全新福特探险者提车记
看到全新福特探险者上市的新闻,就找了个周末去4S店看了实车 ,第一次看到被它大气磅礴的外观深深震撼了。超过3米的轴距配上2.3T+10AT的动力配置,超5米车身和超大七座,说它是陆上游艇一点都不夸张。预约试驾后,被它强劲的动力和精准的操控性能深深吸引,同时配备同级唯一纵置四驱让我不再犹豫,直接订车。买后最大的感受就是动力足,换挡平顺以及车身尺寸大。探险者这个名字我也非常喜欢,与我想探险山河,探索人生的理念不谋而合。它不仅能伴我跨过山和大陆,还能陪我一起来一次说走就走的旅行!
看到全新福特探险者上市的新闻,就找了个周末去4S店看了实车 ,第一次看到被它大气磅礴的外观深深震撼了。超过3米的轴距配上2.3T+10AT的动力配置,超5米车身和超大七座,说它是陆上游艇一点都不夸张。预约试驾后,被它强劲的动力和精准的操控性能深深吸引,同时配备同级唯一纵置四驱让我不再犹豫,直接订车。买后最大的感受就是动力足,换挡平顺以及车身尺寸大。探险者这个名字我也非常喜欢,与我想探险山河,探索人生的理念不谋而合。它不仅能伴我跨过山和大陆,还能陪我一起来一次说走就走的旅行!
这个年纪,不说很成功,但是自给自足还是过的很悠闲的。刚开始考虑买车的时候还是很头痛的。既要满足工作上的需求又要有家用方面的需求。最终还是选着了探险者。
说说感受1,车挺大的,但是很好开,转向灵活不笨重,2,车机还是挺好用的语音识别还是比较快的,具体一些功能还得慢慢的研究,3,油耗没想象的那么费油,开回来400公里差不多都是高速,花了大概200块左右,感觉还可以,市区的话应该12个油差不多,还是能接受的,毕竟加92的油。 开着探险者去探险选择毋庸置疑。
说说感受1,车挺大的,但是很好开,转向灵活不笨重,2,车机还是挺好用的语音识别还是比较快的,具体一些功能还得慢慢的研究,3,油耗没想象的那么费油,开回来400公里差不多都是高速,花了大概200块左右,感觉还可以,市区的话应该12个油差不多,还是能接受的,毕竟加92的油。 开着探险者去探险选择毋庸置疑。
福特探险者,圆了我年少时的梦想!我对探险者还有些别样情怀,上大学那会翻阅汽车杂志一眼就爱上了探险者,不过那时探险者进口,刚毕业手头没钱,所以就把探险者埋在了心里。现在国产化了,价格也亲民了,也算实现了自己年少时的梦想。我买的是2023款EcoBoost 285 四驱钛金版 7座版,现在开了小1000公里了。开起来很灵活,尤其是转弯半径很小,没有笨重的感觉,2.3T比我想象中要更充足,我就怕小马拉大车,事实上完全没有,真的是给油就肯大胆走,上坡真是猛的如履平地。猛给油的时候,能听到发动机的声音,不过这都正常,风噪很小,尤其过山上烂路的时候信心明显提升了。中控屏幕一米长,大长屏可分屏显示,横屏现在是潮流,好多新车都在用,科技感十足,可以媲美当下火爆的电动汽车。中控屏上的QQ音乐、爱奇艺正好是我平时常用的,比较顺手,看导航、听音乐、看电影两不误,正副驾驶都能照顾到。操作流畅方便,语音识别精准,车道保持和自适应巡航,对于我这种经常开车的人很方便,也增加了安全系数。如果你也喜欢探险者,不妨到店里看看,这台美系车一定会给你带来新的惊喜。
✋热门推荐