3年前海南全面实行全装修,这几年市场推出的新盘都是带有装修,但目前市面上还有不少毛坯房,那你知道毛坯房交房时怎么正确验收吗?
1、测量房屋实际面积:业主可根据房屋交接书中提供的套内建筑面积和图纸为依据,实地测量,如果误差较大,可要求开发商或委托专业机构复测。
2、检验墙体状况:检验墙壁是否有空鼓的现象,可以用小锤子敲击,如果发出咚咚的声音,说明有空鼓现象;测量墙面的垂直度和平整度,可以通过靠尺和角尺等工具来检验是否倾斜。
3、检验楼地面状况:检查地面是否平整、是否有开裂、空鼓或起砂现象。
4、验水电:检查下水管道是否通畅无阻,以及室内的强弱电通电是否正常可用。
5、检验门、窗安装质量及配件:仔细核对门窗型号、材料是否与合同一致,以及检查门窗闭合的灵活性、密封性、零配件是否短缺损坏等。
1、测量房屋实际面积:业主可根据房屋交接书中提供的套内建筑面积和图纸为依据,实地测量,如果误差较大,可要求开发商或委托专业机构复测。
2、检验墙体状况:检验墙壁是否有空鼓的现象,可以用小锤子敲击,如果发出咚咚的声音,说明有空鼓现象;测量墙面的垂直度和平整度,可以通过靠尺和角尺等工具来检验是否倾斜。
3、检验楼地面状况:检查地面是否平整、是否有开裂、空鼓或起砂现象。
4、验水电:检查下水管道是否通畅无阻,以及室内的强弱电通电是否正常可用。
5、检验门、窗安装质量及配件:仔细核对门窗型号、材料是否与合同一致,以及检查门窗闭合的灵活性、密封性、零配件是否短缺损坏等。
【“车-路-网-云”一体化车联网联接未来科技】#2020粤港澳大湾区主流媒体看南通#,无人驾驶、远程操控、智能避堵避祸……“车-路-网-云”一体化的车联网演示出如同科幻灯片的种种未来科技应用场景,引来大湾区13家媒体采访团记者们的赞叹。
车联网产业示范园区位于崇川区园,占地面积65586平米,建筑面积106387平米;计划布设覆盖整个园区的5G-V2X网络,拥有智能化升级改造后的“聪明道路”,道路配备有视频监控、智能路口感知及边缘计算等路测设备,路口信号灯、电子禁左标牌、电子导向标牌、电子公交站牌、电子指路标牌、限速标牌等交互设备,可为一定数量的智能驾驶汽车(无人车)提供车路协同的多种驾驶场景模拟。各项数据经V2X车路协同综合管控服务系统采集、存储、计算后由指挥展示大屏统一展示。同济科技园车联网产业示范园区将围绕C-V2X车路协同系统、应用软件与信息服务领域,加大车联网与信息交互核心技术开发和产品攻关,在RSU路侧单元、OBU车载单元、道路融合感知系统、交通电子标志标牌、移动边缘计算等领域加快布局,形成产业集聚。计划招引国内外创新研发机构落户,培育和引进30家以上企业,拥有高新技术企业10家以上,3家以上企业研发机构,获得100项软件著作权授权,申报和授权发明专利100项。
车联网产业示范园区位于崇川区园,占地面积65586平米,建筑面积106387平米;计划布设覆盖整个园区的5G-V2X网络,拥有智能化升级改造后的“聪明道路”,道路配备有视频监控、智能路口感知及边缘计算等路测设备,路口信号灯、电子禁左标牌、电子导向标牌、电子公交站牌、电子指路标牌、限速标牌等交互设备,可为一定数量的智能驾驶汽车(无人车)提供车路协同的多种驾驶场景模拟。各项数据经V2X车路协同综合管控服务系统采集、存储、计算后由指挥展示大屏统一展示。同济科技园车联网产业示范园区将围绕C-V2X车路协同系统、应用软件与信息服务领域,加大车联网与信息交互核心技术开发和产品攻关,在RSU路侧单元、OBU车载单元、道路融合感知系统、交通电子标志标牌、移动边缘计算等领域加快布局,形成产业集聚。计划招引国内外创新研发机构落户,培育和引进30家以上企业,拥有高新技术企业10家以上,3家以上企业研发机构,获得100项软件著作权授权,申报和授权发明专利100项。
#无人机#
无人机操作复杂、流程繁琐、准备事项多。所以在起飞前做好准备工作是必须的,现将准备事项、流程及飞行过程中的一些注意事项如下:
一、接收任务
接收任务时候必须明确任务的范围、时间、最终提交成果的格式。
二、准备飞行资料
1、根据任务范围到现场踏勘地形地貌,必须将测区范围内的高楼、灯塔、信号塔、热力公司烟囱等高建筑物的高度统计并且标注到图纸上的相应位置。
2、调查测区范围内的禁飞区,禁飞区包括政府驻地、军队驻地及周围、机场及周围等其他禁止飞行的区域。未进行空域申请,严禁在禁飞区内飞行。
3、结合精度、范围、测区内的高差、测区内建筑物的高度合理选择飞行高度,确定航线间隔、拍照间隔。设置航线的一般流程
4、将测区及测区周边的卫星影像图缓存到电脑上。分辨率达到最高。
三、出发前检查无人机设备
1、查询天气。风级不得超过五级。阳光不能太强烈,避开中午前后时间(11:00~14:00),避开早晚时间。
2、检查电脑电量、电脑上航线、图片缓存、测区各类高度点表示图。
3、检查无人机电池电量。
4、检查飞机桨叶完好程度,检查桨叶旋转方向是否正确,检查电池电线外表有无鼓包,爆皮破裂等情况。
5、检查飞行时候的必带设备:飞机主体、桨叶、相机、相机连接线、电台、电台充电器、遥控器(挂带)、遥控器充电器、电压检测器、螺丝刀、脚架螺丝(2个)、扎带、电池(六块)、电池充电器(连接线)、电脑(电池、鼠标、充电器)。
四、现场起飞工作
1、选择起飞场地:场地一般选在平整、空旷、视野良好、周围无高大建筑物、无高压电磁区域。
2、将桨叶、电池取出,取出无人机主体,起落架螺丝上好。此后分两人各自准备,甲检查遥控器各个档位是否在正确位置,再次检查飞机各部件情况。等待乙的指令。
3、检查电调指示音是否正确、LED指示灯闪烁是否正常、各电子设备有无异常情况、云台工作是否正常等。
4、乙打开电脑、电台,指令甲接通飞控电。再次检查航线是否正确,查看飞控软件状态。校地磁成功后,上传航线、验证航线。
5、乙验证完航线后,甲将桨叶装载飞机上,检查桨叶安装是否正确并是否固定,转动桨叶是否顺畅,接通动力电,电池绑扎一定固定好,将上盖用扎带固定牢固,打开相机电源,点击开始拍照,检查每个相机是否打开镜头盖,并且开始拍照。
6、乙再次检查飞控软件各个参数(GPS星数超过7,电机异常不长红色,磁偏角互差不大于10,无异常,GPS均为本地)。无误后汇报给甲可以起飞。甲将飞机设置到GPS自动模式,开始起飞,五米左右悬停,无问题后收起起落架,升高到制定高度 ,将飞机设置到自动巡航模式汇报给乙。
7、乙在软件右侧点击“开启航线模式”,点击确定。然后将目标航点改为2,点击“改变目标”飞机开始进入自动航线模式。此后甲时刻关注空中飞机,乙时刻关注飞控软件个参数,并及时汇报飞控参数给甲。
8、进入最后一条航线后乙必须及时向甲汇报,并且随后汇报飞机进入悬停点。
9、进入悬停点后甲将遥控器设置到悬停模式,找到机尾并且让飞机机尾正对自己。逐渐降低飞机高度,并且慢慢调整飞机位置,在电量允许的情况下尽量将飞机降落到起飞位置。飞机降落到地面后将油门操纵杆摆到底,遥控器设置到手动模式。将上盖取下,切断动力电。
10、下载POS点,一般是下载两遍进行对照一下,防止出现POS点下载不全的情况发生。下载完后切断飞控点,将电池卸下放置好。进行相片的检查,截取航线图保存。将飞控记录文件保存在指定文件夹内。
五、飞行过程中工作
1、飞手应时刻清楚飞行器的姿态、飞行时间、飞行器位置等重要信息。地面站应时刻观察并报告相关数据。
2、确保飞行器和人员处于安全距离。
3、确保飞行器有足够的电量能够安全返航。
4、若进行超视距飞行,地面站应密切监视地面站中显示的飞行器姿态,高度、速度、电池电压、GPS卫星数量等重要信息。
5、飞行器飞行结束降落后,确保遥控器已加锁,然后切断飞机电源,再切断遥控器电源,然后关闭其他各类电子设备电源。
6、飞行完后检查电池电量,飞行器外观检查,机载设备检查。
六、飞机降落后工作
1、POS、相片、航线图检查无误后,将桨叶卸下回收,关闭电台,放入盒子里,关闭笔记本,收拾好相关配件。卸下脚架螺丝,并放在指定位置。
2、将各个配件放入盒子。
3、检查现场是否有遗漏物品和垃圾。
以上,就是无人机倾斜摄影野外作业的全部流程,成都华航无人机培训学校李老师表示:倾斜摄影测量技术是近年来国际遥感领域发展起来的一项新技术,倾斜摄影测量技术不仅能真实反映地物信息,而且通过定位技术,地理信息,影像信息,也提高了航拍影像处理速度。同时,成都华航无人机培训学校是西南地区首家专业从事无人机飞行驾驶执照培训、无人机师资培训、无人机专业共建、无人机测试测飞、无人机赛事活动、无人机课程体系研发、无人机各种应用场景训练、无人机各种定制化任务执行的专业学校。学校在确保安全的基础上,为有需要的学员们提供系统、专业、优质的无人机培训服务。
无人机操作复杂、流程繁琐、准备事项多。所以在起飞前做好准备工作是必须的,现将准备事项、流程及飞行过程中的一些注意事项如下:
一、接收任务
接收任务时候必须明确任务的范围、时间、最终提交成果的格式。
二、准备飞行资料
1、根据任务范围到现场踏勘地形地貌,必须将测区范围内的高楼、灯塔、信号塔、热力公司烟囱等高建筑物的高度统计并且标注到图纸上的相应位置。
2、调查测区范围内的禁飞区,禁飞区包括政府驻地、军队驻地及周围、机场及周围等其他禁止飞行的区域。未进行空域申请,严禁在禁飞区内飞行。
3、结合精度、范围、测区内的高差、测区内建筑物的高度合理选择飞行高度,确定航线间隔、拍照间隔。设置航线的一般流程
4、将测区及测区周边的卫星影像图缓存到电脑上。分辨率达到最高。
三、出发前检查无人机设备
1、查询天气。风级不得超过五级。阳光不能太强烈,避开中午前后时间(11:00~14:00),避开早晚时间。
2、检查电脑电量、电脑上航线、图片缓存、测区各类高度点表示图。
3、检查无人机电池电量。
4、检查飞机桨叶完好程度,检查桨叶旋转方向是否正确,检查电池电线外表有无鼓包,爆皮破裂等情况。
5、检查飞行时候的必带设备:飞机主体、桨叶、相机、相机连接线、电台、电台充电器、遥控器(挂带)、遥控器充电器、电压检测器、螺丝刀、脚架螺丝(2个)、扎带、电池(六块)、电池充电器(连接线)、电脑(电池、鼠标、充电器)。
四、现场起飞工作
1、选择起飞场地:场地一般选在平整、空旷、视野良好、周围无高大建筑物、无高压电磁区域。
2、将桨叶、电池取出,取出无人机主体,起落架螺丝上好。此后分两人各自准备,甲检查遥控器各个档位是否在正确位置,再次检查飞机各部件情况。等待乙的指令。
3、检查电调指示音是否正确、LED指示灯闪烁是否正常、各电子设备有无异常情况、云台工作是否正常等。
4、乙打开电脑、电台,指令甲接通飞控电。再次检查航线是否正确,查看飞控软件状态。校地磁成功后,上传航线、验证航线。
5、乙验证完航线后,甲将桨叶装载飞机上,检查桨叶安装是否正确并是否固定,转动桨叶是否顺畅,接通动力电,电池绑扎一定固定好,将上盖用扎带固定牢固,打开相机电源,点击开始拍照,检查每个相机是否打开镜头盖,并且开始拍照。
6、乙再次检查飞控软件各个参数(GPS星数超过7,电机异常不长红色,磁偏角互差不大于10,无异常,GPS均为本地)。无误后汇报给甲可以起飞。甲将飞机设置到GPS自动模式,开始起飞,五米左右悬停,无问题后收起起落架,升高到制定高度 ,将飞机设置到自动巡航模式汇报给乙。
7、乙在软件右侧点击“开启航线模式”,点击确定。然后将目标航点改为2,点击“改变目标”飞机开始进入自动航线模式。此后甲时刻关注空中飞机,乙时刻关注飞控软件个参数,并及时汇报飞控参数给甲。
8、进入最后一条航线后乙必须及时向甲汇报,并且随后汇报飞机进入悬停点。
9、进入悬停点后甲将遥控器设置到悬停模式,找到机尾并且让飞机机尾正对自己。逐渐降低飞机高度,并且慢慢调整飞机位置,在电量允许的情况下尽量将飞机降落到起飞位置。飞机降落到地面后将油门操纵杆摆到底,遥控器设置到手动模式。将上盖取下,切断动力电。
10、下载POS点,一般是下载两遍进行对照一下,防止出现POS点下载不全的情况发生。下载完后切断飞控点,将电池卸下放置好。进行相片的检查,截取航线图保存。将飞控记录文件保存在指定文件夹内。
五、飞行过程中工作
1、飞手应时刻清楚飞行器的姿态、飞行时间、飞行器位置等重要信息。地面站应时刻观察并报告相关数据。
2、确保飞行器和人员处于安全距离。
3、确保飞行器有足够的电量能够安全返航。
4、若进行超视距飞行,地面站应密切监视地面站中显示的飞行器姿态,高度、速度、电池电压、GPS卫星数量等重要信息。
5、飞行器飞行结束降落后,确保遥控器已加锁,然后切断飞机电源,再切断遥控器电源,然后关闭其他各类电子设备电源。
6、飞行完后检查电池电量,飞行器外观检查,机载设备检查。
六、飞机降落后工作
1、POS、相片、航线图检查无误后,将桨叶卸下回收,关闭电台,放入盒子里,关闭笔记本,收拾好相关配件。卸下脚架螺丝,并放在指定位置。
2、将各个配件放入盒子。
3、检查现场是否有遗漏物品和垃圾。
以上,就是无人机倾斜摄影野外作业的全部流程,成都华航无人机培训学校李老师表示:倾斜摄影测量技术是近年来国际遥感领域发展起来的一项新技术,倾斜摄影测量技术不仅能真实反映地物信息,而且通过定位技术,地理信息,影像信息,也提高了航拍影像处理速度。同时,成都华航无人机培训学校是西南地区首家专业从事无人机飞行驾驶执照培训、无人机师资培训、无人机专业共建、无人机测试测飞、无人机赛事活动、无人机课程体系研发、无人机各种应用场景训练、无人机各种定制化任务执行的专业学校。学校在确保安全的基础上,为有需要的学员们提供系统、专业、优质的无人机培训服务。
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