#买房指导#【陵水将新建度假酒店、国际旅游中心、新能源汽车产业示范基地等】
乐居买房讯 6月2日，根据海南公共资源交易中心交易平台显示，陵水挂牌2宗位于椰林镇的土地，土地面积合计为541675㎡（约亩），土地用途分别为仓储用地和零售商业用地。其中，仓储用地主要建设内容为建成一个集新能源汽车展示、车辆配送销售、车辆配套PDI维保、汽车金融(含汽车保险)...
https://t.cn/A6XTb1XA
乐居买房讯 6月2日，根据海南公共资源交易中心交易平台显示，陵水挂牌2宗位于椰林镇的土地，土地面积合计为541675㎡（约亩），土地用途分别为仓储用地和零售商业用地。其中，仓储用地主要建设内容为建成一个集新能源汽车展示、车辆配送销售、车辆配套PDI维保、汽车金融(含汽车保险)...
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山西海星集团-中国重汽汕德卡｜专家："油税"太低！近期热点新闻盘点！
伴随着最近油价的上涨，燃油价格已经成为了很多人关注的焦点。甚至小编自己的家用车加油，我也开始盘算哪个私营油站更便宜了。而就在这时，小编能看到我平常聊天的群里，有人发出了一个文章，说某教授称油价还是太低，“油税”应该再涨十倍。与此同时，近期还有几个热点新闻，咱们就来一起聊聊。
看到群里发的这条消息，引起了小编的兴趣。于是我在相关搜索引擎进行了搜索，结果一搜还真发现了点东西。
小编发现，以这条消息作为关键词，确实能够搜索到一些最近的消息。但如果看信息发出的渠道，我们能够看到这些消息并没有什么官方媒体发声。为了找到信息的源头，小编再次进行了搜索。
终于最后，小编能在网易研究局的网站上，看到了这篇原文。这个观点是在2019年底发布的，其讨论的也是关于汽油、香烟等产品税费，对于节约、减少污染的相关问题。虽然教授的观点小编真心不赞同，毕竟燃油无论对于卡友还是普通家庭而言，都是保障出行的重要物资，是保障生活的基本。
而时至今日，这位教授的言论被营销号拿出来，并加以歪曲，变成了“让穷人开不起车就解决了拥堵”，确实有点不太合适。而咱们卡友，也不要被这些冲昏了头脑。与其听信与营销号的胡言乱语，不如想办法搞好和货主的关系，维系出自己的几个高价固定货源，你们说呢？
同样是最近的事情，近期小编在网上看到了一张截图，上面显示了一条来自货拉拉的推送。从推送中的信息可以看到，受疫情影响，在5月31日之前，货拉拉目前暂停了北京市所有货拉拉订单的用户跟车。
小编觉得暂停货主跟车这件事，无疑可以从一定程度上减少人员聚集、密切接触的可能。进而减少交叉传播，可以说是一种保护司机的措施。虽然可能在短时间内造成一定的不便，但在疫情面前，也算是一个实实在在的举措，我觉得还是可以理解的。对于这件事，卡友们怎么看呢？
卡车的经销商不少，但小编要说加油站开始卖车了，你信吗？最近，小编在中石化的官方公众号上，看到了中石化开始卖车的消息。而且中国石化在各地合作的厂商还不同，以湖南株洲为例，他们跟长安凯程进行了合作，卖起了微卡。
而且，中国石化还拿出了不少的优惠。从官方公众号上，我们能够看到，在中国石化买车，99能抵扣1000油卡，此外还能享受各种补贴和加油积分优惠0.2元/升的优惠。
那么卡友们，你们会接受这种新鲜的卖车形式吗？这些优惠，你们又觉得有吸引力吗？
日前举行的国常会上明确提出了进一步部署问经济一揽子措施，其中具体措施就包括了：汽车央企发放的900亿元货车贷款，要银企联动延期半年还本付息；保障货运通常，取消来自疫情低风险通行限制一律取消不合理限高等规定和收费等相关措施。
而本次会议提出的汽车央企发放的900亿元货车贷款主要涉及一汽解放、东风汽车、长安汽车等三家央企，涉及一汽财务有限公司、东风财务有限公司、长安汽车金融有限公司等具有贷款资质的金融机构。那么对于这件事，卡友们怎么看呢？
● 编后语：
总体来说，最近的事情真不少，这里面有利好的消息，也有让卡友们看着不那么舒服的消息。疫情期间，卡友们都不容易，在这期间更要时刻关注新闻，做好经营才能渡过难关。
伴随着最近油价的上涨，燃油价格已经成为了很多人关注的焦点。甚至小编自己的家用车加油，我也开始盘算哪个私营油站更便宜了。而就在这时，小编能看到我平常聊天的群里，有人发出了一个文章，说某教授称油价还是太低，“油税”应该再涨十倍。与此同时，近期还有几个热点新闻，咱们就来一起聊聊。
看到群里发的这条消息，引起了小编的兴趣。于是我在相关搜索引擎进行了搜索，结果一搜还真发现了点东西。
小编发现，以这条消息作为关键词，确实能够搜索到一些最近的消息。但如果看信息发出的渠道，我们能够看到这些消息并没有什么官方媒体发声。为了找到信息的源头，小编再次进行了搜索。
终于最后，小编能在网易研究局的网站上，看到了这篇原文。这个观点是在2019年底发布的，其讨论的也是关于汽油、香烟等产品税费，对于节约、减少污染的相关问题。虽然教授的观点小编真心不赞同，毕竟燃油无论对于卡友还是普通家庭而言，都是保障出行的重要物资，是保障生活的基本。
而时至今日，这位教授的言论被营销号拿出来，并加以歪曲，变成了“让穷人开不起车就解决了拥堵”，确实有点不太合适。而咱们卡友，也不要被这些冲昏了头脑。与其听信与营销号的胡言乱语，不如想办法搞好和货主的关系，维系出自己的几个高价固定货源，你们说呢？
同样是最近的事情，近期小编在网上看到了一张截图，上面显示了一条来自货拉拉的推送。从推送中的信息可以看到，受疫情影响，在5月31日之前，货拉拉目前暂停了北京市所有货拉拉订单的用户跟车。
小编觉得暂停货主跟车这件事，无疑可以从一定程度上减少人员聚集、密切接触的可能。进而减少交叉传播，可以说是一种保护司机的措施。虽然可能在短时间内造成一定的不便，但在疫情面前，也算是一个实实在在的举措，我觉得还是可以理解的。对于这件事，卡友们怎么看呢？
卡车的经销商不少，但小编要说加油站开始卖车了，你信吗？最近，小编在中石化的官方公众号上，看到了中石化开始卖车的消息。而且中国石化在各地合作的厂商还不同，以湖南株洲为例，他们跟长安凯程进行了合作，卖起了微卡。
而且，中国石化还拿出了不少的优惠。从官方公众号上，我们能够看到，在中国石化买车，99能抵扣1000油卡，此外还能享受各种补贴和加油积分优惠0.2元/升的优惠。
那么卡友们，你们会接受这种新鲜的卖车形式吗？这些优惠，你们又觉得有吸引力吗？
日前举行的国常会上明确提出了进一步部署问经济一揽子措施，其中具体措施就包括了：汽车央企发放的900亿元货车贷款，要银企联动延期半年还本付息；保障货运通常，取消来自疫情低风险通行限制一律取消不合理限高等规定和收费等相关措施。
而本次会议提出的汽车央企发放的900亿元货车贷款主要涉及一汽解放、东风汽车、长安汽车等三家央企，涉及一汽财务有限公司、东风财务有限公司、长安汽车金融有限公司等具有贷款资质的金融机构。那么对于这件事，卡友们怎么看呢？
● 编后语：
总体来说，最近的事情真不少，这里面有利好的消息，也有让卡友们看着不那么舒服的消息。疫情期间，卡友们都不容易，在这期间更要时刻关注新闻，做好经营才能渡过难关。
#河南城市服务台# 【河南出台《意见》：到2025年 新能源汽车年产量突破150万辆】以郑州为中心发展整车产业，重点发展新能源客车、乘用车、载货车；到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群……5月21日，记者从河南省政府获悉，省政府办公厅印发《进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，我省将采取系列措施，促进新能源汽车产业提速提质发展。
产业布局：以郑州为中心发展整车产业
根据布局，我省将以郑州为中心发展整车产业，重点发展新能源客车、乘用车、载货车；产业基础较好的地方重点发展配套产业，引进培育核心零部件龙头企业，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。
同时，依托国家燃料电池汽车示范应用郑州城市群，重点发展燃料电池载货车、客车，加快建设自主创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的燃料电池汽车产业集群。
以郑州、许昌、鹤壁、焦作等市为重点加快建设智能网联汽车示范应用基地。
目标:2025年 新能源汽车年产量突破150万辆
《意见》明确了我省新能源汽车产业发展的目标：
到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。
到2025年，全省充（换）电和加（储）氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升，建成集中式充（换）电站5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上，实现重点应用区域全覆盖。
同时，到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。
扩大整车规模
《意见》提出，我省要进一步提升新能源客车竞争优势。依托宇通客车公司技术研发和竞争优势，提升我省新能源客车市场占有率。抢抓郑州城市群和“郑汴洛濮氢走廊”建设机遇，大力发展燃料电池客车。
扩大新能源乘用车规模。依托上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司、广州风神汽车有限公司郑州分公司、奇瑞汽车河南有限公司等企业导入优质车型，加快推动兴港新能源产业园项目投产达产，扩大中高档乘用车产销规模。
新能源载货车方面，依托郑州日产汽车有限公司、宇通商用车有限公司等企业扩大皮卡及轻型载货车市场份额，提升中重型载货车竞争优势。
做强配套产业
在配套产业方面，我省将.打造千亿级汽车电子产业集群、千亿级动力电池产业集群、百亿级电机电控产业集群。
具体来说，要推动郑州、洛阳、鹤壁、许昌等地建成中西部重要的车载电子电器集中地，建设千亿级汽车电子产业集群。扩大产能，引进培育动力电池龙头企业，加快形成千亿级动力电池产业集群。以郑州都市圈为主要承接地，引进培育驱动电机、电机控制器等重大项目，推进永磁电机及其控制器研发和产业化。支持优势企业发展电空调、电转向、电制动等产品，完善产业链，加快形成500亿级电机电控产业集群。
做优增值服务
就新能源汽车的销售、服务等增值服务，我省也列下明确目标：
建设枢纽性汽车销售和进出口集散地。依托郑州都市圈吸引行业龙头企业设立区域销售中心，加快发展生产性物流，扩大辐射半径，提升规模效益。发挥中欧班列（郑州）优势，增强汽车整车进出口能力，推动郑州建设全国重要的汽车整车进出口基地。
大力发展后市场服务。坚持依产办展、以展促产，打造汽车展会品牌，壮大展会经济规模。整合规范后市场发展体系，强化服务增值，加快发展售后服务、租赁美装、二手车交易、汽车保险、充（换）电、报废回收等汽车服务业。
培育扩大新能源汽车消费。聚焦购买、使用、报废更新等环节，优化完善新能源汽车消费政策。支持骨干生产企业设立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务。鼓励新能源汽车下乡，促进农村地区新能源汽车推广应用。
新增更新公务用车 新能源汽车比例不低于50%
在新能源汽车的应用方面，我省也有明确支持措施。
《意见》提出，各地城市建成区每年新增或更新的公交车、环卫车辆、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车。省、市级党政机关每年新增、更新公务用车采购新能源汽车比例不低于50%。以客运车辆为应用牵引，以货运车辆为主要应用场景，以乘用车为辅助，开展燃料电池汽车示范应用，打造河南氢能文旅、物流示范名片。
以打造世界级智能网联汽车品牌赛事、搭建全球性智能网联汽车交流平台为目标，举办中国（郑州）国际智能网联汽车大赛，积极构建智能驾驶产业生态。#鹤壁好网民#
产业布局：以郑州为中心发展整车产业
根据布局，我省将以郑州为中心发展整车产业，重点发展新能源客车、乘用车、载货车；产业基础较好的地方重点发展配套产业，引进培育核心零部件龙头企业，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。
同时，依托国家燃料电池汽车示范应用郑州城市群，重点发展燃料电池载货车、客车，加快建设自主创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的燃料电池汽车产业集群。
以郑州、许昌、鹤壁、焦作等市为重点加快建设智能网联汽车示范应用基地。
目标:2025年 新能源汽车年产量突破150万辆
《意见》明确了我省新能源汽车产业发展的目标：
到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。
到2025年，全省充（换）电和加（储）氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升，建成集中式充（换）电站5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上，实现重点应用区域全覆盖。
同时，到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。
扩大整车规模
《意见》提出，我省要进一步提升新能源客车竞争优势。依托宇通客车公司技术研发和竞争优势，提升我省新能源客车市场占有率。抢抓郑州城市群和“郑汴洛濮氢走廊”建设机遇，大力发展燃料电池客车。
扩大新能源乘用车规模。依托上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司、广州风神汽车有限公司郑州分公司、奇瑞汽车河南有限公司等企业导入优质车型，加快推动兴港新能源产业园项目投产达产，扩大中高档乘用车产销规模。
新能源载货车方面，依托郑州日产汽车有限公司、宇通商用车有限公司等企业扩大皮卡及轻型载货车市场份额，提升中重型载货车竞争优势。
做强配套产业
在配套产业方面，我省将.打造千亿级汽车电子产业集群、千亿级动力电池产业集群、百亿级电机电控产业集群。
具体来说，要推动郑州、洛阳、鹤壁、许昌等地建成中西部重要的车载电子电器集中地，建设千亿级汽车电子产业集群。扩大产能，引进培育动力电池龙头企业，加快形成千亿级动力电池产业集群。以郑州都市圈为主要承接地，引进培育驱动电机、电机控制器等重大项目，推进永磁电机及其控制器研发和产业化。支持优势企业发展电空调、电转向、电制动等产品，完善产业链，加快形成500亿级电机电控产业集群。
做优增值服务
就新能源汽车的销售、服务等增值服务，我省也列下明确目标：
建设枢纽性汽车销售和进出口集散地。依托郑州都市圈吸引行业龙头企业设立区域销售中心，加快发展生产性物流，扩大辐射半径，提升规模效益。发挥中欧班列（郑州）优势，增强汽车整车进出口能力，推动郑州建设全国重要的汽车整车进出口基地。
大力发展后市场服务。坚持依产办展、以展促产，打造汽车展会品牌，壮大展会经济规模。整合规范后市场发展体系，强化服务增值，加快发展售后服务、租赁美装、二手车交易、汽车保险、充（换）电、报废回收等汽车服务业。
培育扩大新能源汽车消费。聚焦购买、使用、报废更新等环节，优化完善新能源汽车消费政策。支持骨干生产企业设立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务。鼓励新能源汽车下乡，促进农村地区新能源汽车推广应用。
新增更新公务用车 新能源汽车比例不低于50%
在新能源汽车的应用方面，我省也有明确支持措施。
《意见》提出，各地城市建成区每年新增或更新的公交车、环卫车辆、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车。省、市级党政机关每年新增、更新公务用车采购新能源汽车比例不低于50%。以客运车辆为应用牵引，以货运车辆为主要应用场景，以乘用车为辅助，开展燃料电池汽车示范应用，打造河南氢能文旅、物流示范名片。
以打造世界级智能网联汽车品牌赛事、搭建全球性智能网联汽车交流平台为目标，举办中国（郑州）国际智能网联汽车大赛，积极构建智能驾驶产业生态。#鹤壁好网民#
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