喜欢联动,感知一些触点,万物联动
这个po算作后续一些经验教训认知修正复盘吧
——有关先后顺序啦 排版之类的,还有一厢情愿自作多情
嗯,天上一日世间千年,有那么点意思
这个评论区自问自答
搬运一些关联看到的、想到的
开始
其实也是刚刚去随便刷刷翻到的
本来还不以之为目的,算是旁逸斜出
只是不弄会念头消退,归于虚无
#赛昧日常困惑存疑##景观分形维度##七寸披萨##我在织线#

#火星——一颗被水统治的星球#
最近,#祝融号火星车#结束了“日凌”期的待命状态,继续在火星表面探索的勤恳工作。各路关于天问一号和祝融号的科普已经很多了,不过,还是会有很多朋友问我:你们这群搞地球科学的人鼓捣火星做什么?
最后这个话题就会指向一个有趣的问题:#火星上能种土豆吗?#
换句话说,火星上有没有生命赖以繁衍的水?针对这个问题,国内外大批地学工作者,基于不同的视角开展研究。而根据近20年来国内外的研究成果来看,火星——截然不同于我们对其的印象——是一颗被水统治的星球。
No.1 火星水纪元——诺亚纪
诺亚纪得名于火星上的诺亚平原,诺亚平原的名字则来自于诺亚方舟与洪水的故事。
在41亿年以前,彼时的太阳系一片混乱。八大行星刚刚形成,还没有完全清空自己的轨道。幼年期的行星每天都要遭遇小行星的撞击,这些撞击在岩石行星的地表上留下了岁月的刻痕,但也同时壮大了这些行星,赋予他们额外的生机。
彼时的地球还没有孕育出生命,狂暴的火山和翻卷的海洋伴随着天空中燃烧的陨星一同呼啸。在数百万公里之外的火星,几乎相同的一幕也正在上演。
这就是火星的诺亚纪,开始于约41亿年前,结束于约37亿年前。其起始时间并不十分明确,这是因为早于此时间的火星地表记录几乎全部被后来的地质事件覆盖了。在这个纪元之中,火星被陨石密集轰炸,火山密布,气候温和,甚至可能有着水循环的条件。(如图2,这是想象图哦~)
诺亚纪的具体时限主要根据太阳系中普遍存在的晚期大轰炸事件。诺亚纪火星上的陨石坑密集且规模更大,同时还存在着高频次的侵蚀事件,形成了大量的河谷。风化剥蚀,特别是有水参与的风化剥蚀在该时期尤其明显。诺亚纪火星的沉积记录有很多硅酸盐,这显示,这段时期的火星海洋(假如真的有广泛的海洋的话)可能和地球孕育生命的海洋一样,是呈碱性的。
你几乎可以不加修改地,将地球形成早期那些场景套用在这个时候的火星上——湿润且浓厚的大气层中电闪雷鸣,陨石划过天空,拖着浓郁的尘烟;大地在颤抖,火山在轰鸣,川流不息的大河汇入波涛汹涌的大海,在火星的表面塑造出血管一般的沟壑,昭示着这颗星球勃发的生机。
诺亚纪火星代表性的地貌景观就是大而多的撞击坑和河谷网络。
但今天,胜景不再,就算是诺亚纪的遗址,也已经不多了。
No.2 冰与火——西方纪
西方纪,亦翻译为赫斯珀利亚纪(Hesperian),Hesperian是一个希腊-拉丁诗的术语,意为“西方的土地”。西方纪得名于赫斯珀利亚高原(Hesperia Planum),起始于约37亿年,结束于约30亿年。
西方纪与诺亚纪的最重要分野,就是陨石撞击事件频率和规模的骤减,西方纪的撞击坑显著地又小又少,这是因为席卷整个太阳系类地行星的“晚期大撞击事件”渐入尾声。但与此同时,火星的气候似乎也发生了变化。
在诺亚纪的晚期和西方纪的早期,火星沉积物渐渐从碱性变为酸性。从原来以页硅酸盐为主转变为以硫酸盐为主。这种转变很可能来自于硫等挥发分的快速分异去气过程,反映了火星表面活跃的火山活动。但不要忘了,诺亚纪的火山活动也很剧烈,为什么诺亚纪的沉积物偏碱性呢?
一种可能的解释为:在这同一时期,火星的大气层也突然变得稀薄了起来,从而加速了挥发分的逸出。火星大气层为什么会突然变稀薄?根据我们现在掌握的证据,火星的内生磁场发电机消失可能是一个最主要的因素。地球的大气层受到地球偶极磁场的保护,因此而不会被太阳风剥离。地球偶极磁场起源的最主流假说即是地球外核磁场发电机学说。因此类比地球,火星大气层的快速消失很可能是其发电机早早消失所致。目前对火星的在轨磁场测量显示,火星的内生偶极磁场已经消失。而火星地表的剩磁信息,就等待祝融号火星车的探测了。
当然,也有可能是因为火星的小身板,无法承受晚期大轰炸的众多陨石撞击,导致大气层因为陨石撞击而逸散。这就要等待更深入的研究了,最好是能派几位地质学家实地勘察。
虽然陨石撞击不再频繁剧烈,大气层也可能已经开始跑路,但火星还没有就此沉寂。逐渐封冻的海洋(也有可能自诺亚纪以来一直都是封冻的),蕴藏着一泻千里的能量。此外,太阳系最大的火山——火星奥林匹斯山,可能也形成于该时期。
再次想象这样一个场景——千里冰封的群山之中,冷不丁突然一座火山爆发。顿时,银瓶乍破水浆迸!方圆百里的冰雪同时融化,汇成这太阳系最壮观的洪水,向着悬崖峭壁直泻而下!
这其中有一道裂谷,艾彻斯裂谷(Echus Chasma),落差更是可以达到4千米,可能在短短数周时间之内,就有3500亿立方米的水从这里倾泻而下!这相当于长江小半年的入海水量!(如图7,还是想象图)
一部分地质学家认为,西方纪火星整体依然存在大量的水,但这些水并不常以液态存在,只有在遭遇火山或陨石等局部事件时,才会融化为液态流水,在塑造地表的同时携带着沉积物奔流不止。
西方纪火星代表性的地貌为间歇性的海洋和峡谷为主,硫酸盐沉积物在其中广泛分布。
不过,诺亚纪和西方纪的丰饶的水资源,最终几乎销声匿迹,我们今天观测到的火星,是一副干旱,死寂的模样——这又是怎么了?
No.3 人间蒸发——亚马逊纪
亚马逊纪是火星的第三个纪,是火星地质年代里最长的一个纪。亚马逊纪得名于火星的亚马逊平原(Amazonis Planitia),但火星的这个亚马逊平原截然不同于地球的亚马逊平原,没有枝叶茂盛的热带丛林,水也在渐渐干涸。亚马逊纪,火星的板块运动、火山活动以及陨石活动都趋于平静,其中火山活动强度大约只有西方纪的十分之一,主要表现为Tharsis和Elysium两座火山的活动。此外,相较于亚纪和西方纪早期,火星的风化剥蚀速率降低很多。
正是由于亚马逊纪火星板块运动、火山活动等“热活动”的微弱,冰活动(包括冰川和冻土),尤其是中高纬度的冰活动就十分突出了。火星冰活动相关的地貌往往显示了不算太遥远的历史,更古老一些的地貌很容易周期性地消失。由于亚马逊纪是火星最长的纪,冰活动在整个火星的地貌塑造上很可能起到了重要的作用。
亚马逊纪,火星地貌大部分都与水的存在、积累和搬运有关,表现为极地冰盖,雪线的进退,冻土融化形成的图案、冰川剥蚀等形式。虽然火星上的冰与水正在慢慢消失,但戏份却变多了。
当然,到了更接近现在的年代,火星上已经很难找到水了,地表沉积的矿物也开始以铁质的成份主导,颜色以铁红色为主。
No.4 回到未来——找个地方种土豆
记得早在两年前,小编曾经一本正经地讨论过如何在火星种土豆以及安全地生存下去。两年过去了,小编对这个问题有了更深的理解。越来越多的证据证明,火星的问题不是有没有水,而是曾经那主宰火星表面的水都到哪里去了的问题。
对一颗星球而言,其水资源的出现、丰度和时空分布规律,是研究其行星宜居性的最重要问题之一。在人类全面迈入宇航时代之前,这是必须掌握的知识。
曾经的火星湿润丰饶,现在的火星干旱死寂,这中间到底经历了怎样的演化过程?火星表面的地层记录了完整的行星诞生-发展-消亡过程,等待我们去解读。(来源:中科院地球地质所 愿开心)

何为自动化立体化冷库?

近年来,随着土地在我国基础设施建设中日益紧张,大型冷库建设又开始采用高层建筑方案,但传统依赖人工与电梯搬运的多层冷库,已无法满足冷库在食品低温冷链流通体系中所应具有的仓储、分拣包装、物流配送功能,开始借鉴国外食品流通领域中采用的先进的自动化立体化冷库物流技术。
自动化立体化冷库是用电子计算机控制的能自动控制制冷装置和自动卸载货物的新型冷库。
自动化立体冷库结构:
这类冷库大多数是单层,库内装有多层金属货架,货物存放在托盘中托盘通过自动巷道式起重机进行装卸,根据电子计算机的指令可以从指定的货架中取出或放入货物托盘。
在采用预制装配式隔热围护结构的单层冷库内设有轻型钢制作的多层高位货架,供存放货物的托盘用,托盘的装卸依靠巷道式堆垛起重机,根据电子计算机的指令在库内进行水平和垂直移动,可从指定的货格中取出或放入货物托盘,并用平面输送带进行货物进出库的自动化操作。冷库的装有空气冷却器,是库房上部空间形成低温空气层,靠对流进行冷却,以保持库内设定的温度。
特点:
冷库内装卸作业和制冷装置操作全部自动化,库内不需要任何工作人员,电子计算机代替人工管理但初期投资较高,基本比普通冷库贵50%~60%,对维修人员的技术要求水平也较高。
自动化立体冷库能够实现冷链货物的高密度存储、自动化输送,智能化管理调度,以减少冷库内的人工作业。自动化立体冷库包括以下部分:库房、冷库板、制冷系统、物流系统等。其中冷库板和制冷系统对冷库的制冷和保温起到了至关重要的作用;适应于低温操作的物流系统保证了自动化立体冷库的正常工作。
冷库型堆垛机
冷库型堆垛机是自动化立体冷库里存取货物的重要设备,在一定程度上决定了立体冷库的性能和稳定性。相比于常温库堆垛机,冷库堆垛机在低温状态下需防止钢结构“冷脆”及变温应力;冷库堆垛机电机需采用带加温模块的耐低温电机,电器元件也需要采用耐低温器件;冷库堆垛机上需安装温度探测感应;此外,常温立体库的堆垛机认址方式有激光测距仪认址、BPS条码带认址、认址片认址、编码器认址等。由于冷库的内部环境比较恶劣,可视效果较差,空间中弥漫雾气,设备上结有霜层,采用BPS条码带认址方式是最合适的选择。
冷库型密集库
使用四项穿梭车,占地面积小,货物堆放面积高达90%,四角设置自动充电设备。出货效率仅次于堆垛机库。
货架
冷库货架材料同样需要防止钢结构“冷脆”及变温应力,使用耐低温钢材。此外,由于制冷系统的风机需要定时检修,货架设计及安装时需要为风机考虑充足的检修空间。
输送线
输送线是高层货架堆垛机与出入库区间输送物料的设备。低温环境下,输送线的光电开关不能采用反射开关,要改用对射开关,以避免放光板起雾结霜造成光电开关信号错误。因此,在库区和理货区之间需要规划过渡间,同时,过渡间的设计也最大程度地保持库内温度平衡,防止冷空气流失。
冷库门
过渡间设计两道冷库门,两道门互锁设计(一道门开启时,另一道门关闭)。为了减少能量损失,减少开门次数,门的开启速度或通过过渡间的速度应尽量快。门与输送设备联动,由自动控制系统控制,运行快速准确。冷库门为平移门或提升门,门扇四周设有自限温电缆防冻装置,其门洞口地坎上加设地坪电加热,以防止开门后产生冷凝水滴到地坪上冻结而损坏库门。库门有变频装置,锁门防断电装置和库内卸锁逃生装置及风幕机联动装置,具有任意位置启闭、停电手动开门、关门遇阻回开防夹功能。
冷库板及制冷系统
由于冷库对于空气的温度、湿度、环境的要求都比较高,冷库板和制冷系统的选择至关重要。冷库板主要是用聚乙烯、聚苯烯、聚氨酯为夹芯板原料,以聚氨酯板最好,保温性最好,不吸潮。制冷系统的压缩机有活塞式、螺杆式、离心式等,自动化立体冷库中通常采用螺杆压缩机并联机组;冷凝器以蒸发式冷凝器换热效果最好,常应用于立体冷库中。此外,由于主库区与出入库区温差较大,为了提高制冷效果,通常分别采用独立制冷系统。
自动化立体冷库的优点:
1、冷库装卸都是采用自动化设备进行管理,制冷设备运行全部实现自动化运行,库内不需要任何操作人员,节约人工成本。
2、可以保证商品的先进先出管理,适合大批量物流仓储使用,能够智能化管理冷库内的商品,减少仓储过程中的损耗率。
3、自动化装卸量大,作业迅速,能够全天24小时不间断装卸,客服了人工的生理因素。
4、采用计算机管理,所有数据均保存在计算机内,方便后期管理维护。
5、由于立体冷库进出货无人进出,开关门为双锁门设置,门的尺寸远小于传统冷库,开关门动作时间降低到30%左右,大限度地保证了冷库温度的稳定性,可靠地保障商品品质 。
6、立体全自动冷库解决了土地成本问题,在土地资源稀缺的地区特别适合,节省建造成本 。
7、紧随国家提出碳中和要求,用的是二氧化碳制冷,在二氧化碳排放和吸收能保持均衡。
8、储存时间长,对比同种农副产品智能化立体冷库要比普通冷库储存时间至少翻一倍。
自动化立体冷库的缺点及特殊要求:
1、初次投资费用较大,对操作管理人员的技术水平要求较高。但随着国外技术的引进吸收,目前我国大部分低温物流设施设备已实现了国产化,降低了造价。极大的降低了自动化立体冷库的建设成本,缩短了建设周期。
2、执行装备如货架、堆垛机、穿梭车、输送机等设备都必须适应冷态环境的特殊要求,避免低温冷脆,保证冷态起制动和冷态运行的可靠性。
3、电器元件在低温状态下的安全、可靠性是至关重要的,元器件的选用,安装工艺将直接影响使用效果。
4、需考虑货物进出造成的热对流。立体冷库使用时热量损失有多种形式:如货物的输入造成热量的入侵,货物的呼吸、库内照明、库门的开闭,又如出入通道形成热量的对流,这些都会带来库内温度变化影响,在冷库设计阶段都要考虑好这些因素,选择好制冷型号大小。
整体而言,自动化立体冷库虽然有着许许多多其他类型冷库无法匹敌的优点,但是在使用的过程当中同样会有缺点,用户在选择冷库建造类型的时候,要根据自身的使用需求合理选择,避免不必要的浪费,造成使用成本增加。
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