#汽车资讯# 【#奔驰EQG# 最新消息 基于专属平台打造/或提供两种规格电池】日前，我们从相关渠道获得了奔驰EQG最新消息，该车有望于2024年全球首发，随后可能会在2025年上市销售，与燃油版G级一样，EQG的产量预计也不会很多，并且将会继续保持高昂的售价。通过奔驰高层在接受媒体采访时透露的信息可以知道，奔驰EQG将会基于专属的平台打造，继续保持自身的独特性，目前生产奔驰EQS、EQE、EQS SUV、EQE SUV的EVA2平台不会被使用。奔驰EQG在上市后可能会提供两种规格的电池，首先是能量密度极高的硅阳极电池，该电池技术来自Sila，与目前市面上的电池相比，该电池的能量密度可提高20-40%，达到800 Wh/L以上，可以显著提升续航里程，其次是磷酸铁锂电池，可能会被入门级车型使用。

丰田bZ3将于10月24日正式首发亮相，这也是丰田与比亚迪共同合作开发的中型纯电，这个组合……大家是愿意直接购买比亚迪，还是上丰田呢[馋嘴]

车身长宽高分别为4725*1835*1475mm，轴距2880mm。

新车基于e-TNGA平台打造，电池采用磷酸铁锂蓄电池，后置单电机，最大功率提供135kW和180kW两种选择。

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奔驰EQG在上市后可能会提供两种规格的电池，首先是能量密度极高的硅阳极电池，该电池技术来自Sila，与目前市面上的电池相比，该电池的能量密度可提高20-40%，达到800Wh/L以上，可以显著提升续航里程，其次是磷酸铁锂电池，可能会被入门级车型使用。