#宁德时代参与造车# 宁德时代或开启新造车时代,直接上滑板底盘了!
10月31日,宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作谅解备忘录,双方将在CIIC(宁德时代一体化智能底盘)滑板底盘等项目上开展合作,帮助VinFast快速打开全球市场。
CIIC滑板底盘将电池包、电机及其它关键部件集成在车辆底部,可降低购置成本并节省能耗,同时扩大乘坐空间。 (图2-6为雪铁龙滑板底盘概念)
什么是 #滑板底盘# ,简单来说,就是底盘和座舱是分开的,不同座舱(上装)可以使用同一个底盘。底盘集成了电池、电控、轮毂电机、环境感知硬件软件,滑板底盘的所有行驶数据,都通过电传线控或者无线连接到座舱中。
另外,在今年3月26日举办的中国电动汽车百人会高层论坛中,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在谈及底盘技术创新时表示,轮毂电机滑板底盘将成为最终全面变革底盘的颠覆性技术。
欧阳明高分析,轮毂电机滑板底盘具备如下6大优势:
①更长程:电池空间和容量增加20%,可以携带的电量更多;
②更安全:电机回馈制动+EMB线控制动:制动响应从100ms缩短到10ms;
③更高效:电动轮驱动效率提高10%以上,保证续航里程1000km以上;
④更灵活:可以实行四轮驱动/两轮驱动灵活切换,可实现四轮全轮转向;
⑤更智能:滑移率智能检测与控制,底盘全线控,支持L4级自动驾驶,车列融合控制。
#神奇的汽车构造#
10月31日,宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作谅解备忘录,双方将在CIIC(宁德时代一体化智能底盘)滑板底盘等项目上开展合作,帮助VinFast快速打开全球市场。
CIIC滑板底盘将电池包、电机及其它关键部件集成在车辆底部,可降低购置成本并节省能耗,同时扩大乘坐空间。 (图2-6为雪铁龙滑板底盘概念)
什么是 #滑板底盘# ,简单来说,就是底盘和座舱是分开的,不同座舱(上装)可以使用同一个底盘。底盘集成了电池、电控、轮毂电机、环境感知硬件软件,滑板底盘的所有行驶数据,都通过电传线控或者无线连接到座舱中。
另外,在今年3月26日举办的中国电动汽车百人会高层论坛中,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在谈及底盘技术创新时表示,轮毂电机滑板底盘将成为最终全面变革底盘的颠覆性技术。
欧阳明高分析,轮毂电机滑板底盘具备如下6大优势:
①更长程:电池空间和容量增加20%,可以携带的电量更多;
②更安全:电机回馈制动+EMB线控制动:制动响应从100ms缩短到10ms;
③更高效:电动轮驱动效率提高10%以上,保证续航里程1000km以上;
④更灵活:可以实行四轮驱动/两轮驱动灵活切换,可实现四轮全轮转向;
⑤更智能:滑移率智能检测与控制,底盘全线控,支持L4级自动驾驶,车列融合控制。
#神奇的汽车构造#
#搜狐汽车#【#宁德时代参与造车# 】10月31日,宁德时代宣布与越南新势力车企VinFast签订全球战略合作谅解备忘录,双方将就宁德时代的CIIC一体化智能底盘开展造车领域的合作。简单来说,宁德时代的这单生意应当属于ODM范畴,并不等同于宁德时代亲自下场。
CIIC滑板底盘将电池包、电机及其它关键部件集成在车辆底部,可降低购置成本并节省能耗,同时扩大乘坐空间。
什么是 #滑板底盘# ,简单来说,就是底盘和座舱是分开的,不同座舱(上装)可以使用同一个底盘。底盘集成了电池、电控、轮毂电机、环境感知硬件软件,滑板底盘的所有行驶数据,都通过电传线控或者无线连接到座舱中。#汽车资讯#
CIIC滑板底盘将电池包、电机及其它关键部件集成在车辆底部,可降低购置成本并节省能耗,同时扩大乘坐空间。
什么是 #滑板底盘# ,简单来说,就是底盘和座舱是分开的,不同座舱(上装)可以使用同一个底盘。底盘集成了电池、电控、轮毂电机、环境感知硬件软件,滑板底盘的所有行驶数据,都通过电传线控或者无线连接到座舱中。#汽车资讯#
10月31日,宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作谅解备忘录,双方将在CIIC(宁德时代一体化智能底盘)滑板底盘等项目上开展合作,帮助VinFast快速打开全球市场。
CIIC滑板底盘将电池包、电机及其它关键部件集成在车辆底部,可降低购置成本并节省能耗,同时扩大乘坐空间。
从上文来看,宁德时代的这一举措其实在造车的道路上只迈出了一只脚。
CIIC(宁德时代一体化智能底盘)滑板底盘可以归结为电池+电机+底盘完全绑定,未来的成品更像是拥有非承载式车身结构的新能源车。
但是,新能源产品的关键还是在于“三电系统”,即电机、电池、电控,此次合作宁德时代大概率仍然是以供应商的身份参与,真正去独立造一台新能源车资质是一方面,从技术角度上来讲也并不是一件简单的事。
#宁德时代参与造车##新能源汽车##宁德时代 sz300750[股票]#
CIIC滑板底盘将电池包、电机及其它关键部件集成在车辆底部,可降低购置成本并节省能耗,同时扩大乘坐空间。
从上文来看,宁德时代的这一举措其实在造车的道路上只迈出了一只脚。
CIIC(宁德时代一体化智能底盘)滑板底盘可以归结为电池+电机+底盘完全绑定,未来的成品更像是拥有非承载式车身结构的新能源车。
但是,新能源产品的关键还是在于“三电系统”,即电机、电池、电控,此次合作宁德时代大概率仍然是以供应商的身份参与,真正去独立造一台新能源车资质是一方面,从技术角度上来讲也并不是一件简单的事。
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