【建兴高速盐宝线特大桥预制箱梁架设完成】

10月31日，建兴高速公路盐城段3标第51跨预制箱梁架设完成，标志着盐宝线特大桥1000片预制箱梁架设任务全部完成，为盐宝线特大桥全桥贯通奠定了坚实基础。

盐宝线特大桥全长4.027公里，跨越建宝路、盐宝线航道（规划三级航道）、横塘河，上部结构主要采用装配式部分预应力混凝土连续箱梁和悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁。（省交建局）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#

【沁源县交通一期工程施工项目友仁村中桥梁板架设顺利完成】近日，由山西路桥集团二公司沁源交通一期项目部承建的友仁至管家沟旅游公路友仁村中桥梁板架设顺利完成。友仁村中桥上部结构采用3-13.0m装配式后张预应力混凝土空心板梁，桥面连续，下部结构桥台采用U台，桥墩采用实体墩，墩台采用扩大基础，桥台上游采用导流坝接锥坡防护。梁板架设的顺利完成，为完成年度目标任务打下了坚实基础。

【城市更新建设｜王台街道：告别漫水桥，架起连心桥】

11月5日，在西海岸新区王台街道东漕汶大桥重建工程施工现场，随着最后一片20米长、重达39.8吨的预应力混凝土空心板徐徐落下，该座大桥的81片梁板全部吊装完毕，预示着桥梁主体结构完工。预计大桥于今年12月底完成主体施工，明年6月全部建成通车。

桥梁水毁严重

影响群众出行

东漕汶大桥位于县道石冷路王台街道东漕汶村南侧，上跨巨洋河，河流两侧堤顶间距约165米，是王台街道跨巨洋河的第三座梁板桥。东漕汶大桥原为2孔5米圬工漫水桥，每逢汛期，巨洋河水位上涨，河水经常漫过桥面，致使过往群众无法通行。加之长期受汛期降雨影响，造成桥梁水毁严重，出现安全隐患。

为确保群众通行安全，给周边居民生产生活提供交通保障，区交通运输局适时启动了东漕汶大桥重建工程。项目建设开工前，区交通运输局多次深入项目所在地，虚心听取属地镇街及沿线居民代表的意见和建议。同时，及时对接工程设计部门，不断优化图纸方案，积极采纳群众建议，为后续工程顺利施工奠定了坚实基础。

提高设计标准

坚持适度超前

据了解，新桥为9孔20米装配式预应力混凝土空心板桥，总长180米，宽12.5米，预计总投资1600万元。新桥设计坚持适度超前，增加稳定性可靠性。上部结构采用预制装配式预应力混凝土空心板，下部结构采用柱式墩、柱式桥台，基础为钻孔灌注桩，桥面铺装采用10厘米沥青混凝土和15厘米厚混凝土现浇层。

自5月13日施工队伍进场以来，承建单位山东天诚交通工程有限公司克服汛期降雨频繁、雨量大、施工便道被损、受疫情影响运输不便、材料进场困难等不利因素，不断优化施工方案，千方百计保质量赶进度，确保按预定工期推进。

区交通运输局重点工程办公室相关工作人员下沉工地一线，做好项目跟踪服务，协调有关单位解决机械设备进场、原材物料运输等难题，统筹疫情防控和施工作业，实施挂图作战、倒排工期，一切服从服务于工程建设大局。

改善出行条件

赋能产业新城

“预制桥面板吊装完成，标志着桥梁的关键性节点性部分已完工。下一步，我们将继续开展桥面混凝土铺装、钢筋混凝土护栏浇筑、人行道板安装、沥青混凝土铺装、伸缩缝安装、桥头搭板浇筑和桥头顺坡铺筑等一系列工作。预计12月底完成主体施工，2023年6月全部建成通车。”该项目专班负责人魏元琪说。

东漕汶大桥重建工程是提升城市品质、完善城市功能的民生工程，是改善王台北部产业新城交通条件、加快构建“产业引领、产城融合、以产兴城”发展格局的重点交通项目。整个工程完工后，桥梁的承载能力、技术状况和服务功能将大为改观，舒适度安全性明显提高，可进一步提升巨洋河抵抗自然灾害和抗风险能力，改善人民群众的生产生活条件，有效提升周边群众的获得感幸福感安全感，为打造富有活力、时尚美丽、独具魅力的产城融合发展示范区，提供强有力支撑和保障。

“这座桥以前就是个漫水桥，结构简单。下大雨的时候河水在桥面上过，桥两侧的百姓来往差不多得绕道3公里。现在，交通部门建起了牢固的新桥，给我们解决了多年来的一大难题，我们打心眼儿里高兴！”王台街道东漕汶村村民张培仁说。

（青岛西海岸报／西海岸新闻网 记者 董梅雪 通讯员 李国华）