【3000秒!朱雀二号创造火箭发动机单次试车新纪录】
7月14日,由蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研发的国内首枚液氧甲烷运载火箭朱雀二号,完成了控制系统与二级游机发动机匹配性验证,其二级游机“天鹊”10吨级液氧甲烷发动机(TQ-11)完成了单次时长达3000秒的热试车考核,达到了国内泵压式低温液体火箭发动机单次试车时间最高纪录,发动机各项技术指标满足火箭总体要求。
此次试车首次考核了过冷推进剂加注和试车工作状态,试车的圆满成功,标志着TQ-11发动机成为国内首台完成推进剂过冷试车考核的液氧甲烷发动机,也意味着蓝箭航天成为国内唯一掌握了推进剂过冷技术并具备发动机过冷试车能力的民营航天企业,发动机多项指标都达到国内先进水平。
本轮试车完成后,朱雀二号火箭发动机累计试车时间突破10000秒,单台累计试车时间4500秒,已超过6倍发动机额定工作时间,单次最长试车时间达3000秒,均创国内低温液体火箭发动机的最高记录。发动机设计、生产、装配质量及工作可靠性得到全面的考核验证。
7月14日,由蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研发的国内首枚液氧甲烷运载火箭朱雀二号,完成了控制系统与二级游机发动机匹配性验证,其二级游机“天鹊”10吨级液氧甲烷发动机(TQ-11)完成了单次时长达3000秒的热试车考核,达到了国内泵压式低温液体火箭发动机单次试车时间最高纪录,发动机各项技术指标满足火箭总体要求。
此次试车首次考核了过冷推进剂加注和试车工作状态,试车的圆满成功,标志着TQ-11发动机成为国内首台完成推进剂过冷试车考核的液氧甲烷发动机,也意味着蓝箭航天成为国内唯一掌握了推进剂过冷技术并具备发动机过冷试车能力的民营航天企业,发动机多项指标都达到国内先进水平。
本轮试车完成后,朱雀二号火箭发动机累计试车时间突破10000秒,单台累计试车时间4500秒,已超过6倍发动机额定工作时间,单次最长试车时间达3000秒,均创国内低温液体火箭发动机的最高记录。发动机设计、生产、装配质量及工作可靠性得到全面的考核验证。
【CHOOKE - S.P.F with Gold Coin Eagle Heart & Gold Rope Bisbee 客制单品分享! 】
目前订制大羽的价格再创新高!此款紧绷单品的主人今年才认识到 CHOOKE,非常欣赏其完全手工的魅力,这次的订制 Special Peace Feather(S.P.F) 本体采用两枚和平鹰银币制作,背面分别保留了银币两面的收翅老鹰与女神头像,正面同样是一道道手工敲击的羽毛纹路。
而正面上方则是选用了目前我们用过最老的 1884 年昂贵古董金币制成 Eagle Heart,光泽感十分奢华迷人,保留下来的金币图案依然清晰可见!
其选用的 TQ 也是土耳其石中相当珍贵的 Bisbee,蓝色调融合少许巧克力红棕色的纹路就是其特色,並特别从 Chooke 提供的数颗 Bisbee 土石中挑选,再以 18K 金绳包镶超奢华,上方绑绳也是18K金,整体无论是立体感或是视觉层次都相当丰富!
金币裁切下的余料也制成羽毛背面招牌的『福』字打印,银币切割下来的部分也作为银珠,这就是经典的CHOOKE!!
身为日本以外的海外唯一代理店家,目前已有不少朋友透过我们的协助订制心仪的单品,且深深为 CHOOKE 独特的手工感着迷!如果您也喜爱这样独一无二的饰品,欢迎联系我们订制。
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【单次试车50分钟,蓝箭航天完成火箭发动机超长试车,创下时长新纪录】2020年7月14日,民营火箭公司蓝箭航天对外宣布了一项重要进展,该公司开发的液氧甲烷运载火箭朱雀二号完成了控制系统与二级游机发动机匹配性验证。其二级游机“天鹊”10吨级液氧甲烷发动机(TQ-11)完成了单次时长达3000秒的热试车考核,达到了国内泵压式低温液体火箭发动机单次试车时间最高纪录。
朱雀二号是蓝箭航天开发的液氧甲烷运载火箭。“天鹊”10吨级液氧甲烷发动机(TQ-11)是国内现有唯一多喷管液氧甲烷火箭发动机,是朱雀二号液体运载火箭的二级游动发动机,其真空推力8.2吨,采用燃气发生器循环、同轴式涡轮泵,1台涡轮泵供应4台推力室。TQ-11与80吨级主推发动机共用阀门,形成朱雀二号运载火箭二级动力系统。
蓝箭表示,本轮试车完成后,发动机累计试车时间突破10000秒,单台累计试车时间4500秒,已超过6倍发动机额定工作时间,单次最长试车时间达3000秒,创下了国内低温液体火箭发动机的最高记录。
朱雀二号是蓝箭航天开发的液氧甲烷运载火箭。“天鹊”10吨级液氧甲烷发动机(TQ-11)是国内现有唯一多喷管液氧甲烷火箭发动机,是朱雀二号液体运载火箭的二级游动发动机,其真空推力8.2吨,采用燃气发生器循环、同轴式涡轮泵,1台涡轮泵供应4台推力室。TQ-11与80吨级主推发动机共用阀门,形成朱雀二号运载火箭二级动力系统。
蓝箭表示,本轮试车完成后,发动机累计试车时间突破10000秒,单台累计试车时间4500秒,已超过6倍发动机额定工作时间,单次最长试车时间达3000秒,创下了国内低温液体火箭发动机的最高记录。
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