雀魂残局分析1 奇迹的逆2，落空的TOP电报 #雀魂#
图1：很有趣的AL二择，立还是不立。因为是振听，考虑到和TOP的点差，三色的改良不具备任何意义，就没有等三色改良的必要。无论立不立都是一定要自摸的，可以逆2。和3位的点差在千点内，立了如果上下家和牌会被逆很危险。长考以后我还是选择了振听即立，考虑玉之间的缩卵性，我选择压制他们弃和。
图2：下家摸到危险牌3p弃和打了现物2p。
图3：TOP打出电报5m，如果不是我立直的话，很难想象下家弃和，结果就会是下家dama和牌，如果我没立我就是3位。
图4：TOP继续打电报落空，毕竟我是振听，下家弃和，考虑点差亲至少需要形听。
图5：自摸跳满逆2。
这把AL的精彩之处就是选择振听立直压制别人弃和还是振听等自摸减损立直棒。
结果奇迹般的出现2位弃和，TOP电报没赶上的神奇回合。总而言之这个打法还是偏贪了点，上下家和牌的话这个立直棒就很致命。
图1：很有趣的AL二择，立还是不立。因为是振听，考虑到和TOP的点差，三色的改良不具备任何意义，就没有等三色改良的必要。无论立不立都是一定要自摸的，可以逆2。和3位的点差在千点内，立了如果上下家和牌会被逆很危险。长考以后我还是选择了振听即立，考虑玉之间的缩卵性，我选择压制他们弃和。
图2：下家摸到危险牌3p弃和打了现物2p。
图3：TOP打出电报5m，如果不是我立直的话，很难想象下家弃和，结果就会是下家dama和牌，如果我没立我就是3位。
图4：TOP继续打电报落空，毕竟我是振听，下家弃和，考虑点差亲至少需要形听。
图5：自摸跳满逆2。
这把AL的精彩之处就是选择振听立直压制别人弃和还是振听等自摸减损立直棒。
结果奇迹般的出现2位弃和，TOP电报没赶上的神奇回合。总而言之这个打法还是偏贪了点，上下家和牌的话这个立直棒就很致命。
泰坦尼克号上的飞机
许多稀有的物体是从泰坦尼克号上升起的，其中有那些是独一无二的，不仅因为它们来自客轮的失事地点。其中之一是奇迹般地为法国公司"AL-MA"的小型单翼飞机保存下来，其细节和装配说明。在1910年代，航空还处于起步阶段，每个进步人士都认为有必要通过获得自己的技术新奇迹，虽然价格昂贵，但引人注目的同时代紧凑型单架飞机。从1909年发行的泰坦尼克号上提出的复制品是独一无二的，因为"AL-MA"公司没有持续多久，今天几乎不可能找到幸存的套装。
本世纪初的飞机和单翼飞机，就像泰坦尼克号上的飞机一样，是无害的，在海上没有人把它们看作是对跨大西洋运输的威胁。但再过40-50年，他们的后代——巨大的客机——将摧毁远洋班轮。
Самолет на борту «Титаника»
С «Титаника» было поднято множество редких предметов, среди них есть и такие, которые уникальны не только лишь тем, что они с места крушения лайнера. Одним из таких является чудом сохранившийся набор для небольшого моноплана французской компании «AL-MA» с деталями и инструкцией по сборке. В 1910-е авиация лишь зарождалась, и каждый прогрессивный человек считал необходимым приобщиться к этому новому чуду техники путем приобретения собственных хоть и дорогих, но поражающих воображение современников компактных монопланов. Поднятый с «Титаника» экземпляр, выпущенный в 1909 году, уникален тем, что фирма «AL-MA» просуществовала совсем недолго, и отыскать сегодня сохранившиеся наборы практически невозможно.
Самолеты и монопланы начала века, как тот, что везли на «Титанике», были довольно безобидными, и никто на море не видел в них угрозы трансатлантическим перевозкам. Но пройдет еще 40-50 лет, и их потомки - огромные пассажирские самолеты - погубят океанские лайнеры.
许多稀有的物体是从泰坦尼克号上升起的，其中有那些是独一无二的，不仅因为它们来自客轮的失事地点。其中之一是奇迹般地为法国公司"AL-MA"的小型单翼飞机保存下来，其细节和装配说明。在1910年代，航空还处于起步阶段，每个进步人士都认为有必要通过获得自己的技术新奇迹，虽然价格昂贵，但引人注目的同时代紧凑型单架飞机。从1909年发行的泰坦尼克号上提出的复制品是独一无二的，因为"AL-MA"公司没有持续多久，今天几乎不可能找到幸存的套装。
本世纪初的飞机和单翼飞机，就像泰坦尼克号上的飞机一样，是无害的，在海上没有人把它们看作是对跨大西洋运输的威胁。但再过40-50年，他们的后代——巨大的客机——将摧毁远洋班轮。
Самолет на борту «Титаника»
С «Титаника» было поднято множество редких предметов, среди них есть и такие, которые уникальны не только лишь тем, что они с места крушения лайнера. Одним из таких является чудом сохранившийся набор для небольшого моноплана французской компании «AL-MA» с деталями и инструкцией по сборке. В 1910-е авиация лишь зарождалась, и каждый прогрессивный человек считал необходимым приобщиться к этому новому чуду техники путем приобретения собственных хоть и дорогих, но поражающих воображение современников компактных монопланов. Поднятый с «Титаника» экземпляр, выпущенный в 1909 году, уникален тем, что фирма «AL-MA» просуществовала совсем недолго, и отыскать сегодня сохранившиеся наборы практически невозможно.
Самолеты и монопланы начала века, как тот, что везли на «Титанике», были довольно безобидными, и никто на море не видел в них угрозы трансатлантическим перевозкам. Но пройдет еще 40-50 лет, и их потомки - огромные пассажирские самолеты - погубят океанские лайнеры.
赫綵設計學院之心夢品牌藝術家的講座分享聊創作
有參加的同學都有機會拿到小禮物明信片哈
很喜歡看見學生們發揮創意的手繪DODO ZOO
畫圖不是只是一張紙
什麼是角色CIS
創作是一種自我內在療癒
imagine to realise. 想像實現。
創造你我心宇宙，畫出夢想星奇蹟。
#赫綵設計學院
#Painter
#電腦繪圖
#AlicemisA
#心夢品牌
#Hoelex
#浩理斯
#artvsartist
#illustrator
#painter
#站前
有參加的同學都有機會拿到小禮物明信片哈
很喜歡看見學生們發揮創意的手繪DODO ZOO
畫圖不是只是一張紙
什麼是角色CIS
創作是一種自我內在療癒
imagine to realise. 想像實現。
創造你我心宇宙，畫出夢想星奇蹟。
#赫綵設計學院
#Painter
#電腦繪圖
#AlicemisA
#心夢品牌
#Hoelex
#浩理斯
#artvsartist
#illustrator
#painter
#站前
✋热门推荐