#直新闻和你睁眼看世界#【睁眼看世界 | 俄国家杜马批准顿涅茨克等四地入俄条约 2022.10.04】
精选：
·祝贺！亚洲第一深水导管架平台海基一号投用
·三连胜！国乒女团战胜美国队
·香港载荷专家选拔10月6日展开初选
·#2022年诺贝尔生理学或医学奖揭晓#，瑞典科学家斯万特·帕博获奖
·俄国家杜马批准顿涅茨克等四地入俄条约 普京将任命临时领导人
【要闻】
·祝贺！亚洲第一深水导管架平台海基一号投用
3日，由中国海油自主设计建造的亚洲第一深水导管架平台“海基一号”投用，标志着我国成功开辟了深水固定式平台油气开发新模式。“海基一号”位于珠江口盆地海域，平台总高度达340.5米，总重量超4万吨，高度和重量均刷新我国海上单体石油生产平台纪录。“海基一号”本次同时投产5口生产井，初期日产量约2700吨。
【国际】
·2022年诺贝尔生理学或医学奖揭晓，瑞典科学家斯万特·帕博获奖
据诺贝尔奖官网消息，10月3日下午，2022年诺贝尔生理学或医学奖率先揭晓，瑞典科学家斯万特·帕博（Svante Pääbo）获奖，以表彰他“在已灭绝的古人类基因组和人类进化方面的发现”。
·特朗普为巴西现总统博索纳罗拉票 大选进入第二轮角逐
据埃菲社报道，10月2日，巴西现任总统博索纳罗在推特上发布了美国前总统特朗普为其大选拉票的视频。当晚，据巴西最高选举法院统计，前总统卢拉获得47.77%的选票，博索纳罗获得43.77%的选票，得票率分列第一和第二位。报道称，两人都未获得超半数的支持，卢拉与博索纳罗进入第二轮决选投票。
·英国政府宣布放弃对高收入者的减税计划 首相特拉斯表态
当地时间10月3日，英国财政大臣夸西·克沃滕发表声明称，将放弃此前提出的对高收入者取消45%最高所得税税率的计划。特拉斯在社交媒体上表示，“我们明白了，并听取了民意”。此前这项计划被外界指责是“不惜一切在赌博”。
·立陶宛宣布驱逐俄罗斯驻立陶宛临时代办 俄外交部称将作出回应
据俄新社10月3日报道，立陶宛外交部10月3日早些时候宣布俄罗斯驻立陶宛临时代办谢尔盖·里亚博科为“不受欢迎的人”，并要求其在5天内离开立陶宛。同日，俄外交部向该媒体表示：俄罗斯将作出相应回应。
·俄国家杜马批准顿涅茨克等四地入俄条约 普京将在10天内任命临时领导人
综合塔斯社、俄新社10月3日最新报道，俄罗斯国家杜马（议会下院）批准了顿涅茨克、卢甘斯克、扎波罗热、赫尔松四个地区加入俄罗斯的条约。据塔斯社莫斯科报道，俄罗斯总统普京将在四地入俄后的10天内任命这些地区的临时领导人。
·泽连斯基称乌克兰将重建海军
10月3日，乌克兰总统泽连斯基在例行视频讲话中称，乌克兰第一夫人埃琳娜及其乌方代表当天前往了土耳其，“在埃琳娜的见证下，土耳其为乌克兰建造的第一艘护卫舰正式下水。”泽连斯基称，该舰于2021年开始建造，其名称为“盖特曼·伊万·马泽帕”。为此，他强调，乌克兰打造全新舰队并重建海军的脚步将不会停下。
·国际能源署：欧洲或面临史无前例的天然气短缺风险
国际能源署3日发布天然气市场季度报告，警告欧洲在今年冬天将面临“史无前例”的天然气短缺风险，同时建议以节省用气应对。报告预测，如果不节气，且假如俄罗斯从今年11月起彻底停止供应天然气，储气量水平可能下降至5%以下，一旦遭遇寒流将增加天然气供应彻底中断风险。
·印尼总统下令对球迷冲突事件遇难者家属进行赔偿
当地时间10月3日，印尼总统佐科下令对该国球迷冲突事件的遇难者家属进行赔偿。据印尼东爪哇省警察局局长通报，该省玛琅市一座足球场1日晚一场比赛结束之际，失利球队的众多支持者冲进赛场，与警方发生冲突。警方发射催泪瓦斯试图劝导球迷离开，球迷离开赛场时发生踩踏，导致多人窒息。目前，该事件已导致125人死亡，另有300多人受伤。
【社会】
·三连胜！国乒女团战胜美国队
10月3日，成都世乒赛女子团体赛小组赛，中国队在女团小组赛中迎来第三个对手美国队。中国选手孙颖莎、陈幸同、陈梦出征，总比分3-0战胜对手。
·深圳机场今年第六条国际货运航线开通
9月30日，一架载有93吨货物的波音777F宽体货机由深圳机场飞往沙特阿拉伯首都利雅得，标志着深圳机场今年第六条国际货运航线正式开通。
·微博处置29个冒犯诋毁中国女篮账号
近日，在女篮世界杯决赛中，中国队夺得亚军佳绩。在广大网友纷纷为女篮健儿们的努力拼搏点赞喝彩时，有极个别网友因不满赛事结果，对女篮运动员进行言语冒犯和诋毁。截至目前，微博方从1.3万条相关评论中，排查到违规内容60条并予以清理，对29个账号予以禁言90天至永久禁言的处置。
·故意隐瞒行程轨迹 哈尔滨香坊区三人被警方立案调查
10月3日，哈尔滨市公安局香坊分局发布通告：2022年10月3日凌晨，哈尔滨市香坊区在对黑龙江省外来哈尔滨重点人群核酸检测中发现2例新冠病毒阳性感染者。经查，马某（男，35岁，货车司机）、祁某民（男，41岁，同车司机）于10月2日下午驾驶货车进入哈尔滨市龙园果蔬批发市场。两人明知运输货物进入市区和批发市场均需闭环管理，故意隐瞒自身途经疫情中高风险区域相关行程轨迹，与石某贤（女，46岁，龙园果蔬批发市场销售业户）串通，使用虚假产地证明，规避查验违规进入批发市场。马某、祁某民、石某贤的行为严重违反疫情防控规定，造成疫情重大传播风险。目前，哈尔滨市公安局对上述三人以涉嫌妨害传染病防治罪立案调查，依法追究法律责任。
·寒潮蓝色预警 强冷空气或将致中原地区“断崖式”降温达18℃以上
中央气象台于3日6时继续发布寒潮蓝色预警。受寒潮天气影响，3日下午至7日，中部省份河南将现“断崖式”降温，该省北部降温幅度可达12℃至15℃，黄河以南降温幅度可达18℃以上，局部地区降温幅度可达24℃以上。
【港澳台】
·香港载荷专家选拔 10月6日展开初选
我国第四批预备航天员选拔工作已于近期启动，并首次在港澳地区选拔载荷专家。特区政府2日表示将安排初选招募期，即今年的10月6日至27日。申请人需符合年龄、体格方面的要求，以及要在相关的专业领域拥有博士学位，并且专业经验不少于三年。
·香港新增3529宗确诊 包括343宗输入个案
香港第五波疫情持续，卫生署卫生防护中心公布，截至3日零时，香港过去一日新增3529宗确诊个案，包括3186宗本地确诊个案及343宗输入个案。本地确诊个案当中，858宗为核酸检测确诊个案，2328宗为快测阳性个案。
·澳门宣布选拔载荷专家基本条件
澳门特区政府民航局等部门3日举行新闻发布会，介绍在澳门选拔载荷专家基本条件是，年龄在30岁至45岁之间的澳门特别行政区永久性居民中的中国籍公民，从事不少于3年有关医学、生物学、心理学、物理化学、机械或电子工程、天文学等相关专业领域，拥有博士学位，并且具备良好健康状况。选拔共分初选、复选和定选3个阶段，特区政府已开展报名工作，报名期限自3日起至10月17日。
·桃园市长郑文灿论文被曝抄大陆资料 抄袭率超3成 参考文献还作假
据台湾中时新闻网3日报道，新党桃园市议员参选人游智彬3日与新党发言人陈丽玲召开记者会，指控民进党籍桃园市长郑文灿台湾大学硕士论文抄袭。游智彬表示，若用台湾论文比对系统查询根本查不到，但到大陆论文比对系统中查询发现，论文有30.27%抄袭率，此外还涉及参考文献虚假、格式前后不一，游智彬质疑郑文灿硕士论文不仅抄袭，还有枪手代写，4日将到台大实名检举。
·台湾新增33431例新冠肺炎确诊病例
台湾地区流行疫情指挥中心3日公布，新增33431例新冠肺炎确诊病例，包括33377例本土病例及54例境外输入病例，确诊病例中新增38例死亡。
精选：
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#青海[超话]# 【国庆假期服务指南请查收】#西宁[超话]#
国庆假期即将开启。这个假期天气如何，机场出行需要哪些证明，有什么丰富的假期文化活动，需要注意哪些事项，遇到难题如何解决？请查收西海全媒体记者整理的假期服务指南。
天气前期晴好 后期降温多雨
9月29日，青海省气象台发布国庆假期天气情况。根据最新预报，国庆假期（10月1日至7日）我省天气前期以多云为主，后期多雨雪。10月5日至7日，全省大部分地区有小到中雨（雪）、局地大雪，全省大部日最高气温下降4摄氏度至6摄氏度。
具体预报为：10月1日，玉树、果洛、海南南部、黄南南部有小雨（雪），省内其余地区多云或晴。
10月2日，西宁、海东、海北、海西东部、玉树有小雨（雪）或阵雨，省内其余地区多云。
10月3日，玉树、果洛、黄南南部、海北有小雨（雪），省内其余地区晴或多云。北部日最高气温下降4摄氏度至6摄氏度。
10月4日，玉树、果洛、黄南南部有小雨（雪），省内其余地区晴或多云。
10月5日，海西多云，省内其余地区有小雨（雪）。
10月6日，玉树北部、海南、黄南、海东南部有中雨（雪），局地大雪，海西西部多云，省内其余地区有小雨（雪）。全省大部日最高气温下降4摄氏度至6摄氏度。
10月7日，玉树北部、果洛南部有中雨（雪），海西西部多云，省内其余地区有小雨（雪）。
气象专家提示，国庆假期后期降温较为明显，公众出行需注意防寒保暖。祁连山区、青南地区降雪天气会导致部分路段有短时积雪或结冰，需注意交通和出行安全。（西海全媒体记者 吴梦婷 ）
持48小时内核酸检测
阴性证明及绿色“双码”
国庆假期明日开启，有航空出行需求的旅客须科学正确佩戴口罩，持48小时内核酸检测阴性证明、绿色“双码”（健康码、行程码），无风险地区旅居史，体温检测不超过37.3度，方可进入西宁机场T2航站楼。48小时内核酸检测阴性证明有效开始时间以核酸采样为准，对于核酸检测阴性证明不显示具体时间的，以证明显示日期当日0时起计算有效时间；有效截止时间以航班计划落地时间为准。
前往北京的旅客，在进京航班专用值机柜台(19号、20号、21号）主动出示“北京健康宝”及48小时内核酸检测阴性证明（有效时间为报告时间至航班计划起飞时间）；通过自助和网上值机的旅客，在进京航班专用安检通道（B通道）接受“北京健康宝”和48小时内核酸检测阴性证明查验。
国内风险地区来青旅客，将分流至疫情防控专用通道（T1航站楼），由政府专班查验行程码、健康码、48小时内核酸检测阴性证明和流调排查，做转运及放行处置。国内常态化防控区来青的旅客，在T2航站楼到达处接受测温、行程码、健康码、48小时内核酸检测阴性证明查验，7天内有风险旅居史的旅客由政府专班做转运或放行处置。T2航站楼一楼1号门出口处、T1航站楼出口处设有核酸采样点，为所有抵达旅客免费提供核酸检测服务。
根据近期航班量变化，西宁机场优化调整了机场大巴运行班次、线路、发车时间等。1号线从蓝宝石大酒店至西宁机场，5时30分至18时每间隔90分钟发车；2号线从长江国际饭店至西宁机场，5时45分至18时15分每间隔90分钟发车；3号线从索菲特大酒店至西宁机场，8时至17时每间隔90分钟发车。西宁机场至市区合并线路为：西宁机场至八一路客运站至火车站至中心广场。
温馨提示广大旅客，出行前及时关注和了解出发地和目的地城市疫情防控政策，合理安排出行，有问题可拨打西宁机场客服热线0971-96345咨询。（西海全媒体记者 彭娜）
线上活动异彩纷呈
9月29日起，青海省专业文艺院团优秀舞台剧（节）目线上展演活动启动，观众可在“云端”共赏我省创排的优秀剧目。
9月29日至10月29日，市民网友可在线上观看话剧《草原之子》、歌舞杂技剧《雪豹王子》、舞剧《永远的长征》、民族舞剧《唐卡》等15部优秀剧（节）目展演，丰富群众文化生活。
国庆假期，我省文化场馆的线上服务不打烊。青海美术馆推出VR虚拟展厅，360度全景展示展览现场。网友可以在“云端”欣赏“第七届全国青年美术作品展览巡展（青海站）”“喜迎二十大·展现新作为 巍巍昆仑踏歌行 青海画院成立暨首届院展”“边军美术作品纪念展”“高原境像——张爱民油画作品展”等当前展览,以及往期经典展览。
青海省博物馆推出“唐蕃古道——七省区精品文物联展”“多元华彩·融合创新——青海民族民间艺术展”“山宗水源路之冲——‘一带一路’中的青海”等线上展览，将带领市民“云”逛展。
青海省图书馆、西宁市图书馆电子书、听书、视频等优质数字资源已经在线上向读者开放，市民可以在线上体验听书、探索教育、连环画等栏目和电子书、电子期刊、视频、音频等各类资源。（西海全媒体记者 吴梦婷）
《记者帮》24小时在线
在青海，看西海！国庆假期，西海都市报《记者帮》栏目不打烊，您依然可以通过《记者帮》栏目联系我们。
今年初，西海都市报推出《记者帮》栏目以来，协调相关部门及单位为读者和网友解决了很多“急难愁盼”问题，赢得无数读者网友点赞。目前，西海全媒体30多名记者入驻西海都市报手机客户端。
国庆假期期间，记者依然全天候在线，倾听广大读者和网友的声音，确保国庆假期为民服务不打烊，展现新闻媒体人的担当意识。
怎么才能找到西海全媒体记者？您只需下载西海都市报客户端，在首页便可看到“@记者帮24小时为您服务”。点击进入“@记者帮24小时为您服务”，您可以按咨询的问题类型找到相关记者，点击记者主页后，以留言的形式咨询。收到问题后，记者会及时与您联系，随后联系相关政府部门帮您跑腿、帮办。
如果您有难心事、难办事，请扫描二维码，下载西海都市报客户端，找相关记者反映问题。（西海全媒体记者 季蓉）
如何选购乳制品
为切实保障群众食用乳制品安全，近日，西宁市市场监督管理局发布国庆期间乳制品消费提示。
9月28日，记者从西宁市市场监督管理局获悉，近日，西宁市市场监督管理局对市场销售的乳制品进行了专项监督抽检，目前共计抽检66批次乳制品，涉及乳制品生产企业18家，其中西宁市6家，外省市12家，检测合格率为100%。监督抽检项目涵盖丙二醇、蛋白质、酸度、大肠菌群，风险检测项目涵盖乙基麦芽酚、β-内酰胺酶。综合研判，西宁市目前销售的乳制品安全可靠，请广大市民放心食用。
市民如何选购放心又合适的乳制品呢？西宁市市场监督管理局建议，消费者应当去诚信度比较好的正规市场选购产品，各种乳制品储运条件不一样，正规市场更能保证储运条件，同时货源渠道更加规范；细看选购产品包装，选购乳制品时注意检查外包装是否破损泄露、是否有胀袋现象，同时查看标签信息，重点关注产品的生产日期及保质期；按需选购产品类型，选购时注意区分乳制品、含乳饮料及其他类型产品，可通过产品名称、配料表及营养成分表等辨别；按消费特定群体选购，乳糖不耐受这类人群，建议选择无乳糖或低乳糖牛奶、发酵乳或乳酪等发酵型乳制品，也可少量多次，并与其他谷物食物同食，切勿空腹饮奶。乳蛋白过敏人群避免选择乳制品。（西海全媒体记者 马小玮）
倡议公众就地过节
为减少疫情传播风险，巩固来之不易的疫情防控成果，确保全省群众健康平安过好节，9月29日，青海省疾控中心发布健康提示。
近日，贵州省贵阳市、毕节市，黑龙江省佳木斯市、黑河市处于疫情高峰期，公众需要重点关注。
请公众就地过节，坚持不去中高风险地区和7日内出现本土疫情的县（市、区、旗）旅行。近期如有外出计划的，出行前须向所在社区（村）或单位进行出行报备，持48小时内核酸检测阴性证明，并密切关注目的地疫情风险等级变化和阳性感染者轨迹等情况，到达后主动配合落实当地疫情防控措施。
来返青人员需持48小时内核酸阴性证明和健康码绿码，提前通过青海省疫情防控报备系统进行线上报备，严格遵守各项防疫规定，配合做好隔离观察、健康监测、核酸检测等各项防疫措施。
自觉遵守各项疫情防控规定，少聚集、少聚会、少聚餐。使用厕所、电梯等公共设施后，应注意做好手部卫生。定期开展核酸采样检测，外出时做好个人防护，保持安全社交距离，一旦出现新冠肺炎可疑症状，就近前往发热门诊或定点医疗机构就诊。（西海全媒体记者 贾忠英）
国庆假期即将开启。这个假期天气如何，机场出行需要哪些证明，有什么丰富的假期文化活动，需要注意哪些事项，遇到难题如何解决？请查收西海全媒体记者整理的假期服务指南。
天气前期晴好 后期降温多雨
9月29日，青海省气象台发布国庆假期天气情况。根据最新预报，国庆假期（10月1日至7日）我省天气前期以多云为主，后期多雨雪。10月5日至7日，全省大部分地区有小到中雨（雪）、局地大雪，全省大部日最高气温下降4摄氏度至6摄氏度。
具体预报为：10月1日，玉树、果洛、海南南部、黄南南部有小雨（雪），省内其余地区多云或晴。
10月2日，西宁、海东、海北、海西东部、玉树有小雨（雪）或阵雨，省内其余地区多云。
10月3日，玉树、果洛、黄南南部、海北有小雨（雪），省内其余地区晴或多云。北部日最高气温下降4摄氏度至6摄氏度。
10月4日，玉树、果洛、黄南南部有小雨（雪），省内其余地区晴或多云。
10月5日，海西多云，省内其余地区有小雨（雪）。
10月6日，玉树北部、海南、黄南、海东南部有中雨（雪），局地大雪，海西西部多云，省内其余地区有小雨（雪）。全省大部日最高气温下降4摄氏度至6摄氏度。
10月7日，玉树北部、果洛南部有中雨（雪），海西西部多云，省内其余地区有小雨（雪）。
气象专家提示，国庆假期后期降温较为明显，公众出行需注意防寒保暖。祁连山区、青南地区降雪天气会导致部分路段有短时积雪或结冰，需注意交通和出行安全。（西海全媒体记者 吴梦婷 ）
持48小时内核酸检测
阴性证明及绿色“双码”
国庆假期明日开启，有航空出行需求的旅客须科学正确佩戴口罩，持48小时内核酸检测阴性证明、绿色“双码”（健康码、行程码），无风险地区旅居史，体温检测不超过37.3度，方可进入西宁机场T2航站楼。48小时内核酸检测阴性证明有效开始时间以核酸采样为准，对于核酸检测阴性证明不显示具体时间的，以证明显示日期当日0时起计算有效时间；有效截止时间以航班计划落地时间为准。
前往北京的旅客，在进京航班专用值机柜台(19号、20号、21号）主动出示“北京健康宝”及48小时内核酸检测阴性证明（有效时间为报告时间至航班计划起飞时间）；通过自助和网上值机的旅客，在进京航班专用安检通道（B通道）接受“北京健康宝”和48小时内核酸检测阴性证明查验。
国内风险地区来青旅客，将分流至疫情防控专用通道（T1航站楼），由政府专班查验行程码、健康码、48小时内核酸检测阴性证明和流调排查，做转运及放行处置。国内常态化防控区来青的旅客，在T2航站楼到达处接受测温、行程码、健康码、48小时内核酸检测阴性证明查验，7天内有风险旅居史的旅客由政府专班做转运或放行处置。T2航站楼一楼1号门出口处、T1航站楼出口处设有核酸采样点，为所有抵达旅客免费提供核酸检测服务。
根据近期航班量变化，西宁机场优化调整了机场大巴运行班次、线路、发车时间等。1号线从蓝宝石大酒店至西宁机场，5时30分至18时每间隔90分钟发车；2号线从长江国际饭店至西宁机场，5时45分至18时15分每间隔90分钟发车；3号线从索菲特大酒店至西宁机场，8时至17时每间隔90分钟发车。西宁机场至市区合并线路为：西宁机场至八一路客运站至火车站至中心广场。
温馨提示广大旅客，出行前及时关注和了解出发地和目的地城市疫情防控政策，合理安排出行，有问题可拨打西宁机场客服热线0971-96345咨询。（西海全媒体记者 彭娜）
线上活动异彩纷呈
9月29日起，青海省专业文艺院团优秀舞台剧（节）目线上展演活动启动，观众可在“云端”共赏我省创排的优秀剧目。
9月29日至10月29日，市民网友可在线上观看话剧《草原之子》、歌舞杂技剧《雪豹王子》、舞剧《永远的长征》、民族舞剧《唐卡》等15部优秀剧（节）目展演，丰富群众文化生活。
国庆假期，我省文化场馆的线上服务不打烊。青海美术馆推出VR虚拟展厅，360度全景展示展览现场。网友可以在“云端”欣赏“第七届全国青年美术作品展览巡展（青海站）”“喜迎二十大·展现新作为 巍巍昆仑踏歌行 青海画院成立暨首届院展”“边军美术作品纪念展”“高原境像——张爱民油画作品展”等当前展览,以及往期经典展览。
青海省博物馆推出“唐蕃古道——七省区精品文物联展”“多元华彩·融合创新——青海民族民间艺术展”“山宗水源路之冲——‘一带一路’中的青海”等线上展览，将带领市民“云”逛展。
青海省图书馆、西宁市图书馆电子书、听书、视频等优质数字资源已经在线上向读者开放，市民可以在线上体验听书、探索教育、连环画等栏目和电子书、电子期刊、视频、音频等各类资源。（西海全媒体记者 吴梦婷）
《记者帮》24小时在线
在青海，看西海！国庆假期，西海都市报《记者帮》栏目不打烊，您依然可以通过《记者帮》栏目联系我们。
今年初，西海都市报推出《记者帮》栏目以来，协调相关部门及单位为读者和网友解决了很多“急难愁盼”问题，赢得无数读者网友点赞。目前，西海全媒体30多名记者入驻西海都市报手机客户端。
国庆假期期间，记者依然全天候在线，倾听广大读者和网友的声音，确保国庆假期为民服务不打烊，展现新闻媒体人的担当意识。
怎么才能找到西海全媒体记者？您只需下载西海都市报客户端，在首页便可看到“@记者帮24小时为您服务”。点击进入“@记者帮24小时为您服务”，您可以按咨询的问题类型找到相关记者，点击记者主页后，以留言的形式咨询。收到问题后，记者会及时与您联系，随后联系相关政府部门帮您跑腿、帮办。
如果您有难心事、难办事，请扫描二维码，下载西海都市报客户端，找相关记者反映问题。（西海全媒体记者 季蓉）
如何选购乳制品
为切实保障群众食用乳制品安全，近日，西宁市市场监督管理局发布国庆期间乳制品消费提示。
9月28日，记者从西宁市市场监督管理局获悉，近日，西宁市市场监督管理局对市场销售的乳制品进行了专项监督抽检，目前共计抽检66批次乳制品，涉及乳制品生产企业18家，其中西宁市6家，外省市12家，检测合格率为100%。监督抽检项目涵盖丙二醇、蛋白质、酸度、大肠菌群，风险检测项目涵盖乙基麦芽酚、β-内酰胺酶。综合研判，西宁市目前销售的乳制品安全可靠，请广大市民放心食用。
市民如何选购放心又合适的乳制品呢？西宁市市场监督管理局建议，消费者应当去诚信度比较好的正规市场选购产品，各种乳制品储运条件不一样，正规市场更能保证储运条件，同时货源渠道更加规范；细看选购产品包装，选购乳制品时注意检查外包装是否破损泄露、是否有胀袋现象，同时查看标签信息，重点关注产品的生产日期及保质期；按需选购产品类型，选购时注意区分乳制品、含乳饮料及其他类型产品，可通过产品名称、配料表及营养成分表等辨别；按消费特定群体选购，乳糖不耐受这类人群，建议选择无乳糖或低乳糖牛奶、发酵乳或乳酪等发酵型乳制品，也可少量多次，并与其他谷物食物同食，切勿空腹饮奶。乳蛋白过敏人群避免选择乳制品。（西海全媒体记者 马小玮）
倡议公众就地过节
为减少疫情传播风险，巩固来之不易的疫情防控成果，确保全省群众健康平安过好节，9月29日，青海省疾控中心发布健康提示。
近日，贵州省贵阳市、毕节市，黑龙江省佳木斯市、黑河市处于疫情高峰期，公众需要重点关注。
请公众就地过节，坚持不去中高风险地区和7日内出现本土疫情的县（市、区、旗）旅行。近期如有外出计划的，出行前须向所在社区（村）或单位进行出行报备，持48小时内核酸检测阴性证明，并密切关注目的地疫情风险等级变化和阳性感染者轨迹等情况，到达后主动配合落实当地疫情防控措施。
来返青人员需持48小时内核酸阴性证明和健康码绿码，提前通过青海省疫情防控报备系统进行线上报备，严格遵守各项防疫规定，配合做好隔离观察、健康监测、核酸检测等各项防疫措施。
自觉遵守各项疫情防控规定，少聚集、少聚会、少聚餐。使用厕所、电梯等公共设施后，应注意做好手部卫生。定期开展核酸采样检测，外出时做好个人防护，保持安全社交距离，一旦出现新冠肺炎可疑症状，就近前往发热门诊或定点医疗机构就诊。（西海全媒体记者 贾忠英）
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【千亿储能电池扩产潮进入加速赛】
储能锂电池的市场格局将是龙头独领风骚还是百花齐放，皆有可能。
万亿储能行业的市场化前奏才刚刚响起，龙头产能的规模化较量已然开始。而大手笔扩产之后，电池企业收获的将是提前上岸的入场券还是船只搁浅的警告，值得观看。
根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)对储能项目库的不完全统计，截至2021年底，中国已投运电力储能项目累计装机规模46.1GW，占全球市场总规模的22%，同比增长30%。这其中，市场增量主要来自新型储能，累计装机规模达到5.73GW，同比增长75%。
由于电化学储能具有响应速度快、技术相对成熟、能量密度大、转换效率高等特点，随着电池材料规模效应逐渐加深和成本逐渐降低，以及行业政策持续利好、新能源汽车加速放量，电化学储能已然进入快速增长期，并成为储能项目市场增量的主流。
随着储能产业的商业价值日益凸显，未来十年乃至更长的周期，一条“长坡厚雪”的超级赛道正在形成。据21世纪经济报道记者的不完全统计，截至9月28日，仅今年年内，就有26个与储能电池及动力电池生产制造有关的扩产项目公布，它们的投资额合计将超2900亿元，产能合计达820GWh。
“军备竞赛”，唯快不破
新型储能正在从“配角”走向“主角”。
英大证券今年5月的储能行业深度报告指出，锂离子电池储能正处于超级爆发周期。“当前铁锂储能成本较高，但在海外高电价地区已具有较好的经济性。铁锂电池是当前应用最成熟的电化学储能，预计随着成本降低以及循环寿命的提高，经济性将不断提升。”
在此风口下，产业链大战一触即发，最近三起储能电池扩产事件的投资规模甚至都达到了“百亿元”级别。
欣旺达(300207.SZ)规划投资213亿元用于50GWh的动力电池及储能电池产能项目，孚能科技(688567.SH)规划了24GWh磷酸铁锂电池项目，尽管未说明投资金额，但公司也坦言“预计本项目投资金额较大”。
亿纬锂能9月28日公告，拟投资100亿用于建设40GWh的储能与动力电池项目。21世纪经济报道记者以投资者身份致电亿纬锂能证券事务代表处，咨询具体产能分配情况。公司相关人士表示，该项目才刚刚启动，具体还需要再规划。另外，斥资百亿投资储能项目归因于当前储能行业较为景气，同时该公司在储能领域已布局多年。
据行业咨询机构GGII(高工产业研究院)发布的最新预测数据，2025年全球储能电池出货量(包括电力系统储能、通信储能、便携式储能等各类储能应用场景)将达到476GWh，2021至2025年均复合增长率超60%;家用储能市场方面，GGII预计2025年全球装机规模有望达到100GWh，较2021年增长约14.6倍。
GGII指出，这其中，主要驱动因素包括欧洲电价大幅高企、欧美日澳等地区税收减免等政策逐步落地以及北美电网系统设施老旧、亚非拉地区缺乏强大电力设施建设投入引发的居民紧急备电需求等。
海外市场风口正起的当下，国内风光强制配储也为储能市场进一步放量提供了海量的需求。2021年至今，全国共有24个省区发布了新能源配储政策。
因此，储能电池生产最先吸引的就是有动力电池生产制造经验的企业。
一方面，储能赛道尚未出现绝对的龙头;另一方面，动力电池企业在人才、技术、生产线等方面具有一定的先发优势。业内人士也向21世纪经济报道记者指出，“动力电池和储能电池两者在技术和制造工艺上接近，可以共用产线。”
据21世纪经济报道记者的不完全统计，截至9月27日，就有26个与储能电池及动力电池生产制造有关的扩产项目公布，它们的投资额合计将超2900亿元，产能合计达820GWh，这其中的参与者正是以动力电池的玩家为主。
仅亿纬锂能(300014.SZ)一家就在年内包揽了五个与储能电池项目相关的投资规划。而上市公司宁德时代(300750.SZ)、欣旺达，即将上市的中创新航，以及未上市的海辰储能、力神电池、宝丰集团等均有百亿元级项目现身其中。
值得一提的是，派能科技(688063.SH)和鹏辉能源(300438.SZ)此前还发布了定增方案，寻求扩产储能电池等项目的资金补充。日前，两公司分别对问询函回复——两家储能电池厂商各自认为，到2025年，将分别有约11GWh和6.17GWh的产能缺口。
派能科技在上交所的审核问询函回复中表示，预计自身家用储能和非家用储能市场的全球市场份额到2025年将分别达到14%和1%。届时，其储能产品的销售量将分别达到14GWh和3.8GWh。派能科技由此判断，到2025年，将约有11至12GWh的产能缺口。
“公司拟通过实施本次募投项目新增年产10GWh电芯产能，考虑项目建设及产能爬坡等，计划于未来3-4年逐步达产。”派能科技在公告中指出。
“天下武功，唯快不破”的道理在本轮储能扩产潮中同样成立。
今年5月30日，宁德时代广东瑞庆时代动力电池一工厂投产，首期投资120亿元，规划建设设计产能25GWh。值得一提的是，这一覆盖动力电池、储能应用的全产业链项目从开工到投产仅历时14个月。
如此的产业竞赛还在另一动力电池龙头中创新航上发生。作为动力电池出货量前三，中创新航成功闯关联交所，终于迎来“涅槃”。
9月25日，中创新航对外表示，中创新航成都基地项目建设快速推进，新产线陆续建成投产，成都基地一期项目首批产品成功下线。据悉，该公司已经在常州、厦门、成都、武汉、合肥、江门、眉山等多地设立了产业基地。去年11月，中创新航规划产能从原来的2025年实现300GWh的目标提升为500GWh。
此外，国轩高科(002074.SZ)、珠海冠宇(688772.SH)、德赛电池(000049.SZ)等也已启动了储能电池的产能规划。
“公司储能电芯业务总规划产能20GWh，其中一期投资16亿元建设的4GWh产能力争在2023年一季度正式投产运营。”德赛电池在8月26日的调研活动信息中披露。
激战正酣，龙头联手
就储能行业的产能规模空间而言，计量单位正在不断刷新。
2018年，电化学储能年度新增容量市场规模首次进入了GWh时代。短短四年之后，2022年，电化学储能电站单个项目的装机容量便可达到GWh级。而TWh级产能的时代正在从想象走进现实——有媒体报道称，中创新航2030年的规划产能将达1TWh。
《2022中国储能产业创新发展白皮书》(下称《白皮书》)写道，“新能源汽车企业已步入1-N发展阶段，而储能正处于0-1阶段。”
《白皮书》将新能源汽车与储能产业类比称，新能源汽车产业经历了快速起步期、过热膨胀期，近几年受补贴退坡影响，经历了行业出清阶段。2021年是行业从出清期步入成长早期的拐点，产业将进入市场驱动、稳步成长阶段。而类似于2016至2017年的新能源汽车行业，储能行业正处于0到1阶段，临近商业爆发期拐点，有望从示范性应用转向运营性应用。
不过，大战之前，行业的头部精英已抢先一步进入规模化竞争的阶段，龙头之间正上演一场场扩产酣战。
据公开信息，2021年以来，宁德时代已公告的新增动力类锂电池及储能类锂电池产能项目满产后预计释放产能将达353GWh;而亿纬锂能的规划产能将是299.5GWh。
不过，激进扩张之后，上下游间是否能够及时匹配，还将是未来行业需要面对的问题。上述从业人士也向21世纪经济报道记者指出了市场隐忧。“原材料供应肯定存在一定的风险，未来产能利用率不可能很高，上下游衔接也不是同步进行的，都有周期差。”
与此同时，储能也是一个专业化程度较高的技术密集型产业，电芯、变流器以及管理系统等产业链不同环节间存在一定的技术壁垒。因此，多数企业在致力于成为专业化厂商的同时，也开始谋求上下游间多种形式的合作。
9月17日晚，亿纬锂能公告子公司亿纬动力与固德威签署战略合作协议，双方将在电池相关领域进行更深层次的合作，继续整合资源，发挥亿纬动力电池技术和制造经验，利用双方各自在技术、供应保障及市场方面的优势，开展能源领域的战略合作。
对于本次合作，亿纬动力表示，目前，公司已是固德威合格供应商，本次签约体现了对公司供货能力和资格的认可，提升了公司在储能行业的市场拓展能力，对完善公司产业布局具有重要意义。
另一起龙头间的牵手是中创新航与天齐锂业(002466.SZ)。去年11月，中航锂能更名为中创新航，一路高歌猛进，闯关联交所。
9月21日晚，天齐锂业公告，全资子公司拟使用自有资金不超过1亿美元，作为基石投资者参与认购中创新航在联交所的首次公开发行股份。
而今年5月，天齐锂业H股上市前夕，其也与中创新航签署了《战略合作伙伴协议》和《碳酸锂供应框架协议》，双方计划在锂电产业链各个环节展开相关合作。同时，中创新航亦作为基石投资人，投资约5000万美元参与了天齐锂业的H股发行。
至此，两家公司也将实现交叉持股。截至目前，中创新航也是头部动力电池企业中，少数与上游锂业龙头达成如此深度合作的电池企业。
日前，GGII公布了2022上半年储能电池出货量TOP5。从今年上半年储能锂电池总出货量来看，宁德时代居首位，比亚迪紧随其后，鹏辉能源、亿纬锂能并列第三，第四名为瑞浦兰钧，第五名为中创新航。
逐渐化身新能源赛道投资主角的储能产业，正迈向万亿市场空间。而储能电池也将在其中占有重要的份额。不过，从0到1的起步阶段，换挡超车一事在商战中也不乏出现。储能锂电池的市场格局将是龙头独领风骚还是百花齐放，皆有可能。
【千亿储能电池扩产潮进入加速赛】
储能锂电池的市场格局将是龙头独领风骚还是百花齐放，皆有可能。
万亿储能行业的市场化前奏才刚刚响起，龙头产能的规模化较量已然开始。而大手笔扩产之后，电池企业收获的将是提前上岸的入场券还是船只搁浅的警告，值得观看。
根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)对储能项目库的不完全统计，截至2021年底，中国已投运电力储能项目累计装机规模46.1GW，占全球市场总规模的22%，同比增长30%。这其中，市场增量主要来自新型储能，累计装机规模达到5.73GW，同比增长75%。
由于电化学储能具有响应速度快、技术相对成熟、能量密度大、转换效率高等特点，随着电池材料规模效应逐渐加深和成本逐渐降低，以及行业政策持续利好、新能源汽车加速放量，电化学储能已然进入快速增长期，并成为储能项目市场增量的主流。
随着储能产业的商业价值日益凸显，未来十年乃至更长的周期，一条“长坡厚雪”的超级赛道正在形成。据21世纪经济报道记者的不完全统计，截至9月28日，仅今年年内，就有26个与储能电池及动力电池生产制造有关的扩产项目公布，它们的投资额合计将超2900亿元，产能合计达820GWh。
“军备竞赛”，唯快不破
新型储能正在从“配角”走向“主角”。
英大证券今年5月的储能行业深度报告指出，锂离子电池储能正处于超级爆发周期。“当前铁锂储能成本较高，但在海外高电价地区已具有较好的经济性。铁锂电池是当前应用最成熟的电化学储能，预计随着成本降低以及循环寿命的提高，经济性将不断提升。”
在此风口下，产业链大战一触即发，最近三起储能电池扩产事件的投资规模甚至都达到了“百亿元”级别。
欣旺达(300207.SZ)规划投资213亿元用于50GWh的动力电池及储能电池产能项目，孚能科技(688567.SH)规划了24GWh磷酸铁锂电池项目，尽管未说明投资金额，但公司也坦言“预计本项目投资金额较大”。
亿纬锂能9月28日公告，拟投资100亿用于建设40GWh的储能与动力电池项目。21世纪经济报道记者以投资者身份致电亿纬锂能证券事务代表处，咨询具体产能分配情况。公司相关人士表示，该项目才刚刚启动，具体还需要再规划。另外，斥资百亿投资储能项目归因于当前储能行业较为景气，同时该公司在储能领域已布局多年。
据行业咨询机构GGII(高工产业研究院)发布的最新预测数据，2025年全球储能电池出货量(包括电力系统储能、通信储能、便携式储能等各类储能应用场景)将达到476GWh，2021至2025年均复合增长率超60%;家用储能市场方面，GGII预计2025年全球装机规模有望达到100GWh，较2021年增长约14.6倍。
GGII指出，这其中，主要驱动因素包括欧洲电价大幅高企、欧美日澳等地区税收减免等政策逐步落地以及北美电网系统设施老旧、亚非拉地区缺乏强大电力设施建设投入引发的居民紧急备电需求等。
海外市场风口正起的当下，国内风光强制配储也为储能市场进一步放量提供了海量的需求。2021年至今，全国共有24个省区发布了新能源配储政策。
因此，储能电池生产最先吸引的就是有动力电池生产制造经验的企业。
一方面，储能赛道尚未出现绝对的龙头;另一方面，动力电池企业在人才、技术、生产线等方面具有一定的先发优势。业内人士也向21世纪经济报道记者指出，“动力电池和储能电池两者在技术和制造工艺上接近，可以共用产线。”
据21世纪经济报道记者的不完全统计，截至9月27日，就有26个与储能电池及动力电池生产制造有关的扩产项目公布，它们的投资额合计将超2900亿元，产能合计达820GWh，这其中的参与者正是以动力电池的玩家为主。
仅亿纬锂能(300014.SZ)一家就在年内包揽了五个与储能电池项目相关的投资规划。而上市公司宁德时代(300750.SZ)、欣旺达，即将上市的中创新航，以及未上市的海辰储能、力神电池、宝丰集团等均有百亿元级项目现身其中。
值得一提的是，派能科技(688063.SH)和鹏辉能源(300438.SZ)此前还发布了定增方案，寻求扩产储能电池等项目的资金补充。日前，两公司分别对问询函回复——两家储能电池厂商各自认为，到2025年，将分别有约11GWh和6.17GWh的产能缺口。
派能科技在上交所的审核问询函回复中表示，预计自身家用储能和非家用储能市场的全球市场份额到2025年将分别达到14%和1%。届时，其储能产品的销售量将分别达到14GWh和3.8GWh。派能科技由此判断，到2025年，将约有11至12GWh的产能缺口。
“公司拟通过实施本次募投项目新增年产10GWh电芯产能，考虑项目建设及产能爬坡等，计划于未来3-4年逐步达产。”派能科技在公告中指出。
“天下武功，唯快不破”的道理在本轮储能扩产潮中同样成立。
今年5月30日，宁德时代广东瑞庆时代动力电池一工厂投产，首期投资120亿元，规划建设设计产能25GWh。值得一提的是，这一覆盖动力电池、储能应用的全产业链项目从开工到投产仅历时14个月。
如此的产业竞赛还在另一动力电池龙头中创新航上发生。作为动力电池出货量前三，中创新航成功闯关联交所，终于迎来“涅槃”。
9月25日，中创新航对外表示，中创新航成都基地项目建设快速推进，新产线陆续建成投产，成都基地一期项目首批产品成功下线。据悉，该公司已经在常州、厦门、成都、武汉、合肥、江门、眉山等多地设立了产业基地。去年11月，中创新航规划产能从原来的2025年实现300GWh的目标提升为500GWh。
此外，国轩高科(002074.SZ)、珠海冠宇(688772.SH)、德赛电池(000049.SZ)等也已启动了储能电池的产能规划。
“公司储能电芯业务总规划产能20GWh，其中一期投资16亿元建设的4GWh产能力争在2023年一季度正式投产运营。”德赛电池在8月26日的调研活动信息中披露。
激战正酣，龙头联手
就储能行业的产能规模空间而言，计量单位正在不断刷新。
2018年，电化学储能年度新增容量市场规模首次进入了GWh时代。短短四年之后，2022年，电化学储能电站单个项目的装机容量便可达到GWh级。而TWh级产能的时代正在从想象走进现实——有媒体报道称，中创新航2030年的规划产能将达1TWh。
《2022中国储能产业创新发展白皮书》(下称《白皮书》)写道，“新能源汽车企业已步入1-N发展阶段，而储能正处于0-1阶段。”
《白皮书》将新能源汽车与储能产业类比称，新能源汽车产业经历了快速起步期、过热膨胀期，近几年受补贴退坡影响，经历了行业出清阶段。2021年是行业从出清期步入成长早期的拐点，产业将进入市场驱动、稳步成长阶段。而类似于2016至2017年的新能源汽车行业，储能行业正处于0到1阶段，临近商业爆发期拐点，有望从示范性应用转向运营性应用。
不过，大战之前，行业的头部精英已抢先一步进入规模化竞争的阶段，龙头之间正上演一场场扩产酣战。
据公开信息，2021年以来，宁德时代已公告的新增动力类锂电池及储能类锂电池产能项目满产后预计释放产能将达353GWh;而亿纬锂能的规划产能将是299.5GWh。
不过，激进扩张之后，上下游间是否能够及时匹配，还将是未来行业需要面对的问题。上述从业人士也向21世纪经济报道记者指出了市场隐忧。“原材料供应肯定存在一定的风险，未来产能利用率不可能很高，上下游衔接也不是同步进行的，都有周期差。”
与此同时，储能也是一个专业化程度较高的技术密集型产业，电芯、变流器以及管理系统等产业链不同环节间存在一定的技术壁垒。因此，多数企业在致力于成为专业化厂商的同时，也开始谋求上下游间多种形式的合作。
9月17日晚，亿纬锂能公告子公司亿纬动力与固德威签署战略合作协议，双方将在电池相关领域进行更深层次的合作，继续整合资源，发挥亿纬动力电池技术和制造经验，利用双方各自在技术、供应保障及市场方面的优势，开展能源领域的战略合作。
对于本次合作，亿纬动力表示，目前，公司已是固德威合格供应商，本次签约体现了对公司供货能力和资格的认可，提升了公司在储能行业的市场拓展能力，对完善公司产业布局具有重要意义。
另一起龙头间的牵手是中创新航与天齐锂业(002466.SZ)。去年11月，中航锂能更名为中创新航，一路高歌猛进，闯关联交所。
9月21日晚，天齐锂业公告，全资子公司拟使用自有资金不超过1亿美元，作为基石投资者参与认购中创新航在联交所的首次公开发行股份。
而今年5月，天齐锂业H股上市前夕，其也与中创新航签署了《战略合作伙伴协议》和《碳酸锂供应框架协议》，双方计划在锂电产业链各个环节展开相关合作。同时，中创新航亦作为基石投资人，投资约5000万美元参与了天齐锂业的H股发行。
至此，两家公司也将实现交叉持股。截至目前，中创新航也是头部动力电池企业中，少数与上游锂业龙头达成如此深度合作的电池企业。
日前，GGII公布了2022上半年储能电池出货量TOP5。从今年上半年储能锂电池总出货量来看，宁德时代居首位，比亚迪紧随其后，鹏辉能源、亿纬锂能并列第三，第四名为瑞浦兰钧，第五名为中创新航。
逐渐化身新能源赛道投资主角的储能产业，正迈向万亿市场空间。而储能电池也将在其中占有重要的份额。不过，从0到1的起步阶段，换挡超车一事在商战中也不乏出现。储能锂电池的市场格局将是龙头独领风骚还是百花齐放，皆有可能。
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