#凝星聚力 牵手童行# 活动反馈来啦~[爱你]
[抱抱]2022年11月4日,在甘肃陇南贡院中心小学举行了飞蚂蚁环保平台的“飞蚂蚁暖心校服计划”仪式即#凝星聚力 牵手童行# 活动仪式。
本次给予的有书籍和暖心校服,贡院小学全体师生参与了此次活动。
给予是真诚的,关爱是无价的,飞蚂蚁环保平台的这份爱心,是属于孩子特别的礼物。同时也在每个孩子的心里埋下一颗种子,是心存感恩的种子,是懂得尊重自己,尊重他人的种子。让这种精神在同学们身上扎根发芽并开出善良的道德之花。[抱一抱]
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福派 拜尔 力博得 usmile 飞利浦 飞科 奥克斯 千山 罗曼 舒克舒客的 softie 铂瑞 素士 电动牙刷28~~~~~生命终将是会错过一些人,我们应该感谢那些错过的人,他们让我们明白了幸福的珍贵。淡然面对幸运,笑着面对不顺,这才是人生。很多时候,我们是在毫无防备中受伤的,一句话,一件事,都有可能让牵手成为陌路。[坏笑][鲜花][色]
【先导索顺利过海 龙门大桥双塔实现跨海“牵手”】
1200米先导索“穿针引线”,龙门大桥跨海相连!11月4日,由广西交通投资集团投资建设的龙门大桥先导索顺利过海,大桥两岸主塔实现跨海相连。
龙门大桥是广西在建的最长跨海大桥,是广西首座千米级跨海悬索桥。项目路线全长7.637公里,其中桥梁总长6597米,主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,可满足20000吨级邮轮通航要求。
先导索架设是悬索桥上部结构施工的第一步。在国内大跨径悬索桥先导索过海施工案例中,有船舶拽拉、火箭抛送、热气球牵引、无人机牵引等不同方式。龙门大桥所处的茅尾海海域环境复杂,台风频发、大风天气偏多,施工作业难度大、安全风险高,项目建设团队充分结合实际情况,组织专家多方论证,从施工安全、工程效率、成本控制等多方面综合评比,最终选定拖轮牵引先导索过海的方案。当日11时许,在现场施工人员的精细操作下,先导索与龙门大桥西主塔下放的钢绳相接,牵引船拽拉着先导索,在海事部门护航之下,沿着海面向东主塔进行行驶。
据介绍,该先导索总长达1200米,采用16mm高强度迪尼玛绳,具有强度高、质量轻、牵引不沉底的特点。先导索放索盘设置在牵引船上,可有效控制放索速度与牵引船行驶速度向匹配,缩短海中牵引时间,减少封航对航道的影响。历时约30分钟,先导索成功跨越龙门海峡到达大桥东主塔。在卷扬机的牵引下,先导索沿着两岸主塔两侧顺利提升至离海面70余米的高空,龙门大桥先导索过海顺利完成,东、西两岸主塔成功实现“千米一线牵”。
先导索顺利过海标志着龙门大桥主航道桥的重心正式转入上部结构施工,并为后续的猫道及主缆架设提供有力支撑。作为广西“北钦防”一体化的重大交通基础设施支撑项目,龙门大桥建成后将打通广西滨海公路的“卡点”,大大缩减防城港与钦州港的时空距离,有力促进北钦防一体化,推动北部湾经济区高质量发展,助力西部陆海新通道建设。(来源:广西交通投资集团)
1200米先导索“穿针引线”,龙门大桥跨海相连!11月4日,由广西交通投资集团投资建设的龙门大桥先导索顺利过海,大桥两岸主塔实现跨海相连。
龙门大桥是广西在建的最长跨海大桥,是广西首座千米级跨海悬索桥。项目路线全长7.637公里,其中桥梁总长6597米,主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,可满足20000吨级邮轮通航要求。
先导索架设是悬索桥上部结构施工的第一步。在国内大跨径悬索桥先导索过海施工案例中,有船舶拽拉、火箭抛送、热气球牵引、无人机牵引等不同方式。龙门大桥所处的茅尾海海域环境复杂,台风频发、大风天气偏多,施工作业难度大、安全风险高,项目建设团队充分结合实际情况,组织专家多方论证,从施工安全、工程效率、成本控制等多方面综合评比,最终选定拖轮牵引先导索过海的方案。当日11时许,在现场施工人员的精细操作下,先导索与龙门大桥西主塔下放的钢绳相接,牵引船拽拉着先导索,在海事部门护航之下,沿着海面向东主塔进行行驶。
据介绍,该先导索总长达1200米,采用16mm高强度迪尼玛绳,具有强度高、质量轻、牵引不沉底的特点。先导索放索盘设置在牵引船上,可有效控制放索速度与牵引船行驶速度向匹配,缩短海中牵引时间,减少封航对航道的影响。历时约30分钟,先导索成功跨越龙门海峡到达大桥东主塔。在卷扬机的牵引下,先导索沿着两岸主塔两侧顺利提升至离海面70余米的高空,龙门大桥先导索过海顺利完成,东、西两岸主塔成功实现“千米一线牵”。
先导索顺利过海标志着龙门大桥主航道桥的重心正式转入上部结构施工,并为后续的猫道及主缆架设提供有力支撑。作为广西“北钦防”一体化的重大交通基础设施支撑项目,龙门大桥建成后将打通广西滨海公路的“卡点”,大大缩减防城港与钦州港的时空距离,有力促进北钦防一体化,推动北部湾经济区高质量发展,助力西部陆海新通道建设。(来源:广西交通投资集团)
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