陆沉的婚卡太震撼了，保底换了这张感觉是五男主中的质量TOP，百万文案组诚不欺我，加上刘北辰老师的演绎，先跪着看完，再冷静下来捋一捋感想。
一直觉得婚卡很难写，俗，且容易变成工业糖精。而这场模拟婚礼体验上，是他先忧虑这种契约是否真的能给“我”带来幸福，毕竟连血族婚礼的仪式感都能划清阶级，联想到血族盛宴是权欲泛滥外化，就不奇怪他为什么在婚约书签字的时候下笔犹豫了。
而“我”在面对他的沉默时，勇敢主动地去探求他的内心，缩短与陆沉的距离，真切地鼓舞着他。他站在教堂里立下的誓言庄重、坚定，又带着一丝严肃文学里的宗教意味。，像一首古典的赞美诗，把“我”摆在神圣的位置，他不再是游刃有余而强大的CEO，把一切全都化作虔诚，给予永恒不变的承诺。他渴望的是一种平等的灵魂共振，恰如他故事中的“我”，尽管是人类，也不卑不亢，在他迟疑徘徊时将他从黑暗中拉出来，告诉他我会坚定地走向你。你以为是他救赎你，实际上更渴望救赎的，是陆沉，而你也一样给予他光明，我们是命运相系的、共沉沦的爱人。
我先把陆沉的「奇迹破晓」看完再去看婚卡「隽永契约」，发现前后其实完全能串联起来，从精神共鸣到走向缔结婚约，宽广宇宙中，我们就像冥王星和卡戎一般始终保持着同一面朝向对方。秩序和文明不合理，那就打破，共同重建，这条布满荆棘的道路上是我牵着他，做他的同行者。再到这张「隽永契约」探讨血族利益交易下于女性婚姻的不平等，最终升华到爱是平等，是尊重，是希望你永远做自己，我会去拥抱那个最真实的你。不用穿磨破脚的高跟鞋，本应拥有的就是自由的双足。
这张卡其他选项也非常有意思，给“我”穿袜带、公主抱、马车巡游、互叫夫人和先生、共演戏剧等等，元素丰富又不俗套，“我”也不是那种一被撩就总脸红的反应，而是能同样游刃有余地接梗，颇有总裁夫人的气势。建议没换保底卡的all推全部去品一品陆沉这张卡……
P. S 陆沉这个CEO角色架构很难把控，一旦用力过猛就会油，但事实是我从没感受到他身上任何不舒服的地方。想一想文案组应该也是女生能写出的这么优秀的作品，果然只有女人最懂女人……我捂心口倒下。
一直觉得婚卡很难写，俗，且容易变成工业糖精。而这场模拟婚礼体验上，是他先忧虑这种契约是否真的能给“我”带来幸福，毕竟连血族婚礼的仪式感都能划清阶级，联想到血族盛宴是权欲泛滥外化，就不奇怪他为什么在婚约书签字的时候下笔犹豫了。
而“我”在面对他的沉默时，勇敢主动地去探求他的内心，缩短与陆沉的距离，真切地鼓舞着他。他站在教堂里立下的誓言庄重、坚定，又带着一丝严肃文学里的宗教意味。，像一首古典的赞美诗，把“我”摆在神圣的位置，他不再是游刃有余而强大的CEO，把一切全都化作虔诚，给予永恒不变的承诺。他渴望的是一种平等的灵魂共振，恰如他故事中的“我”，尽管是人类，也不卑不亢，在他迟疑徘徊时将他从黑暗中拉出来，告诉他我会坚定地走向你。你以为是他救赎你，实际上更渴望救赎的，是陆沉，而你也一样给予他光明，我们是命运相系的、共沉沦的爱人。
我先把陆沉的「奇迹破晓」看完再去看婚卡「隽永契约」，发现前后其实完全能串联起来，从精神共鸣到走向缔结婚约，宽广宇宙中，我们就像冥王星和卡戎一般始终保持着同一面朝向对方。秩序和文明不合理，那就打破，共同重建，这条布满荆棘的道路上是我牵着他，做他的同行者。再到这张「隽永契约」探讨血族利益交易下于女性婚姻的不平等，最终升华到爱是平等，是尊重，是希望你永远做自己，我会去拥抱那个最真实的你。不用穿磨破脚的高跟鞋，本应拥有的就是自由的双足。
这张卡其他选项也非常有意思，给“我”穿袜带、公主抱、马车巡游、互叫夫人和先生、共演戏剧等等，元素丰富又不俗套，“我”也不是那种一被撩就总脸红的反应，而是能同样游刃有余地接梗，颇有总裁夫人的气势。建议没换保底卡的all推全部去品一品陆沉这张卡……
P. S 陆沉这个CEO角色架构很难把控，一旦用力过猛就会油，但事实是我从没感受到他身上任何不舒服的地方。想一想文案组应该也是女生能写出的这么优秀的作品，果然只有女人最懂女人……我捂心口倒下。
“向九，向九，我是蛟龙，我是蛟龙，一切正常。”主驾驶傅文韬向母船传来了平安的消息。坐镇母船的蛟龙海上试验总指军刘峰立刻长吁了一口气。
2012年6月底，“蛟龙”号在马里亚纳海沟7059米深海坐底后，突然失联长达20分钟。总指挥刘峰坐立难安，一度猜测他们遭遇了海底大瀑布。幸好，这一切只是虚惊，“蛟龙”及两位深潜员都平安无事。
为何蛟龙号会突然失联呢？说起来，这锅得由一只大海参来背。
当时，蛟龙号在南海海域完成5000米试验，备战7000米大关，若成功，意味着“蛟龙”号具备了全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。
2012年6月3日，当一切准备就绪后，总指挥刘峰带队启航。经过8天的航行后，他们来到马里亚纳海沟。马里亚纳海沟深度达到11000多米，是地球的第四极。
6月15日，“蛟龙”号开始了第一潜，第一次拍下了深海中的景象：里面有冒着黑烟的大烟囱，还有许多平时未见的深海生物。
6月24日，“蛟龙”号正式开始7000米海试。上午9：07分，“蛟龙”号主驾驶叶聪向母船传来报告：“向九，向九，蛟龙号已潜入7020米深度，成功坐底。”坐镇向九的总责任刘峰激动得热泪盈眶。
然而，更激动人心的时刻还在后面。此时，在太空遨游的“神九”也在同一天，与天空一宫手控对接。这一天，我国同时创造了两项新的纪录，完成了“上天入海”的奇迹。
三天后，“蛟龙”号接到了新的命令，继续下潜，验证潜水器的各项功能。
随着“蛟龙”号潜水深度越来越深，光线越来越暗，不可预知的危险也越来越大。当潜水达到7059米时，刘峰坐立难安，他在为潜水员傅文韬、唐嘉陵捏了一把汗。
当“蛟龙”在7059米深度坐底时，两位潜水员发现他们被不知名的海底生物给包围了。
眼前壮丽的海底景观，令他们惊叹不已。这时，他们发现海底有一只大海参，想着一定具有科研价值。俩人便相互配合利用机械臂抓海参。可这只大海参又湿又滑，机械臂又笨重，俩人几次三番都未能成功。
由于俩人都过于专注了，直到取样成功，才发现与母船通话的话筒掉在了地板上，压住了语音通知的按钮。他们这才发现问题大发了，赶紧与母船联系。也就有了文中开始的那幕。
虚惊一场后，总指挥刘峰继续指挥他们下潜，最终，在7062米深度成功坐底。7062米深度也创下了世界同类型作业潜艇最大下潜深度的记录。
7000米试验成功，刘峰激动得热泪盈眶，只有他知道，这一路他们走得有多不容易。刘峰不由想起，“蛟龙”号艰辛的试验过程。2010年6月，“蛟龙”号第一次3000米深潜试验时，一股极不规则的洋流正迅速接近母船“向阳红9号”。
当时，众人都专注于手上的工作，并未发现这股洋流。当“蛟龙”刚一入水，洋流便卷了过来，
将潜水器推向母船船尾，并迅速向母船冲撞过来，引发人们一阵惊呼。
就在“蛟龙”快要撞上母船时，洋流又使“蛟龙”号在原地打转，拖拽缆绳缠上了通讯设备。只听“啪”的一声巨响，巨大的拉力将通讯设备拉断了，“蛟龙”号3000米深潜试验被迫失败。
试验中断后，刘峰立即召集众人开会，分析失败原因。最后，他们得出此次失败，完全是团队协作上出了问题，在试验前没有对海洋环境等试验条件有过多的了解和分析。此后，他们迅速查漏补缺，最终，“蛟龙”号顺利完成3000米试验。
2011年7月29日这天，是“蛟龙”号5000米海试的日子。当天，“蛟龙”号顺利潜入既定目标，潜水员叶聪在“蛟龙”号内向母船发送了“一切正常”的信号后，准备上浮。
此刻的南海海域乌云蔽日，波浪滔天，“向阳红9号”随着大浪此起彼伏。
甲板上的众人不顾危险，站在甲板上四下搜索。因为按照正常时间，“蛟龙”号应该浮上海面才是，可到现在都未能发现它的身影，众人不由焦急起来。
若再未发现“蛟龙”号，不能及时将它收到甲板上，它里面的氧气就要耗尽了，后果不堪设想。就在众人陷入绝望时，一直关注海面的李向阳发现海面一个光点闪现了一下，他赶紧将手中的摄影像机对准光点，推大画面一看，竟是“蛟龙”号。
他高兴地大叫道：“找到了，船长，左舷70度，200米处发现目标。”得到消息的船长，立刻调整航向，向“蛟龙”号靠近。而“蛙人”突击队们早已整装待发，准备乘小艇接近“蛟龙”号。
此刻，海面风急浪高，“蛙人”们几次三番想靠近“蛟龙”号，均无果，有几次他们乘坐的小艇差点儿被掀翻，但“蛙人”们还是凭借自身的能力和勇敢战胜了危险，成功接近“蛟龙”；只见几人一个箭步跃上“蛟龙”背上，迅速挂好缆绳，“蛟龙”号成功收上甲板。
现在，“蛟龙”号圆满地完成了答卷，刘峰觉得自己终于可以睡个好觉了。历时三年，“蛟龙”号成功完成了海上试验任务，创下了新的纪录，续写了我国深潜的辉煌，这背后离不开众多科研机构、人员的努力，向他们致敬！
2012年6月底，“蛟龙”号在马里亚纳海沟7059米深海坐底后，突然失联长达20分钟。总指挥刘峰坐立难安，一度猜测他们遭遇了海底大瀑布。幸好，这一切只是虚惊，“蛟龙”及两位深潜员都平安无事。
为何蛟龙号会突然失联呢？说起来，这锅得由一只大海参来背。
当时，蛟龙号在南海海域完成5000米试验，备战7000米大关，若成功，意味着“蛟龙”号具备了全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。
2012年6月3日，当一切准备就绪后，总指挥刘峰带队启航。经过8天的航行后，他们来到马里亚纳海沟。马里亚纳海沟深度达到11000多米，是地球的第四极。
6月15日，“蛟龙”号开始了第一潜，第一次拍下了深海中的景象：里面有冒着黑烟的大烟囱，还有许多平时未见的深海生物。
6月24日，“蛟龙”号正式开始7000米海试。上午9：07分，“蛟龙”号主驾驶叶聪向母船传来报告：“向九，向九，蛟龙号已潜入7020米深度，成功坐底。”坐镇向九的总责任刘峰激动得热泪盈眶。
然而，更激动人心的时刻还在后面。此时，在太空遨游的“神九”也在同一天，与天空一宫手控对接。这一天，我国同时创造了两项新的纪录，完成了“上天入海”的奇迹。
三天后，“蛟龙”号接到了新的命令，继续下潜，验证潜水器的各项功能。
随着“蛟龙”号潜水深度越来越深，光线越来越暗，不可预知的危险也越来越大。当潜水达到7059米时，刘峰坐立难安，他在为潜水员傅文韬、唐嘉陵捏了一把汗。
当“蛟龙”在7059米深度坐底时，两位潜水员发现他们被不知名的海底生物给包围了。
眼前壮丽的海底景观，令他们惊叹不已。这时，他们发现海底有一只大海参，想着一定具有科研价值。俩人便相互配合利用机械臂抓海参。可这只大海参又湿又滑，机械臂又笨重，俩人几次三番都未能成功。
由于俩人都过于专注了，直到取样成功，才发现与母船通话的话筒掉在了地板上，压住了语音通知的按钮。他们这才发现问题大发了，赶紧与母船联系。也就有了文中开始的那幕。
虚惊一场后，总指挥刘峰继续指挥他们下潜，最终，在7062米深度成功坐底。7062米深度也创下了世界同类型作业潜艇最大下潜深度的记录。
7000米试验成功，刘峰激动得热泪盈眶，只有他知道，这一路他们走得有多不容易。刘峰不由想起，“蛟龙”号艰辛的试验过程。2010年6月，“蛟龙”号第一次3000米深潜试验时，一股极不规则的洋流正迅速接近母船“向阳红9号”。
当时，众人都专注于手上的工作，并未发现这股洋流。当“蛟龙”刚一入水，洋流便卷了过来，
将潜水器推向母船船尾，并迅速向母船冲撞过来，引发人们一阵惊呼。
就在“蛟龙”快要撞上母船时，洋流又使“蛟龙”号在原地打转，拖拽缆绳缠上了通讯设备。只听“啪”的一声巨响，巨大的拉力将通讯设备拉断了，“蛟龙”号3000米深潜试验被迫失败。
试验中断后，刘峰立即召集众人开会，分析失败原因。最后，他们得出此次失败，完全是团队协作上出了问题，在试验前没有对海洋环境等试验条件有过多的了解和分析。此后，他们迅速查漏补缺，最终，“蛟龙”号顺利完成3000米试验。
2011年7月29日这天，是“蛟龙”号5000米海试的日子。当天，“蛟龙”号顺利潜入既定目标，潜水员叶聪在“蛟龙”号内向母船发送了“一切正常”的信号后，准备上浮。
此刻的南海海域乌云蔽日，波浪滔天，“向阳红9号”随着大浪此起彼伏。
甲板上的众人不顾危险，站在甲板上四下搜索。因为按照正常时间，“蛟龙”号应该浮上海面才是，可到现在都未能发现它的身影，众人不由焦急起来。
若再未发现“蛟龙”号，不能及时将它收到甲板上，它里面的氧气就要耗尽了，后果不堪设想。就在众人陷入绝望时，一直关注海面的李向阳发现海面一个光点闪现了一下，他赶紧将手中的摄影像机对准光点，推大画面一看，竟是“蛟龙”号。
他高兴地大叫道：“找到了，船长，左舷70度，200米处发现目标。”得到消息的船长，立刻调整航向，向“蛟龙”号靠近。而“蛙人”突击队们早已整装待发，准备乘小艇接近“蛟龙”号。
此刻，海面风急浪高，“蛙人”们几次三番想靠近“蛟龙”号，均无果，有几次他们乘坐的小艇差点儿被掀翻，但“蛙人”们还是凭借自身的能力和勇敢战胜了危险，成功接近“蛟龙”；只见几人一个箭步跃上“蛟龙”背上，迅速挂好缆绳，“蛟龙”号成功收上甲板。
现在，“蛟龙”号圆满地完成了答卷，刘峰觉得自己终于可以睡个好觉了。历时三年，“蛟龙”号成功完成了海上试验任务，创下了新的纪录，续写了我国深潜的辉煌，这背后离不开众多科研机构、人员的努力，向他们致敬！
做“创新的品牌” 东风标致加速向“以客户为中心”转变
“新408承载着东风标致在中国的战略使命，它是一款针对中国市场开发，对标致来说都非常具有战略意义的车型。未来，东风标致将坚持向‘以客户为中心’转变，聚焦用户需求，从品牌、产品、营销等多个方面持续创新，努力全面提升用户体验，全面开启东风标致向上发展新征程。”
日前，东风标致总经理罗明在接受记者专访时，强调了东风标致新408这款“新法式高品质大家轿”对于标致的意义。他还介绍了，今年是标致入华20周年，在这个特殊的时间节点，东风标致能实现向上发展，背后是坚持“以客户为中心”，通过品牌创新、产品创新、营销创新、体验创新，持续为用户创造价值。
品牌创新：新狮标扁平化设计，时尚动感，更有高级感
“全新狮标采用扁平化设计，黑白的造型，更加时尚，跟法式锋锐设计风格高度契合，更有高级感，更能体现动感时尚法式魅力。”
罗明在介绍全新狮标时表示，去年，标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，并公布了第11代狮标。紧随标致全球品牌焕新的步伐，东风标致深入推进品牌焕新在中国市场的落地，进一步传递品牌“美感、质感、动感”三个核心价值，强化“创新的品牌”定位认知，引领“新法式”潮流，开启标致在中国市场的全新篇章。
作为标致在中国市场首款采用全新狮标的车型，东风标致新408的出现，将进一步加速标致在中国市场的品牌焕新进程。
产品创新：开启新法式高品质用车生活
从去年上半年发布的“新法式臻品SUV—全新4008”、“新法式旗舰SUV—全新5008”，到去年下半年发布的“新法式驾控旗舰—508L 2022款”，再到6月8日刚刚首秀的“新法式高品质大家轿—新408”，东风标致用一款款全新的产品，持续性地向外界输出着“新法式”的独特魅力。
“新法式是东风标致品牌焕新后呈现的新品牌形象，可以从四个方面理解，分别是时尚个性的产品造型、动感多元的动力操控、毫不妥协的良心品质以及真诚信赖的服务体验。”东风标致市场营销副总经理王倩在介绍“新法式”时表示，未来东风标致将会持续在不同的车型上贯穿“新法式”理念。
除了“新法式”，“高品质”也是新408的核心产品标签之一。高品质一直是标致的DNA。自东风标致408面世以来，凭借着超强产品力及超高品质不断收获车主赞誉，至今已赢得超过55万家庭选择。
东风标致新408采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计，拥有着出众的质感。秉承标致品牌对驾控的极致追求，以动感和时尚取悦驾乘者感官。新408 i-Cockpit唯我座舱中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二，赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。
焕新的小幅多功能赛车式方向盘无论是尺寸、握感还是触感，都无意间透露着标致品牌的运动基因。全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致。全系标配的12英寸液晶组合仪表盘简洁却不单调，让行车信息尽收眼底。
空间方面，新408拥有同级最大的车身尺寸，长宽高分别为4750/1820/1488mm。2730mm超长轴距进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意，即便是身高1米88 的女足球员赵丽娜身处其中，也能自由伸展身躯。动力配置方面，新408以同级最强1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合带来酣畅淋漓的驾控体验，时刻高能在线，让驾乘者享受先人一步的法式风情。
营销创新：极光苍穹、赵丽娜、虚拟人……与用户玩在一起
新408首秀发布会上，东风标致不仅通过数字技术搭建了极光苍穹虚拟直播空间，与新408首秀展车的极光绿车身颜色相互映衬，尽显产品格调。还有最美女足门将赵丽娜和虚拟人小狮妹Léa跨界助阵。
赵丽娜被很多球迷称为女足最美门将，新408被也被很多“狮粉”称为最美A+级合资家轿。最美的相遇，是怦然心动。
东风标致市场营销副总经理王倩介绍：“为什么赵丽娜会选择东风标致新408，更多还是从精神内核上大家互相的欣赏。”
新408的传播主张是“做更好的我们”，这句话也是运动员在赛场上的映射。作为最美女足门将，赵丽娜热爱汗洒球场的感觉，享受在球场的每一刻。因为热爱，她坚守在绿茵场上，把守球门。在这里，她能绽放最大的光芒。她代表了女足精神，无论遇到什么困难、只要全力以赴，以一股不服输的韧劲和拼劲，拼到最后，在赛场上做更好的自己，那么就是真正意义上的“冠军”。
小狮妹Léa是东风标致专为用户打造的虚拟数字人IP。通过小狮妹Léa，东风标致可以与消费者即时的交互，从而创造更多的品牌传播形式。尤其对年轻用户而言，虚拟数字人形象让品牌更年轻，更能激起用户的内心需求，产生情感上的共鸣，也更能迎合“新零售”时代消费者对品牌的新期望。
首秀直播中，小师妹Léa为观众带来了精彩的产品讲解，将新408的动感与时尚，生动形象、清晰明了地呈现给全国观众，看点十足。
来自元宇宙的小狮妹Léa有一个超能力：人们一切所想、所求都逃不过她的读心术，这让她能更好的洞察消费者的需求，也是她能成功被选为东风标致小狮妹、和超280万用户站在一起的原因。“真正的了解大家，并为大家带来更多惊喜”是她未来的使命。首秀后，小狮妹Léa还会继续以东风标致小狮妹的身份与大家见面。不同的场合，相同的目的，只为把更多关爱和惊喜带给狮粉们。
早在新408首秀之前，东风标致就一直在进行着各种“以客户为中心”的营销创新，加强与用户的直接互动，提升用户参与感。
以上个月落幕的“标致520”第五季超级品牌日为例，东风标致与粉丝及车主（简称“狮粉”）共创活动新体验，在武汉、南京、石家庄、太原、佛山、泉州、西安等多个城市，开启“标致520狮粉盛典”，与广大“狮粉”一起，以爱之名向爱奔赴，全方位领略动感时尚的法式魅力。
体验创新：新零售+索肖社区，不一young的购车、用车新体验
当前，主流的汽车消费群体大多以80、90后一代为主，更有越来越年轻的趋势。为了迎合年轻人的购车需求。东风标致在体验上也不断创新，给新时代的年轻消费群体带来更新鲜、更便捷、更有互动乐趣的购车和用车新体验。
首先是新零售购车模式，东风标致“以客户为中心”，全面打通线上线下，提供无限接近用户的购物体验。以新408为例，消费者可通过东风标致超级APP和 “东风标致狮王联盟”小程序进行线上抢先预订。
东风标致总经理罗明介绍，新零售模式，东风标致已经尝试一年多时间。从消费者的层面来说，他们对新零售是高度认可的，因为中间减少了信息的不透明，能够让销售顾问包括4S店可以更加容易跟客户进行沟通和交流，相互之间不用那么多的博弈，全国一口价的模式对于市场稳定和全国客户的购物体验都是有帮助的。
从经销商层面来说，新零售模式下，厂家会投入更多的人力和物力、基础设施，包括APP、小程序，会投入更多的资源直接面对客户，之后厂家会把收集到的信息和资源和经销商体系进行对接。这样对于整个经销商网络和营销体系来说，是一个非常大的补强和创新。之前东风标致推出的新零售模式车型2008 THE ONE和全新4008创享版，都获得了不错的反响，未来东风标致将全面发展新零售模式。
除了新零售体验，东风标致在新408首秀上，还创新性的推出了“索肖社区”。“索肖社区”是东风标致专为“狮粉”打造的一个互动平台。之所以叫索肖，是因为标致212年以前在索肖诞生，东风标致将社区命名为索肖，希望每一位入驻的伙伴都能感受最纯正标致的法式魅力。在这个社区里，“狮粉”们可以解锁各种专属福利、可以参加丰富的车友活动、还可以与东风标致的产品、服务和品牌领导进行线上互动交流，一起共创、共治、共享“新法式 新体验”。
值得一提的是，现在抢先预订新408，9块9得2000元豪礼，即刻入驻【索肖社区】，尊享七重礼遇。包括：前1000名下订用户，即可先享索肖社区千人派对；9块9订金至高膨胀100倍，抢订每满1000人订金即刻膨胀10倍；前5000名下订用户可获得NFT限量版数字藏品；每周五30万积分的发放；成为我们的超级合伙人还能解锁更多好礼。同时我们还会为社区会员组织艺术展、音乐节、生日等一系列魅力社区活动；另外，还有大咖线上互动和线下见面会等着用户来参加。
品牌创新、产品创新、营销创新、服务创新……我们正在见证着一个更加创新、更有活力、加速向上的东风标致。未来，东风标致将继续贯彻“以客户为中心”，持续为用户创造价值，提升用户体验，更好地服务于广大狮粉、法系车粉丝及中国消费者，开启一段全新征程。
“新408承载着东风标致在中国的战略使命，它是一款针对中国市场开发，对标致来说都非常具有战略意义的车型。未来，东风标致将坚持向‘以客户为中心’转变，聚焦用户需求，从品牌、产品、营销等多个方面持续创新，努力全面提升用户体验，全面开启东风标致向上发展新征程。”
日前，东风标致总经理罗明在接受记者专访时，强调了东风标致新408这款“新法式高品质大家轿”对于标致的意义。他还介绍了，今年是标致入华20周年，在这个特殊的时间节点，东风标致能实现向上发展，背后是坚持“以客户为中心”，通过品牌创新、产品创新、营销创新、体验创新，持续为用户创造价值。
品牌创新：新狮标扁平化设计，时尚动感，更有高级感
“全新狮标采用扁平化设计，黑白的造型，更加时尚，跟法式锋锐设计风格高度契合，更有高级感，更能体现动感时尚法式魅力。”
罗明在介绍全新狮标时表示，去年，标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，并公布了第11代狮标。紧随标致全球品牌焕新的步伐，东风标致深入推进品牌焕新在中国市场的落地，进一步传递品牌“美感、质感、动感”三个核心价值，强化“创新的品牌”定位认知，引领“新法式”潮流，开启标致在中国市场的全新篇章。
作为标致在中国市场首款采用全新狮标的车型，东风标致新408的出现，将进一步加速标致在中国市场的品牌焕新进程。
产品创新：开启新法式高品质用车生活
从去年上半年发布的“新法式臻品SUV—全新4008”、“新法式旗舰SUV—全新5008”，到去年下半年发布的“新法式驾控旗舰—508L 2022款”，再到6月8日刚刚首秀的“新法式高品质大家轿—新408”，东风标致用一款款全新的产品，持续性地向外界输出着“新法式”的独特魅力。
“新法式是东风标致品牌焕新后呈现的新品牌形象，可以从四个方面理解，分别是时尚个性的产品造型、动感多元的动力操控、毫不妥协的良心品质以及真诚信赖的服务体验。”东风标致市场营销副总经理王倩在介绍“新法式”时表示，未来东风标致将会持续在不同的车型上贯穿“新法式”理念。
除了“新法式”，“高品质”也是新408的核心产品标签之一。高品质一直是标致的DNA。自东风标致408面世以来，凭借着超强产品力及超高品质不断收获车主赞誉，至今已赢得超过55万家庭选择。
东风标致新408采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计，拥有着出众的质感。秉承标致品牌对驾控的极致追求，以动感和时尚取悦驾乘者感官。新408 i-Cockpit唯我座舱中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二，赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。
焕新的小幅多功能赛车式方向盘无论是尺寸、握感还是触感，都无意间透露着标致品牌的运动基因。全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致。全系标配的12英寸液晶组合仪表盘简洁却不单调，让行车信息尽收眼底。
空间方面，新408拥有同级最大的车身尺寸，长宽高分别为4750/1820/1488mm。2730mm超长轴距进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意，即便是身高1米88 的女足球员赵丽娜身处其中，也能自由伸展身躯。动力配置方面，新408以同级最强1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合带来酣畅淋漓的驾控体验，时刻高能在线，让驾乘者享受先人一步的法式风情。
营销创新：极光苍穹、赵丽娜、虚拟人……与用户玩在一起
新408首秀发布会上，东风标致不仅通过数字技术搭建了极光苍穹虚拟直播空间，与新408首秀展车的极光绿车身颜色相互映衬，尽显产品格调。还有最美女足门将赵丽娜和虚拟人小狮妹Léa跨界助阵。
赵丽娜被很多球迷称为女足最美门将，新408被也被很多“狮粉”称为最美A+级合资家轿。最美的相遇，是怦然心动。
东风标致市场营销副总经理王倩介绍：“为什么赵丽娜会选择东风标致新408，更多还是从精神内核上大家互相的欣赏。”
新408的传播主张是“做更好的我们”，这句话也是运动员在赛场上的映射。作为最美女足门将，赵丽娜热爱汗洒球场的感觉，享受在球场的每一刻。因为热爱，她坚守在绿茵场上，把守球门。在这里，她能绽放最大的光芒。她代表了女足精神，无论遇到什么困难、只要全力以赴，以一股不服输的韧劲和拼劲，拼到最后，在赛场上做更好的自己，那么就是真正意义上的“冠军”。
小狮妹Léa是东风标致专为用户打造的虚拟数字人IP。通过小狮妹Léa，东风标致可以与消费者即时的交互，从而创造更多的品牌传播形式。尤其对年轻用户而言，虚拟数字人形象让品牌更年轻，更能激起用户的内心需求，产生情感上的共鸣，也更能迎合“新零售”时代消费者对品牌的新期望。
首秀直播中，小师妹Léa为观众带来了精彩的产品讲解，将新408的动感与时尚，生动形象、清晰明了地呈现给全国观众，看点十足。
来自元宇宙的小狮妹Léa有一个超能力：人们一切所想、所求都逃不过她的读心术，这让她能更好的洞察消费者的需求，也是她能成功被选为东风标致小狮妹、和超280万用户站在一起的原因。“真正的了解大家，并为大家带来更多惊喜”是她未来的使命。首秀后，小狮妹Léa还会继续以东风标致小狮妹的身份与大家见面。不同的场合，相同的目的，只为把更多关爱和惊喜带给狮粉们。
早在新408首秀之前，东风标致就一直在进行着各种“以客户为中心”的营销创新，加强与用户的直接互动，提升用户参与感。
以上个月落幕的“标致520”第五季超级品牌日为例，东风标致与粉丝及车主（简称“狮粉”）共创活动新体验，在武汉、南京、石家庄、太原、佛山、泉州、西安等多个城市，开启“标致520狮粉盛典”，与广大“狮粉”一起，以爱之名向爱奔赴，全方位领略动感时尚的法式魅力。
体验创新：新零售+索肖社区，不一young的购车、用车新体验
当前，主流的汽车消费群体大多以80、90后一代为主，更有越来越年轻的趋势。为了迎合年轻人的购车需求。东风标致在体验上也不断创新，给新时代的年轻消费群体带来更新鲜、更便捷、更有互动乐趣的购车和用车新体验。
首先是新零售购车模式，东风标致“以客户为中心”，全面打通线上线下，提供无限接近用户的购物体验。以新408为例，消费者可通过东风标致超级APP和 “东风标致狮王联盟”小程序进行线上抢先预订。
东风标致总经理罗明介绍，新零售模式，东风标致已经尝试一年多时间。从消费者的层面来说，他们对新零售是高度认可的，因为中间减少了信息的不透明，能够让销售顾问包括4S店可以更加容易跟客户进行沟通和交流，相互之间不用那么多的博弈，全国一口价的模式对于市场稳定和全国客户的购物体验都是有帮助的。
从经销商层面来说，新零售模式下，厂家会投入更多的人力和物力、基础设施，包括APP、小程序，会投入更多的资源直接面对客户，之后厂家会把收集到的信息和资源和经销商体系进行对接。这样对于整个经销商网络和营销体系来说，是一个非常大的补强和创新。之前东风标致推出的新零售模式车型2008 THE ONE和全新4008创享版，都获得了不错的反响，未来东风标致将全面发展新零售模式。
除了新零售体验，东风标致在新408首秀上，还创新性的推出了“索肖社区”。“索肖社区”是东风标致专为“狮粉”打造的一个互动平台。之所以叫索肖，是因为标致212年以前在索肖诞生，东风标致将社区命名为索肖，希望每一位入驻的伙伴都能感受最纯正标致的法式魅力。在这个社区里，“狮粉”们可以解锁各种专属福利、可以参加丰富的车友活动、还可以与东风标致的产品、服务和品牌领导进行线上互动交流，一起共创、共治、共享“新法式 新体验”。
值得一提的是，现在抢先预订新408，9块9得2000元豪礼，即刻入驻【索肖社区】，尊享七重礼遇。包括：前1000名下订用户，即可先享索肖社区千人派对；9块9订金至高膨胀100倍，抢订每满1000人订金即刻膨胀10倍；前5000名下订用户可获得NFT限量版数字藏品；每周五30万积分的发放；成为我们的超级合伙人还能解锁更多好礼。同时我们还会为社区会员组织艺术展、音乐节、生日等一系列魅力社区活动；另外，还有大咖线上互动和线下见面会等着用户来参加。
品牌创新、产品创新、营销创新、服务创新……我们正在见证着一个更加创新、更有活力、加速向上的东风标致。未来，东风标致将继续贯彻“以客户为中心”，持续为用户创造价值，提升用户体验，更好地服务于广大狮粉、法系车粉丝及中国消费者，开启一段全新征程。
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