【#银川追踪排查1例确诊病例#，为成都确诊病例密接者，详情公布】#关注新冠肺炎#2021年7月30日21:30，银川市根据相关省市协查函要求，组织对成都市确诊病例密切接触者张某某进行追踪排查，核酸检测阳性，立即转入自治区第四人民医院隔离诊疗，经自治区诊疗专家组诊断为新冠肺炎确诊病例，临床分型为普通型。目前，已对其密接、次密接人员、风险人员全面开展排查追踪管控。活动轨迹→https://t.cn/A6fsIVlL
#株洲发现2例新冠病毒核酸阳性检测者# 【株洲云龙示范区发现2例新冠病毒核酸阳性检测者】7月29日，株洲云龙区区新增报告2例新冠病毒核酸阳性检测者，初步判断为四川省确诊病例的关联者。疫情发生后，云龙区立即启动应急处置预案，迅速进入应急状态，开展疫情处置工作。
7月29日12：40分，接常德市协查函，我云龙区有9名人员与四川省成都市7月27日公布的3名确诊病例和常德市7月28日公布的1例无症状感染者在常德市大小河街同乘穿紫河三号船游河。云龙区立即追踪该9人到医疗机构开展核酸检测。
至21时，其中2名密切接触者核酸检测结果阳性。阳性检测者1：沈某，女，39岁；阳性检测者2：杨某，男，11岁，为阳性检测者1的儿子，与阳性检测者1活动轨迹相同。目前，2人已送定点医院接受治疗。其他7名人员已及时落实集中隔离，核酸检测结果待出。
云龙区已于第一时间启动流调溯源、密接人员追踪排查管控、社区管控和核酸检测等工作，并对沈某母子居住及其他涉及的活动场所开展环境监测和消杀。下一步，我区将根据流调情况继续做好重点人员和区域管控，动态发布疫情调查及处置情况。
云龙示范区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组呼吁广大居民，在7月25日至7月29日期间与沈某母子二人有过接触史或活动轨迹有交集的人员，请在做好个人防护的情况下，立即向社区或区疾控中心报告（云龙示范区疾控值班电话：17707338003），并配合做好相关疫情管控措施。同时请广大居民关注官方权威发布，进一步提高防范意识，戴口罩、勤洗手、多通风、不聚集、保持社交距离，不信谣、不传谣、不造谣，积极配合政府落实各项防疫措施。(云龙发布)
7月29日12：40分，接常德市协查函，我云龙区有9名人员与四川省成都市7月27日公布的3名确诊病例和常德市7月28日公布的1例无症状感染者在常德市大小河街同乘穿紫河三号船游河。云龙区立即追踪该9人到医疗机构开展核酸检测。
至21时，其中2名密切接触者核酸检测结果阳性。阳性检测者1：沈某，女，39岁；阳性检测者2：杨某，男，11岁，为阳性检测者1的儿子，与阳性检测者1活动轨迹相同。目前，2人已送定点医院接受治疗。其他7名人员已及时落实集中隔离，核酸检测结果待出。
云龙区已于第一时间启动流调溯源、密接人员追踪排查管控、社区管控和核酸检测等工作，并对沈某母子居住及其他涉及的活动场所开展环境监测和消杀。下一步，我区将根据流调情况继续做好重点人员和区域管控，动态发布疫情调查及处置情况。
云龙示范区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组呼吁广大居民，在7月25日至7月29日期间与沈某母子二人有过接触史或活动轨迹有交集的人员，请在做好个人防护的情况下，立即向社区或区疾控中心报告（云龙示范区疾控值班电话：17707338003），并配合做好相关疫情管控措施。同时请广大居民关注官方权威发布，进一步提高防范意识，戴口罩、勤洗手、多通风、不聚集、保持社交距离，不信谣、不传谣、不造谣，积极配合政府落实各项防疫措施。(云龙发布)
【FF上市首日收涨1.45% 创始人贾跃亭称回中国是“必须的”】22日，乐视网创始人贾跃亭创办的法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）终于在美股上市。在被媒体问及是否有回中国打算时，贾跃亭说，“那必须的”。
法拉第未来上市首日收涨1.45% 盘中一度破发
综合成都《每日经济新闻》、上海第一财经报道，22日，FF终于在纳斯达克挂牌上市。股票代码为“FFIE”，这也是FF与PSAC合并后公司的名称的缩写——“Faraday Future Intelligent Electric Inc.”。
“FFIE”发行价13.78美元，此前的美股盘前交易时段，FFIE涨超44%，报19.6美元，但开盘后报16.8美元，上涨22%，随后股价走低一度破发。截至当日收盘，FFIE股价为13.98美元，涨幅仅1.45%，总市值45.11亿美元。
在FF官方直播中，上市敲钟之前，FF现任CEO毕福康驾驶着FF91，载着贾跃亭去往纳斯达克大楼，二人还展示了这款车型的一些性能。而离开中国这四年，贾跃亭鲜少在公开场合出现。虽然贾跃亭现身纳斯达克交易所，但他当天并没有敲钟，该仪式是由FF的6位外部合伙人共同完成的。
值得注意的是，贾跃亭当天在社交媒体还配上了自己大笑与毕福康的自拍合照，并表示：“FF91是全球智能电动汽车行业唯一的产品，比特斯拉model X和S Plaid还高一个档次”。
2017年，贾跃亭宣布开始全心专注在FF上，同年1月，FF首款量产车型FF91发布，号称“全球地表加速王”，0到60英里加速时间仅为2.39秒，峰值功率可达到1050匹马力，一次充电续航可高达700公里，同时搭载了无人代客泊车系统（Driverless Parking）。
自发布以来，从2017年到2020年，FF91的预订超过6万单，但是交付时间却屡屡变更。
截至目前，FF还没有实现过一分钱营收。过去的两年时间里，公司的总开支分别为1.1亿美元、6494万美元，净亏损1.42亿美元、1.47亿美元。截至2021年3月31日，FF账面上的现金仅有4752.5万美元。
与此同时，FF依旧是一辆车都没有量产。FF官网显示，未来主义者版FF91已开启预订，订金为5万元人民币，根据上市文件显示，全车售价应该为18万美元。这一价格，目前只有特斯拉的Model S高配版可以比肩。
FF已经不是贾跃亭的公司
值得注意的是，现在的FF，已经不是贾跃亭的公司了。2020年7月2日，贾跃亭在个人微博发布了一篇名为《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》的公开信，称自己已经完成在美申请的个人破产重组程序，目前重组方案正式生效，同时还设立了债权人信托并正式开始运营。
根据重组方案，贾跃亭将无需承担其所负债的29.6亿美元的债务，所有债务将装进法拉第未来（FF）股权的信托基金中。即贾跃亭所欠的全部债务，将以FF的股权偿还，成功把债权人变成了FF的股东。
据公开信息，在合并交易前，FF控股的是公司管理层及员工（50%+的股权占比），另外恒大占据32%的股权。
合并交易后，FF的原股东共计持股50.3%，增发股份募集配套资金的认购者持股23.5%，债权人转换的持股比例为17.2%，SPAC shareholders持股6.9%（可供公开市场交易部分），原SPAC Sponsor持股2.1%。以最新市值计算，债权人转换的持股对应市值为人民币50亿元。
2014年，贾跃亭联合前特斯拉高管尼克•桑普森、莲花中国区高管聂天心，共同在美国加州成立了一家公司——“LeTV ENV Inc.”。当年夏天，公司正式更名为Faraday Future，即法拉第未来。
从公司名称上，便可以窥见贾跃亭的野心——迈克尔•法拉第，在1831年就发现了交流电，比尼古拉•特斯拉的出生早了足足25年。
回应是否有回中国打算：那必须的
2014年12月，时任乐视CEO的贾跃亭发布了微博，宣布乐视将开启SEE（Super Electronic Ecosystem）计划，视频起家的乐视势要打造最好的电动车，志在颠覆传统汽车行业，甚至喊出了一句：“让我们一起，为梦想窒息。”
FF成立的第二年，在A股创业板上市的乐视网市值站上历史巅峰的1505亿元（人民币，下同）。乐视网的巅峰，也是FF的巅峰。也是在同一年，乐视造车在专业性和资金方面都备受质疑，并被讥讽为“PPT造车”。
但随着2017年7月贾跃亭因乐视系爆发资金危机来到美国后，众多投资人才真正为他感到“窒息”。而贾跃亭所言的“下周回中国”一度成为中国互联网上的一个梗。
如今，4年过去，贾跃亭虽然迎来了事业的“第二春”，但即便已经在美申请个人破产成功，他却在中国国内还有巨额债务。据启信宝数据，贾跃亭已存在多条被执行人信息，被执行总金额超41亿元。
不过，在FF上市当天，贾跃亭表示，FF上市是一个新的起点，解决了最大的资金问题，接下去全力以赴实现12个月量产交车。在被问及是否有回中国打算，贾跃亭说，“那必须的。”
这回，贾跃亭还能让人们为他的梦想买单吗？#侨报新闻速递# https://t.cn/A6f3GNka
法拉第未来上市首日收涨1.45% 盘中一度破发
综合成都《每日经济新闻》、上海第一财经报道，22日，FF终于在纳斯达克挂牌上市。股票代码为“FFIE”，这也是FF与PSAC合并后公司的名称的缩写——“Faraday Future Intelligent Electric Inc.”。
“FFIE”发行价13.78美元，此前的美股盘前交易时段，FFIE涨超44%，报19.6美元，但开盘后报16.8美元，上涨22%，随后股价走低一度破发。截至当日收盘，FFIE股价为13.98美元，涨幅仅1.45%，总市值45.11亿美元。
在FF官方直播中，上市敲钟之前，FF现任CEO毕福康驾驶着FF91，载着贾跃亭去往纳斯达克大楼，二人还展示了这款车型的一些性能。而离开中国这四年，贾跃亭鲜少在公开场合出现。虽然贾跃亭现身纳斯达克交易所，但他当天并没有敲钟，该仪式是由FF的6位外部合伙人共同完成的。
值得注意的是，贾跃亭当天在社交媒体还配上了自己大笑与毕福康的自拍合照，并表示：“FF91是全球智能电动汽车行业唯一的产品，比特斯拉model X和S Plaid还高一个档次”。
2017年，贾跃亭宣布开始全心专注在FF上，同年1月，FF首款量产车型FF91发布，号称“全球地表加速王”，0到60英里加速时间仅为2.39秒，峰值功率可达到1050匹马力，一次充电续航可高达700公里，同时搭载了无人代客泊车系统（Driverless Parking）。
自发布以来，从2017年到2020年，FF91的预订超过6万单，但是交付时间却屡屡变更。
截至目前，FF还没有实现过一分钱营收。过去的两年时间里，公司的总开支分别为1.1亿美元、6494万美元，净亏损1.42亿美元、1.47亿美元。截至2021年3月31日，FF账面上的现金仅有4752.5万美元。
与此同时，FF依旧是一辆车都没有量产。FF官网显示，未来主义者版FF91已开启预订，订金为5万元人民币，根据上市文件显示，全车售价应该为18万美元。这一价格，目前只有特斯拉的Model S高配版可以比肩。
FF已经不是贾跃亭的公司
值得注意的是，现在的FF，已经不是贾跃亭的公司了。2020年7月2日，贾跃亭在个人微博发布了一篇名为《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》的公开信，称自己已经完成在美申请的个人破产重组程序，目前重组方案正式生效，同时还设立了债权人信托并正式开始运营。
根据重组方案，贾跃亭将无需承担其所负债的29.6亿美元的债务，所有债务将装进法拉第未来（FF）股权的信托基金中。即贾跃亭所欠的全部债务，将以FF的股权偿还，成功把债权人变成了FF的股东。
据公开信息，在合并交易前，FF控股的是公司管理层及员工（50%+的股权占比），另外恒大占据32%的股权。
合并交易后，FF的原股东共计持股50.3%，增发股份募集配套资金的认购者持股23.5%，债权人转换的持股比例为17.2%，SPAC shareholders持股6.9%（可供公开市场交易部分），原SPAC Sponsor持股2.1%。以最新市值计算，债权人转换的持股对应市值为人民币50亿元。
2014年，贾跃亭联合前特斯拉高管尼克•桑普森、莲花中国区高管聂天心，共同在美国加州成立了一家公司——“LeTV ENV Inc.”。当年夏天，公司正式更名为Faraday Future，即法拉第未来。
从公司名称上，便可以窥见贾跃亭的野心——迈克尔•法拉第，在1831年就发现了交流电，比尼古拉•特斯拉的出生早了足足25年。
回应是否有回中国打算：那必须的
2014年12月，时任乐视CEO的贾跃亭发布了微博，宣布乐视将开启SEE（Super Electronic Ecosystem）计划，视频起家的乐视势要打造最好的电动车，志在颠覆传统汽车行业，甚至喊出了一句：“让我们一起，为梦想窒息。”
FF成立的第二年，在A股创业板上市的乐视网市值站上历史巅峰的1505亿元（人民币，下同）。乐视网的巅峰，也是FF的巅峰。也是在同一年，乐视造车在专业性和资金方面都备受质疑，并被讥讽为“PPT造车”。
但随着2017年7月贾跃亭因乐视系爆发资金危机来到美国后，众多投资人才真正为他感到“窒息”。而贾跃亭所言的“下周回中国”一度成为中国互联网上的一个梗。
如今，4年过去，贾跃亭虽然迎来了事业的“第二春”，但即便已经在美申请个人破产成功，他却在中国国内还有巨额债务。据启信宝数据，贾跃亭已存在多条被执行人信息，被执行总金额超41亿元。
不过，在FF上市当天，贾跃亭表示，FF上市是一个新的起点，解决了最大的资金问题，接下去全力以赴实现12个月量产交车。在被问及是否有回中国打算，贾跃亭说，“那必须的。”
这回，贾跃亭还能让人们为他的梦想买单吗？#侨报新闻速递# https://t.cn/A6f3GNka
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