电动往复泵的故障分析
电动往复泵在工作中出现故障是避免不了的事情,原因主要在于电动往复泵过于陈旧了,或者持续使用的时间过长了。现在小编就给大家介绍一些关于电动往复泵出现故障的分析方法。
电动往复泵的故障分析
(1)泵启动后不能供液:
①填料密封不严或缸套、胀圈磨损过多,胶木涨圈干缩或卡死;
②阀箱中吸、排阀损坏、搁起或严重漏泄;
③吸入管漏气;
④吸口露出液面;
⑤吸入管阻塞(滤器脏堵或截止阀未开);
⑥泵吸高太大,或管路阻力太大;
⑦吸油时油温太低,黏度太大;
⑧吸入液体的温度过高;
⑨排出端某处旁通(安全阀漏泄或弹簧过松);
⑩排出管路阻塞而安全阀开启。
(2)泵发生异响:
①泵缸中的敲击声,可能缸内掉进外物或活塞固定螺母松动;
②缸内的摩擦声,可能是填料过紧或活塞环断裂;
③阀箱中的敲击声,可能弹簧断裂或弹力不足,以致阀升程过大;
④传动部件间隙过大;
⑤泵缸中的敲击也可能是“液击”,这时必然伴有吸入真空度过大和压力表指针明显摆动等特征,原因见前(l)中的⑤~⑧项。
摘自:https://t.cn/A6yVtrBI
电动往复泵在工作中出现故障是避免不了的事情,原因主要在于电动往复泵过于陈旧了,或者持续使用的时间过长了。现在小编就给大家介绍一些关于电动往复泵出现故障的分析方法。
电动往复泵的故障分析
(1)泵启动后不能供液:
①填料密封不严或缸套、胀圈磨损过多,胶木涨圈干缩或卡死;
②阀箱中吸、排阀损坏、搁起或严重漏泄;
③吸入管漏气;
④吸口露出液面;
⑤吸入管阻塞(滤器脏堵或截止阀未开);
⑥泵吸高太大,或管路阻力太大;
⑦吸油时油温太低,黏度太大;
⑧吸入液体的温度过高;
⑨排出端某处旁通(安全阀漏泄或弹簧过松);
⑩排出管路阻塞而安全阀开启。
(2)泵发生异响:
①泵缸中的敲击声,可能缸内掉进外物或活塞固定螺母松动;
②缸内的摩擦声,可能是填料过紧或活塞环断裂;
③阀箱中的敲击声,可能弹簧断裂或弹力不足,以致阀升程过大;
④传动部件间隙过大;
⑤泵缸中的敲击也可能是“液击”,这时必然伴有吸入真空度过大和压力表指针明显摆动等特征,原因见前(l)中的⑤~⑧项。
摘自:https://t.cn/A6yVtrBI
まぁ・・・そこまでして楽しみたいか?! って話なんですけどね、僕からすると
でもまぁ、僕でいうところのいわゆるワインと同じですね(苦笑)
今年になって在宅勤務が増えて、自分の時間が増えた(毎日往復3時間の通勤時間が無くなったので)ので、夜は結構、穏やかに過ごせています。
特に、気に入っているのは、海外のニュース番組を見る事です。
日本のマスコミって、本当にレベルが低くて、事実を事実のまま伝えなかったり、本当に重要なニュースや情報を報道しなかったりするんです。
でも、今は、スマホやタブレットで、世界中のニュースをリアルタイムで確認できるので、本当に便利になってきました。
まぁ、英語ができないと、何を言っているか・・・理解できないかもしれませんが・・・
・・・という事で、この写真。
欧州って、本当に芸術関連を大切にしていますね。
僕も含めて、日本人はあまり芸術に理解がない・・・というか興味がない人が多いと思うので、こういう試みはにわかに理解しがたいものがあります。
コロナの感染拡大を防ぐため、美術館の敷地内に、車で来てもらい、プロジェクションマッピングで展示しているんです。
僕からすると・・・「 え? 面白いの? 」って思うんですけど、人それぞれですからね(苦笑)
だって、アーティストの妙な筆使いとかタッチが見えないじゃん。
それに、集中して見る事もできない。。。
そういう意味では、同じ芸術でも、僕はクラシック音楽は大好きです。仕事中とか、夜、読書している時も、よくBGMとして流していますからね。
日本でも、クラシック音楽であれば、特に50代以上の年代は造詣が深い方が多いです。
( 僕はまだ、42歳ですけど)
クラシックの場合、日本でも、リモートコンサートとかを開催していましたけど、やっぱり音楽はコンサートホールで聴きたいですよね。
音の重なりが全然違うんですよね。。。
将来、機会があれば、東京のサントリーホールで、コンサートを聞いてみてください。
素晴らしい音の響きに感動しますよ。
・・・・・と、話が逸れましたので、戻しましょう。
この車からの芸術鑑賞。
何が言いたいかというと、テクノロジーが、従来の楽しみ方を変えていく・・・・という事です。
そりゃぁ、今まで通り、作品の近くに寄って確認したいですけど、クラスターが発生しちゃうかもしれませんからね。
ある意味、コロナ・テクノロジーのおかげで、今後は僕達の生活様式も変わっていくわけです。
全ての事象・変化には、良い面と悪い面が必ずあるので、当然、昔を懐かしく思う事もあるんでしょう。
でも大切なのは、なるべく良い面を見るようにして、その変化に上手に対応していく事です。 今は車中から芸術鑑賞をしていますが、その内、絶対に、家から芸術鑑賞ができる時代が近く来ますよ。
こういう変化を上手に捉えて、新しいビジネスに変えていきたいですね。
#今天的学日语#
でもまぁ、僕でいうところのいわゆるワインと同じですね(苦笑)
今年になって在宅勤務が増えて、自分の時間が増えた(毎日往復3時間の通勤時間が無くなったので)ので、夜は結構、穏やかに過ごせています。
特に、気に入っているのは、海外のニュース番組を見る事です。
日本のマスコミって、本当にレベルが低くて、事実を事実のまま伝えなかったり、本当に重要なニュースや情報を報道しなかったりするんです。
でも、今は、スマホやタブレットで、世界中のニュースをリアルタイムで確認できるので、本当に便利になってきました。
まぁ、英語ができないと、何を言っているか・・・理解できないかもしれませんが・・・
・・・という事で、この写真。
欧州って、本当に芸術関連を大切にしていますね。
僕も含めて、日本人はあまり芸術に理解がない・・・というか興味がない人が多いと思うので、こういう試みはにわかに理解しがたいものがあります。
コロナの感染拡大を防ぐため、美術館の敷地内に、車で来てもらい、プロジェクションマッピングで展示しているんです。
僕からすると・・・「 え? 面白いの? 」って思うんですけど、人それぞれですからね(苦笑)
だって、アーティストの妙な筆使いとかタッチが見えないじゃん。
それに、集中して見る事もできない。。。
そういう意味では、同じ芸術でも、僕はクラシック音楽は大好きです。仕事中とか、夜、読書している時も、よくBGMとして流していますからね。
日本でも、クラシック音楽であれば、特に50代以上の年代は造詣が深い方が多いです。
( 僕はまだ、42歳ですけど)
クラシックの場合、日本でも、リモートコンサートとかを開催していましたけど、やっぱり音楽はコンサートホールで聴きたいですよね。
音の重なりが全然違うんですよね。。。
将来、機会があれば、東京のサントリーホールで、コンサートを聞いてみてください。
素晴らしい音の響きに感動しますよ。
・・・・・と、話が逸れましたので、戻しましょう。
この車からの芸術鑑賞。
何が言いたいかというと、テクノロジーが、従来の楽しみ方を変えていく・・・・という事です。
そりゃぁ、今まで通り、作品の近くに寄って確認したいですけど、クラスターが発生しちゃうかもしれませんからね。
ある意味、コロナ・テクノロジーのおかげで、今後は僕達の生活様式も変わっていくわけです。
全ての事象・変化には、良い面と悪い面が必ずあるので、当然、昔を懐かしく思う事もあるんでしょう。
でも大切なのは、なるべく良い面を見るようにして、その変化に上手に対応していく事です。 今は車中から芸術鑑賞をしていますが、その内、絶対に、家から芸術鑑賞ができる時代が近く来ますよ。
こういう変化を上手に捉えて、新しいビジネスに変えていきたいですね。
#今天的学日语#
如今,关于“人类是从哪里来”的问题,人们已经知道了进化论和“宇宙大爆炸”。然而人死后要去哪里,世界未来又会怎样,仍旧没有人能说清楚。生存还是毁灭,虽然谁也交不出一张满分的答卷,可双手一握,选择的权利就在手中。时间往复的行进中,我们向死而生。就像古埃及艺术的神秘感,也都是来源于“死而复生”这一目的。关于生死的哲学问题其实是无解的,它们最大的意义,或许是人们在思考的时候,所创造的艺术,所铸就的文明。——《大话西方艺术史》
对“生死”这类问题的思考,不仅推动了社会的发展和科技的进步,同时也带动了艺术与文化的发展。
可见,艺术的发展与生活息息相关。
大家对艺术是怎么看的呢?#不负阅读的热爱# #遇见艺术#
对“生死”这类问题的思考,不仅推动了社会的发展和科技的进步,同时也带动了艺术与文化的发展。
可见,艺术的发展与生活息息相关。
大家对艺术是怎么看的呢?#不负阅读的热爱# #遇见艺术#
✋热门推荐