聊聊生孩子那天 | No.73
终于有勇气提笔记录我的生产日记了：
在39周产检中B超大小也差不多快7斤了，再大顺产也不好生了。与此同时，每天也得担心着楼里会不会有确诊，所以我早早就期许崽子给力点，早点发动，早点出来。在39周产检后，我就又安排上了每日跑步机上慢走1小时和偶尔做几个深蹲的日程。没想到崽子在我肚子里太稳，到了40周预产期了，也丝毫没有半点发动的迹象。
之前有提到，因为疫情影响，每天政策都不太一样。我是在40周+3入院，被通知可以入院进行催产的（这搁以前，医院只接受40周+6入院催产）。
--2022/04/14（孕期40周+3）--
7:30 a.m.，我联系居委委派的非紧急转运车如期而至，我和鹏两人各背了1个书包，他还手提了2个大包上了车。鹏一度怀疑为啥我能带那么多东西，我只能说“你不懂，谁知道到时生产顺不顺利的，万一顺转剖，那不得多备点东西做好万全准备的”。他最不擅长找和理东西（东西放在他跟前，他也会找不到），因此没让他参与我的待产包整理，当时都是和婆婆一起确认检查的待产包。
8:11 a.m. 办入院手续，我遗漏了重要细节，就是没在这时提前说“如有单/双人间等位”的备注。导致我们一上楼发现就已经安排好了7人间的床位。入院填了一堆信息，文书部分我妥妥交给鹏负责了，看着他签着一张张知情同意书。其中他看到一张要求写婴儿姓名性别的，就疑问为啥还没生就要先写，我做过功课，确实是入院就填的，我说可能多数都是看过性别想好名字的吧。咱就先写上吧，姓名：郑昕莹，性别：女。
9:00 a.m. 我们把大包小包搬进了病房，刚准备摊开来布置，同病房的产妇就提醒我不用拿出来很多东西。一旦发动，所有东西都要搬走去到待产楼层。于是，我就拿了些必备品出来。
9:15 a.m. 护士来做胎心监护，并给我吸了半小时氧。护士提示：住院每天需吸氧半小时，主要是给崽子供氧。因为40周胎盘质量下降，额外的氧气供给给到崽子。
1:30 p.m. 医生来查房，给我检查了宫颈状况，说还没成熟。问我是否进行催产，我同意了。此外，护士每过几小时就来询问胎动的数量，在宫缩还没来的时候，我都准确的记录了着胎动数（其实每小时有效胎动数大于3就行，我崽子动的比较多，我孕期每小时的胎动数一般都8左右）。
1:54 p.m. 医院分发了菜粥，在我喝粥的时候，医生来了，说给我塞催产药。好了，其实也就是这一刻，我们的生产进程正式开启。
2:04 p.m. 又一次胎心监护，不同的是这次胎监。可以看到胎监仪上两行数字一个是胎心率、一个是宫压。我每次在感觉到疼痛感高的时候，就喊鹏给我报宫压，宫压峰值数值从一开始的20+，到40+，到70+，到100。不过医生来了，还是说不用看宫压数值，要看频率和痛感。所以我就拿出手机开始记录规律宫缩。期间，我也是眼泪鼻涕一大把。
8:51 p.m. 鹏刚准备铺好充气垫，准备睡一觉的时候。这会儿我疼到身体蜷缩，头埋到床侧，疼的说不出话来。我又喊鹏去叫医生来，内检医生看了下开0.5指了，此时破水见红应该也都发生了，一切发生的很快。这会儿医生通知我们可以搬东西上楼，进入待产楼层。
9:44 p.m. 频次越来越快，几乎每半分钟，就能感觉强烈的宫缩疼。这个过程疼到我怀疑人生，不光整层能听到我的叫喊声，我还疼到抓头发。好在终于开到2.5指。我顺利打上了无痛。瞬间人就活过来了，没有了疼痛。无痛可以维持1-2小时，护士让我吃点东西，睡会儿。鹏给我喂了颗巧克力，后来我觉得肠胃不是很舒服，就和鹏说你准备好我随时可能会吐哦。然后就我俩又进入了漫长的等待，期间就是不时让医生来检查开指情况。
2:04 a.m. 我宫缩的疼痛又来了，当时没有那种便意或者下坠感，我还是让鹏喊来了医生。医生来看了下说可以推产房了。所以我理解这会儿全开指了。
2:15 a.m. 正式被推入产房，一切都发生得特别不真实。因为打了无痛的关系，两条腿其实像假肢一样麻木。导乐问了我的身高，然后评了一句“那这娃对你不小哟，加油！”随即，导乐教我如何发力和呼吸，在她的循循善诱下，我趁着宫缩的劲儿，深吸一口气，然后发力，期间鹏就专门负责在我身旁托住我的头。没想到老公这么突然意外的跟着进了产房的，原本不想让他看到，怕太血腥有阴影啥的，后来发现多虑了。老公在一旁的陪伴也是很给力的。唯一尴尬的是，生产期间我竟然吐了，感觉把一天吃的都吐出来了，罪魁祸首就是待产时老公给我吃的两巧克力。所以敲重点，待产包里不要带巧克力！好在我及时提前和老公打过招呼说我不舒服要吐，导乐就及时把袋子递给鹏让他接好我，吐完帮我擦干净嘴和脸（猝不及防来点表白：这也是我以前选择鹏的原因，在关键时候，他在我身边照顾我。虽然手很笨拙，但我心里是暖暖的）。我和导乐说是不是很少有人在分娩时吐的，她说其实还是有的，宫缩会导致肠胃不适，呕吐也是时有发生的。
3:08 a.m. 昕莹出生啦！ 好在我的发力还算顺利，轻微撕裂无侧切。整个产程耗时一小时，崽崽就出来啦。隔着衣服，崽崽就放在了我肚子上。虽然不是skin to skin，但也是好神奇的体验！然后剪好脐带，导乐让鹏去看性别，确认好女孩后。崽崽被抱到透明小床里，接下来的2小时，导乐完成了一系列检测和数据登记。身高50cm，体重3380g，血氧正常在95以上。由于崽子一切正常，我也没发生意外，所以崽子和我一起出了产房，到了病房，都没有去新生儿监测室。
2014年5月，我和鹏认识，至今在一起八年了。
2020年3月，我们结婚领证。
2022年3月，我们昕莹就出生啦！
终于有勇气提笔记录我的生产日记了：
在39周产检中B超大小也差不多快7斤了，再大顺产也不好生了。与此同时，每天也得担心着楼里会不会有确诊，所以我早早就期许崽子给力点，早点发动，早点出来。在39周产检后，我就又安排上了每日跑步机上慢走1小时和偶尔做几个深蹲的日程。没想到崽子在我肚子里太稳，到了40周预产期了，也丝毫没有半点发动的迹象。
之前有提到，因为疫情影响，每天政策都不太一样。我是在40周+3入院，被通知可以入院进行催产的（这搁以前，医院只接受40周+6入院催产）。
--2022/04/14（孕期40周+3）--
7:30 a.m.，我联系居委委派的非紧急转运车如期而至，我和鹏两人各背了1个书包，他还手提了2个大包上了车。鹏一度怀疑为啥我能带那么多东西，我只能说“你不懂，谁知道到时生产顺不顺利的，万一顺转剖，那不得多备点东西做好万全准备的”。他最不擅长找和理东西（东西放在他跟前，他也会找不到），因此没让他参与我的待产包整理，当时都是和婆婆一起确认检查的待产包。
8:11 a.m. 办入院手续，我遗漏了重要细节，就是没在这时提前说“如有单/双人间等位”的备注。导致我们一上楼发现就已经安排好了7人间的床位。入院填了一堆信息，文书部分我妥妥交给鹏负责了，看着他签着一张张知情同意书。其中他看到一张要求写婴儿姓名性别的，就疑问为啥还没生就要先写，我做过功课，确实是入院就填的，我说可能多数都是看过性别想好名字的吧。咱就先写上吧，姓名：郑昕莹，性别：女。
9:00 a.m. 我们把大包小包搬进了病房，刚准备摊开来布置，同病房的产妇就提醒我不用拿出来很多东西。一旦发动，所有东西都要搬走去到待产楼层。于是，我就拿了些必备品出来。
9:15 a.m. 护士来做胎心监护，并给我吸了半小时氧。护士提示：住院每天需吸氧半小时，主要是给崽子供氧。因为40周胎盘质量下降，额外的氧气供给给到崽子。
1:30 p.m. 医生来查房，给我检查了宫颈状况，说还没成熟。问我是否进行催产，我同意了。此外，护士每过几小时就来询问胎动的数量，在宫缩还没来的时候，我都准确的记录了着胎动数（其实每小时有效胎动数大于3就行，我崽子动的比较多，我孕期每小时的胎动数一般都8左右）。
1:54 p.m. 医院分发了菜粥，在我喝粥的时候，医生来了，说给我塞催产药。好了，其实也就是这一刻，我们的生产进程正式开启。
2:04 p.m. 又一次胎心监护，不同的是这次胎监。可以看到胎监仪上两行数字一个是胎心率、一个是宫压。我每次在感觉到疼痛感高的时候，就喊鹏给我报宫压，宫压峰值数值从一开始的20+，到40+，到70+，到100。不过医生来了，还是说不用看宫压数值，要看频率和痛感。所以我就拿出手机开始记录规律宫缩。期间，我也是眼泪鼻涕一大把。
8:51 p.m. 鹏刚准备铺好充气垫，准备睡一觉的时候。这会儿我疼到身体蜷缩，头埋到床侧，疼的说不出话来。我又喊鹏去叫医生来，内检医生看了下开0.5指了，此时破水见红应该也都发生了，一切发生的很快。这会儿医生通知我们可以搬东西上楼，进入待产楼层。
9:44 p.m. 频次越来越快，几乎每半分钟，就能感觉强烈的宫缩疼。这个过程疼到我怀疑人生，不光整层能听到我的叫喊声，我还疼到抓头发。好在终于开到2.5指。我顺利打上了无痛。瞬间人就活过来了，没有了疼痛。无痛可以维持1-2小时，护士让我吃点东西，睡会儿。鹏给我喂了颗巧克力，后来我觉得肠胃不是很舒服，就和鹏说你准备好我随时可能会吐哦。然后就我俩又进入了漫长的等待，期间就是不时让医生来检查开指情况。
2:04 a.m. 我宫缩的疼痛又来了，当时没有那种便意或者下坠感，我还是让鹏喊来了医生。医生来看了下说可以推产房了。所以我理解这会儿全开指了。
2:15 a.m. 正式被推入产房，一切都发生得特别不真实。因为打了无痛的关系，两条腿其实像假肢一样麻木。导乐问了我的身高，然后评了一句“那这娃对你不小哟，加油！”随即，导乐教我如何发力和呼吸，在她的循循善诱下，我趁着宫缩的劲儿，深吸一口气，然后发力，期间鹏就专门负责在我身旁托住我的头。没想到老公这么突然意外的跟着进了产房的，原本不想让他看到，怕太血腥有阴影啥的，后来发现多虑了。老公在一旁的陪伴也是很给力的。唯一尴尬的是，生产期间我竟然吐了，感觉把一天吃的都吐出来了，罪魁祸首就是待产时老公给我吃的两巧克力。所以敲重点，待产包里不要带巧克力！好在我及时提前和老公打过招呼说我不舒服要吐，导乐就及时把袋子递给鹏让他接好我，吐完帮我擦干净嘴和脸（猝不及防来点表白：这也是我以前选择鹏的原因，在关键时候，他在我身边照顾我。虽然手很笨拙，但我心里是暖暖的）。我和导乐说是不是很少有人在分娩时吐的，她说其实还是有的，宫缩会导致肠胃不适，呕吐也是时有发生的。
3:08 a.m. 昕莹出生啦！ 好在我的发力还算顺利，轻微撕裂无侧切。整个产程耗时一小时，崽崽就出来啦。隔着衣服，崽崽就放在了我肚子上。虽然不是skin to skin，但也是好神奇的体验！然后剪好脐带，导乐让鹏去看性别，确认好女孩后。崽崽被抱到透明小床里，接下来的2小时，导乐完成了一系列检测和数据登记。身高50cm，体重3380g，血氧正常在95以上。由于崽子一切正常，我也没发生意外，所以崽子和我一起出了产房，到了病房，都没有去新生儿监测室。
2014年5月，我和鹏认识，至今在一起八年了。
2020年3月，我们结婚领证。
2022年3月，我们昕莹就出生啦！
#脱发还有救吗##高校图书馆内阿姨扫出满簸箕头发##健康过冬指南#
每6人中就有1人脱发？
数据显示，目前我国脱发的人群已经超过2.5亿，也就是说每6人就有1人脱发。
“发际线逐年上移”、“洗头时一抓一大把连根拔起”……脱发看似只是“面子问题”，但由此影响到社交、求职、恋爱，甚至对心理健康也有负面影响，我们要对脱发一定要引起重视。
我们的毛发生长是有周期的，生长期、退行期和休止期。
正常的生长期一般持续2年或更长，
但其中会有小于1%的毛囊干细胞停止生长，进入退行期，一般持续3周左右；
约10%左右的毛囊干细胞直接就进入休止期，休息时间在三个月左右，这期间头发会自动脱落。而在休息充足后，干细胞会重新回到生成长期，然后开始新一轮循环。
所以，正常人大约有10万根左右的头发，每天脱落50—100根头发都属于正常现象，如若超过100根，并持续3个月以上，就一定要注意并及时就诊，查明原因。
下面两个简易脱发自测，试一试。
[星星]NO.1 拉发检测：
可检测出活动性斑秃、急性休止期脱发等。
用拇指和食指稍从接近头皮处捏起一小撮头发50根左右就可以，用些力气向上捋，捋掉的是休止期的头发。
如果5天没有洗头，捋掉的头发超6根，
如果1天没有洗头，捋掉2、3根以上，
都需要小心脱发的问题了。
注意力气适度，过大会导致结果失真，错误以为自己脱发。
[星星]NO.2 毛发检查卡：
常用来自检雄激素性脱发。
毛发检查卡主要通过3-6个月的时间，
对头发的颜色、硬度、粗细、比例、发根状态等来判断是否存在脱发的风险。
如果头发是黑色可用白纸放在头发的后做背景，
如果是黄色头发或者白头发，可以用黑纸做背景。
大部分雄激素性脱发患者前期头发毛囊逐渐萎缩，头发会逐渐变细、变软，如同汗毛一样。通过这种观察分析来初步判定是否存在脱发风险。
若为了进一步确认，可以去医疗机构通过专业的检测来明确是否是病理性脱发。
每6人中就有1人脱发？
数据显示，目前我国脱发的人群已经超过2.5亿，也就是说每6人就有1人脱发。
“发际线逐年上移”、“洗头时一抓一大把连根拔起”……脱发看似只是“面子问题”，但由此影响到社交、求职、恋爱，甚至对心理健康也有负面影响，我们要对脱发一定要引起重视。
我们的毛发生长是有周期的，生长期、退行期和休止期。
正常的生长期一般持续2年或更长，
但其中会有小于1%的毛囊干细胞停止生长，进入退行期，一般持续3周左右；
约10%左右的毛囊干细胞直接就进入休止期，休息时间在三个月左右，这期间头发会自动脱落。而在休息充足后，干细胞会重新回到生成长期，然后开始新一轮循环。
所以，正常人大约有10万根左右的头发，每天脱落50—100根头发都属于正常现象，如若超过100根，并持续3个月以上，就一定要注意并及时就诊，查明原因。
下面两个简易脱发自测，试一试。
[星星]NO.1 拉发检测：
可检测出活动性斑秃、急性休止期脱发等。
用拇指和食指稍从接近头皮处捏起一小撮头发50根左右就可以，用些力气向上捋，捋掉的是休止期的头发。
如果5天没有洗头，捋掉的头发超6根，
如果1天没有洗头，捋掉2、3根以上，
都需要小心脱发的问题了。
注意力气适度，过大会导致结果失真，错误以为自己脱发。
[星星]NO.2 毛发检查卡：
常用来自检雄激素性脱发。
毛发检查卡主要通过3-6个月的时间，
对头发的颜色、硬度、粗细、比例、发根状态等来判断是否存在脱发的风险。
如果头发是黑色可用白纸放在头发的后做背景，
如果是黄色头发或者白头发，可以用黑纸做背景。
大部分雄激素性脱发患者前期头发毛囊逐渐萎缩，头发会逐渐变细、变软，如同汗毛一样。通过这种观察分析来初步判定是否存在脱发风险。
若为了进一步确认，可以去医疗机构通过专业的检测来明确是否是病理性脱发。
布局新能源市场，上汽大众的All in与All for
中国汽车工业历经起步、发展，到如今成为了全球NO.1的新车市场，然而，以新能源为全新赛道的新变化也从悄然发生成为了势不可挡，从区域分布来看，中国依旧是全球最大的新能源汽车市场。同时，新的竞争格局也不断推动品牌将造车重心转移。
作为传统巨头，大众如何在全新赛道上找到适合自己的发展之道，以后进者的姿态再次成为NO.1？11月19日，上汽大众大众品牌位于广州元麦的新展厅开业，这也是上汽大众开启的广州首家新能源试点展厅，而上面问题的答案也在一场以“All in大众 All for大众”的媒体沟通会上渐渐清晰。
何为“All in大众”？上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强表示：“所谓的All in大众，是指上汽大众大众品牌在整个电动新赛道投入的决心和姿态。”而这体现在几个方面。
上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监 傅强
首先是产品。
3月份上市的ID.4 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是2021年世界年度车，并且在即将进行的中国年度车评选中也是热门车型。除此之外，ID.4 X在中保研的中国保险汽车安全指数的四大指标中获得了All Good的成绩，这个表现创造了自中保研成立以来的历史记录，从一定意义上来，这款车是目前整个中国市场上最安全的电动车型。
6月份全球首发的ID.6 X为中国成熟家庭多人出行，提供了三排七座的解决方案。明年ID.6 X即将出口欧洲，这是大众历史上第一次专门为中国市场定制的一款车反哺到欧洲，这也为上汽大众大众品牌在欧洲打开了一定的市场。
10月份上市的欧洲销冠ID.3，由上汽大众单独引入到中国市场。“这款产品的引入可以更好地帮助中国消费者实现更美好的生活。它是欧洲的销冠，一进入中国市场就得到了消费者的热切关注和追捧。1000余辆的首发版车型，上市2周就已售罄。因为芯片短缺的原因，现在消费者如果要定这款车的话需要等上4-6周的时间。我们还在努力优化产能，来更好地满足中国消费者的需求。”
一整年内连发了三款ID.产品，这在大众品牌的历史上是绝无仅有的，可能也是后无来者的。尽管从销量来看，ID.系列上市以来遇到了爬坡比较“艰难”的问题：南北大众ID.车型从3月上市，4月才首先实现了1000辆的突破，到5月1500辆、6月3000辆、7月7000辆，最后到10月份实现12000辆的销量，而上汽大众ID.家族也突破了7000辆，但傅强表示，虽然这个销量的爬坡速度与大众品牌燃油车销量相比可能差了很多，但是与所有的新势力品牌相比，上汽大众大众品牌突破千辆用时更短，实现突破万辆也用时最短。在全球缺芯片短缺影响了ID.家族的销售和生产的情况下，销量仍在快速增长中。明年如果芯片的产能问题得到充分的释放和解决，ID.家族在中国市场的表现应该会更好。“我们明年的目标是要尽快月销破万，月销破万以后，再做到基本上年销13万-15万的销售规模。”
其二是品质把控。
上汽大众花费170亿元在安亭建造了MEB工厂，也被称为“关灯工厂”。在这里，仅总装车间就拥有1444个机器人，可实现每一个节点的检测都由机器人完成，从而大大减少人为造成的一些质量方面的不稳定性，其高度自动化、智能化可见一斑。
除此之外，包括在营销方式和品牌运营上的新模式、新尝试，不仅帮助消费者明确自己的需求，并满足了多样化的需求，同时，也通过直面每个用户提升了服务质量，实现了从“All in大众”到“All for大众”。
上汽大众汽车有限公司大众品牌市场营销高级总监汤旭静表示：上汽大众30周年时的Slogan叫“造好每一辆大众，只为每一位大众”。到今天，初心不变，但是光造车是不够了，怎么样给客户更好的直联、更好的服务是我们现在努力的方向。这也是“All for大众”的由来与意义。
上汽大众汽车有限公司大众品牌市场营销高级总监 汤旭静
最为直接的体现，是上汽大众成立了直销运营的服务中心，即上汽大众超级APP，本质就是厂家和消费者一对一的直接接触。通过100人的专属团队，集市场、销售、管理、售后于一体，做到一对一为用户服务。
2B到2C是上汽大众的一大步，但这并不意味着厂商完全将经销商抛弃。汤旭静表示：“1000家经销商网络是上汽大众非常好的优势，我们不会放弃这个优势，反而会强化这个优势。所以我们会用平台和工具给经销商赋能，用数据给他们支持，最后当然也用数据去管理他们，更好地去服务用户。”
对于整个以客户为中心来说，从客户了解品牌，到购买产品，再到向其他用户推介，被称为“客户旅程”和“用户价值”。目前上汽大众已经开始围绕“客户旅程”和“用户价值”从三个方向进行管理和维护，分别是新投放、新种草、新会员。
新投放就是关注更好的合作内容，打造更加多元化的内容生态，比如对各路网红大咖以及短视频平台进行投放，从而吸引更多年轻消费者。
新种草，就是通过直播和搜索平台，打造直播内容矩阵，带着经销商一起玩。目前来看，上汽大众已经组织过140场直播，超过1.1亿次观看，数据显示，经销商已经开始直播带货，目前甚至有经销商通过直播一个月卖出60台车。另外，预计明年上汽大众还将矩阵化推进全网大部分经销商，打造1万名车主KOC，一起做内容共创，成立专门的“众意院”。
最后的新会员，就是源自上汽大众超级APP。目前有500多家民间车友会入驻APP，明年，上汽大众还会在50个重点城市设立官方车友会，不再只为新车潜客做活动，而是给车主做活动。让车主意识到，ID.家族带来的不仅仅是出行工具，更是一种生活方式。
与客户共创，不断打造爆款产品和服务，提升用户满意度。最终一切都是为了All in大众、All for大众。
中国汽车工业历经起步、发展，到如今成为了全球NO.1的新车市场，然而，以新能源为全新赛道的新变化也从悄然发生成为了势不可挡，从区域分布来看，中国依旧是全球最大的新能源汽车市场。同时，新的竞争格局也不断推动品牌将造车重心转移。
作为传统巨头，大众如何在全新赛道上找到适合自己的发展之道，以后进者的姿态再次成为NO.1？11月19日，上汽大众大众品牌位于广州元麦的新展厅开业，这也是上汽大众开启的广州首家新能源试点展厅，而上面问题的答案也在一场以“All in大众 All for大众”的媒体沟通会上渐渐清晰。
何为“All in大众”？上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强表示：“所谓的All in大众，是指上汽大众大众品牌在整个电动新赛道投入的决心和姿态。”而这体现在几个方面。
上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监 傅强
首先是产品。
3月份上市的ID.4 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是2021年世界年度车，并且在即将进行的中国年度车评选中也是热门车型。除此之外，ID.4 X在中保研的中国保险汽车安全指数的四大指标中获得了All Good的成绩，这个表现创造了自中保研成立以来的历史记录，从一定意义上来，这款车是目前整个中国市场上最安全的电动车型。
6月份全球首发的ID.6 X为中国成熟家庭多人出行，提供了三排七座的解决方案。明年ID.6 X即将出口欧洲，这是大众历史上第一次专门为中国市场定制的一款车反哺到欧洲，这也为上汽大众大众品牌在欧洲打开了一定的市场。
10月份上市的欧洲销冠ID.3，由上汽大众单独引入到中国市场。“这款产品的引入可以更好地帮助中国消费者实现更美好的生活。它是欧洲的销冠，一进入中国市场就得到了消费者的热切关注和追捧。1000余辆的首发版车型，上市2周就已售罄。因为芯片短缺的原因，现在消费者如果要定这款车的话需要等上4-6周的时间。我们还在努力优化产能，来更好地满足中国消费者的需求。”
一整年内连发了三款ID.产品，这在大众品牌的历史上是绝无仅有的，可能也是后无来者的。尽管从销量来看，ID.系列上市以来遇到了爬坡比较“艰难”的问题：南北大众ID.车型从3月上市，4月才首先实现了1000辆的突破，到5月1500辆、6月3000辆、7月7000辆，最后到10月份实现12000辆的销量，而上汽大众ID.家族也突破了7000辆，但傅强表示，虽然这个销量的爬坡速度与大众品牌燃油车销量相比可能差了很多，但是与所有的新势力品牌相比，上汽大众大众品牌突破千辆用时更短，实现突破万辆也用时最短。在全球缺芯片短缺影响了ID.家族的销售和生产的情况下，销量仍在快速增长中。明年如果芯片的产能问题得到充分的释放和解决，ID.家族在中国市场的表现应该会更好。“我们明年的目标是要尽快月销破万，月销破万以后，再做到基本上年销13万-15万的销售规模。”
其二是品质把控。
上汽大众花费170亿元在安亭建造了MEB工厂，也被称为“关灯工厂”。在这里，仅总装车间就拥有1444个机器人，可实现每一个节点的检测都由机器人完成，从而大大减少人为造成的一些质量方面的不稳定性，其高度自动化、智能化可见一斑。
除此之外，包括在营销方式和品牌运营上的新模式、新尝试，不仅帮助消费者明确自己的需求，并满足了多样化的需求，同时，也通过直面每个用户提升了服务质量，实现了从“All in大众”到“All for大众”。
上汽大众汽车有限公司大众品牌市场营销高级总监汤旭静表示：上汽大众30周年时的Slogan叫“造好每一辆大众，只为每一位大众”。到今天，初心不变，但是光造车是不够了，怎么样给客户更好的直联、更好的服务是我们现在努力的方向。这也是“All for大众”的由来与意义。
上汽大众汽车有限公司大众品牌市场营销高级总监 汤旭静
最为直接的体现，是上汽大众成立了直销运营的服务中心，即上汽大众超级APP，本质就是厂家和消费者一对一的直接接触。通过100人的专属团队，集市场、销售、管理、售后于一体，做到一对一为用户服务。
2B到2C是上汽大众的一大步，但这并不意味着厂商完全将经销商抛弃。汤旭静表示：“1000家经销商网络是上汽大众非常好的优势，我们不会放弃这个优势，反而会强化这个优势。所以我们会用平台和工具给经销商赋能，用数据给他们支持，最后当然也用数据去管理他们，更好地去服务用户。”
对于整个以客户为中心来说，从客户了解品牌，到购买产品，再到向其他用户推介，被称为“客户旅程”和“用户价值”。目前上汽大众已经开始围绕“客户旅程”和“用户价值”从三个方向进行管理和维护，分别是新投放、新种草、新会员。
新投放就是关注更好的合作内容，打造更加多元化的内容生态，比如对各路网红大咖以及短视频平台进行投放，从而吸引更多年轻消费者。
新种草，就是通过直播和搜索平台，打造直播内容矩阵，带着经销商一起玩。目前来看，上汽大众已经组织过140场直播，超过1.1亿次观看，数据显示，经销商已经开始直播带货，目前甚至有经销商通过直播一个月卖出60台车。另外，预计明年上汽大众还将矩阵化推进全网大部分经销商，打造1万名车主KOC，一起做内容共创，成立专门的“众意院”。
最后的新会员，就是源自上汽大众超级APP。目前有500多家民间车友会入驻APP，明年，上汽大众还会在50个重点城市设立官方车友会，不再只为新车潜客做活动，而是给车主做活动。让车主意识到，ID.家族带来的不仅仅是出行工具，更是一种生活方式。
与客户共创，不断打造爆款产品和服务，提升用户满意度。最终一切都是为了All in大众、All for大众。
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