中国航空业进一步陷入亏损，第二季度亏损342.5亿元人民币(48.9亿美元)，仅比第一季度略有收窄，突显了冠状病毒大流行带来的巨大财务影响。根据中国民航总局(CAAC)周五发布的数据，第一季度，包括航空公司、机场和其他航空公司在内的航空业亏损381亿元人民币。中国航空业的复苏速度一直快于大多数从COVID封锁中走出来的国家，这得益于疫情基本得到控制后国内旅游市场的稳步复苏。但根据最新的官方数据，客运量显示，该行业仍远低于新冠肺炎之前的水平。中国民航表示，6月份客运量同比下降42.4%，至3074万人次，尽管这好于5月份52.6%的降幅。今年上半年，总客运量比去年同期下降了45.8%。为了增加现金流，一些中国航空公司最近推出了折扣通行证，允许乘客不受限制地进行无限制的国内旅行。东航(600115.SS)是6月首家发售“随心所欲飞”航班通行证的航空公司，该通行证适用于周末至年底的无限量国内旅行.这笔交易受到了消费者的极大热情，更多的航空公司也纷纷效仿。海南航空(600221.SS)本月向消费者提供航班通行证，使他们能够无限制地往返海南岛，海南岛是一个受欢迎的热带旅游景点。

飞机上网冲浪难题解决了！高速互联网飞机上线，首航成功！

昨天中国第一架高速互联网飞机在青岛航空执飞的青岛至成都航QW9771航班线上首航，同时开启了中国民航史上首次机载Ka卫星宽带互联网直播。

本次航班适配的高速互联系统XstreamSAT，基于国内首颗且唯一1颗Ka频段高通量卫星——中星16号，该系统是国内首例获得FAA和CAAC VSTC适航认证的国产机上高速卫星互联系统。

有了这个系统，咱们可以在万米高空中体验到100兆以上宽带速度的网络，这下好了，飞机上抖音刷起来[允悲]

【中国首架Ka宽带高速卫星互联网飞机成功首航！卫星互联网又进一步】2020年了，对于即将在地面享受“三千兆”网络的人们，坐飞机上网仍然是件稀罕事，尽管一些航班上开通了Wi-Fi，但是收费偏高、网速很慢。7月7日，中国第一架真正意义上的高速互联网飞机在青岛航空执飞的青岛至成都的QW9771航班线上首航，开启了中国民航史上首次机载Ka卫星宽带互联网直播。

与使用传统#Ku卫星#的#互联网#飞机不同，本次航班适配的高速互联系统XstreamSAT，基于国内首颗Ka频段高通量卫星——中星16号，该系统是国内首例获得FAA和CAAC VSTC适航认证的国产机上高速卫星互联系统。飞机在万米空中可以实现百兆以上的高速率联网，为乘客带来与地面上网一样的网络体验。https://t.cn/A6yV1mHB