现在越沒文化越标榜文化，于是食品也自然而然地上位了！中国人讲究色香味形，孔子首倡食不厌精丶脍不厌细，肉不方不食丶席不正不食和君子远庖厨之说。才使中华饮食灿烂而輝煌！
这饺子一看就是二.三线退伍厨娘所作，大小参差，厚薄不一，只有滋味依然。正挑剔时，甩来一句，人祸天灾的时期，还席正肉方？
悚然大悟！
这饺子一看就是二.三线退伍厨娘所作，大小参差，厚薄不一，只有滋味依然。正挑剔时，甩来一句，人祸天灾的时期，还席正肉方？
悚然大悟！
#fpx[超话]# 我来发表下我个人观点 小凤凰里我最爱老父亲 所以当听说要来fpx 贡子哥要去坐替补席我心里是难受的 第一次直播时我也在公屏打了四个中国人（但也就那一次）后来比赛越打越好 帮小凤凰拿到了好成绩 我开始慢慢了解 发现真的是一个超级超级好超级超级爱的人
明天就要比赛了 大家一起为小凤凰加油不好吗[悲伤]
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#是我历史君#【古代很少有“腐渣工程”，全因这一制度太严格，若出现后果很严重】所谓的豆“腐渣工程”，是指那些由于偷工减料等原因造成不坚固的危险容易毁坏的工程。狭义的“豆腐渣工程”是专指质量不达标的工程，而广义的“豆腐渣工程”应是指生产、经营过程中的一切不合格项。如：楼房坍塌，往往是设计考虑不周、施工偷工减料所致。
耗资十八个亿修的大桥，通车不足一年，钢筋水泥终成豆腐渣，四辆货车冲过，桥体坍塌，车毁人亡；云南通车的第二天出现坍塌；湖南XX大桥竣工前倒塌；福建XX大桥垮塌；辽宁投资近3千万大桥竣工前坍塌.....
看到这么多的大桥大桥坍塌信息，不禁让人胆战心惊，中国的建造质量和技术，什么时候差成这样了？这样的工程，一旦建起来，对百姓来说，就是祸端和灾难，还谈什么为民造福。
那么，中国的建筑技术真的很差吗？
肯定不是。
我泱泱中华，在古代，建筑技术堪称一流。
应县木塔至今已有960年历史，赵州桥由李春设计建造，已历经1400年风雨，都江堰更是有2200年的高寿，四川达县，明代建造的彩虹桥，至今都是孩子们上学的必经之路。
洛阳桥，原名“万安桥”，结构工艺技术高超，名震寰宇。还有800年历史的卢沟桥，历经多次洪水、战乱，百吨货车驶过依然安然无恙，而有关建筑学的著作更是不胜枚举。春秋的《考工记》，北宋的《筑城法式》，南宋的《营造法式》，堪称建筑的“葵花宝典”。
古人没有钢筋水泥，没有起重机，没有空口白牙的喊口号，更没有各种花里花哨的大典、没有各种名目繁多的奖项，但是，他们的工程固若金汤，至今屹立不倒，创造了一个又一个建筑奇迹，这不得不让人叹服！可以说，无论是建筑材料，还是建筑条件，古人都没法和今天相比。
那么，为何他们的建筑会如此牢固，如此耐用呢？
其实，古代也曾经出现过豆腐渣工程，只是他们的豆腐渣工程，只要一经发现，就绝对严惩，并且，有一整套的追溯制度，所以，一般人不敢造次。
其中，明朝的朱常瀛桂王，就曾经遇到了豆腐渣工程。话说1621年，朱常瀛要在衡阳建桂王府。知道这是块大肥肉，很多人削减脑袋去争取，一个叫黄用的太监，想要接下这个肥差，花了五万两银子行贿，终于弄到了监造的资格。历时六年，耗费五十万钱，桂王府修成，朱常瀛美滋滋地搬了进去，不料有一天他正在休息，房梁咣当一声掉下来，差点被砸到。
对于此事，黄用不得已和另一名管事一起，慌忙给人又送修补的钱，又送压惊钱，桂王爷这才没有将此事闹大。本以为这事就这样过了，没曾想，第二年三月初三，衡州连阵大雨，桂王梳洗时忽闻“如雷震响”，出来一看，蒙了，怎么回事？王府的正殿居然轰然垮塌了！六名宫女还被埋了。得，这下，纸也包不住火了，有钱也摆不平了，桂王一气之下，把事情捅到了崇祯皇帝那里。
当即，崇祯皇帝派人调查，原来黄用等人为了多捞工程款，工程建设十分潦草，地基没有夯实，墙脚根基浅薄，石料之内，用竹条、松枝与河沙充数，梁柱所用木材，竟然有低价买来的朽木，完全不符合“程式”。这还有什么说的，将黄用等人拉出去问斩，再批银子重建。你看，古人也有人想动歪脑筋，想偷工减料，不料，问责制度相当严格。结果，搬起石头砸了自己的脚。
其实，无论是明代还是清代，针对工程建筑，都有相应的律法，《工律》就是其中之一，针对非法营造、虚费工力、采取木石不堪用、造作低劣等方面非常具体的刑法规定，轻者打板子、给徒刑，重者处死。相比我们今天针对偷工减料，豆腐渣工程的相关人员处罚，古代人的严惩力度，明显要大很多。并且，除了在律法上的严格规定之外，古人还非常善于追本溯源。
《吕氏春秋》上首次提到了“物勒工名”，意思是：器物的制造者要将自己的名字刻在上面，类似于我们今天要求产品上要有相关标识。比如：生产日期、生产厂家、生产地址等，如果没有，就会被视作“三无产品”一样。我们今天大多用于产品上面，而古人则是用于方方面面，连建筑，房屋，甚至，一块砖，他们都会用这种标记的办法。
从一件商品的“工名”，可以追溯到制作商、制作者等诸多信息，跑得了和尚跑不了庙，达到追本溯源，质量严控的目的。一开始，对于物勒工名，统治者是强制要求的，目的就是为了达到质量严控的目的，但是，随着越多的制造者加入其中，这一批有质量保证的，在行业内就自然会形成口碑，于是，大多数人越来越乐意将自己的信息留在商品上面，这应该就是今天商标的雏形。
许多明代留下来的砖头都刻有铭文，“招甲席俊翁甲首方朝张/窑匠卢立/造砖夫广福寺”。“长沙府礼陵县提调官典史陈福司吏冷荣/制作匠王庶人户刘高叔/洪武七年八月造”等，这些铭文，我们可以看到，有负责人，有窑匠，有工匠，每块砖，每个地方，都有相对应的负责人，每块砖都有出处，如此严密的质量监控系统，不得不让人佩服古人的智慧和严密。
更为严苛的，就是在建造的过程中，不等你建完，就有监督管理的人会过来抽查，如果是大型建筑，皇帝抽查也是常有的事。
据明代祝枝山的《野记》记载，朱元璋修南京城墙的时候，经常去现场监察，据说，他走到一处，就让工人将那一处的城墙打开，如若发现有以次充好的现象，必定严惩。“筑筑者于垣中”这一段工程的质监员、包工头、工匠都会被当作材料给砌到城墙里去，以此残酷手段确保城墙修得固若金汤。朱元璋的惩戒手法固然过于残暴，但是，确实对今天的工程质量把控，有很好的借鉴意义。
你以为古人只针对建筑才这么严苛吗？
绝对不是。
他们对所有工艺、工匠的要求都非常严苛。明代就曾经规定，织匠“就予车上编号烙印，附册开写看验提调官吏并匠作姓名，日后有不坚固者，照名究治”。是的，你没看错，对待一台织布机、织匠，他们照样要追本溯源。
随着各个行业都要追本溯源规矩的建立，各行各业的匠人们，开始各自组织商会、行会，一是出于同舟共济，同甘共苦的行业义气，还有就是想在各行业形成自己的行业标准，比如：清代光绪年间，有一条关于当地泥匠的行规，“泥墙须包三年，如三年内倒塌者，归泥匠赔修”。当地加入本行会的所有泥作匠，均须遵守这一条款。
所以，从以上的分析，我们可以看到，在古代，一个建筑，从一块砖开始，就已经有严密的质量监督体系了，从源头上几乎切断了以次充好的豆腐渣工程，在中间环节上，除了有政府的各项法律作为保障之外，还有各个行业的商会、行会，进行监督。
由此可见，古人在质量管控上的手段和方法，跟今人相比，是有过之无不及。
古人尚且知道，质量乃行业之根本，大到宫廷建筑，小到一块布，都能坚守住质量底线，为何在我们物质条件极度发达的今天，起重机我们有了，挖掘机我们也有了，多坚固的钢筋水泥，我们也能造，即便是这样，人们反而忘记了，严把质量关，总是不顾一切地追求所谓的“中国速度”不顾科学，枉顾质量。
这样带来的恶果，到底谁能承受得了？所以，望诸君，以古为鉴！
参考资料：
【《野记》、《考工记》、《筑城法式》、《营造法式》】
耗资十八个亿修的大桥，通车不足一年，钢筋水泥终成豆腐渣，四辆货车冲过，桥体坍塌，车毁人亡；云南通车的第二天出现坍塌；湖南XX大桥竣工前倒塌；福建XX大桥垮塌；辽宁投资近3千万大桥竣工前坍塌.....
看到这么多的大桥大桥坍塌信息，不禁让人胆战心惊，中国的建造质量和技术，什么时候差成这样了？这样的工程，一旦建起来，对百姓来说，就是祸端和灾难，还谈什么为民造福。
那么，中国的建筑技术真的很差吗？
肯定不是。
我泱泱中华，在古代，建筑技术堪称一流。
应县木塔至今已有960年历史，赵州桥由李春设计建造，已历经1400年风雨，都江堰更是有2200年的高寿，四川达县，明代建造的彩虹桥，至今都是孩子们上学的必经之路。
洛阳桥，原名“万安桥”，结构工艺技术高超，名震寰宇。还有800年历史的卢沟桥，历经多次洪水、战乱，百吨货车驶过依然安然无恙，而有关建筑学的著作更是不胜枚举。春秋的《考工记》，北宋的《筑城法式》，南宋的《营造法式》，堪称建筑的“葵花宝典”。
古人没有钢筋水泥，没有起重机，没有空口白牙的喊口号，更没有各种花里花哨的大典、没有各种名目繁多的奖项，但是，他们的工程固若金汤，至今屹立不倒，创造了一个又一个建筑奇迹，这不得不让人叹服！可以说，无论是建筑材料，还是建筑条件，古人都没法和今天相比。
那么，为何他们的建筑会如此牢固，如此耐用呢？
其实，古代也曾经出现过豆腐渣工程，只是他们的豆腐渣工程，只要一经发现，就绝对严惩，并且，有一整套的追溯制度，所以，一般人不敢造次。
其中，明朝的朱常瀛桂王，就曾经遇到了豆腐渣工程。话说1621年，朱常瀛要在衡阳建桂王府。知道这是块大肥肉，很多人削减脑袋去争取，一个叫黄用的太监，想要接下这个肥差，花了五万两银子行贿，终于弄到了监造的资格。历时六年，耗费五十万钱，桂王府修成，朱常瀛美滋滋地搬了进去，不料有一天他正在休息，房梁咣当一声掉下来，差点被砸到。
对于此事，黄用不得已和另一名管事一起，慌忙给人又送修补的钱，又送压惊钱，桂王爷这才没有将此事闹大。本以为这事就这样过了，没曾想，第二年三月初三，衡州连阵大雨，桂王梳洗时忽闻“如雷震响”，出来一看，蒙了，怎么回事？王府的正殿居然轰然垮塌了！六名宫女还被埋了。得，这下，纸也包不住火了，有钱也摆不平了，桂王一气之下，把事情捅到了崇祯皇帝那里。
当即，崇祯皇帝派人调查，原来黄用等人为了多捞工程款，工程建设十分潦草，地基没有夯实，墙脚根基浅薄，石料之内，用竹条、松枝与河沙充数，梁柱所用木材，竟然有低价买来的朽木，完全不符合“程式”。这还有什么说的，将黄用等人拉出去问斩，再批银子重建。你看，古人也有人想动歪脑筋，想偷工减料，不料，问责制度相当严格。结果，搬起石头砸了自己的脚。
其实，无论是明代还是清代，针对工程建筑，都有相应的律法，《工律》就是其中之一，针对非法营造、虚费工力、采取木石不堪用、造作低劣等方面非常具体的刑法规定，轻者打板子、给徒刑，重者处死。相比我们今天针对偷工减料，豆腐渣工程的相关人员处罚，古代人的严惩力度，明显要大很多。并且，除了在律法上的严格规定之外，古人还非常善于追本溯源。
《吕氏春秋》上首次提到了“物勒工名”，意思是：器物的制造者要将自己的名字刻在上面，类似于我们今天要求产品上要有相关标识。比如：生产日期、生产厂家、生产地址等，如果没有，就会被视作“三无产品”一样。我们今天大多用于产品上面，而古人则是用于方方面面，连建筑，房屋，甚至，一块砖，他们都会用这种标记的办法。
从一件商品的“工名”，可以追溯到制作商、制作者等诸多信息，跑得了和尚跑不了庙，达到追本溯源，质量严控的目的。一开始，对于物勒工名，统治者是强制要求的，目的就是为了达到质量严控的目的，但是，随着越多的制造者加入其中，这一批有质量保证的，在行业内就自然会形成口碑，于是，大多数人越来越乐意将自己的信息留在商品上面，这应该就是今天商标的雏形。
许多明代留下来的砖头都刻有铭文，“招甲席俊翁甲首方朝张/窑匠卢立/造砖夫广福寺”。“长沙府礼陵县提调官典史陈福司吏冷荣/制作匠王庶人户刘高叔/洪武七年八月造”等，这些铭文，我们可以看到，有负责人，有窑匠，有工匠，每块砖，每个地方，都有相对应的负责人，每块砖都有出处，如此严密的质量监控系统，不得不让人佩服古人的智慧和严密。
更为严苛的，就是在建造的过程中，不等你建完，就有监督管理的人会过来抽查，如果是大型建筑，皇帝抽查也是常有的事。
据明代祝枝山的《野记》记载，朱元璋修南京城墙的时候，经常去现场监察，据说，他走到一处，就让工人将那一处的城墙打开，如若发现有以次充好的现象，必定严惩。“筑筑者于垣中”这一段工程的质监员、包工头、工匠都会被当作材料给砌到城墙里去，以此残酷手段确保城墙修得固若金汤。朱元璋的惩戒手法固然过于残暴，但是，确实对今天的工程质量把控，有很好的借鉴意义。
你以为古人只针对建筑才这么严苛吗？
绝对不是。
他们对所有工艺、工匠的要求都非常严苛。明代就曾经规定，织匠“就予车上编号烙印，附册开写看验提调官吏并匠作姓名，日后有不坚固者，照名究治”。是的，你没看错，对待一台织布机、织匠，他们照样要追本溯源。
随着各个行业都要追本溯源规矩的建立，各行各业的匠人们，开始各自组织商会、行会，一是出于同舟共济，同甘共苦的行业义气，还有就是想在各行业形成自己的行业标准，比如：清代光绪年间，有一条关于当地泥匠的行规，“泥墙须包三年，如三年内倒塌者，归泥匠赔修”。当地加入本行会的所有泥作匠，均须遵守这一条款。
所以，从以上的分析，我们可以看到，在古代，一个建筑，从一块砖开始，就已经有严密的质量监督体系了，从源头上几乎切断了以次充好的豆腐渣工程，在中间环节上，除了有政府的各项法律作为保障之外，还有各个行业的商会、行会，进行监督。
由此可见，古人在质量管控上的手段和方法，跟今人相比，是有过之无不及。
古人尚且知道，质量乃行业之根本，大到宫廷建筑，小到一块布，都能坚守住质量底线，为何在我们物质条件极度发达的今天，起重机我们有了，挖掘机我们也有了，多坚固的钢筋水泥，我们也能造，即便是这样，人们反而忘记了，严把质量关，总是不顾一切地追求所谓的“中国速度”不顾科学，枉顾质量。
这样带来的恶果，到底谁能承受得了？所以，望诸君，以古为鉴！
参考资料：
【《野记》、《考工记》、《筑城法式》、《营造法式》】
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