关于让林业经济、林下经济成为榆林乡村振兴重要抓手对榆林进行林地开发的建议答复
关于市五届人大一次会议第160号 建议的复函
尊敬的崔永麟代表:
您提出的《关于让林业经济、林下经济成为榆林乡村振兴重要抓手对榆林进行林地开发的建议》（第160号）已收悉。现答复如下：
一、关于把林地经济作为乡村振兴的战略性抓手、对一些有开发利用价值的林地进行土地流转、财政投入林业经济开发的建议
榆林市以红枣为主的经济林保存面积约为355万亩，2021年底林业产业总产值达108亿元。其中全市已建成红枣基地170万亩，约有70多万人口从事红枣产业。
扶持沿黄红枣产业、红枣标准示范基地的建设发展，市委、市政府高度重视。榆林市出台了重点产业链“链长制”工作方案，推动黄河沿岸枣产业链构建集群融合发展，根据红枣产业发展出台具体扶持政策，从而确保沿黄地区群众持续稳定增收致富。一是增加红枣低产园补贴资金和抚育年限。由一年实施150元/亩，增加到三年实施800元/亩。二是推行红枣林生态管护，对黄河沿岸80万亩红枣林优生区每亩每年补贴资金50元，项目实施可配套低产改造、示范基地建设项目。三是扩大大枣保险面积11万亩，有力保障枣农收益。四是实施黄河沿岸枣产业五年振兴计划，将与西北农林科技大学签订合作协议，组建专家团队，编制《榆林市枣产业五年发展规划及实施方案》，共同推进黄河沿岸枣产业高质量发展。五是鼓励林地流转，针对劳动力紧缺，枣林大面积撂荒现状，鼓励和支持承包土地向家庭农场、专业大户、农民合作社流转，发展多种形式的适度规模经营。如2022年陕果集团、榆农集团两家公司共落实枣林流转约2万亩，下一步将持续扩大流转面积。
二、关于由林业、农业农村、乡村振兴部门和农户共同投入更新经济林品种的建议
榆林市经济林保存面积约为355万亩，主要包括传统树种如红枣、核桃、“两杏”等。近年来，市林草局通过嫁接改良和引进新品来更新、丰富榆林市经济林树种。2021年葭州大酸枣、佳油1号被认定为省级林木良种，2022年完成红枣嫁接“佳油1号”、蟠枣等4664亩，嫁接酸枣2300亩；2022年完成“两杏”嫁接改良完成1.02万亩；此外，通过科研项目对树莓、榛子、文冠果、红梅杏等树种进行引种栽培试验，部分树种已挂果，条件成熟的情况下，将进行推广栽植。在以后的工作中，将会进行更多的引种栽培试验，引进更多适合榆林生长的经济林新品种。
三、关于加大适合陕北黄土高原山地林果小型机械的研发推广的建议
榆林市以红枣为主的经济林保存面积约为355万亩，由于黄土高原沟壑纵横的地形地貌，目前缺乏适合山地林果的小型机械。今后将加大与西农、陕师大等院校科研合作，研发适合陕北黄土高原山地林果小型机械。
四、关于组织农民对已有的沙棘林、柠条等经济林进行平茬、修剪。作为培育未来产业的基础设施建设，由财政投入必要资金，农户投劳的建议
榆林市市现有灌木林地1440万亩左右，成过熟林枯死现象严重，亟待平茬复壮。2015榆林市林业局全面启动灌木平茬复壮工作。2018年至今共实施灌木平茬复壮100万亩左右，每亩补助100元。沙区灌木资源的开发利用及其产业化是沙产业的重要组成部分，目前国内对灌木资源的利用主要用在人造板、生物质能源、饲料等方面。今后我局将充分利用灌木平茬复壮资源，发挥该产业的经济和生态效益，造福当地老百姓。
五、关于成立林业经济开发基金。用于研究、开发相关产业、技术，孵化培育相关企业的建议
市林草局目前尚未成立林业经济开发基金。在政策允许的条件下，我们会多渠道向上级反映该建议，积极争取中省市相关扶持资金，用于研究、开发相关产业、技术，孵化培育相关企业。
六、关于设立林业产业办的建议
市林草局主管林业经济开发利用的机构为榆林市林业产业开发中心，为市林草局下属事业单位。2007年，根据榆林市机构编制委员会《关于榆林市红枣开发办公室更名为榆林市林业产业开发办公室的批复》，榆林市林业产业开发办公室成立。2020年，根据中共榆林市委机构编制委员会关于《榆林市林业和草原局所属事业单位改革方案》的批复，将榆林市林业产业开发办公室更名为榆林市林业产业开发中心，副县级建制，内设科室4个，分别为办公室、技术服务科、森林资源开发科、产品质量服务科，现有编制16个，职工23名。主要职责：宣传贯彻落实中、省、市有关林业产业建设方面的方针政策、法律、法规；参与编制全市林业产业发展规划和指导管理全市林业产业发展工作；负责全市林业产业工作的综合协调、信息服务和技术指导；提出全市森林资源重点利用项目建议和意见。负责全市林业产业重点项目、林产品市场建设、林产品质量安全监督管理的事务性工作；参与指导经济林基地建设、林业企业、专业台作社的林产品加工开发；参与市级龙头全业的评审监测管理、省级和国家级龙头企业的推荐。今后，我们将加强管理，更好的发挥林业产业中心的作用，更好的服务于榆林市的林业经济发展。
感谢您对榆林林业经济、林下经济的关心和支持，在这方面您还有什么意见和建议，请于市林业和草原局产业中心联系。
榆林市林业和草原局
2022年7月20日
文件来源：榆林市林业和草原局政府网
关于市五届人大一次会议第160号 建议的复函
尊敬的崔永麟代表:
您提出的《关于让林业经济、林下经济成为榆林乡村振兴重要抓手对榆林进行林地开发的建议》（第160号）已收悉。现答复如下：
一、关于把林地经济作为乡村振兴的战略性抓手、对一些有开发利用价值的林地进行土地流转、财政投入林业经济开发的建议
榆林市以红枣为主的经济林保存面积约为355万亩，2021年底林业产业总产值达108亿元。其中全市已建成红枣基地170万亩，约有70多万人口从事红枣产业。
扶持沿黄红枣产业、红枣标准示范基地的建设发展，市委、市政府高度重视。榆林市出台了重点产业链“链长制”工作方案，推动黄河沿岸枣产业链构建集群融合发展，根据红枣产业发展出台具体扶持政策，从而确保沿黄地区群众持续稳定增收致富。一是增加红枣低产园补贴资金和抚育年限。由一年实施150元/亩，增加到三年实施800元/亩。二是推行红枣林生态管护，对黄河沿岸80万亩红枣林优生区每亩每年补贴资金50元，项目实施可配套低产改造、示范基地建设项目。三是扩大大枣保险面积11万亩，有力保障枣农收益。四是实施黄河沿岸枣产业五年振兴计划，将与西北农林科技大学签订合作协议，组建专家团队，编制《榆林市枣产业五年发展规划及实施方案》，共同推进黄河沿岸枣产业高质量发展。五是鼓励林地流转，针对劳动力紧缺，枣林大面积撂荒现状，鼓励和支持承包土地向家庭农场、专业大户、农民合作社流转，发展多种形式的适度规模经营。如2022年陕果集团、榆农集团两家公司共落实枣林流转约2万亩，下一步将持续扩大流转面积。
二、关于由林业、农业农村、乡村振兴部门和农户共同投入更新经济林品种的建议
榆林市经济林保存面积约为355万亩，主要包括传统树种如红枣、核桃、“两杏”等。近年来，市林草局通过嫁接改良和引进新品来更新、丰富榆林市经济林树种。2021年葭州大酸枣、佳油1号被认定为省级林木良种，2022年完成红枣嫁接“佳油1号”、蟠枣等4664亩，嫁接酸枣2300亩；2022年完成“两杏”嫁接改良完成1.02万亩；此外，通过科研项目对树莓、榛子、文冠果、红梅杏等树种进行引种栽培试验，部分树种已挂果，条件成熟的情况下，将进行推广栽植。在以后的工作中，将会进行更多的引种栽培试验，引进更多适合榆林生长的经济林新品种。
三、关于加大适合陕北黄土高原山地林果小型机械的研发推广的建议
榆林市以红枣为主的经济林保存面积约为355万亩，由于黄土高原沟壑纵横的地形地貌，目前缺乏适合山地林果的小型机械。今后将加大与西农、陕师大等院校科研合作，研发适合陕北黄土高原山地林果小型机械。
四、关于组织农民对已有的沙棘林、柠条等经济林进行平茬、修剪。作为培育未来产业的基础设施建设，由财政投入必要资金，农户投劳的建议
榆林市市现有灌木林地1440万亩左右，成过熟林枯死现象严重，亟待平茬复壮。2015榆林市林业局全面启动灌木平茬复壮工作。2018年至今共实施灌木平茬复壮100万亩左右，每亩补助100元。沙区灌木资源的开发利用及其产业化是沙产业的重要组成部分，目前国内对灌木资源的利用主要用在人造板、生物质能源、饲料等方面。今后我局将充分利用灌木平茬复壮资源，发挥该产业的经济和生态效益，造福当地老百姓。
五、关于成立林业经济开发基金。用于研究、开发相关产业、技术，孵化培育相关企业的建议
市林草局目前尚未成立林业经济开发基金。在政策允许的条件下，我们会多渠道向上级反映该建议，积极争取中省市相关扶持资金，用于研究、开发相关产业、技术，孵化培育相关企业。
六、关于设立林业产业办的建议
市林草局主管林业经济开发利用的机构为榆林市林业产业开发中心，为市林草局下属事业单位。2007年，根据榆林市机构编制委员会《关于榆林市红枣开发办公室更名为榆林市林业产业开发办公室的批复》，榆林市林业产业开发办公室成立。2020年，根据中共榆林市委机构编制委员会关于《榆林市林业和草原局所属事业单位改革方案》的批复，将榆林市林业产业开发办公室更名为榆林市林业产业开发中心，副县级建制，内设科室4个，分别为办公室、技术服务科、森林资源开发科、产品质量服务科，现有编制16个，职工23名。主要职责：宣传贯彻落实中、省、市有关林业产业建设方面的方针政策、法律、法规；参与编制全市林业产业发展规划和指导管理全市林业产业发展工作；负责全市林业产业工作的综合协调、信息服务和技术指导；提出全市森林资源重点利用项目建议和意见。负责全市林业产业重点项目、林产品市场建设、林产品质量安全监督管理的事务性工作；参与指导经济林基地建设、林业企业、专业台作社的林产品加工开发；参与市级龙头全业的评审监测管理、省级和国家级龙头企业的推荐。今后，我们将加强管理，更好的发挥林业产业中心的作用，更好的服务于榆林市的林业经济发展。
感谢您对榆林林业经济、林下经济的关心和支持，在这方面您还有什么意见和建议，请于市林业和草原局产业中心联系。
榆林市林业和草原局
2022年7月20日
文件来源：榆林市林业和草原局政府网
【T1主教练Bengi：我和Faker一起出道他还在取得好成绩 非常了不起】
T1战胜C9，在2022英雄联盟全球总决赛小组赛首轮的比赛获得2胜1负，赛后T1.Bengi监督（主教练）接受虎扑专访，采访翻译如下：
Q：首先，请你跟中国粉丝们打声招呼吧。
Bengi：谢谢支持T1的中国粉丝们，大家好。
Q：祝贺你们获得本场比赛的胜利，你怎么评价选手们在本场比赛的表现呢？你对他们的表现满意吗？
Bengi：我认为我们根据阵容风格选的不错，挺满意的。输掉上一场比赛之后，氛围不太好，希望本场比赛的胜利能成为氛围的转换点。
Q：外部有评价称Gumayusi选手不玩、玩不好卡莎，你怎么看这一点呢？今天为什么选用了卡莎呢？
Bengi：选手觉得卡莎最适合我们的阵容，所以选用了卡莎，我认为（我们的选手）可以玩好任何英雄，所以选择了卡莎。
Q：昨天，你们遗憾地输给了FNC，你认为该场比赛的失利原因是什么呢？在短暂的时间内，你们又是以什么为中心进行复盘和调整的呢？
Bengi：我们对于英雄准备不足，对方的阵容中有几个我们没有预想到的英雄，我们也未能灵活应对那些英雄。
Q：担任监督一职，和你之前担任教练时有什么不同呢？
Bengi：我会在赛场进行BP，也会主导复盘。
Q：你上任监督后，主要完善了哪些不足之处呢？
Bengi：因为我们选手都是非常出色的选手，我需要承担的角色就是好好思考BP。这也是我第一次当监督，也会有一些不顺的部分，需要好好调节这部分。
Q：到达纽约后，经过和各支队伍的训练赛，你觉得现在队伍的竞技状态和竞争力如何呢？以队伍当前的状态，你觉得你们能走多远？
Bengi：我们的目标当然是夺冠，我也认为我们可以夺冠。
Q：2016英雄联盟全球总决赛半决赛也在纽约麦迪逊广场举行，重回这个地方，你有什么感受呢？现在和当时的心态有所不同吗？
Bengi：一开始，我就想着这是之前来过的地方，感觉（记忆）有些模糊，但是来了场馆之后，感受到了是我们之前打过比赛的地方，感觉很熟悉。我在纽约的比赛很顺利，希望今年在纽约的比赛也能顺利进行。
Q：你是否还记得那场载入英雄联盟历史的和ROX Tigers的BO5呢？你还记得当你们赢下比赛后，全场高呼Bengi名字的场景吗？
Bengi：还记得。
Q：在刚才的比赛中，EDG战胜了FNC，T1、EDG和FNC在小组赛第一轮都取得了2胜1负的成绩，A组的竞争非常激烈、晋级局势也变得扑朔迷离。你认为T1有多大可能性晋级呢？
Bengi：其实如果输掉今天的比赛，那我们会有些危险。但现在我们还有（准备的）时间，虽然其他队伍也会做准备，但我们准备得更好的话，我认为我们（晋级八强得）可能性不低，我有自信。
Q：为了晋级八强，T1在接下来不多的时间内将如何进行准备呢？
Bengi：我们想好了几套阵容，会在训练时试验一下这些阵容。然后在场馆不要紧张，集中注意力。以此为目标。
Q：虽然现在说这个还为时尚早，但如果你们顺利晋级八强，你想在八强和哪支队伍交手呢？
Bengi：如果晋级八强的话……我还没有想过这个问题。
Q：Peanut、Kanavi、Tian等打野选手在世界赛开始前的各项榜单名列前茅、备受好评，业内人士和分析也称当前版本打野位非常重要，和他们相比，你怎么评价Oner选手呢？
Bengi：我非常看好Oner选手，我认为他是很出色的选手，而且我相信他会在世界赛证明自己。
Q：你和Faker选手曾为队友，现在你是队伍的监督，和他从队友变成了师徒关系，站在队友和监督视角中所看到的Faker选手，会有所不同吗？你认为过去的共事经历，对现在的T1有帮助吗？
Bengi：因为以前和Faker选手的共事经历，我跟Faker选手沟通时会更舒服。而且他是世界赛经验丰富的选手，在这样的比赛中不会紧张，这一点在重要比赛中应该会有产生好的影响。
Q：今天这场比赛是Faker选手的100场世界赛，获得了比赛的胜利，你有什么感受吗？有对他说些什么吗？或者在这里，你想对他说些什么吗？
Bengi：其实我不知道这是他的第100场世界赛，他已经打了10年职业了，这么快就100场世界赛了，我们一开始是一起出道的，他到现在还在取得好成绩，我认为他是很了不起的选手。幸好我们能以胜利结束（Faker选手的）第100场世界赛。
Q：T1是英雄联盟历史上最辉煌也是最受欢迎的队伍，这也使得拿不到冠军对T1来说就是失利，你能够感受到这样的压力吗？你觉得选手们也处于这样的重压之下吗？如果是的话，你是如何帮助选手们缓解这样的压力的呢？
Bengi：我确实是觉得拿不到第一名就没有意义，但希望选手们不要这样想。我的目标就是尽全力准备好每一场比赛。
Q：你的前队友Impact选手、Scout选手都参加了本次全球总决赛，私下有见面或者约饭吗？
Bengi：还没有见到Impact选手，见到了Scout选手。
Q：越来越多的前职业选手退役后选择从事教练、监督一职，队伍和选手也越来越偏好前职业选手担任教练组，你认为职业生涯经历对从事监督、教练一职有什么影响呢？
Bengi：我休息了之后才回来担任教练、监督，可能影响不是那么大。如果打完职业再来当监督教练的话，能够理解选手们参加比赛时的重压感，看到选手们（处于压力中）我也觉得有些心疼。我认为我的角色就是努力稳住这一切，我也正在努力这样做。
Q：最后，请对一直支持你们的粉丝们说一句吧。
Bengi：现在有三支2-1的队伍，为了取得好成绩和获得第一名，我们会好好准备的，希望大家多多支持我们，谢谢。（cr：虎扑-哈密瓜宇宙第一水果）
#T1战胜C9# #2022LCK专访# #S12小组赛#
T1战胜C9，在2022英雄联盟全球总决赛小组赛首轮的比赛获得2胜1负，赛后T1.Bengi监督（主教练）接受虎扑专访，采访翻译如下：
Q：首先，请你跟中国粉丝们打声招呼吧。
Bengi：谢谢支持T1的中国粉丝们，大家好。
Q：祝贺你们获得本场比赛的胜利，你怎么评价选手们在本场比赛的表现呢？你对他们的表现满意吗？
Bengi：我认为我们根据阵容风格选的不错，挺满意的。输掉上一场比赛之后，氛围不太好，希望本场比赛的胜利能成为氛围的转换点。
Q：外部有评价称Gumayusi选手不玩、玩不好卡莎，你怎么看这一点呢？今天为什么选用了卡莎呢？
Bengi：选手觉得卡莎最适合我们的阵容，所以选用了卡莎，我认为（我们的选手）可以玩好任何英雄，所以选择了卡莎。
Q：昨天，你们遗憾地输给了FNC，你认为该场比赛的失利原因是什么呢？在短暂的时间内，你们又是以什么为中心进行复盘和调整的呢？
Bengi：我们对于英雄准备不足，对方的阵容中有几个我们没有预想到的英雄，我们也未能灵活应对那些英雄。
Q：担任监督一职，和你之前担任教练时有什么不同呢？
Bengi：我会在赛场进行BP，也会主导复盘。
Q：你上任监督后，主要完善了哪些不足之处呢？
Bengi：因为我们选手都是非常出色的选手，我需要承担的角色就是好好思考BP。这也是我第一次当监督，也会有一些不顺的部分，需要好好调节这部分。
Q：到达纽约后，经过和各支队伍的训练赛，你觉得现在队伍的竞技状态和竞争力如何呢？以队伍当前的状态，你觉得你们能走多远？
Bengi：我们的目标当然是夺冠，我也认为我们可以夺冠。
Q：2016英雄联盟全球总决赛半决赛也在纽约麦迪逊广场举行，重回这个地方，你有什么感受呢？现在和当时的心态有所不同吗？
Bengi：一开始，我就想着这是之前来过的地方，感觉（记忆）有些模糊，但是来了场馆之后，感受到了是我们之前打过比赛的地方，感觉很熟悉。我在纽约的比赛很顺利，希望今年在纽约的比赛也能顺利进行。
Q：你是否还记得那场载入英雄联盟历史的和ROX Tigers的BO5呢？你还记得当你们赢下比赛后，全场高呼Bengi名字的场景吗？
Bengi：还记得。
Q：在刚才的比赛中，EDG战胜了FNC，T1、EDG和FNC在小组赛第一轮都取得了2胜1负的成绩，A组的竞争非常激烈、晋级局势也变得扑朔迷离。你认为T1有多大可能性晋级呢？
Bengi：其实如果输掉今天的比赛，那我们会有些危险。但现在我们还有（准备的）时间，虽然其他队伍也会做准备，但我们准备得更好的话，我认为我们（晋级八强得）可能性不低，我有自信。
Q：为了晋级八强，T1在接下来不多的时间内将如何进行准备呢？
Bengi：我们想好了几套阵容，会在训练时试验一下这些阵容。然后在场馆不要紧张，集中注意力。以此为目标。
Q：虽然现在说这个还为时尚早，但如果你们顺利晋级八强，你想在八强和哪支队伍交手呢？
Bengi：如果晋级八强的话……我还没有想过这个问题。
Q：Peanut、Kanavi、Tian等打野选手在世界赛开始前的各项榜单名列前茅、备受好评，业内人士和分析也称当前版本打野位非常重要，和他们相比，你怎么评价Oner选手呢？
Bengi：我非常看好Oner选手，我认为他是很出色的选手，而且我相信他会在世界赛证明自己。
Q：你和Faker选手曾为队友，现在你是队伍的监督，和他从队友变成了师徒关系，站在队友和监督视角中所看到的Faker选手，会有所不同吗？你认为过去的共事经历，对现在的T1有帮助吗？
Bengi：因为以前和Faker选手的共事经历，我跟Faker选手沟通时会更舒服。而且他是世界赛经验丰富的选手，在这样的比赛中不会紧张，这一点在重要比赛中应该会有产生好的影响。
Q：今天这场比赛是Faker选手的100场世界赛，获得了比赛的胜利，你有什么感受吗？有对他说些什么吗？或者在这里，你想对他说些什么吗？
Bengi：其实我不知道这是他的第100场世界赛，他已经打了10年职业了，这么快就100场世界赛了，我们一开始是一起出道的，他到现在还在取得好成绩，我认为他是很了不起的选手。幸好我们能以胜利结束（Faker选手的）第100场世界赛。
Q：T1是英雄联盟历史上最辉煌也是最受欢迎的队伍，这也使得拿不到冠军对T1来说就是失利，你能够感受到这样的压力吗？你觉得选手们也处于这样的重压之下吗？如果是的话，你是如何帮助选手们缓解这样的压力的呢？
Bengi：我确实是觉得拿不到第一名就没有意义，但希望选手们不要这样想。我的目标就是尽全力准备好每一场比赛。
Q：你的前队友Impact选手、Scout选手都参加了本次全球总决赛，私下有见面或者约饭吗？
Bengi：还没有见到Impact选手，见到了Scout选手。
Q：越来越多的前职业选手退役后选择从事教练、监督一职，队伍和选手也越来越偏好前职业选手担任教练组，你认为职业生涯经历对从事监督、教练一职有什么影响呢？
Bengi：我休息了之后才回来担任教练、监督，可能影响不是那么大。如果打完职业再来当监督教练的话，能够理解选手们参加比赛时的重压感，看到选手们（处于压力中）我也觉得有些心疼。我认为我的角色就是努力稳住这一切，我也正在努力这样做。
Q：最后，请对一直支持你们的粉丝们说一句吧。
Bengi：现在有三支2-1的队伍，为了取得好成绩和获得第一名，我们会好好准备的，希望大家多多支持我们，谢谢。（cr：虎扑-哈密瓜宇宙第一水果）
#T1战胜C9# #2022LCK专访# #S12小组赛#
#轨道交通# 南宁轨道交通三期建设规划获批！201亿地铁项目获批！
近日，广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告的批复：根据国家发展改革委批复的建设规划，同意建设南宁市轨道交通6号线一期工程。据此，南宁轨道交通三期建设规划已经获批。
根据批复，南宁地铁6号线一期工程西起三津大道，主要沿华南大道、五一路、桃源路、双拥路、越秀路、桂雅路、民族大道、仙葫大道敷设，东至天池山，全长27.9公里，均为地下线。共设置21座车站，其中换乘站11座。与1号线共用控制中心，与3号线、5号线共用主变电所，设三津车辆段和盘古路停车场。
本项目车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里。初期配属车辆27列/162辆。初期采用单一交路，近、远期采用大小交路套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对。
该项目投资估算为201.29亿元，其中直接工程投资139.66亿元。项目资本金80.52亿元，占总投资的40%，由南宁市财政投入。资本金以外的资金由项目单位通过银行贷款等多渠道筹措。项目建设总工期60个月。
近期，南宁市轨道交通集团先后对6号线一期工程、机场线一期工程（吴圩机场～那丹）、3号线南延线工程（平良立交～保税中心南）进行了相关公示；对1号线北延工程、2号线三期工程、5号线二期（南延、北延）工程进行了勘察设计招标。
南宁市轨道交通机场线一期工程（吴圩机场～那丹）：主要呈南北走向，线路南起吴圩国际机场，主要沿机场大道、南崇城际铁路走廊、友谊路敷设，终点至那丹站，线路全长15.4公里，其中高架线11.1公里，地下线4.3公里，线路全线设置4座车站，其中高架站3座，地下站1座；换乘站1座，为那丹站（与5号线换乘）；新建吴圩主变电站，与1、2、3、4、5号线共用线网控制中心。
南宁市轨道交通3号线南延线工程（平良立交～保税中心南）：位于五象南组团，主要服务中国（广西）自由贸易试验区南宁片区、五象新区、南宁综合保税区、中国-东盟国际物流基地等区域。线路长约6.0km，均为地下线。共设3座车站（保税中心北、保税中心、保税中心南），均为地下站，其中换乘站1座，为保税中心北站；与一期工程共享车辆基地与主变电所。总建设工期：4年6个月。
1号线北延工程：线路全长4.7km，均为地下线，共设车站2座，总投资20.93亿元。
2号线三期工程：线路全长3.1km，均为地下线，共设车站2座，总投资16.87亿元。
5号线二期（南延、北延）工程：包括北延和南延工程，其中北延线路全长8.2km，设站5座，投资39.13亿元；南延线路全长6.7km，设站2座，投资21.07亿元。南宁市轨道交通5号线二期（南延、北延）工程线路全长14.9km，总投资60.2亿元。
广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告的批复
南宁市发展和改革委员会：
你委《关于审批南宁市轨道交通6号线一期工程（三津~天池山）可行性研究报告的请示》（南发改报〔2022〕795号）收悉。经研究，现批复如下：
一、为加强南宁市主城区东西向联系，完善轨道交通线网结构，提高轨道交通服务能力，助推南宁市经济社会高质量发展，根据国家发展改革委批复的建设规划，同意建设南宁市轨道交通6号线一期工程。
二、项目代码：2207-450000-04-01-908651。
三、线路西起三津大道，主要沿华南大道、五一路、桃源路、双拥路、越秀路、桂雅路、民族大道、仙葫大道敷设，东至天池山，全长27.9公里，均为地下线。共设置21座车站，其中换乘站11座。与1号线共用控制中心，与3号线、5号线共用主变电所，设三津车辆段和盘古路停车场。
车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里，直流1500伏架空接触网供电。初期配属车辆27列/162辆。初期采用单一交路，近、远期采用大小交路套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对。工程机电设备配置方案按咨询评估后确定的方案执行。
四、项目投资估算为201.29亿元，其中直接工程投资139.66亿元。项目资本金80.52亿元，占总投资的40%，由南宁市财政投入。资本金以外的资金由项目单位通过银行贷款等多渠道筹措。
五、项目单位为南宁轨道交通集团有限责任公司，负责项目投资、建设、运营和管理。
六、项目建设总工期60个月。
七、请督促项目单位抓紧开展初步设计工作，并进一步做好以下工作：
（一）项目沿线工程地质条件和环境条件复杂，线路多次穿越既有铁路、桥梁等重要设施及医院、学校等敏感建筑，进一步加强对工程地质条件和地上、地下建筑物的调查研究，深化、优化线路平、纵断面设计，保障工程和环境的安全。
（二）进一步优化线路与站位、运营组织、车站建筑、工程结构、车辆基地布局等设计方案，严格控制投资规模。深化论证车辆基地上盖开发、沿线道路维修整治、云平台及数据平台合理性，科学分劈工程投资。
（三）结合沿线土地开发和周边环境，加强车站出入口、风亭等与周边用地规划衔接。深化综合交通衔接专题研究和交通接驳实施方案，加强与远期、远景规划线路换乘预留节点衔接，推动交通接驳换乘设施同步实施。
（四）提前谋划交通疏解、管线迁改等前期准备，深入论证华南城东站等先行实施方案，优化工程筹划及工期。
（五）严格落实地方财政出资，切实防范地方政府债务风险。开展多元化融资模式研究，通过物业开发、TOD开发等提高持续经营能力。研究制定运营补亏政策和措施，形成可持续发展的长效机制。
（六）完善各项安全防范措施，落实征地拆迁预案和应急措施，按规定程序组织好项目实施，保障工程建设运营质量安全。
八、招标核准意见附后。
九、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。
（自治区发展改革委接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771-2328688；自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771-12388。收信地址：自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组，邮编：530028。）
附件：招标核准意见表
广西壮族自治区发展和改革委员会
2022年9月23日
附件
来源：广西发改委
近日，广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告的批复：根据国家发展改革委批复的建设规划，同意建设南宁市轨道交通6号线一期工程。据此，南宁轨道交通三期建设规划已经获批。
根据批复，南宁地铁6号线一期工程西起三津大道，主要沿华南大道、五一路、桃源路、双拥路、越秀路、桂雅路、民族大道、仙葫大道敷设，东至天池山，全长27.9公里，均为地下线。共设置21座车站，其中换乘站11座。与1号线共用控制中心，与3号线、5号线共用主变电所，设三津车辆段和盘古路停车场。
本项目车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里。初期配属车辆27列/162辆。初期采用单一交路，近、远期采用大小交路套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对。
该项目投资估算为201.29亿元，其中直接工程投资139.66亿元。项目资本金80.52亿元，占总投资的40%，由南宁市财政投入。资本金以外的资金由项目单位通过银行贷款等多渠道筹措。项目建设总工期60个月。
近期，南宁市轨道交通集团先后对6号线一期工程、机场线一期工程（吴圩机场～那丹）、3号线南延线工程（平良立交～保税中心南）进行了相关公示；对1号线北延工程、2号线三期工程、5号线二期（南延、北延）工程进行了勘察设计招标。
南宁市轨道交通机场线一期工程（吴圩机场～那丹）：主要呈南北走向，线路南起吴圩国际机场，主要沿机场大道、南崇城际铁路走廊、友谊路敷设，终点至那丹站，线路全长15.4公里，其中高架线11.1公里，地下线4.3公里，线路全线设置4座车站，其中高架站3座，地下站1座；换乘站1座，为那丹站（与5号线换乘）；新建吴圩主变电站，与1、2、3、4、5号线共用线网控制中心。
南宁市轨道交通3号线南延线工程（平良立交～保税中心南）：位于五象南组团，主要服务中国（广西）自由贸易试验区南宁片区、五象新区、南宁综合保税区、中国-东盟国际物流基地等区域。线路长约6.0km，均为地下线。共设3座车站（保税中心北、保税中心、保税中心南），均为地下站，其中换乘站1座，为保税中心北站；与一期工程共享车辆基地与主变电所。总建设工期：4年6个月。
1号线北延工程：线路全长4.7km，均为地下线，共设车站2座，总投资20.93亿元。
2号线三期工程：线路全长3.1km，均为地下线，共设车站2座，总投资16.87亿元。
5号线二期（南延、北延）工程：包括北延和南延工程，其中北延线路全长8.2km，设站5座，投资39.13亿元；南延线路全长6.7km，设站2座，投资21.07亿元。南宁市轨道交通5号线二期（南延、北延）工程线路全长14.9km，总投资60.2亿元。
广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告的批复
南宁市发展和改革委员会：
你委《关于审批南宁市轨道交通6号线一期工程（三津~天池山）可行性研究报告的请示》（南发改报〔2022〕795号）收悉。经研究，现批复如下：
一、为加强南宁市主城区东西向联系，完善轨道交通线网结构，提高轨道交通服务能力，助推南宁市经济社会高质量发展，根据国家发展改革委批复的建设规划，同意建设南宁市轨道交通6号线一期工程。
二、项目代码：2207-450000-04-01-908651。
三、线路西起三津大道，主要沿华南大道、五一路、桃源路、双拥路、越秀路、桂雅路、民族大道、仙葫大道敷设，东至天池山，全长27.9公里，均为地下线。共设置21座车站，其中换乘站11座。与1号线共用控制中心，与3号线、5号线共用主变电所，设三津车辆段和盘古路停车场。
车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里，直流1500伏架空接触网供电。初期配属车辆27列/162辆。初期采用单一交路，近、远期采用大小交路套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对。工程机电设备配置方案按咨询评估后确定的方案执行。
四、项目投资估算为201.29亿元，其中直接工程投资139.66亿元。项目资本金80.52亿元，占总投资的40%，由南宁市财政投入。资本金以外的资金由项目单位通过银行贷款等多渠道筹措。
五、项目单位为南宁轨道交通集团有限责任公司，负责项目投资、建设、运营和管理。
六、项目建设总工期60个月。
七、请督促项目单位抓紧开展初步设计工作，并进一步做好以下工作：
（一）项目沿线工程地质条件和环境条件复杂，线路多次穿越既有铁路、桥梁等重要设施及医院、学校等敏感建筑，进一步加强对工程地质条件和地上、地下建筑物的调查研究，深化、优化线路平、纵断面设计，保障工程和环境的安全。
（二）进一步优化线路与站位、运营组织、车站建筑、工程结构、车辆基地布局等设计方案，严格控制投资规模。深化论证车辆基地上盖开发、沿线道路维修整治、云平台及数据平台合理性，科学分劈工程投资。
（三）结合沿线土地开发和周边环境，加强车站出入口、风亭等与周边用地规划衔接。深化综合交通衔接专题研究和交通接驳实施方案，加强与远期、远景规划线路换乘预留节点衔接，推动交通接驳换乘设施同步实施。
（四）提前谋划交通疏解、管线迁改等前期准备，深入论证华南城东站等先行实施方案，优化工程筹划及工期。
（五）严格落实地方财政出资，切实防范地方政府债务风险。开展多元化融资模式研究，通过物业开发、TOD开发等提高持续经营能力。研究制定运营补亏政策和措施，形成可持续发展的长效机制。
（六）完善各项安全防范措施，落实征地拆迁预案和应急措施，按规定程序组织好项目实施，保障工程建设运营质量安全。
八、招标核准意见附后。
九、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。
（自治区发展改革委接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771-2328688；自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771-12388。收信地址：自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组，邮编：530028。）
附件：招标核准意见表
广西壮族自治区发展和改革委员会
2022年9月23日
附件
来源：广西发改委
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