到抑尘效果，也让工地裸露地块美了起来。同时配合工地洒水车、围挡喷淋、外架喷淋等降尘设备，利用在线监控加强工地防尘管理，线下线上同步发力，打造在建工地文明施工和扬尘治理的标杆。
出手就是“大手笔”，康巴什区更下了“绣花功”。今年以来，康巴什区牢固树立底线思维，严守三条红线，按照“精细管理，精准发力”的思路，将工作重心由“点上治理”向“面上防控”转变。同时紧盯京能热电厂及2个国控空气自动监测站周边大气环境，加大对粉状物料堆场、施工工地、裸露地块、道路等扬沙扬尘易发区域的日常巡查检查力度，辖区2座加油站油气回收在线监控系统安装已提前完成，空气质量优良天数327天，较上年增加11天。
严守生态保护红线。确保生态功能不降低、面积不减少、性质不改变，在城市快速扩张的情况下，建成区绿地面积不降反增，达到1641万平方米，人均绿地面积达138平方米，是全国平均水平的近10倍。
严守城镇开发红线。决不盲目“贪大求全”，在不断完善城市功能的同时，为城市未来发展预留足够空间，确保治理强度始终大于开发强度。
严守环境质量红线。将境内生态水体和蓄水断面纳入河湖管理范畴，初步建立起了行政区域与河流流域相结合的区、街道、社区三级河湖长制组织体系，全面落实河湖管护党政主体责任制，完成“一河一策”方案，建立河道分级分段河长名录，河长制工作实现区域全覆盖。
在《康巴什区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中，“守好筑牢城市生态屏障”单独成章，为协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护勾勒出施工方略，未来绿色发展蓝图正加快展开。
“建筑酷似艺术品，天人合一好环境，这不是奇妙一座城，这分明是传说中的仙境”。康巴什的传奇，在于坚持不懈做好生态环境保护工作，以高品质的城市建设，促进高质量的经济发展。康巴什，继续书写着传奇故事。（冯静）
绿色多了，一片片绿地宛若一颗颗明珠镶嵌在康城大地；天更蓝了，一朵朵白云在空中飘荡，生态康巴什尽收眼底；水更清了，一幅幅岸绿景美、人水和谐的动人图景徐徐展开……曾几何时，“风起明沙到处流、沙压房子人搬走”是历史上康巴什的真实写照。改革开放以来，康巴什区把生态建设作为最大的基础建设，从2000年启动规划建设，到2016年获批设立县级行政区，再到全面建成小康社会，康巴什区上演了一场沙里淘金、绿富同兴的生态传奇大戏，一座生机盎然的现代型生态园林城市跃然于世人眼前。
大尺度绿化融入发展血脉
卡通动物造型、花间栈道、观景台……去年8月，占地190多亩的民族团结主题公园正式打造完成。走进花海，远远的花香便扑面而来，伴随着蓝天白云，整个花海让人如痴如醉，不断有游客漫步在木栈道上，拍照留念。花丛中还有造型各异的动物，给花海增添了许多情趣。
从荒山沙岭到森林氧吧，离不开大尺度绿化的生态实践。
多年来，康巴什区始终将生态环境保护放在大视野、大格局下推进，以“环城笼翠、四季常绿，三季开花”为目标，因地制宜，留白增绿，大尺度建设城市绿色生态空间，努力让绿色成为城市的底色。
实施城郊荒山绿化工程。持续推进三北防护林、京津风沙源治理、碳汇林建设，“十三五”期间累计造林绿化980万平方米，森林覆盖率达35%，高于全国平均水平12个百分点。
实施城区园林景观打造工程。按照兼具生态、美化、景观等多种功能要求，稳步提升园林园艺化水平，形成了高低错落、疏密有致、色彩丰富的独特城市园林景观。
实施全域花海建设工程。在公园里增花、在道路上增彩、在广场上增色，利用城郊未利用土地和城区闲置土地建设千亩花田花海，成功让一座北疆城市实现了“四季见绿、三季见花、开门见景”的美好夙愿。
在实施大尺度绿化的同时，康巴什区还按照建设“全域大景区”的理念和目标，打造出“城区园艺化、城郊森林化、小区景观化”的三级梯度城市生态，真正实现城市建到哪里，绿色就延伸到哪里。如今，放眼康巴什，街边巷尾的绿色地块逐渐增多，城市色彩的饱和度也愈发鲜明。
榆兰园、文化创意产业园区、运动休闲公园等城市公园相继落成，居民群众身边的绿量不断增加；经过连续几年的栽培及扩建，康巴什牡丹园内现栽培牡丹面积已达4万余平方米，70余个品种，其中兰州紫斑牡丹33000余株，菏泽牡丹8000余株，盛放得更加艳丽；中轴线上，引进了来自“郁金香王国”荷兰的红、黄、粉、紫、蓝等郁金香花，在今年春天把观赏者带去了“诗和远方”......
时光不语，却见证了绿色一点一点融入发展的血脉，现在的康巴什城区绿化覆盖率达42.63%，占建成区面积的近五分之二。建成区共有开放式公园广场18个，人均公园绿地72平方米，居民步行十分钟即可到达一处公园绿地，野兔、野鸡偶尔在城市里自由穿梭，乌兰木伦、阿布亥川、吉劳庆川3条河流环抱城市，连接贯通、蓄水成景，出门见绿、推窗见景已经成为康巴什居民的常态。
守护“幸福蓝”提“城市气质”
在康巴什，好“气质”从来都不是稀有品。康巴什区坚持全民共治、源头防治、科学施治，清新空气越来越多,居民的蓝天幸福感越来越强。
2020年，康巴什区空气质量优良率达90.8%，较上年提升4个百分点。乌兰木伦流域断面水质月均稳定达到地表水Ⅲ类，持续保持“零黑臭水体”。
这份成绩单来之不易。想要实现大气污染防治的源头治理，就要推进生产生活排放减量化。2018年起，康巴什区继续巩固大气污染防治工作成果，全区道路机械清扫率保持在98%左右，餐饮单位油烟净化器安装率达100%。严格落实扬尘污染防治“7个100%”，加强机动车尾气执法监管，加快推进餐饮油烟治理，全方位、全角度、大力度整治大气环境污染。经过不懈努力，康巴什区多年PM2.5浓度均维持在0.025mg/m3，空气质量持续为优，辖区大气环境质量全面提升。
坚决打好蓝天保卫战。落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，实施秋冬季大气污染综合治理，深入推进热电联产项目超低排放改造、“散乱污”企业及集群综合整治等重点工作。
全力打好碧水保卫战。不折不扣落实河湖长制，实施阿布亥川岸线整治、乌兰木伦河生态治理、污水处理提标改造、中水循环利用，增加余氯、粪大肠菌群在线监测，中水回用率100%。
扎实推进净土保卫战。全面实施土壤污染防治行动计划，有效管控土壤污染风险，工业废渣、医疗垃圾等危废无害化处理率均达100%。
关停落后产能、淘汰老旧机动车、推广清洁能源、加大环保执法、区域协同治理……一系列实招实策动真碰硬，有效保障了蓝天保卫战各项任务落地落实。
2017年康巴什区制定了《康巴什区突发水污染事件应急预案》，抓好水污染防治重点任务调度和督办，全力推进水污染物减排工作，全年累计处理污水417.05万吨，回用中水212.82万吨，削减化学需氧量1883.6吨、氨氮203.52吨。
2018年康巴什区实施污水处理厂提标改造工程，新建300公里中水管网；在全市率先完成5座加油站地下油罐防渗改造和2处阳光排放口改造工程，实现乌兰木伦流域断面水质由年初的五类、劣五类向四类、三类好转。
2019年11月，康巴什区正式被国家生态环境部命名为“国家生态文明建设示范区”，在全市属首家、在自治区名列前茅。
2020年11月，在杭州举行的2020中国幸福城市论坛上，2020中国最具幸福感城市调查推选活动结果公布，康巴什区获评“2020中国最具幸福感城市·幸福宜居之城”。
守护“幸福蓝”，绝非朝夕之事。一个个数字和荣誉的背后，彰显着康巴什区生态发展的十足成色。
“严守红线”交出精彩答卷
城市的持续发展需要不断的建设维护。2021年，立足“十四五”开局之年和建党100周年，康巴什区计划实施重点项目100项，其中续建34项，新建66项，而施工工地的扬尘，建筑垃圾污染等问题就成了人们关注的焦点。
在人们的印象中，施工工地可谓是“扬尘大户”，而在康巴什区，一个个建筑工地“尘埃落定”，处处绿意盎然，不管走到哪里，都赏心悦目。为了有效“抑尘”，康巴什区将“文明施工，绿色发展”设为城市标准化工地建设的标配，组织辖区施工单位在施工区域栽花种草，给工地“美颜”，不仅达到抑尘效果，也让工地裸露地块美了起来。同时配合工地洒水车、围挡喷淋、外架喷淋等降尘设备，利用在线监控加强工地防尘管理，线下线上同步发力，打造在建工地文明施工和扬尘治理的标杆。
出手就是“大手笔”，康巴什区更下了“绣花功”。今年以来，康巴什区牢固树立底线思维，严守三条红线，按照“精细管理，精准发力”的思路，将工作重心由“点上治理”向“面上防控”转变。同时紧盯京能热电厂及2个国控空气自动监测站周边大气环境，加大对粉状物料堆场、施工工地、裸露地块、道路等扬沙扬尘易发区域的日常巡查检查力度，辖区2座加油站油气回收在线监控系统安装已提前完成，空气质量优良天数327天，较上年增加11天。
严守生态保护红线。确保生态功能不降低、面积不减少、性质不改变，在城市快速扩张的情况下，建成区绿地面积不降反增，达到1641万平方米，人均绿地面积达138平方米，是全国平均水平的近10倍。
严守城镇开发红线。决不盲目“贪大求全”，在不断完善城市功能的同时，为城市未来发展预留足够空间，确保治理强度始终大于开发强度。
严守环境质量红线。将境内生态水体和蓄水断面纳入河湖管理范畴，初步建立起了行政区域与河流流域相结合的区、街道、社区三级河湖长制组织体系，全面落实河湖管护党政主体责任制，完成“一河一策”方案，建立河道分级分段河长名录，河长制工作实现区域全覆盖。
在《康巴什区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中，“守好筑牢城市生态屏障”单独成章，为协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护勾勒出施工方略，未来绿色发展蓝图正加快展开。
“建筑酷似艺术品，天人合一好环境，这不是奇妙一座城，这分明是传说中的仙境”。康巴什的传奇，在于坚持不懈做好生态环境保护工作，以高品质的城市建设，促进高质量的经济发展。康巴什，继续书写着传奇故事。（冯静）
郫县之“郫”究竟因何而来？
“晓看红湿处，花重锦官城。”三千年，城址不迁、城名不变。天府锦城，有着太多值得我们探讨了解的历史。成都方志联合红星新闻网官方微博—爱看头条，推出#方志里的大美成都#栏目。我们一起读历史，晓天府，爱成都。
郫都区位于成都市西北部，享有“豆瓣之乡”“蜀绣之乡”“盆景之乡”等诸多美称。郫都区的历史可上溯到几千年前，实为古蜀文明发源地。
从行政区划来看，郫县建制较早，千百年间所辖变动也不小。在距今二千七八百年前，望帝杜宇和丛帝鳖灵就在此建立国都，以郫为都邑。公元前314年，秦灭蜀后，在巴蜀地区同时实行分封制与郡县制，此后即以郫邑作为蜀郡的属县，称郫县，此为郫县建置之始。秦汉时期，郫县地域辽阔，包含今成都、温江、都江堰和彭州等县市的部分区域。在唐朝，于西部设唐昌县，后称崇宁县。其后又在东部设犀浦县，宋代改县为镇归入郫县。宋太平兴国年间（976～984年）为36乡，元丰年间（1078～1085年）为14乡及犀浦、马街、雍店（今花园）3镇，明代编为7里。
1949年前，郫县设2镇19乡，面积为289平方公里。1952年春，成都撤县，将安靖、仁义、清溪、金泉、万福等并入郫县。1958年秋，崇宁县并入郫县。1959年7月，柏条河以北与彭县接壤的丰乐、桂花、庆兴、君平乡划并彭县。2003年，成都高新区西区移交整合，合作、犀浦、红光、郫筒、德源等镇全部或部分村社共35平方公里划归高新区管理。2016年12月24日，经国务院正式批准，郫县撤县设区，称为郫都区。2019年10月，成都市郫都区镇（街道）行政区划进行了调整改革，镇（街道）调整为12个，其中镇3个、街道9个。
“郫”作为古蜀国时期的一个地名，最早见于西汉扬雄的《蜀王本纪》：杜宇“自立为蜀王，号曰望帝。治汶山下邑，曰郫化，民往往复出”。《华阳国志·蜀志》中亦载：“后有王曰杜宇，……移治郫邑。或治瞿上。巴国称王，杜宇称帝。号曰望帝，更名蒲卑。”
不过，这里的“郫”与后来的郫县应该说是没有多大关系的。古蜀国虽然曾经“移治郫邑，或治瞿上”，但也不是城镇，因为当时的川西平原并不适合建城市。历史学家任乃强先生所说，明白道出了其中的缘由：“蜀王所治郫邑，在今彭县（州）西北二十余里，属九陇黄土丘陵部分……盖杜宇时，成都平原尚属大泽，卑湿不宜营邑。营邑必在较高之黄土丘陵地带（广都、新都、成都三邑之原址亦正如此），故郫本在九陇。”
那么，古蜀时期的郫县是何时迁移到如今的位置的呢？“汉时成都平原已全为陆土田畴，乃徙郫县治沱江之南（今郫县治），称旧邑为‘小郫’。”汉时，蜀王所筑郫城已为“小郫”，在汉代人口增加、经济发展的背景下，郫县从九陇迁移到大约今天的位置。考古发掘证明，现郫县城北的杜鹃城遗址就是西汉早期郫县的县城治所，现在的县城位置已经南移。
关于郫县县名的由来，历来有几种不同的说法，迄今尚无定论。
第一种说法是“因人得名”。据《蜀王本纪》“望帝治汶山下邑曰郫”及《华阳国志》“杜宇称帝，号曰望帝，更名蒲卑”的记述，持此说者认为，“郫”系“蒲卑”的音译或“蒲卑之邑”的缩称。清《一统志》和嘉庆《四川通志》在郫县条文内更明确地说：“杜宇名蒲卑，都于此，因以名邑。秦灭蜀国而县名不改。”各种旧郫县志皆沿用此说。至今县内持此说者较多。
第二种说法是“因水得名”。《成都古今记》说：“郫县因郫江得名”；清同治《郫县志》和《郫县乡土志》中也载有“杜宇都郫邑，因水标名曰郫”的传说。公元前311年筑郫城，约50年后李冰始穿二江（指郫江、捡江）。据近人解释，“穿”有二义，一为开凿，一为疏浚。据前义，郫江开于建县之后，只能是江因县得名，而非其反；据后义，疏浚前江名未见记载。
第三种说法是“因地理方位得名”。《汉书•扬雄传》说：“……溯江上，处岷山之阳曰郫。”据此说，“郫”指岷山南面那一片地方。但“岷山之阳曰郫”还有另一解：在岷山南面“郫”这个地方。据此说，则“郫”之得名与地理方位无关。1966年犀浦出土东汉王孝渊碑，上有“建宅处业，岷山之阳”的碑文，其义相同。
第四种说法为“因地势得名”。《资治通鉴•音注》说：“郫，即卑邑也”。据此说，古代郫县地处卑洼之地，蒲草丛生，故称卑邑，合写为“郫”。
第五种说法是“因族称得名”。近来,一些研究巴蜀史的学者主张用巴蜀语解释当时的地名，并认为蒲卑系古蜀族自称，其蜀语含义为“蜀族人的地方”，“蒲卑人的地方”或“来自‘天上’（高原）的人的地方”。
不过，诸说虽有一定道理，但也存在对当时历史背景的忽视。“郫县”的正式得名，必然与秦实行郡县制、建立封建秩序有关。“郫城”与成都、临邛一并兴建，其名本义也带有从属性的城邑、副邑、陪都的内涵，想必其应是作为成都的副邑而设立的。在汉时广设郡县的背景下，原设立在九陇的郫县必须更靠近成都，因而就搬迁到今天的位置了。
郫县是一个人杰地灵的宝地。在这里，孕育出了严君平、扬雄、何武、张俞等历史名人，更有“郫筒酒”“郫县豆瓣”“郫县女红”等郫都区工艺三绝闻名于世。2016年11月24日和12月5日，国务院批复同意撤销郫县，设立成都市郫都区，行政区域和政府驻地不变。拥有千年历史的郫县，自此走上了它的新征程。
部分资料来源于郫都区党史地方志办公室
“晓看红湿处，花重锦官城。”三千年，城址不迁、城名不变。天府锦城，有着太多值得我们探讨了解的历史。成都方志联合红星新闻网官方微博—爱看头条，推出#方志里的大美成都#栏目。我们一起读历史，晓天府，爱成都。
郫都区位于成都市西北部，享有“豆瓣之乡”“蜀绣之乡”“盆景之乡”等诸多美称。郫都区的历史可上溯到几千年前，实为古蜀文明发源地。
从行政区划来看，郫县建制较早，千百年间所辖变动也不小。在距今二千七八百年前，望帝杜宇和丛帝鳖灵就在此建立国都，以郫为都邑。公元前314年，秦灭蜀后，在巴蜀地区同时实行分封制与郡县制，此后即以郫邑作为蜀郡的属县，称郫县，此为郫县建置之始。秦汉时期，郫县地域辽阔，包含今成都、温江、都江堰和彭州等县市的部分区域。在唐朝，于西部设唐昌县，后称崇宁县。其后又在东部设犀浦县，宋代改县为镇归入郫县。宋太平兴国年间（976～984年）为36乡，元丰年间（1078～1085年）为14乡及犀浦、马街、雍店（今花园）3镇，明代编为7里。
1949年前，郫县设2镇19乡，面积为289平方公里。1952年春，成都撤县，将安靖、仁义、清溪、金泉、万福等并入郫县。1958年秋，崇宁县并入郫县。1959年7月，柏条河以北与彭县接壤的丰乐、桂花、庆兴、君平乡划并彭县。2003年，成都高新区西区移交整合，合作、犀浦、红光、郫筒、德源等镇全部或部分村社共35平方公里划归高新区管理。2016年12月24日，经国务院正式批准，郫县撤县设区，称为郫都区。2019年10月，成都市郫都区镇（街道）行政区划进行了调整改革，镇（街道）调整为12个，其中镇3个、街道9个。
“郫”作为古蜀国时期的一个地名，最早见于西汉扬雄的《蜀王本纪》：杜宇“自立为蜀王，号曰望帝。治汶山下邑，曰郫化，民往往复出”。《华阳国志·蜀志》中亦载：“后有王曰杜宇，……移治郫邑。或治瞿上。巴国称王，杜宇称帝。号曰望帝，更名蒲卑。”
不过，这里的“郫”与后来的郫县应该说是没有多大关系的。古蜀国虽然曾经“移治郫邑，或治瞿上”，但也不是城镇，因为当时的川西平原并不适合建城市。历史学家任乃强先生所说，明白道出了其中的缘由：“蜀王所治郫邑，在今彭县（州）西北二十余里，属九陇黄土丘陵部分……盖杜宇时，成都平原尚属大泽，卑湿不宜营邑。营邑必在较高之黄土丘陵地带（广都、新都、成都三邑之原址亦正如此），故郫本在九陇。”
那么，古蜀时期的郫县是何时迁移到如今的位置的呢？“汉时成都平原已全为陆土田畴，乃徙郫县治沱江之南（今郫县治），称旧邑为‘小郫’。”汉时，蜀王所筑郫城已为“小郫”，在汉代人口增加、经济发展的背景下，郫县从九陇迁移到大约今天的位置。考古发掘证明，现郫县城北的杜鹃城遗址就是西汉早期郫县的县城治所，现在的县城位置已经南移。
关于郫县县名的由来，历来有几种不同的说法，迄今尚无定论。
第一种说法是“因人得名”。据《蜀王本纪》“望帝治汶山下邑曰郫”及《华阳国志》“杜宇称帝，号曰望帝，更名蒲卑”的记述，持此说者认为，“郫”系“蒲卑”的音译或“蒲卑之邑”的缩称。清《一统志》和嘉庆《四川通志》在郫县条文内更明确地说：“杜宇名蒲卑，都于此，因以名邑。秦灭蜀国而县名不改。”各种旧郫县志皆沿用此说。至今县内持此说者较多。
第二种说法是“因水得名”。《成都古今记》说：“郫县因郫江得名”；清同治《郫县志》和《郫县乡土志》中也载有“杜宇都郫邑，因水标名曰郫”的传说。公元前311年筑郫城，约50年后李冰始穿二江（指郫江、捡江）。据近人解释，“穿”有二义，一为开凿，一为疏浚。据前义，郫江开于建县之后，只能是江因县得名，而非其反；据后义，疏浚前江名未见记载。
第三种说法是“因地理方位得名”。《汉书•扬雄传》说：“……溯江上，处岷山之阳曰郫。”据此说，“郫”指岷山南面那一片地方。但“岷山之阳曰郫”还有另一解：在岷山南面“郫”这个地方。据此说，则“郫”之得名与地理方位无关。1966年犀浦出土东汉王孝渊碑，上有“建宅处业，岷山之阳”的碑文，其义相同。
第四种说法为“因地势得名”。《资治通鉴•音注》说：“郫，即卑邑也”。据此说，古代郫县地处卑洼之地，蒲草丛生，故称卑邑，合写为“郫”。
第五种说法是“因族称得名”。近来,一些研究巴蜀史的学者主张用巴蜀语解释当时的地名，并认为蒲卑系古蜀族自称，其蜀语含义为“蜀族人的地方”，“蒲卑人的地方”或“来自‘天上’（高原）的人的地方”。
不过，诸说虽有一定道理，但也存在对当时历史背景的忽视。“郫县”的正式得名，必然与秦实行郡县制、建立封建秩序有关。“郫城”与成都、临邛一并兴建，其名本义也带有从属性的城邑、副邑、陪都的内涵，想必其应是作为成都的副邑而设立的。在汉时广设郡县的背景下，原设立在九陇的郫县必须更靠近成都，因而就搬迁到今天的位置了。
郫县是一个人杰地灵的宝地。在这里，孕育出了严君平、扬雄、何武、张俞等历史名人，更有“郫筒酒”“郫县豆瓣”“郫县女红”等郫都区工艺三绝闻名于世。2016年11月24日和12月5日，国务院批复同意撤销郫县，设立成都市郫都区，行政区域和政府驻地不变。拥有千年历史的郫县，自此走上了它的新征程。
部分资料来源于郫都区党史地方志办公室
设计时速250km！【#自贡泸州将开启高铁时代#】看度记者从中国铁路成都局集团公司获悉，2021年5月7日8点整，随着57581次检测车从内江北站驶出，标志着绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段（以下简称“绵泸高铁内自泸段”）开始联调联试，进入工程验收关键阶段。
新建绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区，北起内江市成渝城际铁路内江北站，向南经白马镇、凌家镇后进入自贡境内，再经大安、自贡市沿滩区、富顺县进入泸州境内，向南行经泸县止于泸州市。本线北接成渝城际铁路，南连规划建设的渝昆高铁，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一。绵泸高铁内自泸段线路全长约130公里，设计速度为250km/h，共设内江北、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7个车站，除内江北为既有车站外，其他均为新建车站。该高铁于2016年6月开工建设，至2021年2月10日全线铺通，2021年4月中旬启动静态验收，从2021年5月6日起，进入联调联试阶段。
据了解，联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收，确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计要求，满足以设计速度开通运营的要求。
绵泸高铁内自泸段是四川省委、省政府实施“一干多支”发展战略的重要交通项目，也是成渝地区双城经济圈城际铁路网的重要组成部分。绵泸高铁建成通车将开启自贡市和泸州市“高铁时代”，内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈，对贯彻落实新时代推进西部大开发形成新格局、成渝地区双城经济圈建设等国家战略，支撑川南经济区高质量发展和推动沿线城市一体化发展具有重要意义。
铁路部门提醒沿线群众和单位，进入联调联试的绵泸高铁内自泸段将全线实行封闭隔离管理，任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为，铁路公安机关将依法严肃查处。同时，试验期间列车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。
新建绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区，北起内江市成渝城际铁路内江北站，向南经白马镇、凌家镇后进入自贡境内，再经大安、自贡市沿滩区、富顺县进入泸州境内，向南行经泸县止于泸州市。本线北接成渝城际铁路，南连规划建设的渝昆高铁，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一。绵泸高铁内自泸段线路全长约130公里，设计速度为250km/h，共设内江北、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7个车站，除内江北为既有车站外，其他均为新建车站。该高铁于2016年6月开工建设，至2021年2月10日全线铺通，2021年4月中旬启动静态验收，从2021年5月6日起，进入联调联试阶段。
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