宝骏又一全球SUV 宝骏510出口至南美
都说ha弗H6是一款难以超越的神车，但国产SUV中却有一款车真正做到了超越ha弗H6，而且还不止一次。这款车同样是被誉为“神车”的小型SUV——宝骏510。作为一款数次单月销量超越ha弗H6的SUV，宝骏510无疑是值得认可的一款车，由于它的存在，很长一段时间内ha弗H6都曾倍感压力。与ha弗H6专攻国内市场不同，如今宝骏510不仅在国内汽车市场拥有大量忠实的粉丝，而且还在海外市场开始了布局。
据了解，宝骏510目前是宝骏旗下继宝骏530之后的全球车，其首批出口南美地区的车型，已经于日前在河西基地正式下线。而此次出口南美地区的宝骏510，将悬挂着雪fu兰车标。对于宝骏汽车而言，今年它的海外市场或许又将会是收获颇丰，以宝骏530和宝骏510组成的产品矩阵，也将进一步增强宝骏品牌在海外市场的竞争力。
熟悉宝骏530的车友应该清楚，在海外市场中以该车为原型的五菱Almaz、雪fu兰科pa奇、名jueHector，得到了海外消费者的一致认可。尤其是在印尼市场的五菱Almaz，更是当地市场本tianCR-Vzui强悍的对手，该车售价更是高达13.3万-17.1万，所以从一定角度来看，宝骏汽车在海外汽车市场具有的影响力，已经属于一线行列。
现如今，在宝骏530获得巨大成功的基础之上，宝骏强势将小型SUV宝骏510推出国门，并选择竞争相对比较激烈的南美市场作为首fa，无不彰显出宝骏强大的品牌自信。或许有人要问，宝骏510在国内汽车市场表现虽然非常出色，但到海外汽车市场之后，它的表现能否满足海外消费者的需求呢？
在我看来，这种担忧完全可以打消，且不说宝骏530这款SUV已经在海外市场为宝骏510打下了坚实的市场基础，就宝骏510本身具有的出色产品力，就足以获得海外消费者的青睐。论品质而言，宝骏510在国内市场拥有将近百万的用户，品质是有口皆碑，而出口的宝骏510车型是基于国内车型打造，并且它们使用的平台、技术也都是一致的，所以其出口海外的车型乃是跟国内的车型一样优秀，品质同样也值得认可。
与此同时，由于在国内市场宝骏510就是一款主打性价比的车型，现在宝骏510官降，zui高优惠9千，成为了国内zui便宜的一款CVT的SUV车型，堪称性价比小王子。宝骏510之所以会有官降，主要是上汽通用五菱响应国jia振兴乡村战略，普惠于民，让更多的用户不用花太多的钱，就能享受到高品质的产品。就宝骏510的产品力而言，外形设计个性、精致，而在实用性方面，2550mm的轴距，让它的空间在同级别车型里也是名列前茅。zui值得一提的是，1.5L CVT的动力总成，既省油又平顺，是相当的亲民。这也是为什么，它能拥有近百万辆的销量成绩。因此从多方面的因素来看，宝骏510在海外市场将会取得不俗的市场成绩。
总的来说，宝骏510作为宝骏旗下又一全球车，它的到来无疑代表着宝骏布局全球的水准再上一个台阶。试想，一款起步5万多的小车，就已经具备全球车的身份，并且国内版本还是全球原版，所以我相信宝骏510的车主平时聊天肯定都非常有自信。那对于宝骏的又一款全球车，各位车友你们又有什么样的看法呢？
五菱品牌季,人民购车节,感恩回馈2200万车主,五菱发放22亿夏季清凉补贴。
1、任意车型置换可享2000元现金补贴；
2、菱菱邦预约抢购指定车型低至6.5折；
3、菱菱邦下订9块9额外享1000元购车基金；
4、新购车用户更有机会返还20%购车款；
5、庆5月25日五菱全球银标发布，仅需5.25元更享525元用车礼包。
都说ha弗H6是一款难以超越的神车，但国产SUV中却有一款车真正做到了超越ha弗H6，而且还不止一次。这款车同样是被誉为“神车”的小型SUV——宝骏510。作为一款数次单月销量超越ha弗H6的SUV，宝骏510无疑是值得认可的一款车，由于它的存在，很长一段时间内ha弗H6都曾倍感压力。与ha弗H6专攻国内市场不同，如今宝骏510不仅在国内汽车市场拥有大量忠实的粉丝，而且还在海外市场开始了布局。
据了解，宝骏510目前是宝骏旗下继宝骏530之后的全球车，其首批出口南美地区的车型，已经于日前在河西基地正式下线。而此次出口南美地区的宝骏510，将悬挂着雪fu兰车标。对于宝骏汽车而言，今年它的海外市场或许又将会是收获颇丰，以宝骏530和宝骏510组成的产品矩阵，也将进一步增强宝骏品牌在海外市场的竞争力。
熟悉宝骏530的车友应该清楚，在海外市场中以该车为原型的五菱Almaz、雪fu兰科pa奇、名jueHector，得到了海外消费者的一致认可。尤其是在印尼市场的五菱Almaz，更是当地市场本tianCR-Vzui强悍的对手，该车售价更是高达13.3万-17.1万，所以从一定角度来看，宝骏汽车在海外汽车市场具有的影响力，已经属于一线行列。
现如今，在宝骏530获得巨大成功的基础之上，宝骏强势将小型SUV宝骏510推出国门，并选择竞争相对比较激烈的南美市场作为首fa，无不彰显出宝骏强大的品牌自信。或许有人要问，宝骏510在国内汽车市场表现虽然非常出色，但到海外汽车市场之后，它的表现能否满足海外消费者的需求呢？
在我看来，这种担忧完全可以打消，且不说宝骏530这款SUV已经在海外市场为宝骏510打下了坚实的市场基础，就宝骏510本身具有的出色产品力，就足以获得海外消费者的青睐。论品质而言，宝骏510在国内市场拥有将近百万的用户，品质是有口皆碑，而出口的宝骏510车型是基于国内车型打造，并且它们使用的平台、技术也都是一致的，所以其出口海外的车型乃是跟国内的车型一样优秀，品质同样也值得认可。
与此同时，由于在国内市场宝骏510就是一款主打性价比的车型，现在宝骏510官降，zui高优惠9千，成为了国内zui便宜的一款CVT的SUV车型，堪称性价比小王子。宝骏510之所以会有官降，主要是上汽通用五菱响应国jia振兴乡村战略，普惠于民，让更多的用户不用花太多的钱，就能享受到高品质的产品。就宝骏510的产品力而言，外形设计个性、精致，而在实用性方面，2550mm的轴距，让它的空间在同级别车型里也是名列前茅。zui值得一提的是，1.5L CVT的动力总成，既省油又平顺，是相当的亲民。这也是为什么，它能拥有近百万辆的销量成绩。因此从多方面的因素来看，宝骏510在海外市场将会取得不俗的市场成绩。
总的来说，宝骏510作为宝骏旗下又一全球车，它的到来无疑代表着宝骏布局全球的水准再上一个台阶。试想，一款起步5万多的小车，就已经具备全球车的身份，并且国内版本还是全球原版，所以我相信宝骏510的车主平时聊天肯定都非常有自信。那对于宝骏的又一款全球车，各位车友你们又有什么样的看法呢？
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看五菱全球车 酷似SUV的MPV 银标加持
6月11日，五菱品牌正式公布了全球银标新车（代号Victory）的局部渲染图。其实，早在5月25日，在上汽通用五菱“第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式”活动现场，该车就已经亮相了。只不过，在那个发布会上，新车用车罩遮住了外观，无法看出个所以然来，但也有人盲猜新车是MPV车型。这番犹抱琵琶半遮面的意味，倒是吊足了不少消费者的胃口。
如今，新车渲染图正式公布，自然是引起了一番关注。从曝光的图片来看，之前的网友的猜测大概率是正确的。不过，就公布的图片来看，新车与传统MPV那种平庸的设计差异较大。它采用了猎鹰翼阵格栅设计，大尺寸的中网，霸气十足。中网内部由横向的镀铬条做点缀，宛如展翅高飞的雄鹰。
以往五菱车型由于定价低，车灯往往选用卤素光源，美感自然不及LED大灯。再者，其受众人群大多注重实用性，对外观要求较低，设计上也就稍有欠缺。但此次曝光的图片中，新车的车灯设计却格外新颖。分体式的设计，层次感分明。从钢琴中获取灵感的钢琴键LED日行灯，精致且优雅。4颗透镜分体式大灯整齐排列，展现出车辆的品质与科技感。此外，该车琴键式的尾灯与前脸设计相呼应，同时它采用了钻石切割多棱面的设计，明暗交错中闪烁着光芒，将尾灯的精致感又增加了几分。
车身方面，律动立体俯冲腰线，像极了看准猎物蓄势待发的猛兽，带来一定的震慑力。整车线条流畅自然，再配合大尺寸的双色轮毂，烘托出整车的运动感。大尺寸轮圈不仅提高了整车的通过性，还给消费者带来的视觉享受。值得一提的是，新车没有采用MPV常见的侧开门设计，倒是更像常规SUV的姿态，更适合年轻人。
光从这些细节图，就可以看出新车作为五菱全球银标首款车型，它的设计相当年轻化、个性化，几乎摒弃了以往五菱车型设计理念，尤其在在车灯等细节上的处理，又凸显了车辆的品质感。
除去外观上的差异外，新车与以往五菱车型在车标上也有不同。新车采用的是全球银标，而不是经典红标。该车标也证明五菱品牌对全球化市场的重视程度。尽管之前，五菱品牌就有着打开印尼市场的ConferoS，也有着能在印尼市场叫嚣CR-V的五菱Almaz。这次新车采用了更为精致的外观设计与全新银标的搭配，也意味着五菱品牌为迈入全球化征程作出了巨大的改变。
银标新车的推出，将代表着五菱品牌在全球化道路上“更上一层楼”。随后，五菱品牌也将根据海外不同地区的用户需求进行针对性的开发，以满足多样化的需求。而五菱品牌在全球化上的快速发展，也代表了“中国制造”愈发强大，且能在海外越走越远。
6月11日，五菱品牌正式公布了全球银标新车（代号Victory）的局部渲染图。其实，早在5月25日，在上汽通用五菱“第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式”活动现场，该车就已经亮相了。只不过，在那个发布会上，新车用车罩遮住了外观，无法看出个所以然来，但也有人盲猜新车是MPV车型。这番犹抱琵琶半遮面的意味，倒是吊足了不少消费者的胃口。
如今，新车渲染图正式公布，自然是引起了一番关注。从曝光的图片来看，之前的网友的猜测大概率是正确的。不过，就公布的图片来看，新车与传统MPV那种平庸的设计差异较大。它采用了猎鹰翼阵格栅设计，大尺寸的中网，霸气十足。中网内部由横向的镀铬条做点缀，宛如展翅高飞的雄鹰。
以往五菱车型由于定价低，车灯往往选用卤素光源，美感自然不及LED大灯。再者，其受众人群大多注重实用性，对外观要求较低，设计上也就稍有欠缺。但此次曝光的图片中，新车的车灯设计却格外新颖。分体式的设计，层次感分明。从钢琴中获取灵感的钢琴键LED日行灯，精致且优雅。4颗透镜分体式大灯整齐排列，展现出车辆的品质与科技感。此外，该车琴键式的尾灯与前脸设计相呼应，同时它采用了钻石切割多棱面的设计，明暗交错中闪烁着光芒，将尾灯的精致感又增加了几分。
车身方面，律动立体俯冲腰线，像极了看准猎物蓄势待发的猛兽，带来一定的震慑力。整车线条流畅自然，再配合大尺寸的双色轮毂，烘托出整车的运动感。大尺寸轮圈不仅提高了整车的通过性，还给消费者带来的视觉享受。值得一提的是，新车没有采用MPV常见的侧开门设计，倒是更像常规SUV的姿态，更适合年轻人。
光从这些细节图，就可以看出新车作为五菱全球银标首款车型，它的设计相当年轻化、个性化，几乎摒弃了以往五菱车型设计理念，尤其在在车灯等细节上的处理，又凸显了车辆的品质感。
除去外观上的差异外，新车与以往五菱车型在车标上也有不同。新车采用的是全球银标，而不是经典红标。该车标也证明五菱品牌对全球化市场的重视程度。尽管之前，五菱品牌就有着打开印尼市场的ConferoS，也有着能在印尼市场叫嚣CR-V的五菱Almaz。这次新车采用了更为精致的外观设计与全新银标的搭配，也意味着五菱品牌为迈入全球化征程作出了巨大的改变。
银标新车的推出，将代表着五菱品牌在全球化道路上“更上一层楼”。随后，五菱品牌也将根据海外不同地区的用户需求进行针对性的开发，以满足多样化的需求。而五菱品牌在全球化上的快速发展，也代表了“中国制造”愈发强大，且能在海外越走越远。
6月11日，五菱品牌正式公布了全球银标新车（代号Victory）的局部渲染图。其实，早在5月25日，在上汽通用五菱“第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式”活动现场，该车就已经亮相了。只不过，在那个发布会上，新车用车罩遮住了外观，无法看出个所以然来，但也有人盲猜新车是MPV车型。这番犹抱琵琶半遮面的意味，倒是吊足了不少消费者的胃口。
如今，新车渲染图正式公布，自然是引起了一番关注。从曝光的图片来看，之前的网友的猜测大概率是正确的。不过，就公布的图片来看，新车与传统MPV那种平庸的设计差异较大。它采用了猎鹰翼阵格栅设计，大尺寸的中网，霸气十足。中网内部由横向的镀铬条做点缀，宛如展翅高飞的雄鹰。这一设计，从某种角度解读倒有点像是五菱品牌的表态，即带着雄心壮志在全球市场进一步大展宏图。
以往五菱车型由于定价低，车灯往往选用卤素光源，美感自然不及LED大灯。再者，其受众人群大多注重实用性，对外观要求较低，设计上也就稍有欠缺。但此次曝光的图片中，新车的车灯设计却格外新颖。分体式的设计，层次感分明。从钢琴中获取灵感的钢琴键LED日行灯，精致且优雅。4颗透镜分体式大灯整齐排列，展现出车辆的品质与科技感。此外，该车琴键式的尾灯与前脸设计相呼应，同时它采用了钻石切割多棱面的设计，明暗交错中闪烁着光芒，将尾灯的精致感又增加了几分。
车身方面，律动立体俯冲腰线，像极了看准猎物蓄势待发的猛兽，带来一定的震慑力。整车线条流畅自然，再配合大尺寸的双色轮毂，烘托出整车的运动感。大尺寸轮圈不仅提高了整车的通过性，还给消费者带来的视觉享受。值得一提的是，新车没有采用MPV常见的侧开门设计，倒是更像常规SUV的姿态，更适合年轻人。
光从这些细节图，就可以看出新车作为五菱全球银标首款车型，它的设计相当年轻化、个性化，几乎摒弃了以往五菱车型设计理念，尤其在在车灯等细节上的处理，又凸显了车辆的品质感。
除去外观上的差异外，新车与以往五菱车型在车标上也有不同。新车采用的是全球银标，而不是经典红标。该车标也证明五菱品牌对全球化市场的重视程度。尽管之前，五菱品牌就有着打开印尼市场的ConferoS，也有着能在印尼市场叫嚣CR-V的五菱Almaz。这次新车采用了更为精致的外观设计与全新银标的搭配，也意味着五菱品牌为迈入全球化征程作出了巨大的改变。
银标新车的推出，将代表着五菱品牌在全球化道路上“更上一层楼”。随后，五菱品牌也将根据海外不同地区的用户需求进行针对性的开发，以满足多样化的需求。而五菱品牌在全球化上的快速发展，也代表了“中国制造”愈发强大，且能在海外越走越远。 https://t.cn/RI9RdU5
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以往五菱车型由于定价低，车灯往往选用卤素光源，美感自然不及LED大灯。再者，其受众人群大多注重实用性，对外观要求较低，设计上也就稍有欠缺。但此次曝光的图片中，新车的车灯设计却格外新颖。分体式的设计，层次感分明。从钢琴中获取灵感的钢琴键LED日行灯，精致且优雅。4颗透镜分体式大灯整齐排列，展现出车辆的品质与科技感。此外，该车琴键式的尾灯与前脸设计相呼应，同时它采用了钻石切割多棱面的设计，明暗交错中闪烁着光芒，将尾灯的精致感又增加了几分。
车身方面，律动立体俯冲腰线，像极了看准猎物蓄势待发的猛兽，带来一定的震慑力。整车线条流畅自然，再配合大尺寸的双色轮毂，烘托出整车的运动感。大尺寸轮圈不仅提高了整车的通过性，还给消费者带来的视觉享受。值得一提的是，新车没有采用MPV常见的侧开门设计，倒是更像常规SUV的姿态，更适合年轻人。
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银标新车的推出，将代表着五菱品牌在全球化道路上“更上一层楼”。随后，五菱品牌也将根据海外不同地区的用户需求进行针对性的开发，以满足多样化的需求。而五菱品牌在全球化上的快速发展，也代表了“中国制造”愈发强大，且能在海外越走越远。 https://t.cn/RI9RdU5
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