#昌江高质量发展推介活动#
海南昌江核电有限公司致力于将电厂建设成为花园式厂区及海南西部工业旅游示范点，1、2号机组投产后可年生产90亿～100亿度电，将占海南省电力供应的30%左右；相比同等容量的煤电机组，每年可以减少燃用标准煤约260万吨，可减少二氧化碳约780万吨、烟尘约450吨、二氧化硫约1600吨、氮氧化物约9700吨，环保效益显著。
“玲龙一号”是多用途模块式小型核反应堆的别称，是在国家能源局、国防科工局和国家核安全局支持下，基于中核集团三十余年核电科研、设计、建造、调试和运行经验，通过十余年自主研发并具有中核集团自主知识产权的多功能模块化小型压水堆堆型，是继研发推出先进百万千瓦级“华龙一号”后的又一自主创新重大成果。小型堆因其安全性、灵活性及多用途等方面的独特优势，在新一轮核能技术变革和国际产业竞争中的作用日益凸显。据国际原子能机构（IAEA）统计，全球范围内正在开发的小型堆技术有超过40种。美、俄、英、日、韩等核电大国均将小型堆技术列入国家战略，中核集团“玲龙一号”（ACP100）是全球首个通过国际原子能机构（IAEA）通用安全审查的小型反应堆，标志着我国在模块化小型堆领域走在了世界前列。区别于传统核电技术，模块式小型堆技术具有小型化、模块化、一体化、非能动的特点，安全性高，建造周期短，部署灵活，可以作为清洁的分布式能源，供电的同时可满足海水淡化、区域供暖/冷、工业供热等多种用途，适用于园区、海岛、矿区、高耗能企业自备能源等多种场景应用。“玲龙一号”发电功率12.5万千瓦，年发电量可达10亿千瓦时，可提供52.6万户家庭生活所需。
现场建造工期缩短，并有更强的适应性。如可方便地通过增加反应堆模块提升功率，增设处用于发电外，可增设、海水淡化、供热等模块，满足偏远地区或海岛工业发展的供电、水电联供热电联供、热电联供水电联供等多样化性需求；其中一体化反应堆、内置直流蒸汽发生器等多项技术都是在国内核电领域首次应用，通过示范工程的建设与实践，将推动我国更加全面地掌握核心技术，占领技术制高点。自主创新是核工业的灵魂，也是核工业的核心竞争力。海南昌江多用途模块式小型堆科技示范工程的建设必将使小型堆技术得到全方位实施及验证，加速提升我国在模块式小型堆领域的自主创新能力，为后续规模化、批量化建设奠定基础，巩固我国在这一领域的先发优势，形成我国自主的堆型品牌。
落户于海南昌江核电基地的“玲龙一号”，在现有成熟压水堆核电技术的基础上，创新应用了多项技术。反应堆结构采用一体化设计。将蒸汽发生装置整合在了压力容器内，简化了系统结构，大大降低了放射性流出风险，提高了反应堆固有安全性；采用截短型燃料组件，通过提高燃料燃耗限值和热工裕量，提高燃料组件可靠性，降低燃料包壳破损风险；具有比较完善的严重事故预防和缓解措施。如采用自动卸压、非能动安全壳热量导出、非能动氢气复合器、堆腔注水冷却等技术，能够在极端情况下确保压力容器和安全壳的完整性，使放射性物质向环境释放的概率降到最低；采用非能动安全系统。发生事故时，操作员在72小时内可不必采取任何手动操作，大大降低人因错误引发更严重事故的可能性。
海南昌江核电有限公司致力于将电厂建设成为花园式厂区及海南西部工业旅游示范点，1、2号机组投产后可年生产90亿～100亿度电，将占海南省电力供应的30%左右；相比同等容量的煤电机组，每年可以减少燃用标准煤约260万吨，可减少二氧化碳约780万吨、烟尘约450吨、二氧化硫约1600吨、氮氧化物约9700吨，环保效益显著。
“玲龙一号”是多用途模块式小型核反应堆的别称，是在国家能源局、国防科工局和国家核安全局支持下，基于中核集团三十余年核电科研、设计、建造、调试和运行经验，通过十余年自主研发并具有中核集团自主知识产权的多功能模块化小型压水堆堆型，是继研发推出先进百万千瓦级“华龙一号”后的又一自主创新重大成果。小型堆因其安全性、灵活性及多用途等方面的独特优势，在新一轮核能技术变革和国际产业竞争中的作用日益凸显。据国际原子能机构（IAEA）统计，全球范围内正在开发的小型堆技术有超过40种。美、俄、英、日、韩等核电大国均将小型堆技术列入国家战略，中核集团“玲龙一号”（ACP100）是全球首个通过国际原子能机构（IAEA）通用安全审查的小型反应堆，标志着我国在模块化小型堆领域走在了世界前列。区别于传统核电技术，模块式小型堆技术具有小型化、模块化、一体化、非能动的特点，安全性高，建造周期短，部署灵活，可以作为清洁的分布式能源，供电的同时可满足海水淡化、区域供暖/冷、工业供热等多种用途，适用于园区、海岛、矿区、高耗能企业自备能源等多种场景应用。“玲龙一号”发电功率12.5万千瓦，年发电量可达10亿千瓦时，可提供52.6万户家庭生活所需。
现场建造工期缩短，并有更强的适应性。如可方便地通过增加反应堆模块提升功率，增设处用于发电外，可增设、海水淡化、供热等模块，满足偏远地区或海岛工业发展的供电、水电联供热电联供、热电联供水电联供等多样化性需求；其中一体化反应堆、内置直流蒸汽发生器等多项技术都是在国内核电领域首次应用，通过示范工程的建设与实践，将推动我国更加全面地掌握核心技术，占领技术制高点。自主创新是核工业的灵魂，也是核工业的核心竞争力。海南昌江多用途模块式小型堆科技示范工程的建设必将使小型堆技术得到全方位实施及验证，加速提升我国在模块式小型堆领域的自主创新能力，为后续规模化、批量化建设奠定基础，巩固我国在这一领域的先发优势，形成我国自主的堆型品牌。
落户于海南昌江核电基地的“玲龙一号”，在现有成熟压水堆核电技术的基础上，创新应用了多项技术。反应堆结构采用一体化设计。将蒸汽发生装置整合在了压力容器内，简化了系统结构，大大降低了放射性流出风险，提高了反应堆固有安全性；采用截短型燃料组件，通过提高燃料燃耗限值和热工裕量，提高燃料组件可靠性，降低燃料包壳破损风险；具有比较完善的严重事故预防和缓解措施。如采用自动卸压、非能动安全壳热量导出、非能动氢气复合器、堆腔注水冷却等技术，能够在极端情况下确保压力容器和安全壳的完整性，使放射性物质向环境释放的概率降到最低；采用非能动安全系统。发生事故时，操作员在72小时内可不必采取任何手动操作，大大降低人因错误引发更严重事故的可能性。
【IMF和世界银行警告全球将陷入经济衰退】
国际货币基金组织（IMF）和世界银行警告称，随着发达经济体放缓、通胀加速迫使美联储继续加息，全球衰退风险正在上升，发展中国家债务压力也在增加。
IMF周一表示，美国劳动力市场仍然非常强劲，但因借贷成本上升，劳动力市场正在失去动力。随着天然气价格飙升，欧元区增长正在放缓，而疫情和房地产行业调整下，中国的经济增长也在放缓。
IMF估计，今明两年大约三分之一的经济体将至少连续两个季度出现收缩，到2026年，损失将达到4万亿美元（合6.4万亿澳元）。
世界银行则警告说，明年全球经济将出现收缩，美元走强导致发展中国家货币贬值，债务增加到难以承担的地步。
此外，IMF将讨论附加费问题，向使用IMF信贷额度的国家收取佣金，目的是促进中等收入国家避免过度借贷。但一些发展中国家主张取消这项收费，称这对挣扎中的国家不公平。
#全球经济##经济衰退##乌克兰大部分地区拉响防空警报#
国际货币基金组织（IMF）和世界银行警告称，随着发达经济体放缓、通胀加速迫使美联储继续加息，全球衰退风险正在上升，发展中国家债务压力也在增加。
IMF周一表示，美国劳动力市场仍然非常强劲，但因借贷成本上升，劳动力市场正在失去动力。随着天然气价格飙升，欧元区增长正在放缓，而疫情和房地产行业调整下，中国的经济增长也在放缓。
IMF估计，今明两年大约三分之一的经济体将至少连续两个季度出现收缩，到2026年，损失将达到4万亿美元（合6.4万亿澳元）。
世界银行则警告说，明年全球经济将出现收缩，美元走强导致发展中国家货币贬值，债务增加到难以承担的地步。
此外，IMF将讨论附加费问题，向使用IMF信贷额度的国家收取佣金，目的是促进中等收入国家避免过度借贷。但一些发展中国家主张取消这项收费，称这对挣扎中的国家不公平。
#全球经济##经济衰退##乌克兰大部分地区拉响防空警报#
“金九”广汽传祺月销3.35万辆，同比劲增46.1%！
在行业竞争加剧“内卷”的背景下，广汽传祺用产品力和品质力顶住压力。9月广汽传祺月销再破3万辆，同比增长46.1%，环比增长11.8%；1-9月销量近27万辆，累计同比增长20.9%，延续正增长曲线。国庆期间，广汽传祺10月1日-8日全系订单突破15000辆，喜迎十月开门红。
金秋“8”榜屡获佳绩
传祺领衔中国品牌集体冲高
9月15日，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2022年度上半年中国汽车保值率报告》。报告显示，纯电动、插电混动的保值率TOP15中均有超10家自主品牌上榜，最高排名第三；在各国别小型车、紧凑型车、MPV等级别的三年保值率中，自主品牌均高于韩系、法系，甚至美系、德系等国别品牌。
可以看出，自主品牌汽车的保值率正逐步向上，与合资品牌、其他国别品牌的差距正逐渐缩小，而这也离不开近年来自主品牌在品牌建设、技术创新和品质保障等方面的不断投入。
以广汽传祺为例，在本次MPV总榜中，传祺M8是唯一进入该榜单的中国品牌MPV，并以高达80.01%的三年保值率荣获自主MPV保值率第一。作为中国豪华MPV创领者，传祺M8 9月月销超5000辆，且上市四年来已累计销量超20万辆，并连续36个月领跑自主豪华MPV市场，是广汽传祺品牌实现连续7个月单车均价超15万元的中坚力量。广汽传祺为顺应时代潮流，带来全新旗舰之作——新一代M8豪华MPV宗师系列，除燃油版外，还应用HEV混动技术，搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，以多样化的科技和动力配置满足不同用户的差异化需求。
广汽传祺的另一旗舰车型全新第二代GS8也表现不俗，在自主中型SUV中，以71.32%的三年保值率荣登榜首。且在销量方面，全新第二代GS8今年1-9月销量超4.3万辆，同比增长超100%，其中销量占比近50%的双擎系列，也较上月增长3.0%，累计销量超2万辆，正持续热销中。
当然，在传祺M8、全新第二代GS8及其他车型的加持下，广汽传祺也以66.67%的三年保值率位列自主品牌前三甲，其品牌的综合实力也得到了市场和用户的认可和信任。
影系“双子星”新车角力
引爆十月嗨购嘉年华
影酷作为广汽传祺向新能源科技企业转型的第一款产品，已于9月25日正式上市。影酷基于GPMA架构打造，混动燃油齐发，共推出三种动力选择、8款配置车型，车辆官方售价11.98-16.98万元，直接治愈选车困难症。影酷自7月开启盲订以来，半个月订单破万，如今上市首月销量即破4000辆，可见其市场受欢迎度之高。
不仅如此，作为传祺年轻化战略的新引擎，影酷还积极玩转Z世代，解锁更多年轻化玩法，如一举打破传统车企新车发布模式，邀请李诞、杨笠等深受年轻人喜爱的脱口秀大咖化身影酷Talker，带来一场比脱口秀还秀的发布会，助力影酷火热出道。
而集全球轻友共创而来的“养成系”车型，影豹也正式上市银河战机版，售价13.68万元 ，为年轻人的第一台轻跑带来全新潮流之选。为满足更多年轻家庭的用车需求，搭载钜浪混动GMC2.0系统的影豹混动版也将于10月下旬正式上市，以“快、省、静、顺”的全面碾压之势，重新定义A级混动轿车。目前，影豹混动版实车已全国到店并接受预订，将为用户解锁更经济实用的运动轻享新生活。
为继续蓄力“金九银十”，捍卫“银十”成色，广汽传祺还推出“钜浪来袭 百城千店购车季”的嗨购嘉年华，包括但不限于店端团购、主题直播、炸街巡展、车主户外活动、商超定展、新车试驾会等一系列沉浸式购车活动，以及购车享超级3年0息、超低首付2年85折换购、最高8000元置换补贴等各种钜惠措施，再配合国家购置税减半的优惠政策，将心动门槛一压再压，只为让广大用户买到心仪好车。仅国庆八天，传祺全系订单就已突破15000辆，超额完成销售目标，成为领跑国庆车市的亮眼存在。
当前汽车行业发展已进入全新阶段，新能源革命正在重塑产业格局，每一家车企都身处新旧赛道交替的关键节点。面对这一现状，广汽传祺将积极顺应碳中和战略，全面加速向新能源科技企业转型，并加大混动化与智能化方面的技术研发与应用力度，坚持以客户体验为中心，坚持高质量发展，加足马力，奋力冲刺第四季度开门红，打好2022收官之战。
在行业竞争加剧“内卷”的背景下，广汽传祺用产品力和品质力顶住压力。9月广汽传祺月销再破3万辆，同比增长46.1%，环比增长11.8%；1-9月销量近27万辆，累计同比增长20.9%，延续正增长曲线。国庆期间，广汽传祺10月1日-8日全系订单突破15000辆，喜迎十月开门红。
金秋“8”榜屡获佳绩
传祺领衔中国品牌集体冲高
9月15日，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2022年度上半年中国汽车保值率报告》。报告显示，纯电动、插电混动的保值率TOP15中均有超10家自主品牌上榜，最高排名第三；在各国别小型车、紧凑型车、MPV等级别的三年保值率中，自主品牌均高于韩系、法系，甚至美系、德系等国别品牌。
可以看出，自主品牌汽车的保值率正逐步向上，与合资品牌、其他国别品牌的差距正逐渐缩小，而这也离不开近年来自主品牌在品牌建设、技术创新和品质保障等方面的不断投入。
以广汽传祺为例，在本次MPV总榜中，传祺M8是唯一进入该榜单的中国品牌MPV，并以高达80.01%的三年保值率荣获自主MPV保值率第一。作为中国豪华MPV创领者，传祺M8 9月月销超5000辆，且上市四年来已累计销量超20万辆，并连续36个月领跑自主豪华MPV市场，是广汽传祺品牌实现连续7个月单车均价超15万元的中坚力量。广汽传祺为顺应时代潮流，带来全新旗舰之作——新一代M8豪华MPV宗师系列，除燃油版外，还应用HEV混动技术，搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，以多样化的科技和动力配置满足不同用户的差异化需求。
广汽传祺的另一旗舰车型全新第二代GS8也表现不俗，在自主中型SUV中，以71.32%的三年保值率荣登榜首。且在销量方面，全新第二代GS8今年1-9月销量超4.3万辆，同比增长超100%，其中销量占比近50%的双擎系列，也较上月增长3.0%，累计销量超2万辆，正持续热销中。
当然，在传祺M8、全新第二代GS8及其他车型的加持下，广汽传祺也以66.67%的三年保值率位列自主品牌前三甲，其品牌的综合实力也得到了市场和用户的认可和信任。
影系“双子星”新车角力
引爆十月嗨购嘉年华
影酷作为广汽传祺向新能源科技企业转型的第一款产品，已于9月25日正式上市。影酷基于GPMA架构打造，混动燃油齐发，共推出三种动力选择、8款配置车型，车辆官方售价11.98-16.98万元，直接治愈选车困难症。影酷自7月开启盲订以来，半个月订单破万，如今上市首月销量即破4000辆，可见其市场受欢迎度之高。
不仅如此，作为传祺年轻化战略的新引擎，影酷还积极玩转Z世代，解锁更多年轻化玩法，如一举打破传统车企新车发布模式，邀请李诞、杨笠等深受年轻人喜爱的脱口秀大咖化身影酷Talker，带来一场比脱口秀还秀的发布会，助力影酷火热出道。
而集全球轻友共创而来的“养成系”车型，影豹也正式上市银河战机版，售价13.68万元 ，为年轻人的第一台轻跑带来全新潮流之选。为满足更多年轻家庭的用车需求，搭载钜浪混动GMC2.0系统的影豹混动版也将于10月下旬正式上市，以“快、省、静、顺”的全面碾压之势，重新定义A级混动轿车。目前，影豹混动版实车已全国到店并接受预订，将为用户解锁更经济实用的运动轻享新生活。
为继续蓄力“金九银十”，捍卫“银十”成色，广汽传祺还推出“钜浪来袭 百城千店购车季”的嗨购嘉年华，包括但不限于店端团购、主题直播、炸街巡展、车主户外活动、商超定展、新车试驾会等一系列沉浸式购车活动，以及购车享超级3年0息、超低首付2年85折换购、最高8000元置换补贴等各种钜惠措施，再配合国家购置税减半的优惠政策，将心动门槛一压再压，只为让广大用户买到心仪好车。仅国庆八天，传祺全系订单就已突破15000辆，超额完成销售目标，成为领跑国庆车市的亮眼存在。
当前汽车行业发展已进入全新阶段，新能源革命正在重塑产业格局，每一家车企都身处新旧赛道交替的关键节点。面对这一现状，广汽传祺将积极顺应碳中和战略，全面加速向新能源科技企业转型，并加大混动化与智能化方面的技术研发与应用力度，坚持以客户体验为中心，坚持高质量发展，加足马力，奋力冲刺第四季度开门红，打好2022收官之战。
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