大同交警2022年“元旦”假期道路交通情况分析研判及交通安全提示 #两公布一提示#
2022年“元旦”假期自1月1日至3日，共3天，2022年“元旦”假期期间，山西省疾病预防控制中心发布提示，请公众留意近期疫情，非必要不出省，倡导就地过节过年,同时全国收费公路小型客车将不免收通行费，群众探亲访友、周边游、自驾出游需求较往年有所下降，但部分时段和部分路段仍易可能发生车流人流高峰。为确保“元旦”假期道路安全畅通，严防发生重特大道路交通事故的发生，扎实做好防事故、保安全、保畅通工作，为群众假日出行创造安全畅通的道路交通环境，现将我市元旦假期可能出现的拥堵路段、事故多发点段、安全提示等内容提前发布，为群众节日出行提供参考。具体情况如下：
一、“元旦”假期期间天气情况
根据气象局预报
【图1】
元旦假期我市气温较低，请大家做好人员和车辆防寒措施。（由于预测时间跨度较大，可能存在误差，广大群众出行前务必要再次提前了解天气情况）
二、“元旦”假期期间交通安全风险点预判
2022年元旦与周末双休日相连，加之节假日期间我市天气晴好，群众短途旅游、走亲访友、聚会聚餐、购物等活动增多，人流、物流、车流量骤增，酒驾醉驾、超速超员等严重交通违法行为易发多发，交通管理压力明显增大。
今年“元旦”假期我市道路交通存在以下突出安全风险：一是货车违法肇事风险突出。预计元旦假期公路货运仍将保持增长势头，特别是运煤量大，公路车流量增大，“三超一疲劳”等交通违法肇事风险突出。二是农村地区群体活动集中，交通安全风险突出。元旦假期我市农村短期务工人员出行集中，加之中小学生集体放假，轻型货车、拖拉机、三轮汽车违法载人、面包车违法超员多发，群死群伤事故风险突出。同时，假期婚庆喜事增多，集体出行等致祸风险突出。三是酒驾醉驾等交通违法肇事风险高。元旦假期期间，走亲访友、聚餐聚会增多，酒驾醉驾、超员超速、不按规定让行等交通违法行为易发多发，交通违法肇事风险增加。
三、“元旦”假期期间交通流量研判、易堵路段及交通管制路段
1、交通流量研判：2022年“元旦”假期自1月1日至1月3日，假期期间预计来同旅游车辆及人员将较往年减少，但部分时段和部分路段仍易发生车流人流高峰，为防范疫情输入，从12月23日开始，我市在全市境内的高速路收费口设置疫情防控检查站，预计高速公路出口将会出现排队缓行的现象；临近春节，市民购物需求增加，预计1月1日至1月3日市区“华林 百盛”新商圈、万达广场周边道路、永泰南路百盛商业区、源茂街东信商业区及周边道路的道路车流量增多，将会出现人流、车流密集的现象。
2、易堵路段：（1）市区“华林 百盛”新商圈、万达广场周边道路、永泰南路百盛商业区、源茂街东信商业区及周边道路，将会出现人流、车流密集的现象，短时会有拥堵缓行现象。
（2）大同高铁南站、大同火车站、新南客运站、长途汽车东客运站等客运场站周边道路，短时会有拥堵缓行现象。
（3）全市境内高速路出口由于需进行疫情防控检查，特别是大同南高速口出口（御河西路）、西河河高速口出口（魏都大道）、大同东高速口出口，预计易出现拥堵缓行现象。
提醒广大市民在假日出行前，应提前规划出行时间、路段、方式，注意绕行易拥堵路段。
3、交通管制路段：
御河西路大同南高速口、云冈路（小站至云冈高速口段）及云冈高速口禁止三轴（含三轴）以上大型货车通行（运输鲜活农产品、冷藏保鲜产品、邮政寄递等涉及民生的三轴以上大型货车确需通行的，可以到大同市政务大厅三楼交警支队通行证窗口办理通行手续）。
请受交通管制措施影响的单位和个人提前安排，选择合理的出行路线，并自觉遵守相关路段的交通管制规定。
四、事故多发点段需要小心谨慎驾驶
1、严重安全隐患路段17处
【图2】
2、事故多发点段12处
【图3】
希望驾驶人在途经上述路段时，注意观察，谨慎驾驶，减速慢行。
五、加强路面管控，严查重点违法
“元旦”假期期间，全市公安交警部门将加强对主要国省道和景区周边道路的巡逻管控，及时发现、查处路面突发事件和严重违法行为，坚决消除大事故隐患，确保节日期间道路的安全畅通。加强对客运班车、旅游包车、“营转非”客车的检查，严查超员、疲劳驾驶、黑包车等违法行为，适时组织开展夜查统一行动。将警力向一线路面倾斜，重点加大在旅游景区周边道路和农村山区道路的巡逻频次和密度，切实提高见警率和管事率。农村地区充分发挥“两站两员”作用，严把出村口、出镇口等主要关口，及时劝导纠正面包车超员、货车违法载人等违法行为，提示汽车驾乘人员使用安全带，摩托车、电动自行车驾乘人员佩戴头盔、不乘超员车、酒后不驾车，同时成立执法小分队开展流动执法，严查无牌无证、农村面包车超员、农运三轮车（农运货车）、拖拉机违法载人、驾驶摩托车不戴头盔、摩托车超员等违法行为，坚决防止农村地区群死群伤交通事故。
六、加强宣传提示，确保出行安全
“元旦”假期期间，充分利用大同交警“双微”平台，及时发布辖区国省干道的交通状况、景区周边道路的交通流量和停车泊位等资讯信息，公布交通事故、交通拥堵、恶劣天气等突发事件信息及采取的交通管制措施。依托智能交通监控系统诱导屏，实施交通诱导，提示前方拥堵路段和绕行路线，引导车辆有序通行。
七、交通出行安全提示
为确保“元旦”假期道路安全畅通，大同交警在此提醒广大交通参与者：
1、出行前应关注公安、交通、旅游、气象、疾控等部门发布的交通路况、景区营业情况、疫情防控管控措施和天气预报等信息，提前检查维护车辆，合理安排出行时间路线。
2、出行途中要守法驾驶、文明行车，系好安全带，并注意劳逸结合，不疲劳驾驶，杜绝酒后驾驶、无证驾驶，不坐超员车，不坐低速货车、三轮汽车、拖拉机出行。
3、夜间行车以及行经山区、景区道路时，要注意降低车速、加大车距，不强超强会。遇车辆缓行、排队，要按序通行，不穿插、不抢行、不占用应急车道。
4、发生交通事故或车辆故障，要将车辆靠边停放，车上人员迅速撤离，需要救援救助的及时打电话报警求助。
5、注意节日期间部分路段易发生拥堵，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，请依次排队，不要随意穿插，以免发生事故或加剧拥堵。
6、驾车行经农村、山区公路要谨慎驾驶，夜间驾车要减速慢行，注意观察道路情况，与前车保持安全车距，切莫超速、逆行、违法占道行驶。
7、节日期间，亲朋聚会、婚礼庆典增多，酒后驾驶安全风险加大。酒精会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝。交警提示，酒后驾驶害人害己，请您酒后莫开车，开车莫饮酒。
8、乘长途车出行，请到正规场站乘坐安全合法运营的客运车辆，不要乘坐超员、非法营运、无牌证等违法车辆，并对发现的违法车辆及时举报。
9、安全头盔是保命盔，摩托车骑乘人员和电动自行车骑乘人员要佩戴安全头盔。
10、注意保持安全车距和突发情况下的应急处置，与危化品运输车辆、水泥罐车、大货车等大型车辆保持安全行车距离，注意合理避让，发生轻微交通事故，依法标划或者使用手机等拍照固定现场证据后，尽快将车辆移到路边，如果造成人员伤亡或车辆无法移动时，要及时拨打122、110报警电话。
2022年“元旦”假期自1月1日至3日，共3天，2022年“元旦”假期期间，山西省疾病预防控制中心发布提示，请公众留意近期疫情，非必要不出省，倡导就地过节过年,同时全国收费公路小型客车将不免收通行费，群众探亲访友、周边游、自驾出游需求较往年有所下降，但部分时段和部分路段仍易可能发生车流人流高峰。为确保“元旦”假期道路安全畅通，严防发生重特大道路交通事故的发生，扎实做好防事故、保安全、保畅通工作，为群众假日出行创造安全畅通的道路交通环境，现将我市元旦假期可能出现的拥堵路段、事故多发点段、安全提示等内容提前发布，为群众节日出行提供参考。具体情况如下：
一、“元旦”假期期间天气情况
根据气象局预报
【图1】
元旦假期我市气温较低，请大家做好人员和车辆防寒措施。（由于预测时间跨度较大，可能存在误差，广大群众出行前务必要再次提前了解天气情况）
二、“元旦”假期期间交通安全风险点预判
2022年元旦与周末双休日相连，加之节假日期间我市天气晴好，群众短途旅游、走亲访友、聚会聚餐、购物等活动增多，人流、物流、车流量骤增，酒驾醉驾、超速超员等严重交通违法行为易发多发，交通管理压力明显增大。
今年“元旦”假期我市道路交通存在以下突出安全风险：一是货车违法肇事风险突出。预计元旦假期公路货运仍将保持增长势头，特别是运煤量大，公路车流量增大，“三超一疲劳”等交通违法肇事风险突出。二是农村地区群体活动集中，交通安全风险突出。元旦假期我市农村短期务工人员出行集中，加之中小学生集体放假，轻型货车、拖拉机、三轮汽车违法载人、面包车违法超员多发，群死群伤事故风险突出。同时，假期婚庆喜事增多，集体出行等致祸风险突出。三是酒驾醉驾等交通违法肇事风险高。元旦假期期间，走亲访友、聚餐聚会增多，酒驾醉驾、超员超速、不按规定让行等交通违法行为易发多发，交通违法肇事风险增加。
三、“元旦”假期期间交通流量研判、易堵路段及交通管制路段
1、交通流量研判：2022年“元旦”假期自1月1日至1月3日，假期期间预计来同旅游车辆及人员将较往年减少，但部分时段和部分路段仍易发生车流人流高峰，为防范疫情输入，从12月23日开始，我市在全市境内的高速路收费口设置疫情防控检查站，预计高速公路出口将会出现排队缓行的现象；临近春节，市民购物需求增加，预计1月1日至1月3日市区“华林 百盛”新商圈、万达广场周边道路、永泰南路百盛商业区、源茂街东信商业区及周边道路的道路车流量增多，将会出现人流、车流密集的现象。
2、易堵路段：（1）市区“华林 百盛”新商圈、万达广场周边道路、永泰南路百盛商业区、源茂街东信商业区及周边道路，将会出现人流、车流密集的现象，短时会有拥堵缓行现象。
（2）大同高铁南站、大同火车站、新南客运站、长途汽车东客运站等客运场站周边道路，短时会有拥堵缓行现象。
（3）全市境内高速路出口由于需进行疫情防控检查，特别是大同南高速口出口（御河西路）、西河河高速口出口（魏都大道）、大同东高速口出口，预计易出现拥堵缓行现象。
提醒广大市民在假日出行前，应提前规划出行时间、路段、方式，注意绕行易拥堵路段。
3、交通管制路段：
御河西路大同南高速口、云冈路（小站至云冈高速口段）及云冈高速口禁止三轴（含三轴）以上大型货车通行（运输鲜活农产品、冷藏保鲜产品、邮政寄递等涉及民生的三轴以上大型货车确需通行的，可以到大同市政务大厅三楼交警支队通行证窗口办理通行手续）。
请受交通管制措施影响的单位和个人提前安排，选择合理的出行路线，并自觉遵守相关路段的交通管制规定。
四、事故多发点段需要小心谨慎驾驶
1、严重安全隐患路段17处
【图2】
2、事故多发点段12处
【图3】
希望驾驶人在途经上述路段时，注意观察，谨慎驾驶，减速慢行。
五、加强路面管控，严查重点违法
“元旦”假期期间，全市公安交警部门将加强对主要国省道和景区周边道路的巡逻管控，及时发现、查处路面突发事件和严重违法行为，坚决消除大事故隐患，确保节日期间道路的安全畅通。加强对客运班车、旅游包车、“营转非”客车的检查，严查超员、疲劳驾驶、黑包车等违法行为，适时组织开展夜查统一行动。将警力向一线路面倾斜，重点加大在旅游景区周边道路和农村山区道路的巡逻频次和密度，切实提高见警率和管事率。农村地区充分发挥“两站两员”作用，严把出村口、出镇口等主要关口，及时劝导纠正面包车超员、货车违法载人等违法行为，提示汽车驾乘人员使用安全带，摩托车、电动自行车驾乘人员佩戴头盔、不乘超员车、酒后不驾车，同时成立执法小分队开展流动执法，严查无牌无证、农村面包车超员、农运三轮车（农运货车）、拖拉机违法载人、驾驶摩托车不戴头盔、摩托车超员等违法行为，坚决防止农村地区群死群伤交通事故。
六、加强宣传提示，确保出行安全
“元旦”假期期间，充分利用大同交警“双微”平台，及时发布辖区国省干道的交通状况、景区周边道路的交通流量和停车泊位等资讯信息，公布交通事故、交通拥堵、恶劣天气等突发事件信息及采取的交通管制措施。依托智能交通监控系统诱导屏，实施交通诱导，提示前方拥堵路段和绕行路线，引导车辆有序通行。
七、交通出行安全提示
为确保“元旦”假期道路安全畅通，大同交警在此提醒广大交通参与者：
1、出行前应关注公安、交通、旅游、气象、疾控等部门发布的交通路况、景区营业情况、疫情防控管控措施和天气预报等信息，提前检查维护车辆，合理安排出行时间路线。
2、出行途中要守法驾驶、文明行车，系好安全带，并注意劳逸结合，不疲劳驾驶，杜绝酒后驾驶、无证驾驶，不坐超员车，不坐低速货车、三轮汽车、拖拉机出行。
3、夜间行车以及行经山区、景区道路时，要注意降低车速、加大车距，不强超强会。遇车辆缓行、排队，要按序通行，不穿插、不抢行、不占用应急车道。
4、发生交通事故或车辆故障，要将车辆靠边停放，车上人员迅速撤离，需要救援救助的及时打电话报警求助。
5、注意节日期间部分路段易发生拥堵，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，请依次排队，不要随意穿插，以免发生事故或加剧拥堵。
6、驾车行经农村、山区公路要谨慎驾驶，夜间驾车要减速慢行，注意观察道路情况，与前车保持安全车距，切莫超速、逆行、违法占道行驶。
7、节日期间，亲朋聚会、婚礼庆典增多，酒后驾驶安全风险加大。酒精会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝。交警提示，酒后驾驶害人害己，请您酒后莫开车，开车莫饮酒。
8、乘长途车出行，请到正规场站乘坐安全合法运营的客运车辆，不要乘坐超员、非法营运、无牌证等违法车辆，并对发现的违法车辆及时举报。
9、安全头盔是保命盔，摩托车骑乘人员和电动自行车骑乘人员要佩戴安全头盔。
10、注意保持安全车距和突发情况下的应急处置，与危化品运输车辆、水泥罐车、大货车等大型车辆保持安全行车距离，注意合理避让，发生轻微交通事故，依法标划或者使用手机等拍照固定现场证据后，尽快将车辆移到路边，如果造成人员伤亡或车辆无法移动时，要及时拨打122、110报警电话。
人类究竟从何而来？
学术界有3种不一样的观点，而海奥华预言提供了第4种观点：人类是星际杂交种族的后裔！并解答了达尔文进化论中无法解答的问题：人类的肤色为何是4种？看完你会选择相信哪一种呢？
我们都知道地球上居住着众多的生物，被人类发现的海陆空生物数都数不过来，再看看太阳系中的其它行星却毫无生机，那么主宰地球的人类是从何而来，关于人类的起源最常见的无非就是那三个说法：
一、普遍接受的达尔文进化论
十九世纪时达尔文的《物种起源》横空出世，震惊了世界。关于进化论简单总结就是生物是由低级到高级，从简单到复杂慢慢演化而来的。
随着生物学的发展，确实印证了这些观点：生物的基因可以遗传给下一代，遗传的过程会发生不可控制的随机变异，然后随着环境的变化，适者生存。
通过研究发现世界中处处都有精妙的设计，比如人类和黑猩猩的基因相似度达到99.4%，它与我们是同一个祖先。从猿类到人类经历了3次基因变化：
第1次大概是400万年前，猿类偶尔直立行走，解放了前肢，开始有意识地使用工具。
第2次是在200万年前，猿类或类人开始制作工具，出现了各个分支：直立人，南方猿人、尼安德特人、晚期智人等等。
第3次是50万年前，类人家族的分支逐渐灭绝，最后就只剩下智人，所以不管肤色如何我们都是一个人种。
在进化论中，有一个最大的疑问未能解答：猿类之间的过渡期长达3000万年，猿类过渡到人类不过200万年，为什么200万年间的进化速度会那么快？
似乎进化论无法回答这些问题，于是产生了第二种观点。
二、神神秘秘的造物主论
在进化论出现之前，几千年来地球人都相信人类是由神创造出来，中国的说法是：世界是盘古开天辟地、女娲和泥造人创造出来的；西方的说法是：这一切都是由上帝创造的，人类是亚当和夏娃结合出来的。我们发现无论中外，关于造物主的思路惊人的相似。
就像我们都普遍接受了进化论一样，实际上还有很多人相信神灵、造物主创造了世间的一切。
漂亮国有一个新的发现表明：地球上90%的生物是在10万年到20万年前突然出现在地球的。如果真是这样，除了神灵谁还有这样的能力，如果不是神灵，那只能是外星人，于是产生了第三种观点。
三、脑洞大开的外星人论
无论是进化论，还是造物主论，都无法完美解释人类起源，存在着不少疑问。于是有人提出，人类根本就不是地球土著，而是外来物种的空降生物。一些考古证据，也提供了一些线索。比如发现了疑似外星人的壁画，不符合时代特征的金属物件，不符合年代的巨大人造建筑等等。
如果说这些是古人自己凭空想象制作出来的，也说不过去。所以我们的祖先有可能来自是宇宙中的一处文明。
有的说地球是外星人的流放地，人类是外星文明的后裔；有的说地球人是外星人的矿区，为了劳动力而创造了人类。
总之脑洞大开，想象无边。
四、10日奇异外星旅行带回来的第4个答案
在《海奥华预言》中，作者米歇描述了一段被海奥华人带去第九级行星，体验了宇宙奥秘的10天神奇旅程。在旅行开始的前几个小时里，米歇目睹了高等文明、低等文明和被毁灭的文明，于是米歇问了很多问题，其中一个就是：地球上的第一人，是怎么来的？
海奥华人很详细地进行了解答：（1）现代人类是一个星际杂交种族。（2）现在中国人的祖先是人马星座的 Bakaratini黄种人的后代。
在《海奥华预言》中，详细描述了在达尔文进化论中无法解答的问题：人类的肤色为何是4种？因为在《物种起源》一书中关于这个问题解释得很牵强--“因为造物主的某种神秘力量”。
看完以上4个观点，你会选择相信那个观点呢？
除了人类起源的疑问，我们知道地球上还有太多现代科学仍然无法解答之谜，如慕大陆、百慕大三角洲，远东岛，玛雅文化的消失、地轴变迁、金字塔来源和用途、地球上的第一个人、UFO，外星人等等。
这些谜困惑了我们人类已经上万年，米歇在他奇异的10天外星旅行之后，终于给我们带回来了答案，并记录在《海奥华预言》中。
那我们通过怎样的方式，重新认知这个世界？书中提到：人生最重要的就是体验，不管好与坏，都要尽可能去体验人生。而对于难以理解的、我们不知道自己不知道的那部分，作者说得很明白：“你不必相信，但你应该知道。”
其实以上4个观点，不管哪一种理论要证实，就需要拿出更科学更合理更完善一套体系来。
就像“约哈里窗户”理论指出：人的内心世界被分为四个区域，开放区、盲目区、隐秘区、未知区。我们需要探索的是未知区，未知区是尚待挖掘的黑洞，它对其它区域有潜在影响。
《海奥华预言》中涉及了地球上许许多多奇怪又有趣的事情，还告诉我们：每个智能生命躯体中都有一个灵体，来源于宇宙中心。
学术界有3种不一样的观点，而海奥华预言提供了第4种观点：人类是星际杂交种族的后裔！并解答了达尔文进化论中无法解答的问题：人类的肤色为何是4种？看完你会选择相信哪一种呢？
我们都知道地球上居住着众多的生物，被人类发现的海陆空生物数都数不过来，再看看太阳系中的其它行星却毫无生机，那么主宰地球的人类是从何而来，关于人类的起源最常见的无非就是那三个说法：
一、普遍接受的达尔文进化论
十九世纪时达尔文的《物种起源》横空出世，震惊了世界。关于进化论简单总结就是生物是由低级到高级，从简单到复杂慢慢演化而来的。
随着生物学的发展，确实印证了这些观点：生物的基因可以遗传给下一代，遗传的过程会发生不可控制的随机变异，然后随着环境的变化，适者生存。
通过研究发现世界中处处都有精妙的设计，比如人类和黑猩猩的基因相似度达到99.4%，它与我们是同一个祖先。从猿类到人类经历了3次基因变化：
第1次大概是400万年前，猿类偶尔直立行走，解放了前肢，开始有意识地使用工具。
第2次是在200万年前，猿类或类人开始制作工具，出现了各个分支：直立人，南方猿人、尼安德特人、晚期智人等等。
第3次是50万年前，类人家族的分支逐渐灭绝，最后就只剩下智人，所以不管肤色如何我们都是一个人种。
在进化论中，有一个最大的疑问未能解答：猿类之间的过渡期长达3000万年，猿类过渡到人类不过200万年，为什么200万年间的进化速度会那么快？
似乎进化论无法回答这些问题，于是产生了第二种观点。
二、神神秘秘的造物主论
在进化论出现之前，几千年来地球人都相信人类是由神创造出来，中国的说法是：世界是盘古开天辟地、女娲和泥造人创造出来的；西方的说法是：这一切都是由上帝创造的，人类是亚当和夏娃结合出来的。我们发现无论中外，关于造物主的思路惊人的相似。
就像我们都普遍接受了进化论一样，实际上还有很多人相信神灵、造物主创造了世间的一切。
漂亮国有一个新的发现表明：地球上90%的生物是在10万年到20万年前突然出现在地球的。如果真是这样，除了神灵谁还有这样的能力，如果不是神灵，那只能是外星人，于是产生了第三种观点。
三、脑洞大开的外星人论
无论是进化论，还是造物主论，都无法完美解释人类起源，存在着不少疑问。于是有人提出，人类根本就不是地球土著，而是外来物种的空降生物。一些考古证据，也提供了一些线索。比如发现了疑似外星人的壁画，不符合时代特征的金属物件，不符合年代的巨大人造建筑等等。
如果说这些是古人自己凭空想象制作出来的，也说不过去。所以我们的祖先有可能来自是宇宙中的一处文明。
有的说地球是外星人的流放地，人类是外星文明的后裔；有的说地球人是外星人的矿区，为了劳动力而创造了人类。
总之脑洞大开，想象无边。
四、10日奇异外星旅行带回来的第4个答案
在《海奥华预言》中，作者米歇描述了一段被海奥华人带去第九级行星，体验了宇宙奥秘的10天神奇旅程。在旅行开始的前几个小时里，米歇目睹了高等文明、低等文明和被毁灭的文明，于是米歇问了很多问题，其中一个就是：地球上的第一人，是怎么来的？
海奥华人很详细地进行了解答：（1）现代人类是一个星际杂交种族。（2）现在中国人的祖先是人马星座的 Bakaratini黄种人的后代。
在《海奥华预言》中，详细描述了在达尔文进化论中无法解答的问题：人类的肤色为何是4种？因为在《物种起源》一书中关于这个问题解释得很牵强--“因为造物主的某种神秘力量”。
看完以上4个观点，你会选择相信那个观点呢？
除了人类起源的疑问，我们知道地球上还有太多现代科学仍然无法解答之谜，如慕大陆、百慕大三角洲，远东岛，玛雅文化的消失、地轴变迁、金字塔来源和用途、地球上的第一个人、UFO，外星人等等。
这些谜困惑了我们人类已经上万年，米歇在他奇异的10天外星旅行之后，终于给我们带回来了答案，并记录在《海奥华预言》中。
那我们通过怎样的方式，重新认知这个世界？书中提到：人生最重要的就是体验，不管好与坏，都要尽可能去体验人生。而对于难以理解的、我们不知道自己不知道的那部分，作者说得很明白：“你不必相信，但你应该知道。”
其实以上4个观点，不管哪一种理论要证实，就需要拿出更科学更合理更完善一套体系来。
就像“约哈里窗户”理论指出：人的内心世界被分为四个区域，开放区、盲目区、隐秘区、未知区。我们需要探索的是未知区，未知区是尚待挖掘的黑洞，它对其它区域有潜在影响。
《海奥华预言》中涉及了地球上许许多多奇怪又有趣的事情，还告诉我们：每个智能生命躯体中都有一个灵体，来源于宇宙中心。
上海市浦东新区市新居民区，地处寸土寸金的陆家嘴。鳞次栉比的摩天大楼背后，这个建成于上世纪八十年代的老公房小区，是快节奏大都市生活中一片喧嚣之外的净土。这一天，又是居民区党总支书记李娟在社区“家门口”服务站轮值“全岗通”的日子。 居民楼一层，一张桌子、一台电脑、一名社工、几台政务服务自助终端机，早晨八点半到晚上八点，全年无休。从党群、政务、法律到健康、文化、社区管理，居民生活中大大小小的诉求，都可以不出小区，通过“全岗通”的社区工作人员，得到“一口受理”和“全域协同”的服务支持。李娟说：“‘全岗通’社工就是对所有的‘家门口’服务站办理的事项，必须精通。居民来办事，不能说今天办理这个事情的人不在，我办不了。实在碰到不能答复的，记下来，转给相关条线的干部，通过内部循环、全域协同这种方式，把问题解决掉。” 市新居民区“家门口”服务站的“全岗通”接待台 当时办不了的难题，社区工作人员要在两天内找到解决办法，并电话回复居民。总之，就是让老百姓只跑一次。如今，这样的一站式居民服务“便利店”，遍布浦东全区1300多个居村委会，而它的雏形，正始于三年多前李娟和同事们的探索。李娟回忆：“不停地去分析老百姓的需求到底在哪里，形成了需求清单、项目清单。我们发现老百姓对‘家门口’服务站寄予厚望，我们就想能不能用信息化手段，把街道受理中心的服务延伸到家门口来。” “家门口”办“大事” 智能化技术助力，设想很快成为现实。依托远程设备控制技术，现在，社区的服务站只要配齐读卡器、高拍仪、摄像头、电脑和打印机这“五件套”，类似于更换医保卡、打印社保流水等曾经必须前往街道办事中心办理的业务，在家门口就能完成。李娟介绍：“我们连线街道的社区受理中心，他远程控制我的电脑，就可以把事情办好了。我们家门口的社工负责管好信息。比如，把身份证信息或医保卡信息输入到读卡器里，传到后台，受理中心控制我们的电脑直接就能办理，也可以远程控制我们的打印机把材料打印出来。一个前端一个后端，其实不改变办事的主体，也不需要密码，让数据多‘跑腿’，老百姓少跑腿。” 社区工作人员在为老年人提供远程帮办服务 “城市大脑”助力精细化“智”理 “家门口”服务依靠信息化技术不断迭代升级的同时，数字化转型也为社区精细化治理赋能聚力。 浦东新区城市运行综合管理中心指挥大厅里，巨型蓝色电子显示屏上实时显示着突发事件处置、防汛防台、节假日保障、生活垃圾处理、不文明施工、违停整治等数十个智能化场景。这里可以第一时间捕捉到辖区内出现的各类违规情况和突发事件，进而借助整合了城管、市场、公安和社区等多方力量的“联勤联动微平台”，将研判结果以“工单”的形式精准推送给责任人。浦东新区城市运行综合管理中心科技信息部部长蒋彬介绍：“我们实现了智能化管理设施的整合。举例来说，以前摄像头可能只是用于日常的安保，我们通过一些人工智能算法，对垃圾分类情况、消防车通道占用情况以及高空抛物情况进行识别，对这些摄像头进行综合利用。一旦发生了问题，大家采取联勤联动，也不用向各级申请协同，实现了管理力量的融合。” 浦东新区城市运行综合管理中心 “张江科创人”的幸福感：“这里形成了非常好的正向循环” 从打通服务群众最后一公里的“家门口”服务站，到整合各路治理力量的“联勤联动微平台”，再到统揽全局“一网统管”的“城市大脑”，立足于对百姓需求的精准把握和对科技成果的灵活应用，浦东新区大胆探索社会治理新路径。这些积极有益的尝试，已经被写入国家发改委“高效能治理”创新举措清单，向全国推广。而这样的科技赋能创新，不仅仅推开了高效社会治理的大门，更已成为推动浦东经济高质量发展的新引擎。 位于浦东张江科学城的上海钛米机器人股份有限公司，是国内首家针对智慧医疗场景提供智能机器人解决方案的高新技术企业。在常态化疫情防控的当下，公司研发的消毒机器人、智能导诊机器人等，已经广泛应用于全国近450家三甲医院。公司首席执行官潘晶说：“举个例子，医生护士对于手卫生是非常注重的，洗手有‘七步法’的要求。我们就把人工智能的算法应用进去，自动检测每一个洗手的姿势持续了多久，在整个过程中完成了对应的手卫生的模型的建立。通过提供这样的产品，帮医院把对应的数字治理落到实处。” 正在医疗场景下工作的钛米机器人 钛米机器人是张江人工智能产业的代表。从在张江就业到在张江创业，一路走来，“张江人”，更是潘晶引以为豪的身份，他说：“很多500强的企业在这里设立研发中心，张江对高新技术企业提供了人才的肥沃土壤，发挥了人才的聚集效应。政府在技术型创业方向上提供支持和帮助，会从财政的角度给予一定的奖励，在市场引导层面先知先觉，形成了一个非常好的正向循环。” 浦东新区肩负打造社会主义现代化建设引领区的重任，加快建设张江综合性国家科学中心，则是其中的重要抓手。浦东新区科技和经济委员会主任徐欣介绍：“全力优化创新创业生态环境，重点推进大企业开放创新中心的建设，积极拓展国际科技创新合作渠道，鼓励更多顶尖科学家将更多前沿科学技术成果落地浦东。” 做好“领头羊”：创新突破 引领发展 东部地区，以全国不足10%的土地，40%左右的人口，创造了全国经济总量的半壁江山。从设立经济特区、沿海开放城市、计划单列市，到建设中国特色社会主义先行示范区、社会主义现代化建设引领区、共同富裕示范区，东部地区一直是我国改革创新的试验田。各地尽展所长、优势互补，不断放大改革创新示范效应。站在新起点，锚定更高质量，这里更将成为一个优势叠加的创新场，在经济高质量发展、科技自立自强、社会治理体系和治理能力现代化等方面谋求新突破。 上海浦东新区 “十四五”时期，福建将进一步完善高新技术企业成长加速机制，力争实现高新技术企业数量和产业增加值“双倍增”，加快建设创新型省份。福建省科技厅副厅长游建胜介绍：“我们联合有关部门大力落实企业研发费用加计扣除等政策，对开展研发活动的企业提供税费减免等优惠措施，还研究出台了企业研发费用分段补助。我们多措并举，多管齐下，为的是激发企业研发创新活力。” “海洋”是山东经济发展的重要组成部分，也是山东产业布局的重要版图之一。山东省将实施新一轮海洋强省建设行动方案，推动海洋产业集群发展。山东省委海洋发展委员会办公室主任、省自然资源厅厅长宇向东表示，山东省要着力在推进海洋科技创新、海洋生态环境保护修复、建设世界一流港口等十大行动上下功夫，出台进一步促进海洋经济高质量发展的政策措施，加快推动海洋经济发展。 东部地区如何在未来发展中继续当好“领头羊”？北京大学政府管理学院城市与区域管理系教授李国平解读：“东部率先发展还是把‘创新’作为核心，才能发挥更大的引领作用，拉动中国经济持续的、高质量的发展。要把整个东部地区的三大都市圈，进一步通过山东半岛或者是福建连接起来，在区域一体化发展、大都市治理、共同富裕方面进行突破，对中西部地区和东北的发展肯定会有示范带动作用。”
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