#假如有一百万你先买房还是先买车#
个人经验:房子落地就升值,车子落地就贬值。
案例一:
2009年,第一套房,77平,建面单价2600/平,总价20万(不到)。
首付4万全是借,按揭15万,商贷利率7折,4.35%,20年,月供1000。
20年贷款还完后,这套房的自己的总投入是:4万【首付】+(1000元×12月×20年)【按揭】+7万【装修】=35万。
2020年,这套房的建面单价6800/平【含装修】,总价52万(余)。
也就是说,即使现在要把这套房卖掉,对我而言,是免费住了二十年,还赚了52万-35万=17万。
案例二:
2016年,第二套房,100平,建面单价5800/平,总价58万。
首付12万,按揭46万,公积金贷3.5%,30年,月供2000。
30年贷款还完后,这套房的自己的总投入是12万【首付】+(2000元×12月×30年)【按揭】+13万【装修】=97万。
2020年,这套房的建面单价是13000/平,总价130万。
也就是说,即使现在要把这套房卖掉,用130万提前冲抵余下的40万左右按揭剩余款后,还能剩余90万,刨除首付12万和装修款13万,过去四年的按揭还款9万,自己还能净赚近60万!
案例三:
2020年,第三套房,135平宽景平层洋房,建面单价6500/平,总价88万(不到)。
刚签约,因该盘销售比较火,据说近期该小区取消部分折扣和优惠,预计同户型房屋会上涨到93万左右。
也就是说,这套房刚签合同,事实上就已经赚了5万左右,预计未来十年,此类稀缺的改善型住房资源会有较大的升职空间,保守估计,在十年后,这套房的总价会突破120万。
案例四:
2018年,第一部车,落地价16万,到目前为止,只开了两年,里程不到2万公里,在二手车网的评估价值是10万。
这辆车,在仅仅落地两年后,贬值了6万,贬值率近40%!
而且,这两年车辆的消费:油费+过路费+保养费+保险费=4万+
也就是说,这辆车,仅仅给我提供了些许的出行便利和行动自由度,但是这两年为了这点自由,我为此付出了10万元的代价!
10万元,意味着,我每天都叫专车上下班,也可以奢侈5年 !
结论:
1、买房肯定优于买车。
2、房是投资品,保值品,车是消费品,贬值品。
3、买房当然不能盲目下叉,
可以简单介绍一下有八种不能买或者要谨慎购买的地方:
(1)人口净流出,经济出现困难同时又缺乏振兴措施的地方肯定不能买。比如东北的部分边远县城及市郊。
(2)经济倚重重工业,极度缺乏战略性新兴产业布局。(诸如:电子科技,人工智能,大数据,生物科技)。谨慎购买。
(3)全城大部分是中老年人,很少看见小孩儿和年轻人的城市,一定不能买。
(4)睡城、“鬼城”不能买。
(5)中型城市的远郊及城郊结合部(谨慎购买)。
(6)当地人均工资不高,但房价畸高的地方不能买,容易被炒房团绑架。
(7)所谓的城市群规划区内的概念城市,实话说,等他的城市群真正发展起来后,都是三十年以后的事儿了,别被那些虚空的大饼忽悠。
在此也介绍一下三类可以购买或适当增持的地方:
(1)新一线城市或强二线城市的热门板块可以买。什么叫大城市的热门板块呢?是指:大城市的新兴产业集聚区,保税港区,新兴开发区,中高端大型居民聚居区,滨河,临水港,临空港,临大型高铁站,临城市横贯或纵贯干线轨道交通等区域,可以果断下手,升值空间大,变现快,好出租。
(2)广大西部地区(尤其是贵州,重庆,四川,陕西四省市)的国家中心城市,大城市,中型地级市可以放心买,新一轮西部大开发的红利,必将强力推动西部地区城市化,城镇化,人口向城市聚居是大势所趋,有人口,就会保房价,有大量人口,就会升房价。
(3)正在建设中的县城。在南方地区(经济重心和人口中心南移是历史大势,这个过程从现在开始计,会持续100年以上)每一个县城的中心核心地段,皆可持有3套以内住房。在县城的非中心核心地段,县城的所谓新区,置业应谨慎。因为大部分县城的新区很难成为真正的新区,不烂尾就不错了。但是,县城非中心非核心区域的稀缺资源可以谨慎持有。比如,适用于改善型需求的大户型(120平以上)的品质高层,面积在180平以上的联拼别墅,比如面积在130平以上的阔景大平层,在总价100万以内的此类优质稀缺资源,可以大胆持有。因为今天的100万,也就相当于20年后的50万。短期看,资金投入量不小,但用历史的眼光看,县域的优质中高端房产依然属于价值洼地。但对于一个开发用地本来就不多的县城,紧邻中心城区的大平层(平墅),独栋,联拼,阔景高层等优质产品,必将成为县域即将崛起的大量新中产改善型需求的主力消费方向。

经济不如人意,百姓缺钱,钱都蒸发了吗?我们该如何保住本就不多的财富?

全球经济下滑,就个人而言,总有人会出现信用卡还不上的情况,这种情况下,商家和银行就都收不到钱。对于大部分企业而言,产业链上的大部分厂家账上都会有不少的应收下游账款,和应付上游账款。经济不行了,只要其中一环出现了还不起钱的问题,这个应收应付链就会崩掉。

上市企业,一旦被爆出资金链断裂的信息,股价会应声下跌,那些股票及债券持有者的钱也会变少。无论个人还是企业,这些钱并不是凭空消失,它之前也没出现,只是“承诺”出现,而现在来不了了。

钱借的多了,银行的利率就会上升,无论个人还是企业,当个人创造的价值抑或企业生产产生的利润都赶不上要付给银行的利息,那就会出现入不敷出的情况。这种情况会导致经济危机产生,上层会通过调整银行利率或者控制银行对企业放贷的情况来压制过热的经济,调控好了就只是经济下滑,调控得不好就直接引爆经济危机。

对于我们寻常百姓而言,打造个人高精尖技术是抵御经济下滑的最有效方法。科学技术就是第一生产力。高超的医术,过人的律术,精湛的手艺等,只要掌握前沿的技术,就不怕经济不景气,我们真正的财产不是物质上的东西,而是我们的独门绝活。

我们要具备在经济危机时期投入核心资产的勇气,一线大城市的核心地段的稀缺房产,上市公司优质龙头企业的股票等核心资产,都值得我们大胆介入。

经济有周期,繁荣与衰退相伴,我们是随着这一起一落一跌一涨掉入陷阱,还是利用其成为自己阶层跃升的跳板,都在于自身的选择。强化自己,积累自身,抓住机会,不仅需要实力,更需要耐心和胆识。

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醉酒肇事证据不足宣告无罪
【裁判要点】
交通肇事案客观上造成二死一伤的法律后果,但因为双方都系醉酒驾驶,且在深夜、无监控地段,又无其他人证证实,在蒋正历拒不承认本人驾驶摩托车的情况下,一审仅根据司法鉴定中心对该车驾乘关系进行的鉴定,得出被告人蒋正历系驾驶员的结论进而追究其刑事责任。二审认为,死者杨晓东、李冬宏的尸体检验报告反映出的伤情是一致的,为何一个是驾驶员、一个就认定为乘客?故一审在认定该案犯罪的主体资格方面证据是不够充分的。但鉴于肇事车辆系蒋正历所有,对事故造成的后果具有不可推卸的民事责任。而死者李冬宏与蒋正历双方系师生关系,当天本是师生同乐,所以造成的后果是双方都不愿面对的,其家属对被告人的要求重点是民事赔偿,刑事方面也希望法院对其从轻处罚。基于此,二审期间对民事部分进行了先行调解并履行,在受害人表示谅解、刑事部分证据存在瑕疵的情况下,作出了对蒋正历指控证据不足,宣告无罪的刑事判决。
【基本案情】
2007年12月8日 23时30 分许,蒋正历与学生李冬宏醉酒后驾驶云M62273号二轮摩托车由南向北行至兰城路与龙泉路交叉路口南60米处,靠中心线左侧行驶时与对向驶来的杨晓东醉酒后无证驾驶的云MZ0222号二轮摩托车相撞,造成李冬宏当场死亡及杨晓东经医院抢救无效于次日死亡、蒋正历受伤、两车不同程度受损的重大交通事故。
案发后,由于蒋正历对是否是自己驾驶摩托车表示记不清,隆阳区交警大队委托云南云通司法鉴定中心对云M62273号二轮摩托车的驾乘关系进行了鉴定,云南云通司法鉴定中
心出具了云通司鉴中心【2008】法物鉴字第2号司法鉴定意见书及鉴定结论,分析认为,蒋正历符合云 M62273号二轮摩托车驾驶员,李冬宏符合云 M62273号二轮摩托车后座乘员。隆阳区交警大队依此作出了隆公交事认字〔2008】第05号交通事故认定书,认定蒋正历负事故的主要责任,杨晓东负次要责任,李冬宏不负责任。
【一审判决】
隆阳区人民法院据以上述确认的事实,认为蒋正历的行为已触犯刑律,构成了交通肇事罪,并应承担70%赔偿责任。
判决;(1)被告人蒋正历犯交通肇事罪,判处有期徒刑四年;
(2)被告人蒋正历赔偿附带民事诉讼原告人李绍焕死亡赔偿金52,680 元、丧葬费 11,442 元,合计64,122 元,按 70%算,实际应赔偿44,885元;赔偿附带民事诉讼原告人杨德舒、李永康、杨和生、赵梅芝死亡赔偿金229,920元、丧葬费11,442 元、李永康的被抚养人生活费71,298 元,合计312,660元,按70%算,实际应赔偿218,862元。

上诉人蒋正历不服上诉称,一审认定其醉酒后驾车事实不清,证据不足,适用法律错误,民事赔偿其只应承担车主的责任,请求二审给予改判。
【二审判决】
经审理查明,2007年12月8日21时许,被告人蒋正历、李冬宏等五人在一起打牌喝酒。23时15分许,被告人蒋正历提出有事要先走,李冬宏表示送老师下楼。后二人共乘蒋正历的云 M62273号二轮摩托车由南向北行至兰城路与龙泉路交叉路口南60米处,由于该车靠中心线左侧行驶,与对向驶来的杨晓东醉酒后无证驾驶的云 MZ0222号二轮摩托车相撞,造成李冬宏当场死亡及杨晓东经医院抢救无效于次日死亡、蒋正历受伤、两车不同程度受损的重大交通事故。有隆阳区交警大队受理交通事故登记表予以证实。
二审期间,经保山市中级人民法院主持调解,上诉人蒋正历与死者家属之间达成了调解协议,上诉人蒋正历赔偿原审附带民事诉讼原告人李绍焕经济损失44,885.40元;赔偿原审附带民事诉讼原告人杨德舒、李永康、杨和生、赵梅芝经济损失218,862元。
保山市中级人民法院认为,2007年12 月8日11时许在保山市隆阳城区兰城路与龙泉路交叉路口南60米处发生的交通事故客观存在,蒋正历作为肇事车辆的车主具有民事赔偿责任。但蒋正历是否是该车的驾驶员无充分证据证实,一审所采信的云通司鉴中心【2008】法物鉴字第2号司法鉴定意见书不具有完全排他性,且无其他证据相印证,以此认定蒋正历犯交通肇事罪的证据不足。对上诉人蒋正历的上诉意见本院予以采纳。
判决如下∶
一、撤销隆阳区人民法院(2008)隆刑初字第143 号刑事附带民事判决;
二、上诉人蒋正历无罪。
【案件评析】
本案的焦点是被告人的主体资格认定及民事赔偿问题。
一、关于主体资格认定
1.案发当天被告人蒋正历是与死者李冬宏等五人在一起喝酒打牌,后其提出有事先走,李冬宏提出送老师下楼。为何会坐上摩托,是否有把蒋正历送到目的地又返回的意思?这样的话,他驾驶摩托的可能性也会存在。
2.由于案发时间是冬天的晚上23点30分左右,路无行人,也无监控,肇事造成两死一伤的后果,伤者蒋正历对是否系自已驾车表示由于酒醉记不清了,对何人驾驶M62273号二轮摩托车的问题无任何人证能证实,也没有指纹提取等相关证据。一审法院以云通司鉴中心【2008〕法物鉴字第2号司法鉴定意见书及鉴定结论为依据,认为蒋正历符合云M62273号二轮摩托车驾驶员,李冬宏符合M62273号二轮摩托车后座乘员。但该证据不具有排他性。主要表现在:该证据是根据尸体检验报告、现场勘查笔录、照片等作出,说李冬宏远抛致死的情形与现场不完全一致,且保山市公安局隆阳分局交警大队隆公交(2007)044号尸体检验报告书反映出二人的伤情是一致的,证实李冬宏、杨晓东的损伤部位均在头部及右膝关节,均系交通事故致颅脑损伤致死。为何一个的身份是驾驶员、另一个的身份就能认定为乘客?
综上所述,认定蒋正历是云 M62273 号二轮摩托车驾驶员的证据仅有该鉴定结论予以支持,而该证据又不具完全排他性,故一审认定被告人蒋正历犯罪主体的证据不充分。
二、关于民事赔偿问题
由于该案造成了严重后果,在侦查、起诉、一审阶段被告人蒋正历均不承认本人驾驶摩托车,对造成的后果只愿意承担车主的法律责任,所以对该严重后果的如何弥补是贯穿整个案件的一个棘手问题。对一审的判处结果,死者家属均表示服判。而上诉人蒋正历在二审提讯时,对一审判决并未表现出特别的抵制,却流露出了深深的悔意,经承办人作思想工作,他希望能通过妻子积极筹款,与受害人达成共识,将一审判赔的民事赔偿款及时清结。本着给死者一个安慰、给生者一个希望的出发点,二审承办人就民事部分与双方当事人进行了沟通,对案件的审判、执行等过程中可能存在的问题作了释明。受害人均表示只要民事赔偿到位,希望二审法院能在刑事上对蒋正历给予从轻处罚。后经法院主持调解,上诉人蒋正历家属与死者家属之间达成了调解协议,确认一审判赔数额并及时履行完毕。
对该类过失犯罪,最好的审理结果应该是案结事了。如果该案在刑事部分太过坚持,或在民事赔偿上一味坚持只承担车主的责任,则不利于该案的全案审理。基于这样的办案理念,二审承办人在听取双方当事人意思表示后先努力做好民事部分的调处工作,在和解的基础上,再审理刑事部分。该案在终审判决时,认为上诉人蒋正历已就民事赔偿部分与死者家属达成了调解协议.并已取得受害人家属谅解,在犯罪事实证据存在瑕疵的前提下,决定在刑事上对被告人蒋正历作疑罪从无考虑,宣告其无罪。该案的判处结果原、被告双方均表示满意,取得了较好的法律效果和社会效果。
(张艳昌)

李振斌律师18738178626晨读一语二典
《论语》子张问政,子曰:“居之无倦,行之以忠。”
【翻译】
子张问怎样治理政事,孔子说:“居于官位不懈怠,执行君令要忠实。”
《民法典》   第二百七十二条   业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利。业主行使权利不得危及建筑物的安全,不得损害其他业主的合法权益。
《刑法典》第二百七十二条 【挪用资金罪】
公司、企业或者其他单位的工作人员,利用职务上的便利,挪用本单位资金归个人使用或者借贷给他人,数额较大、超过三个月未还的,或者虽未超过三个月,但数额较大、进行营利活动的,或者进行非法活动的,处三年以下有期徒刑或者拘役;挪用本单位资金数额巨大的,处三年以上七年以下有期徒刑;数额特别巨大的,处七年以上有期徒刑。
国有公司、企业或者其他国有单位中从事公务的人员和国有公司、企业或者其他国有单位委派到非国有公司、企业以及其他单位从事公务的人员有前款行为的,依照本法第三百八十四条的规定定罪处罚。
有第一款行为,在提起公诉前将挪用的资金退还的,可以从轻或者减轻处罚。其中,犯罪较轻的,可以减轻或者免除处罚。


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