【拜登呼吁油企暂停回购股票，称未来可能释放更多原油储备】拜登再度抨击能源公司，呼吁油企暂停回购。他表示，油企不应该在俄乌冲突之际，把利润拿来回购股票或分红。石油公司应该把钱拿来提高产量，以帮助降低消费者的燃料价格。最新数据显示，美国只有25天的柴油供应，为2008年以来最低。https://t.cn/A6o6zoBa
【连续十天创新！越南盾兑美元低至24511，或创2008年来最长连跌纪录 】
10月19日周三，越南盾兑美元连续第10天下跌，一度跌0.6%至24511点的历史低点，或将创下自2008年6月以来的最长连跌记录。
两天前，越南央行宣布扩大越南盾兑美元的每日交易区间，暗示其愿意容忍越南盾进一步走软，以保存外汇储备。
今年以来，美联储激进加息使新兴市场货币普遍承压，越南盾也无法避免，兑美元汇率今年累跌超7%。
为捍卫汇率，越南央行近期被迫进行大幅加息，并大量抛售美元。不过在目前强美元背景下，“货币保卫战”实在太烧钱了。
https://t.cn/A6oinb1t
10月19日周三，越南盾兑美元连续第10天下跌，一度跌0.6%至24511点的历史低点，或将创下自2008年6月以来的最长连跌记录。
两天前，越南央行宣布扩大越南盾兑美元的每日交易区间，暗示其愿意容忍越南盾进一步走软，以保存外汇储备。
今年以来，美联储激进加息使新兴市场货币普遍承压，越南盾也无法避免，兑美元汇率今年累跌超7%。
为捍卫汇率，越南央行近期被迫进行大幅加息，并大量抛售美元。不过在目前强美元背景下，“货币保卫战”实在太烧钱了。
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【看20企观20业| 湖北必成汽车零部件股份有限公司：从服务东风到辐射全国】十堰因车而建、因车而兴，是东风公司发源地和东风商用车有限公司总部所在地。几十年来，十堰众多汽车零部件生产企业在东风这棵“大树”下茁壮成长。
十几年来，以汽车油泵、油缸产品享誉业界的湖北必成汽车零部件股份有限公司（简称“湖北必成”），从一家乡镇加工厂成长为占地30亩的行业翘楚，从服务东风，到如今与国内众多知名汽车厂家合作，在紧跟时代步伐的路上高歌猛进。
湖北必成的发展之路，就是十堰汽配行业茁壮成长的缩影。
精益求精
产品精度控制在微米级
10月17日，记者来到位于郧阳区长岭工业园的湖北必成。8800多平方米的标准车间内，近百名工人来回穿梭、潜心操作，董事长陈彦平带领记者参观车间内电脑数控加工中心、数控车床、铣、钻、磨等精密机械加工设备。“我们的设备，目前都是行业内最领先的……”
这里生产的产品是驾驶室举升油泵、油缸，通过液压原理，能够“轻而易举”地将汽车驾驶室举起、放下，对维修人员、驾驶员至关重要。陈彦平介绍，目前，在国内为整车生产厂家配套的类似企业不到十家。“产品不仅对原材料、设备要求高，对技术、操作人员的要求更高，丝毫不得马虎。”
在一台模仿驾驶室举升过程的油泵耐久试验台前，技术人员告诉记者，每次新产品出来，都必须进行测试。“行业内对产品的要求是十万公里、两年内不出问题，而我们对自己的要求至少是行业标准的2.5倍……”
在湖北必成车间，产品的精细和精密给记者留下了深刻印象。陈彦平拿着一块手掌大小的泵体阀板，上面分布着若干个大大小小的圆孔。技术人员随即使用电子计量仪对其中一个圆孔进行了检测，计量仪上小数点后的数字不停跳动，显示误差始终在微米级范围内。
陈彦平介绍，人们所熟悉的平面只是看上去平，其实在肉眼看不到的微观层面，还有略微起伏。而当两个金属层表面达到微观层面的近乎于平，它们之间会失去所吸附的空气，相互“抓住”对方形成一个整体，很不容易分开。
参观期间，不时有货运车辆前来，将一箱箱崭新的油泵、油缸总成运往全国各地。“目前，我们除了为东风配套，还跟重汽、陕汽、湖北大运、吉利等国内知名厂家合作，这在十几年前是无法想象的……”
突飞猛进
公司迎来发展黄金时代
今年55岁的陈彦平，原本是东风公司一家专业厂的技术人员，对机械加工行业了然于胸。2004年，决心创业的他回到郧阳区柳陂镇老家，盘下一块占地约400平方米的“前店后厂”。“场地很简陋，只有八九名工人，设备都是二手的，客户想谈生意都要跑到柳陂镇……”
起初，陈彦平的加工厂只从事简单的来料加工。一段时间后，市场嗅觉极为灵敏的他迅速调整方向，转型生产油泵、油缸总成。“当时汽车改装市场火爆，但我们每天只能生产近百套产品，供不应求。有些客户急于拿货，干脆派人来到厂里，先付钱、再排队……”
由于质量过硬、价格合理，几年时间，陈彦平的加工厂在业内有了名气，设备也随之焕然一新。2008年，他终于等来梦寐以求的机会——与东风公司合作。“这既是机遇，又是挑战。我们只有在产品质量上精益求精，才能不辜负对方的信任。”几百套、几千套……很快，湖北必成从东风公司接到的订单逐年增加。
2014年，陈彦平花费2000万元，在郧阳区长岭工业园买下占地30亩的厂房，所有设备都换成业内最先进的电脑数控设备。也就是那年，成都王牌汽车主动找来寻求合作，这也是湖北必成第一次走出十堰，双方合作顺风顺水。“能够为东风汽车配套，说明我们的产品过硬。这也是其他厂家信任我们的前提。”
短短几年时间，由于产品质量过硬，湖北必成在业内积累起口碑，中国重汽、陕汽、湖北大运、吉利等国内知名厂家的订单纷至沓来，并出口东南亚、中东、北美市场，成为中国中重卡主机市场的重要合作伙伴。“这几年，每年销售生产油泵、油缸总成约4万套，销售额约4000万元。”
数据显示，目前十堰有各类汽车零部件生产企业2000多家，产业链条完整、产业集群优势明显。陈彦平表示：“我们的产品，也离不开材料、设备、刀具、橡胶、油品等企业的支撑。我们的发展历程，也是整个汽配行业顺应时代发展趋势、茁壮成长的缩影。站在新起点，我们要坚持听党话跟党走，以新的奋斗创造新的伟业！”
十几年来，以汽车油泵、油缸产品享誉业界的湖北必成汽车零部件股份有限公司（简称“湖北必成”），从一家乡镇加工厂成长为占地30亩的行业翘楚，从服务东风，到如今与国内众多知名汽车厂家合作，在紧跟时代步伐的路上高歌猛进。
湖北必成的发展之路，就是十堰汽配行业茁壮成长的缩影。
精益求精
产品精度控制在微米级
10月17日，记者来到位于郧阳区长岭工业园的湖北必成。8800多平方米的标准车间内，近百名工人来回穿梭、潜心操作，董事长陈彦平带领记者参观车间内电脑数控加工中心、数控车床、铣、钻、磨等精密机械加工设备。“我们的设备，目前都是行业内最领先的……”
这里生产的产品是驾驶室举升油泵、油缸，通过液压原理，能够“轻而易举”地将汽车驾驶室举起、放下，对维修人员、驾驶员至关重要。陈彦平介绍，目前，在国内为整车生产厂家配套的类似企业不到十家。“产品不仅对原材料、设备要求高，对技术、操作人员的要求更高，丝毫不得马虎。”
在一台模仿驾驶室举升过程的油泵耐久试验台前，技术人员告诉记者，每次新产品出来，都必须进行测试。“行业内对产品的要求是十万公里、两年内不出问题，而我们对自己的要求至少是行业标准的2.5倍……”
在湖北必成车间，产品的精细和精密给记者留下了深刻印象。陈彦平拿着一块手掌大小的泵体阀板，上面分布着若干个大大小小的圆孔。技术人员随即使用电子计量仪对其中一个圆孔进行了检测，计量仪上小数点后的数字不停跳动，显示误差始终在微米级范围内。
陈彦平介绍，人们所熟悉的平面只是看上去平，其实在肉眼看不到的微观层面，还有略微起伏。而当两个金属层表面达到微观层面的近乎于平，它们之间会失去所吸附的空气，相互“抓住”对方形成一个整体，很不容易分开。
参观期间，不时有货运车辆前来，将一箱箱崭新的油泵、油缸总成运往全国各地。“目前，我们除了为东风配套，还跟重汽、陕汽、湖北大运、吉利等国内知名厂家合作，这在十几年前是无法想象的……”
突飞猛进
公司迎来发展黄金时代
今年55岁的陈彦平，原本是东风公司一家专业厂的技术人员，对机械加工行业了然于胸。2004年，决心创业的他回到郧阳区柳陂镇老家，盘下一块占地约400平方米的“前店后厂”。“场地很简陋，只有八九名工人，设备都是二手的，客户想谈生意都要跑到柳陂镇……”
起初，陈彦平的加工厂只从事简单的来料加工。一段时间后，市场嗅觉极为灵敏的他迅速调整方向，转型生产油泵、油缸总成。“当时汽车改装市场火爆，但我们每天只能生产近百套产品，供不应求。有些客户急于拿货，干脆派人来到厂里，先付钱、再排队……”
由于质量过硬、价格合理，几年时间，陈彦平的加工厂在业内有了名气，设备也随之焕然一新。2008年，他终于等来梦寐以求的机会——与东风公司合作。“这既是机遇，又是挑战。我们只有在产品质量上精益求精，才能不辜负对方的信任。”几百套、几千套……很快，湖北必成从东风公司接到的订单逐年增加。
2014年，陈彦平花费2000万元，在郧阳区长岭工业园买下占地30亩的厂房，所有设备都换成业内最先进的电脑数控设备。也就是那年，成都王牌汽车主动找来寻求合作，这也是湖北必成第一次走出十堰，双方合作顺风顺水。“能够为东风汽车配套，说明我们的产品过硬。这也是其他厂家信任我们的前提。”
短短几年时间，由于产品质量过硬，湖北必成在业内积累起口碑，中国重汽、陕汽、湖北大运、吉利等国内知名厂家的订单纷至沓来，并出口东南亚、中东、北美市场，成为中国中重卡主机市场的重要合作伙伴。“这几年，每年销售生产油泵、油缸总成约4万套，销售额约4000万元。”
数据显示，目前十堰有各类汽车零部件生产企业2000多家，产业链条完整、产业集群优势明显。陈彦平表示：“我们的产品，也离不开材料、设备、刀具、橡胶、油品等企业的支撑。我们的发展历程，也是整个汽配行业顺应时代发展趋势、茁壮成长的缩影。站在新起点，我们要坚持听党话跟党走，以新的奋斗创造新的伟业！”
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