【改装日产GT-R R33】车身并没有改装夸张的宽体和空力套件,一切都保留了GT-R R33经典的外观设计。唯一能够吸引你的地方,就是穿在“脚上”的这套金色Enkei RS05RR 轮毂,其采[萌]用先进的旋压技术,轻量化的同时保证强度。轮毂的轻量化可以减少非簧载质量,就像一双轻便的跑鞋,提升加速和制动时的效果。
#改装车[超话]#
颜色的审美随着时间的进程而不断的产生变化。从最初的白银到后面的黑红,从黑黑演变到今天的黑金。每一次的变化都是一种视觉的审美进化[微笑]宝马640黑金系列,全车换妆CYS电光金属黑漆面保护改色膜,RAYS锻造轮毂轮胎(古铜色烤漆)Brembo GT6刹车制动套件(金色烤漆)碳纤维M6双杠中网,碳纤维前唇,碳纤维后唇,碳纤维后视镜盖,碳纤维尾翼,全车碳纤维内饰件,碳纤维方向盘,美国冠军全段排气系统[色]
颜色的审美随着时间的进程而不断的产生变化。从最初的白银到后面的黑红,从黑黑演变到今天的黑金。每一次的变化都是一种视觉的审美进化[微笑]宝马640黑金系列,全车换妆CYS电光金属黑漆面保护改色膜,RAYS锻造轮毂轮胎(古铜色烤漆)Brembo GT6刹车制动套件(金色烤漆)碳纤维M6双杠中网,碳纤维前唇,碳纤维后唇,碳纤维后视镜盖,碳纤维尾翼,全车碳纤维内饰件,碳纤维方向盘,美国冠军全段排气系统[色]
#911 Carrera S化身“寡妇制造者”,“撩妹神车”再进化##改装#
作为“撩妹神车”中的佼佼者,保时捷911的大名如雷贯耳,更是在改装玩家眼中成为特别的存在。历经七次换代但仍不改其外观设计的基本特征,也为911积累了庞大的粉丝群。
这款911 Carrera S是改装圈老玩家的作品,保时捷的粉丝应当有所了解,911 GT2 RS由于后置后驱设定,驾驶难度过大而葬送很多车手的性命,被戏称为“寡妇制造者”。但这个称呼并未影响它的地位。
这款911通过全套Chopin GT2 RS包围套件,看起来更像是GT2 RS。除了GT2 RS套件,车主还换装了KENTECH的中尾段排气系统,还原3.8L水平对置6缸引擎的完美声浪。
黑色车身涂装搭配定制金色锻造轮毂,莫名显得贵气高冷有没有?
作为“撩妹神车”中的佼佼者,保时捷911的大名如雷贯耳,更是在改装玩家眼中成为特别的存在。历经七次换代但仍不改其外观设计的基本特征,也为911积累了庞大的粉丝群。
这款911 Carrera S是改装圈老玩家的作品,保时捷的粉丝应当有所了解,911 GT2 RS由于后置后驱设定,驾驶难度过大而葬送很多车手的性命,被戏称为“寡妇制造者”。但这个称呼并未影响它的地位。
这款911通过全套Chopin GT2 RS包围套件,看起来更像是GT2 RS。除了GT2 RS套件,车主还换装了KENTECH的中尾段排气系统,还原3.8L水平对置6缸引擎的完美声浪。
黑色车身涂装搭配定制金色锻造轮毂,莫名显得贵气高冷有没有?
✋热门推荐