有私人飞机的老板看过来[二哈]

SpaceX推出 Starlink Aviation,一套专为空中上网提供的解决方案。

借助 Starlink,乘客从上飞机的那一刻起就可以访问高速、低延迟的互联网。

• 采用电子控制相控阵天线,可实现更高级别的可靠性

• 订阅服务费 1.25 万美元/月至 2.5 万美元/月,一次性硬件成本为 15 万美元

• 空中网速高达 350 Mbps

#新能源大牛说#

#新车速递#【集度ROBO-01探月限定版将于10月27日发布 有望于2023年交付】外观设计方面,集度ROBO-01探月限定版采用了与量产版相同的造型,前脸拥有辨识度独特的贯穿式LED光源,并且还集成了可以显示智能灯语的LED头灯系统,提供了极强的科技感,同时在新车的前门处还能看到“中国探月CLEP”的专属联名标志。值得一提的是,ROBO-01量产版将在11月举行的广州车展发布,交付时间将会锁定于2023年。
集度自动驾驶系统搭载英伟达“双”Orin X芯片,全车配备31个车外传感器,包含2个激光雷达,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头。ROBO-01概念车的“跳灯式”激光雷达位于前机盖处,两颗激光雷达FOV达到180度,在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中,对障碍物或左右横穿行人的识别能力更强。

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
G55二广高速忻州段:黄寨收费站最新防疫措施:
【省内】客车:1、太原市内行程正常放行。2、其他地区根据收费站提供的车辆通行信息,以及行程太原,扫检疫码,按照太原市检疫信息登记系统进行“四色”流转;抵并车辆从收费站驶出由交通部门进行检疫登记、扫检疫码,按照太原市检疫信息登记系统进行“四色”流转,卫计部门按照防疫规定进行现场采集核酸。货车:根据收费站提供的车辆通行信息,以及行程太原,扫检疫码,按照太原市检疫信息登记系统进行“四色”流转;抵并车辆从收费站驶出由交通部门进行检疫登记、扫检疫码,按照太原市检疫信息登记系统进行“四色”流转,卫计部门按照防疫规定进行现场采集核酸。
【省外】客车:根据收费站提供的车辆通行信息,由交通部门进行检疫登记、扫检疫码,按照太原市检疫信息登记系统进行“四色”流转,卫计部门按照防疫规定进行现场采集核酸,转运专班负责对接乡镇社区。货车:车辆抵达防疫检查点后,查验司乘人员健康码、通信行程卡、扫保畅码,全部实行“第一落点”核酸检测,“集采即走即追”,在抵并后前三天落实每天1次核酸(三天三检),直至离并,对未按要求落实核酸检测的赋黄码管理。
1、健康码绿色、通信行程卡正常、体温正常,持48小时内核酸检测阴性证明的,全体司乘人员检查站按照防疫规定现场采核酸并在高速公路收费站出口防疫检查点扫“山西保畅码”后,直接放行。
2、健康码黄色、体温正常,持48小时内核酸检测阴性证明的,在高速公路收费站出口防疫检查点扫“山西保畅码”,全体司乘人员现场免费核酸检测。持《通行证》的,直接放行。未持《通行证》的,由收发货单位安排专人接车,实行“点对点”闭环管理;收发货单位无法接车的,检查点可安排公安交警或交通运输等部门的工作人员护送至目的地。
3、健康码红色的,要在防疫检查点附近设立的货物中转场所,实行“点对点”封闭管理转运货物,转运后对司乘人员进行集中隔离,对车辆在全面消毒后封存。如所载货物为应急、防疫、易损易腐、易燃易爆等生产、生活物资(不能长时间存放),在征得司乘人员同意后,按照“点对点”、无接触闭环管理方式处置后,对司乘人员进行集中隔离。

S2201长治绕城高速:壶关收费站出口防疫要求变更为:
所有货车劝返,绕行长治东收费站驶出。
【省外】客车:
一.对7天内有高风险区旅居史的人员:实施点对点转运,赋红码管理,“7+5”集中隔离医学观察措施,在第1、2、3、5、7天各开展一次核酸检测。
二、对7天内有中风险区旅居史的人员:实施点对点转运,赋红码管理,“7+3”居家隔离医学观察措施,在第1、4、7天各开展一次核酸检测。
三.对7天内有低风险区旅居史的人员:实施点对点转运,赋红码管理,“7+3”居家隔离医学观察措施,在第1、4、7天各开展一次核酸检测。
四.对7天内有西藏,新疆,山西运城、晋中祁县,河南南阳、平顶山旅居史的人员:实施点对点转运,赋红码管理,“7+5”集中隔离医学观察措施。
五、对7天内有内蒙古、宁夏、河北旅居史的人员:实施点对点转运,赋红码管理,中高风险地区所在地市人员“7+5”集中隔离医学观察措施;其他人员“7+5"居家隔离医学观察措施。、
六、对7天内有重点疫情地区旅居史的人员:高风险区的严格执行我市既定的分类管控措施,其他人员实施点对点转运,赋红码管理,“7+3”居家隔离医学观察措施。
七、所有省外旅居史的人员,实施第一落点核酸检测。对无疫情县人员,即采即走即追,做好“3天3检”及自我健康监测;
八、对河南省南阳市、平顶山市入返长人员7+5集中隔离,点对点接返,赋红码。
九、对河南省郑州市、陕西省西安市的入返长人员,点对点接返,7+5居家隔离,赋红码,不符合居家隔离条件的集中隔离。
十、对7天内有河南省郑州市、陕西西安市旅居史的人员实施点对点转运,赋红码管理,执行“7+5"居家隔离医学观察措施。
【省内】客车:
十一、对省内(除运城市)旅居史的人员:高中风险区的严格执行我市既定的分类管控措施,其它人员实施第一落点核酸检测,即采即走即追,做好“3天3检”及自我健康监测。
十二、不具备居家隔离条件人员,一律执行集中隔离医学观察措施。

S45天黎高速阳左段:桐峪收费站疫情检测点最新防控政策:
一、省内客车、货车:1、无病历报告县、区根据车辆通行信息,直接放行。不定期随机抽查。2、7日内有疫情低风险区(含有病例报告未划分风险等级县市区旗)提前2天报备,持48小时核酸,第一落点核酸采样,点对点闭环管理。实施3天居家健康监测,除第一落点核酸检测外,间隔24小时完成2次核酸检测(三天三检)3、中高风险地区入左人员,提前2天报备,持48小时核酸,第一落点核酸采样,点对点闭环管理。4、针对榆次、太原入左人员,卡口查验48小时核酸,扫场所码、入左二维码后即可放行。
二、省外客车:省外入左(含省内车牌上站为省外的车辆)第一落点是左权的扫场所码、查验健康码、行程码。完成核酸采样(加急送检),扫卡口码登记(途径左权的扫晋检疫码登记),高中低风险区入左点对点闭环接返。三、省外货车:所有外省入左返左货车司乘人员,查验健康码、行程卡、48小时内核酸检测阴性证明,扫“山西保通保畅码”,实施分类管控。全部落实“第一落点”核酸检测。实行“5天5检”,即入左后前5日内每日进行1次核酸检测。

变更:G59呼北高速河运段,河津南站最新防疫政策:
入口:
1.防疫部门劝返所有小客车。(出口劝返车辆除外)
2.货车可以上高速。
出口:
1.防疫部门劝返所有小客车。


2.货车仅限河津本地货车,其余车辆分流至河津西站。

变更:S87运风高速,卿头最新防疫政策:
一、最新管控政策
(一)省外:①7日内有新疆、西藏、宁夏、内蒙古、陕西等旅居史入(返)永人员,按照“填平补齐”的原则,一律实施集中隔离。
②河南省南阳市、平顶山市入(返)永人员一律“7+5”集中隔离。
③7天内有上海、天津、黑龙江等重点涉疫地区旅居史的入(返)永人员,除高风险区执行“7+5”集中隔离管控外,其他入(返)人员一律实施“7+3”居家隔离管控。(重点涉疫地区名单由市防控办每日推送)
(二)省内:①运城市盐湖、万荣、夏县中高风险区入(返)永人员分别实施集中隔离和居家隔离管控,低风险区入(返)永人员实施“5+5”居家健康监测。芮城、绛县、河津、平陆、垣曲等入(返)永人员实施“3+3”居家健康监测。
②太原市、大同市的中高风险区入(返)永人员,按照相应措施分类管控,低风险区入(返)永人员按照中风险地区管控,实施“7+3”居家健康隔离。其他无疫情地区县(市、区)入返永人员实施“3+3”居家健康检测。
二、基本管控措施
(1)对7日内有高风险区旅居史的入(返)永人员,落实“7+5”集中隔离医学观察措施。
(2)对7日内有中风险区旅居史的入(返)永人员,落实“7+3”居家隔离医学观察措施。
(3)对7日内有防控办推送国内重点涉疫地区和周边省市涉疫地区旅居史,且是中高风险区的低风险县(市、区)入(返)永人员,按中风险区人员政策管控。
(4)对7日内非重点涉疫地区的低风险区和有病例报告尚未划定风险区域的县(市、区)旅居史的入(返)永人员,实施“3+3”居家健康检测。
(5)省外无疫情地区旅居史的入(返)永人员,落实“3+3”自我健康检测。
(6)所有省外入(返)永人员严格查验48小时内核酸阴性证明,落实落地核酸检测。在永无固定住所或不具备居家隔离(健康监测)的一律在集中隔离酒店(健康驿站)管控。居家隔离或居家健康检测的管控人员,其共同生活家庭成员一并实施居家隔离或居家健康检测。
(7)省内无疫情县(市、区)入(返)永人员,持健康码绿码有序流动。如有异常,根据行程分析研判,中高风险区旅居史人员分类管控,低风险区查验48小时内核酸检测阴性证明,落实“3+3”自我健康监测。经研判存在外溢风险的,按中风险区管控。

变更:S5902运城绕城高速,运城北防疫卡口最新政策:
入口:交管部门劝返所有客车(保供车辆、医疗救护车辆除外);
出口:当地防疫部门对所有客车劝返;所有货车点对点对接。


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