#儿歌[音乐]#
小时候我真的很天真地以为
二十几岁的我们 会意气风发 充满朝气
生活里都是明亮闪着光 一直拾级而上
但实际上 现在生活里大部分都是怨气
我们抱怨读不懂的论文 没完没了的疫情
烦躁着没法拒绝的加班 难搞的人际关系
焦虑没有实现的目标 手边忙碌的各种事
生活里各种琐碎都令人觉得很烦躁
变成臭脸的斯内普 变成讨厌海绵宝宝的章鱼哥
当然啦 也有少部分时候是非常美好的
我们有金钱自由 有还没完全消退的热忱
有些知心密友 也有比中学时更多的玩乐方式
有更多认知世界的角度 更多选择的权利
拥有着更加丰富的学识和对生活感知
从某种意义上来说 也是闪着光的
那些少部分的美好闪光时刻
我们以影像和文字的形式分享了出来
也让那些十来岁的小朋友们看到了
他们也像我们当初一样会对长大有美好期待
张悬的《儿歌》中唱到
“还不确定你是否喜欢气球
路边常常在发的那种”
“我和你约好养只黏人的小猫
和一只大的温柔的狗狗”
“我们都觉得成功没那么严重
做自己反而比较心安理得”
刚才仔细想了想
虽然我现在为论文抠脑袋 觉得自己是废物
但也许在小时候的自己看来
能够坐在桌前读一整天的论文就很厉害了
敲键盘查文献时的模样也太酷了吧
虽然我觉得朋友们加班上班都很辛苦
但也许小时候的那个我看来
好喜欢那些做老师的哥哥姐姐们噢
他们又漂亮帅气 又有才华
他们是我长大后想成为的人啊
虽然我觉得通勤路上挤地铁好累啊
但也许小时候的我们的关注点不太一样
我们喜欢大人们漂亮有气质的衣裳
喜欢他们下班后能自由支配的金钱
喜欢他们跟好朋友玩的小朋友不能玩的事
再比如说 当我压力大到极点时
咬咬牙 背上相机坐公交车到玄武湖公园采风
那是我沉闷压抑的成人生活中的
一个能稍微喘口气的时刻
但当我吹完风 散完步 发完照片后
小朋友们只能看到自由时刻、相机、漂亮风景
全然不知背后积累着多少头疼
也许吧
“事与期盼有落差”也正常
只是看待问题的角度变啦
小时候我真的很天真地以为
二十几岁的我们 会意气风发 充满朝气
生活里都是明亮闪着光 一直拾级而上
但实际上 现在生活里大部分都是怨气
我们抱怨读不懂的论文 没完没了的疫情
烦躁着没法拒绝的加班 难搞的人际关系
焦虑没有实现的目标 手边忙碌的各种事
生活里各种琐碎都令人觉得很烦躁
变成臭脸的斯内普 变成讨厌海绵宝宝的章鱼哥
当然啦 也有少部分时候是非常美好的
我们有金钱自由 有还没完全消退的热忱
有些知心密友 也有比中学时更多的玩乐方式
有更多认知世界的角度 更多选择的权利
拥有着更加丰富的学识和对生活感知
从某种意义上来说 也是闪着光的
那些少部分的美好闪光时刻
我们以影像和文字的形式分享了出来
也让那些十来岁的小朋友们看到了
他们也像我们当初一样会对长大有美好期待
张悬的《儿歌》中唱到
“还不确定你是否喜欢气球
路边常常在发的那种”
“我和你约好养只黏人的小猫
和一只大的温柔的狗狗”
“我们都觉得成功没那么严重
做自己反而比较心安理得”
刚才仔细想了想
虽然我现在为论文抠脑袋 觉得自己是废物
但也许在小时候的自己看来
能够坐在桌前读一整天的论文就很厉害了
敲键盘查文献时的模样也太酷了吧
虽然我觉得朋友们加班上班都很辛苦
但也许小时候的那个我看来
好喜欢那些做老师的哥哥姐姐们噢
他们又漂亮帅气 又有才华
他们是我长大后想成为的人啊
虽然我觉得通勤路上挤地铁好累啊
但也许小时候的我们的关注点不太一样
我们喜欢大人们漂亮有气质的衣裳
喜欢他们下班后能自由支配的金钱
喜欢他们跟好朋友玩的小朋友不能玩的事
再比如说 当我压力大到极点时
咬咬牙 背上相机坐公交车到玄武湖公园采风
那是我沉闷压抑的成人生活中的
一个能稍微喘口气的时刻
但当我吹完风 散完步 发完照片后
小朋友们只能看到自由时刻、相机、漂亮风景
全然不知背后积累着多少头疼
也许吧
“事与期盼有落差”也正常
只是看待问题的角度变啦
#原来早睡也是一种能力# 不得不承认，这是一个让我极其羡慕的能力！同时我还羡慕能睡午觉的人，还羡慕一睡能睡一天的人，还羡慕头挨着枕头就能睡着的人……可能大家也能看出来了，我是一个“睡眠障碍者”！用通俗的话来说就是一个觉少觉轻的人！具体到什么程度我举个例子大家可能就能明白睡觉对我意味着什么！
就是在我小时候那个双职工的年代里，有一个叫“长托”的幼儿园，就是寄宿幼儿园，每周一早上父母给送到那里，然后周六等父母下班再把孩子接回家过周末（当时没有双休），平时吃住学都是在幼儿园！
那个时候孩子小，都讲究个午睡！但是对我来说实在是太难了，下到幼儿园阿姨上到园长，都为我这个午觉犯愁，索性就让我午间自由活动了，跟着阿姨们看看电视，自己去教室玩儿点橡皮泥之类的玩具！
直到有一次自己也不知道为什么困到睁不开眼，睡了一个多小时之后连园长都亲自来看看我，确定下我是否没病没灾还有呼吸……[允悲]
长大后其实最痛苦的就是春节假期的时候，尤其是等整个城市突然寂静之后，偶尔传来一声鞭炮的炸响，在深夜里显得格外清脆！我就会从梦中惊醒，然后久久不能睡眠！
当然，现在的我们大多数人不是不能早睡！而都数人是舍不得睡！比如你下班本身就很晚，待吃喝洗漱完毕之后才发现已至深夜了，这个时间才会是彻底属于你自己的，刷刷视频、看看网购、学点知识等等。看上去是一种社会的进步在倒逼着你晚睡！
也可能有人会说那是你不想早睡！我就不信你早睡睡不着！是的，未必睡不着！但前提是你有拥有早睡的权利！你是孩子的作业能不辅导？老板让你加班你敢say no？还是晚上客户突发奇想让你连夜改方案你说明天再说？！
我们要承认在如今的社会中，你有早睡的权利未必有早睡的资本，也许你困到不行却还要坚持到深夜！那么，我们到底为什么不能早睡？！
就是在我小时候那个双职工的年代里，有一个叫“长托”的幼儿园，就是寄宿幼儿园，每周一早上父母给送到那里，然后周六等父母下班再把孩子接回家过周末（当时没有双休），平时吃住学都是在幼儿园！
那个时候孩子小，都讲究个午睡！但是对我来说实在是太难了，下到幼儿园阿姨上到园长，都为我这个午觉犯愁，索性就让我午间自由活动了，跟着阿姨们看看电视，自己去教室玩儿点橡皮泥之类的玩具！
直到有一次自己也不知道为什么困到睁不开眼，睡了一个多小时之后连园长都亲自来看看我，确定下我是否没病没灾还有呼吸……[允悲]
长大后其实最痛苦的就是春节假期的时候，尤其是等整个城市突然寂静之后，偶尔传来一声鞭炮的炸响，在深夜里显得格外清脆！我就会从梦中惊醒，然后久久不能睡眠！
当然，现在的我们大多数人不是不能早睡！而都数人是舍不得睡！比如你下班本身就很晚，待吃喝洗漱完毕之后才发现已至深夜了，这个时间才会是彻底属于你自己的，刷刷视频、看看网购、学点知识等等。看上去是一种社会的进步在倒逼着你晚睡！
也可能有人会说那是你不想早睡！我就不信你早睡睡不着！是的，未必睡不着！但前提是你有拥有早睡的权利！你是孩子的作业能不辅导？老板让你加班你敢say no？还是晚上客户突发奇想让你连夜改方案你说明天再说？！
我们要承认在如今的社会中，你有早睡的权利未必有早睡的资本，也许你困到不行却还要坚持到深夜！那么，我们到底为什么不能早睡？！
阿维塔开局还不错，据说很多用户建议都吸纳进去了，而且门店的服务态度，确实是一家以用户需求为中心的厂商，而且CEO谭本宏也是一个非常务实、具有多年汽车行业经验的人（做出来的产品我相信是靠谱的，但是感觉不太会营销）
其实这款车我关注很久了，直到目前依然是我最喜欢的一款车，没有之一。每一次看到它都让我心动不已恨不得立马掏腰包（奈何囊中羞涩），这是蔚理鹏新车包括华为问界都无法带给我的感受。
无论是挂羊头卖狗肉的北汽，还是扭扭捏捏的广汽，还是不肯把灵魂上交的上汽，面对智选车模式的成绩单，都让HI模式的延续性受到了极大的挑战和质疑。
但即便如此，阿维塔依然收获了5000的锁单，为蒙上阴影的HI模式点燃了一丝希望，这来自于阿维塔全系标配华为HI全栈解决方案的决心和诚意，来自于他们诚恳收纳用户的合理关切和建议，来自于他们及时的跟进市场环境加大用户权益，更离不开阿维塔销售顾问对客户的服务。
接下来如何服务好首批用户，持续的进行软件迭代和优化，直接关系到阿维塔后续的进单量。
作为重庆造车老大哥长安汽车，看着本土小老弟赛力斯跟着大嘴吃香喝辣，完成了从小野鸡变凤凰的华丽蜕变，作为被长安予以厚望的阿维塔也不得不放下了身段：进驻华为门店，从北京/深圳的旗舰店开始。当然，如果他们愿意继续放下身段，用原味的鸿蒙车机，进一步加深与智选车的合作，前途不比小康差！
当然了，对于长安、华为、宁德时代三方共同打造的品牌，和小康全盘依附于华为还是有着本质区别。对于阿维塔来说，渠道上进一步加深与华为的合作，尤其是在面积较大的旗舰店上的合作（当然未来华为的汽车展厅要更大，已经不是我们现在所能理解和想象的范畴），更要把软件的主动权进一步释放给华为消费者业务，但要保留自己产品定义的能力，打造一个独立于“华为汽车”但又由华为提供全栈核心技术的高端化车企。跟着华为吃香喝辣准没错（参考荣耀），就算当不了顶流，当主流也比死去的好。况且，阿维塔的开局要比当初的荣耀定位更加有利，只要把握好有所为有所不为的尺度（把握好产品定义主动权，电动化、智能化软硬件核心技术全盘交给华为来做，电池由宁德时代提供最先进的动力电池），服务好每一批用户，管理好社区运营，也许会比荣耀活的更精彩！
其实这款车我关注很久了，直到目前依然是我最喜欢的一款车，没有之一。每一次看到它都让我心动不已恨不得立马掏腰包（奈何囊中羞涩），这是蔚理鹏新车包括华为问界都无法带给我的感受。
无论是挂羊头卖狗肉的北汽，还是扭扭捏捏的广汽，还是不肯把灵魂上交的上汽，面对智选车模式的成绩单，都让HI模式的延续性受到了极大的挑战和质疑。
但即便如此，阿维塔依然收获了5000的锁单，为蒙上阴影的HI模式点燃了一丝希望，这来自于阿维塔全系标配华为HI全栈解决方案的决心和诚意，来自于他们诚恳收纳用户的合理关切和建议，来自于他们及时的跟进市场环境加大用户权益，更离不开阿维塔销售顾问对客户的服务。
接下来如何服务好首批用户，持续的进行软件迭代和优化，直接关系到阿维塔后续的进单量。
作为重庆造车老大哥长安汽车，看着本土小老弟赛力斯跟着大嘴吃香喝辣，完成了从小野鸡变凤凰的华丽蜕变，作为被长安予以厚望的阿维塔也不得不放下了身段：进驻华为门店，从北京/深圳的旗舰店开始。当然，如果他们愿意继续放下身段，用原味的鸿蒙车机，进一步加深与智选车的合作，前途不比小康差！
当然了，对于长安、华为、宁德时代三方共同打造的品牌，和小康全盘依附于华为还是有着本质区别。对于阿维塔来说，渠道上进一步加深与华为的合作，尤其是在面积较大的旗舰店上的合作（当然未来华为的汽车展厅要更大，已经不是我们现在所能理解和想象的范畴），更要把软件的主动权进一步释放给华为消费者业务，但要保留自己产品定义的能力，打造一个独立于“华为汽车”但又由华为提供全栈核心技术的高端化车企。跟着华为吃香喝辣准没错（参考荣耀），就算当不了顶流，当主流也比死去的好。况且，阿维塔的开局要比当初的荣耀定位更加有利，只要把握好有所为有所不为的尺度（把握好产品定义主动权，电动化、智能化软硬件核心技术全盘交给华为来做，电池由宁德时代提供最先进的动力电池），服务好每一批用户，管理好社区运营，也许会比荣耀活的更精彩！
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