#呼和浩特身边事# 【呼和浩特私家车主请注意：只要注册网约车，保险公司可能拒绝索赔！】这两年网约车成了年轻人最方便的城市通勤工具。很多年轻人都会把网约车作为出行首选。

2017年5月25日，根据呼和浩特市人民政府2017年第4次常务会议审议通过，呼和浩特市人民政府发布呼政发【2017】25号文件——《通知》中规定，网约车细则自公布之日起一个月后施行，有效期两年。
这说明：网约车的合法地位获得认可！
用打车软件叫车方便，便宜，这是大家公认的。但是，作为一个行驶在道路上的交通工具，总有些不怕一万就怕万一的情况发生。
一旦出了事故，无论是司机还是乘客，无论是车损还是人身伤害，保险公司赔不赔，怎么赔，就成了问题。
案例一：2016年10月9日，岳师傅驾驶自己的私家车运送滴滴顺风车乘客发生车祸，导致车辆受损。事故发生后，岳师傅及时向保险公司报案，并要求保险公司支付该车辆的修理费26062.2元，但保险公司拒赔。
案例二：张先生在一年前用自己的私家车注册网约车后，就开了一个星期时间，前几天带家人开车出游出了车祸，交警保险都勘察了现场，划定责任方为张先生。
随后修理厂报价：张先生和对方的车辆修理费要48000元，被高额费用吓到的张先生在与保险公司沟通后心凉了。
保险公司告知，张先生的车辆曾经从事网约车经营，属于私自改变车辆使用性质，从事非法营运，按照保险合同，保险公司有权拒绝张先生的车辆理赔。
还在使用私家车从事网约车的请打开看看。

保险公司为什么拒赔
保险公司拒赔的理由是“非法营运”。房车君上网查了一下，在国内各地都有发生过这样私家车从事网约车，发生事故后，保险公司拒赔的情况。

保险公司在接受投保时，分营运车辆保险和非营运车辆保险两种。运客车的保费较非营运客车高几千元/辆，同时营运客车的车均赔付高于非营运客车，私家车在网络约车平台注册运营时，实际上改变了车辆使用性质。
有媒体报道，保监会此前也曾发文表示，目前有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保，却有偿提供营运服务，且并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。按照规定，这种车辆在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的，保险公司可依法拒赔。
呼和浩特这里怎么执行？
根据《机动车车上人员责任险保险条款》的相关规定，在保险期间内，非营业用汽车从事营业运输导致被保险机动车危险程度增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。
同时，保险公司在承保时，不知晓私家车是否注册了网约车，所以在进行商业车险报价时，依然按照非营运性质进行风险评估，确定保费。这也是一种拒赔的理由。
所以，是否赔付的焦点在于营运车辆和非营运车辆的规定。
保险公司在接受投保时，分营运车辆保险和非营运车辆保险两种。运客车的保费较非营运客车高几千元/辆，同时营运客车的车均赔付高于非营运客车，私家车在网络约车平台注册运营时，实际上改变了车辆使用性质。
那么具体落实在呼和浩特怎么执行的呢？
房车君也实地采访了保险公司的专业人士：注册网约车后出现事故后可以报险，但是需要提供保险公司所要求的一系列证明和手续（这里的证明和手续不仅是保险手续，还有网约车注销手续等）。
如果手续齐全，直接赔付；
如果无法提供，对不起！
那怎么办？
私家车变营运车，出险后保险公司是否赔偿？
营运车辆需购买专门针对营运车辆的保险，否则出险后将面临拒赔的风险。
业内人士指出，保险公司拒赔网约车出险，是符合当前保险监管规定的，也符合保险合同约定的。
房车君的建议是，私家车如果做网约车生意，考虑到保障营运安全，以及今后万一出现事故后的赔偿责任，最好购买专门针对营运车辆的保险，规避风险，保障自己的权益。
不过营运车辆的保险费用，要比非营运车辆的保险费高。像出租车的保险，在同等年份、同等车价的条件下，出租车的保险费用要比普通私家车贵1.5倍左右。 https://t.cn/RAyTcfp

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