#合车社今日车潮流#海外媒体曝光出了一组全新 英菲尼迪QX60的预告图，新车预计将于2021年下半年在美国市场正式上市销售。新车基于英菲尼迪QX60 Monograph概念车打造而来，外观采用了全新设计风格，整体视觉非常具有运动感。动力上搭载了3.5 L自然吸气V6发动机,匹配全新的9速自动变速箱，值得一提的是新车的牵引能力能增加20%，最高可以达到2721公斤，面对拖挂房车户外旅游都能轻松应对。英菲尼迪QX60的销量一直是不温不火，而全新一代的英菲尼迪QX60加入强大的牵引能力后预计能引来一批喜欢户外旅游爱好者们的喜爱。

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#撩妹不如撩车# 【造型大气又稳重，换装9AT变速箱，全新英菲尼迪QX60渲染图曝光】日前，有外媒绘制了一组全新英菲尼迪QX60量产版的渲染图。有了全新QX50在前，运用同款家族设计语言的全新QX60并没有带来特别新鲜的感觉，不过也给出了身为中大型SUV所应有的大气和稳重，更符合主流消费者的审美。前脸采用了锁子甲中网，外围镀铬饰条带有些许立体感，配合两侧狭长的LED头灯以及下方的雾灯框，给人的感觉酷似大号QX50。侧面甚至没有运用英菲尼迪特色的月牙状后窗，而是直接采用黑色车顶以及隐藏式D柱，做出了再常见不过的悬浮式车顶。同样再常见不过的，还有尾部的贯穿式尾灯，不过中间衔接的部分还是黑色饰条，并没有形成完全贯穿的点亮效果。底部的银色下护板有一定的运动感，并且两侧方形排气的加入也显得很有力量感。据悉，全新QX60将会同兄弟车日产全新Pathfinder一起，换装ZF全新研发的横置9AT变速箱，并搭载3.5L自吸V6引擎。如果要引入到国内甚至国产的话，则大概率会搭载2.0T VC-TUBRO可变压缩比直列四缸发动机，不仅带来更低的税费，同时动力水平也不输前者。而内饰方面，则会改用悬浮式触屏以及触控空调控制，标志性的纵置双屏将正式退出历史舞台。