别的配置不知道,但从Mustang Mach-E GT版的感受来说,它是我开过新能源车里最有原始机械感的一台!转向和悬架的调教都有那么一点性能取向,开起来沉沉的、硬硬的,即便有三种驾驶模式可调,在“细语”模式下依旧显得运动十足,和日常新能源车轻快的风格完全不同。
作为ST车主,其实很欣赏福特的这个调教方向,甚至很高兴看到福特又造出了一台有乐趣的车,在新能源领域依旧能发挥自己的长处。但我同时也知道如果全系都是如此,Mach-E注定还是一款边缘化的产品,赢得了玩家的心,却丢失了市场。#汽车##mustangmach-e#
作为ST车主,其实很欣赏福特的这个调教方向,甚至很高兴看到福特又造出了一台有乐趣的车,在新能源领域依旧能发挥自己的长处。但我同时也知道如果全系都是如此,Mach-E注定还是一款边缘化的产品,赢得了玩家的心,却丢失了市场。#汽车##mustangmach-e#
【#大众首款ID纯电轿车正式亮相第五届中国进博会#】#大众纯电轿车ID.AERO#
11月7日消息,第五届中国国际进口博览会于11月5日至11月10日如期举办,包括大众未来ID家族旗舰ID.AERO、奥迪纯电动运动旗舰RSe-tron GT、本土生产的“Roadjet陆地专机”奥迪Q5e-tron。据介绍,到2022年底,奥迪将在中国市场提供7款新能源车型。
大众表示,新一代豪华概念车ID.AERO将于明年量产上市,定位纯电中型轿车,这也是大众ID.家族首款纯电轿车,基于MEB平台打造。
据此前官方透露消息,ID.AERO概念车的尺寸为4975/1897/1528mm,轴距为2966mm,车身尺寸超过大众帕萨特,比此前的VW413定位更高更大。
11月7日消息,第五届中国国际进口博览会于11月5日至11月10日如期举办,包括大众未来ID家族旗舰ID.AERO、奥迪纯电动运动旗舰RSe-tron GT、本土生产的“Roadjet陆地专机”奥迪Q5e-tron。据介绍,到2022年底,奥迪将在中国市场提供7款新能源车型。
大众表示,新一代豪华概念车ID.AERO将于明年量产上市,定位纯电中型轿车,这也是大众ID.家族首款纯电轿车,基于MEB平台打造。
据此前官方透露消息,ID.AERO概念车的尺寸为4975/1897/1528mm,轴距为2966mm,车身尺寸超过大众帕萨特,比此前的VW413定位更高更大。
【大众首款ID纯电轿车亮相:定位旗舰 尺寸大过帕萨特】11月7日消息,第五届中国国际进口博览会于11月5日至11月10日如期举办,包括大众未来ID家族旗舰ID.AERO、奥迪纯电动运动旗舰RSe-tron GT、本土生产的“Roadjet陆地专机”奥迪Q5e-tron。据介绍,到2022年底,奥迪将在中国市场提供7款新能源车型。
大众表示,新一代豪华概念车ID.AERO将于明年量产上市,定位纯电中型轿车,这也是大众ID.家族首款纯电轿车,基于MEB平台打造。
据此前官方透露消息,ID.AERO概念车的尺寸为4975/1897/1528mm,轴距为2966mm,车身尺寸超过大众帕萨特,比此前的VW413定位更高更大。
大众表示,新一代豪华概念车ID.AERO将于明年量产上市,定位纯电中型轿车,这也是大众ID.家族首款纯电轿车,基于MEB平台打造。
据此前官方透露消息,ID.AERO概念车的尺寸为4975/1897/1528mm,轴距为2966mm,车身尺寸超过大众帕萨特,比此前的VW413定位更高更大。
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