#CoreClimate# 今天正式推出！这是一个由 #香港交易所# 推出的全新国际 #碳市场# ，致力连接资本与香港、内地、亚洲以至全球的气候相关产品和机遇。 新推出的碳市场反映香港交易所锐意建立本地的碳交易社群和生态圈，提供一站式交易、托管及交收服务。
欢迎浏览Core Climate专页了解更多！https://t.cn/A6oNFb30
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【汽车早餐】宝马或再增资百亿扩建在华电池项目，赛力斯1亿元在渝设新能源汽车制造公司
国内新闻
上海：目标到2025年 新增城市物流车100%使用新能源或清洁能源
10月19日，上海市人民政府办公厅印发《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》，目标到2025年，新增城市物流车100%使用新能源或清洁能源。同时提出，常态化推进洋山智能重卡示范运营项目，加强5G、物联网、高精度地图及定位技术在港口集疏运系统中的应用。探索无人驾驶、新能源装备在港区和堆场等场景率先应用。
山西全省开展汽车促销活动，省级财政补贴1亿元
山西省商务厅、山西省财政厅日前印发《关于支持开展2022年促进汽车消费工作的通知》，要求各市统筹资金对在2022年9月1日至11月30日期间在省内汽车销售企业购置5万元（含）以上非营运新车（含非营运皮卡）、并在省内上牌的个人消费者给予购车补贴。省级财政补贴资金投入总规模1亿元，专款专用，省级财政与市财政资金配套比例原则上不高于1：2。
湖南省：加强新型储能技术、氢能和燃料电池技术攻关
湖南省发改委日前印发的《湖南省推动能源绿色低碳转型做好碳达峰工作的实施方案》提出，加强新型储能技术攻关，研发长寿命、低成本、高安全的锂离子电池，开展高功率液流电池关键材料、电堆设计以及系统模块的集成设计等研究；加强氢能和燃料电池技术攻关，重点突破大规模、高效率、长寿命质子交换膜电解水制氢技术。《方案》还提出，开展“电动湖南”行动，到2025年，充电设施保有量达到40万根以上。
乘联会：上周乘用车市场零售47.7万辆 同比增长13%
乘联会数据显示，10月8-16日，乘用车市场零售47.7万辆，同比增长13%，环比上周下降11%，较上月同期增长15%；乘用车市场批发47.2万辆，同比增长14%，环比上周下降27%，较上月同期下降1%。10月1-16日，乘用车市场零售69.3万辆，同比去年下降3%，较上月同期增长1%；全国乘用车厂商批发70.0万辆，同比去年增长6%，较上月同期下降11%。
储能上市公司回应暂停接单报道：上游供应偏紧，但未大面积停单
据中国基金报报道，近日，市场上有消息称，由于电池供不应求，已有储能企业被迫暂停接单。有储能设备上市公司表示，“被迫暂停接单”并非行业共性问题，可能仅为行业个案。上述公司均表示，目前上下游供应一切正常。机构预计，这将直接推动锂电池需求提升，但随着钠电池、钒电池的产业化，这一供应格局将会产生剧烈变化。
国际新闻
丰田：2030年前不会推出GR系列电动车型
丰田澳洲市场负责人日前在接受外媒采访时表示：“丰田不反对推出纯电动产品，但在可预见的未来，产品多样性是正确的道路，包括HEV、PHEV与FCEV。到2030年，除了高性能GR系列，所有丰田车型都将实现某种形式的电气化。”这意味着，此前传闻中的GR系列首款电动车型——GR bZ4X短期内并不会与消费者见面。
通用汽车：未来在韩年产能将达50万辆
彭博社19日报道称，通用汽车韩国公司首席执行官罗伯托•伦佩尔在一场活动上表示，位于韩国首尔南部的昌原工厂升级完工后，通用汽车在韩国的年产能将增加到50万辆。目前该工厂正在升级改造，包括建造新的冲压车间和油漆车间。
Stellantis有意在北美再建两座电池工厂
当地时间10月18日，Stellantis集团北美首席运营官马克•斯图尔特在底特律的一场汽车会议上表示，到2030年，该公司在北美将需要四座动力电池工厂。斯图尔特称，Stellantis已宣布两家电池合资工厂，分别位于美国印第安纳州和加拿大，并计划2025年投产，该公司还需要在美国、加拿大或墨西哥再建两家工厂。
9月欧洲乘用车销量同比增长8%
欧洲汽车制造商协会（ACEA）日前公布的统计数据显示，今年9月，欧洲乘用车销量为105万辆，同比增长7.9%，连续第二个月增长。据了解，在8月恢复同比正增长之前，欧洲乘用车销量遭遇了13个月连跌。
企业新闻
宝马中国人士透露：将再增资百亿扩建在华电池项目
据环球时报报道，宝马中国内部人士透露，宝马将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心，扩大在中国的电池项目投入。另外，英国媒体近日报道称，宝马将停止在其英国牛津工厂生产MINI电动车型，转而由宝马和长城汽车合资的光束汽车来生产。
赛力斯成立新能源汽车制造公司 注册资本1亿元
天眼查显示，10月17日，重庆赛力斯新能源汽车制造有限公司成立，法定代表人为唐毅，注册资本1亿元人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；新能源汽车整车销售；新能源汽车生产测试设备销售；新能源汽车换电设施销售等。该公司由东风小康汽车有限公司全资持股，后者为赛力斯集团股份有限公司全资子公司。
北汽制造王牌MPV在青岛基地下线
北汽制造旗下的中大型MPV——王牌，日前在北汽制造青岛基地正式下线。新车将主打6万-8万元的入门级乘用 MPV市场。目前已经在工信部进行了申报，预计将在2022年内正式发布。
比亚迪元PLUS在蒙古国上市
比亚迪公众号18日晚间发布消息称，继接连亮相泰国、老挝、印度、尼泊尔后，比亚迪携手当地经销商伙伴MSM集团公司，在蒙古国上市元PLUS。在此之前，比亚迪已经在蒙古国推出T3、唐EV、汉EV、海豚等多款纯电车型。
众泰汽车20日复产，下线首批车型T300
ST众泰发布关于汽车整车复产情况的公告，称公司自2021年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，目前相关复产前的准备工作已基本完成，公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型，并举行下线仪式。
国内新闻
上海：目标到2025年 新增城市物流车100%使用新能源或清洁能源
10月19日，上海市人民政府办公厅印发《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》，目标到2025年，新增城市物流车100%使用新能源或清洁能源。同时提出，常态化推进洋山智能重卡示范运营项目，加强5G、物联网、高精度地图及定位技术在港口集疏运系统中的应用。探索无人驾驶、新能源装备在港区和堆场等场景率先应用。
山西全省开展汽车促销活动，省级财政补贴1亿元
山西省商务厅、山西省财政厅日前印发《关于支持开展2022年促进汽车消费工作的通知》，要求各市统筹资金对在2022年9月1日至11月30日期间在省内汽车销售企业购置5万元（含）以上非营运新车（含非营运皮卡）、并在省内上牌的个人消费者给予购车补贴。省级财政补贴资金投入总规模1亿元，专款专用，省级财政与市财政资金配套比例原则上不高于1：2。
湖南省：加强新型储能技术、氢能和燃料电池技术攻关
湖南省发改委日前印发的《湖南省推动能源绿色低碳转型做好碳达峰工作的实施方案》提出，加强新型储能技术攻关，研发长寿命、低成本、高安全的锂离子电池，开展高功率液流电池关键材料、电堆设计以及系统模块的集成设计等研究；加强氢能和燃料电池技术攻关，重点突破大规模、高效率、长寿命质子交换膜电解水制氢技术。《方案》还提出，开展“电动湖南”行动，到2025年，充电设施保有量达到40万根以上。
乘联会：上周乘用车市场零售47.7万辆 同比增长13%
乘联会数据显示，10月8-16日，乘用车市场零售47.7万辆，同比增长13%，环比上周下降11%，较上月同期增长15%；乘用车市场批发47.2万辆，同比增长14%，环比上周下降27%，较上月同期下降1%。10月1-16日，乘用车市场零售69.3万辆，同比去年下降3%，较上月同期增长1%；全国乘用车厂商批发70.0万辆，同比去年增长6%，较上月同期下降11%。
储能上市公司回应暂停接单报道：上游供应偏紧，但未大面积停单
据中国基金报报道，近日，市场上有消息称，由于电池供不应求，已有储能企业被迫暂停接单。有储能设备上市公司表示，“被迫暂停接单”并非行业共性问题，可能仅为行业个案。上述公司均表示，目前上下游供应一切正常。机构预计，这将直接推动锂电池需求提升，但随着钠电池、钒电池的产业化，这一供应格局将会产生剧烈变化。
国际新闻
丰田：2030年前不会推出GR系列电动车型
丰田澳洲市场负责人日前在接受外媒采访时表示：“丰田不反对推出纯电动产品，但在可预见的未来，产品多样性是正确的道路，包括HEV、PHEV与FCEV。到2030年，除了高性能GR系列，所有丰田车型都将实现某种形式的电气化。”这意味着，此前传闻中的GR系列首款电动车型——GR bZ4X短期内并不会与消费者见面。
通用汽车：未来在韩年产能将达50万辆
彭博社19日报道称，通用汽车韩国公司首席执行官罗伯托•伦佩尔在一场活动上表示，位于韩国首尔南部的昌原工厂升级完工后，通用汽车在韩国的年产能将增加到50万辆。目前该工厂正在升级改造，包括建造新的冲压车间和油漆车间。
Stellantis有意在北美再建两座电池工厂
当地时间10月18日，Stellantis集团北美首席运营官马克•斯图尔特在底特律的一场汽车会议上表示，到2030年，该公司在北美将需要四座动力电池工厂。斯图尔特称，Stellantis已宣布两家电池合资工厂，分别位于美国印第安纳州和加拿大，并计划2025年投产，该公司还需要在美国、加拿大或墨西哥再建两家工厂。
9月欧洲乘用车销量同比增长8%
欧洲汽车制造商协会（ACEA）日前公布的统计数据显示，今年9月，欧洲乘用车销量为105万辆，同比增长7.9%，连续第二个月增长。据了解，在8月恢复同比正增长之前，欧洲乘用车销量遭遇了13个月连跌。
企业新闻
宝马中国人士透露：将再增资百亿扩建在华电池项目
据环球时报报道，宝马中国内部人士透露，宝马将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心，扩大在中国的电池项目投入。另外，英国媒体近日报道称，宝马将停止在其英国牛津工厂生产MINI电动车型，转而由宝马和长城汽车合资的光束汽车来生产。
赛力斯成立新能源汽车制造公司 注册资本1亿元
天眼查显示，10月17日，重庆赛力斯新能源汽车制造有限公司成立，法定代表人为唐毅，注册资本1亿元人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；新能源汽车整车销售；新能源汽车生产测试设备销售；新能源汽车换电设施销售等。该公司由东风小康汽车有限公司全资持股，后者为赛力斯集团股份有限公司全资子公司。
北汽制造王牌MPV在青岛基地下线
北汽制造旗下的中大型MPV——王牌，日前在北汽制造青岛基地正式下线。新车将主打6万-8万元的入门级乘用 MPV市场。目前已经在工信部进行了申报，预计将在2022年内正式发布。
比亚迪元PLUS在蒙古国上市
比亚迪公众号18日晚间发布消息称，继接连亮相泰国、老挝、印度、尼泊尔后，比亚迪携手当地经销商伙伴MSM集团公司，在蒙古国上市元PLUS。在此之前，比亚迪已经在蒙古国推出T3、唐EV、汉EV、海豚等多款纯电车型。
众泰汽车20日复产，下线首批车型T300
ST众泰发布关于汽车整车复产情况的公告，称公司自2021年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，目前相关复产前的准备工作已基本完成，公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型，并举行下线仪式。
【机器人视觉研发商「如本科技」完成数千万元人民币A+轮融资，由中车时代高新投资 ，琥珀资本共同投资】
如本科技是一家以工业机器人与工业视觉的研发为核心的创新创业公司。致力于研发顶尖的机器人运动规划技术与3D视觉传感器产品和标准解决方案，以解决具有挑战性的行业问题，致力于提高国内机器人的行业水平，促进机器人的普及，促进生产力的长足发展。
如本科技是一家以工业机器人与工业视觉的研发为核心的创新创业公司。致力于研发顶尖的机器人运动规划技术与3D视觉传感器产品和标准解决方案，以解决具有挑战性的行业问题，致力于提高国内机器人的行业水平，促进机器人的普及，促进生产力的长足发展。
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