【振兴突破看沈阳 | 全力打造合作开放新高地】9月30日，一辆满载着日用品的中欧班列从德国顺利抵达沈阳，这是东北首次采用中欧班列进口跨境电商商品，同时也标志着中欧班列(沈阳)跨境电商专列成功实现进出口双向全模式运营。
招商引资提质增效、进出口规模不断扩大、对外合作全面深化、开放平台不断扩容……近年来，沈阳市面对错综复杂形势和诸多困难挑战，持续推动高质量发展，全方位提升对外开放水平，全面构建对外开放新格局，扎实推进沈阳东北亚国际化中心城市建设，全力打造对外开放新高地。
扩大国际“朋友圈” 注入发展新动能
今年6月，中欧班列（沈阳）国际邮件班列成功首发；7月28日，一架载重量达83吨的国际货运包机抵达沈阳，标志着阿姆斯特丹至沈阳的国际货运新航线成功首飞；9月份至今，华晨宝马里达工厂、德国采埃孚新能源电驱动系统及电机生产装备基地项目、日本帝人赛史品汽车轻量化产品生产基地等项目即将竣工投产。
“这十年，沈阳对外贸易加快优化升级。外贸增长方式从规模速度型增长转向效益型增长。其中，进出口规模不断扩大。2019年外贸进出口总额首次突破千亿元大关，2021年达到1416亿元，创历史最高水平。”沈阳市商务局局长赵戈介绍。
2012年至2021年，来沈投资的国家和地区累计达到121个，外商投资项目累计达到15118个，成功引进宝马新能源汽车、采埃孚电驱动系统、贺利氏特种光源、罗森连锁便利店等先进制造业和现代服务业项目1633个。
在航空运输领域，沈阳已经开通至洛杉矶、阿姆斯特丹、乌法、阿克托别、首尔等国际货运航线，累计开辟国际国内航线272条，通航城市126个；在铁路运输方面，沈阳也开通了中欧、中亚、中老国际班列，形成“四通道六口岸”国际铁路货运通路，可直达杜伊斯堡、法兰克福、万象等10余个境外城市，辐射全球近20国50余个城市。
沈阳迈开大步“走出去”，积极参与“一带一路”互联互通基础设施建设，特变沈变阿玛利亚水电站项目总投资11.5亿美元，是沈阳市最大的境外投资项目。
截至目前，沈阳市已经与全球220多个国家和地区实现贸易往来，对外投资涉及58个国家和地区，对外承包工程涉及96个国家和地区。
完善开放平台 打造高水平开放新格局
10月10日，由全球三大知名动力总成公司之一——德国FEV公司投资的沈阳艾福亿维新能源科技有限公司在铁西区中德园落户。 “这不仅为沈阳汽车企业带来尖端的汽车检测及工程领域技术服务，还将为加速推进沈阳汽车产业转型升级贡献力量。” 德国FEV中国东北区域负责人斯蒂芬说。
2015年12月17日，国务院正式批复中德(沈阳)高端装备制造产业园建设方案。“现如今，中德园已经引入华晨宝马、采埃孚、慕贝尔等企业420余家，外资企业127家、德资企业72家，汽车及零部件产业集群投资规模达到800亿元，生物医药产值突破100亿元。这里拥有全球最先进的宝马整车工厂、欧洲以外唯一的宝马动力总成工厂、德国本土以外最大的宝马研发中心。在国家重点支持发展的16个装备制造业领域中，中德园在汽车及零部件、特高压输变电装备、数控机床、生物医药等10个行业具有重要地位。” 沈阳市铁西区委书记郭忠孝告诉记者。
日前，国家发改委发布2022年国家骨干冷链物流基地建设名单，以东北冷鲜港为核心的沈阳国家骨干冷链物流基地成功入选。2017年4月10日，中国（辽宁）自由贸易试验区沈阳片作为国家重大战略落户沈阳。挂牌成立以来， 自贸区内创新经验不断涌现。
“现已经形成优化涉税事项办理程序等5项全国复制推广创新经验，形成65项全省复制推广创新经验，国资国企改革经验占全省自贸区52%。在全市复制推广全国自贸区经验278项，复制推广辽宁自贸区经验169项。” 辽宁自贸区沈阳片区党工委副书记、管委会副主任钱海云表示。
此外，自贸区新增创新型企业3000余家，国家高新技术企业达到314家，是自贸区成立时24倍。“保税+”业态快速发展，跨境电商相关企业达400余家，国际艺术品保税展示、保税维修再制造等新业态落地运营。
2019年4月，沈阳综保区桃仙园区封关运行，今年上半年进出口额在全国148个综保区中排名78位。沈阳还建成东北最大国际快件监管中心，开通7条定班国际货运包机航线，跨境电商涵盖30余个国家和地区的5000多个品类。此外，沈阳综保区实现快速发展。截至目前，桃仙园区和近海园区已累计注册企业485家，保税物流、跨境电商等业务快速增长，2021年实现进出口总额104.9亿元。
不仅如此，沈阳各级开发区实现晋位提升。在2021年度国家级、省级经济开发区综合考核评价中，沈阳经济技术开发区排名全国第27名，连续5年进入国家级经开区前30强;全市4家省级经开区进入全省前10名，并连续6年蝉联全省第一、第二名。
全力优化营商环境 构建开放新格局
今年6月23日，华晨宝马里达工厂正式开业，它是继宝马铁西工厂、大东工厂之后的第三座位于沈阳生产基地的整车工厂。150亿元投资，创下了宝马集团在华投资之最。深耕沈阳的背后，是宝马集团对沈阳高水平对外开放的认可。
“世界范围内疫情导致相关封锁、出行限制，全球物流供应面临挑战，但是沈阳就是我们宝马集团在中国的家，我们在这里有很多的好朋友支持我们的工作，使我们能够来完成这个超级工程。”华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩信心满满。
沈阳市专门组建了由市政府主要领导负责的项目建设领导小组，负责土地规划、征收征用、基础设施、公共服务、政策保障、零部件招商、纪检监察工作，建立了宝马新工厂项目建设“2+7+N”（两个项目片区、七个专项工作组、若干个市直部门）协同推进机制，确保了项目建设上下穿透、左右贯通、多级联动、合力攻坚，同时,安排150名项目管家为75个项目提供“店小二”式服务。
在中德（沈阳）高端装备制造产业园内的德国社区，售卖德式猪肘、香肠的德国餐厅内人头攒动；而几公里外的德国教育部直属的海外国际学校——盍碧玺曼詹学校，已经有德国学生60多人。
沈阳充分落实《外商投资法》，实施准入前国民待遇，实行“一网一门一次”审批和对外贸易“单一窗口”服务，商务领域政务事项网上可办率100%，商事制度改革全面推进。建成东北首个实现邮件、快件、跨境电商3种监管模式一体化“三关合一”监管场所，建立“一点接入”跨境贸易综合服务新机制。
一直以来，沈阳高度重视国际化营商环境建设，高规格推动体制机制不断创新。“营商环境建设领导小组实行市委书记、市长‘双挂帅’顶格推进，形成了主要领导亲自研究部署、亲自督查落实，分管市领导牵头协调推进的强有力工作机制。市直部门配套建立营商专员、营商联络员、营商工作专班三级体系，对重点领域和关键环节实施跟踪督导。”沈阳市营商环境建设局局长刘晓虹介绍说。
沈阳在东北地区首创推出城市机会场景清单、“五型经济”应用场景招商，激发外资企业发展活力，实际利用外资累计达到214亿美元。与此同时 ，贸易便利化和通关时间“最短化”改革成效显著。今年上半年全市进口、出口通关时间较2017年分别压缩91.71%和93.36%，进出口通关时间和压缩比均优于全国平均水平。
未来五年，沈阳市将全面落实东北振兴国家战略，深度融入“一带一路”倡议和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，积极培育建设区域性国际消费中心城市，提升城市流通竞争力和国际化水平。通过做实产业招商，围绕“老、原、新”和新一代信息技术等重点产业和优势资源，推进辽宁自贸区沈阳片区制度创新，打造东北最有特色、最具竞争力的全球中高端产业承接基地和改革创新试验区。同时，推动陆、海、空、网通道建设无缝对接，加快建设东北海陆大通道联结中心，成为对外合作开放新高地。
招商引资提质增效、进出口规模不断扩大、对外合作全面深化、开放平台不断扩容……近年来，沈阳市面对错综复杂形势和诸多困难挑战，持续推动高质量发展，全方位提升对外开放水平，全面构建对外开放新格局，扎实推进沈阳东北亚国际化中心城市建设，全力打造对外开放新高地。
扩大国际“朋友圈” 注入发展新动能
今年6月，中欧班列（沈阳）国际邮件班列成功首发；7月28日，一架载重量达83吨的国际货运包机抵达沈阳，标志着阿姆斯特丹至沈阳的国际货运新航线成功首飞；9月份至今，华晨宝马里达工厂、德国采埃孚新能源电驱动系统及电机生产装备基地项目、日本帝人赛史品汽车轻量化产品生产基地等项目即将竣工投产。
“这十年，沈阳对外贸易加快优化升级。外贸增长方式从规模速度型增长转向效益型增长。其中，进出口规模不断扩大。2019年外贸进出口总额首次突破千亿元大关，2021年达到1416亿元，创历史最高水平。”沈阳市商务局局长赵戈介绍。
2012年至2021年，来沈投资的国家和地区累计达到121个，外商投资项目累计达到15118个，成功引进宝马新能源汽车、采埃孚电驱动系统、贺利氏特种光源、罗森连锁便利店等先进制造业和现代服务业项目1633个。
在航空运输领域，沈阳已经开通至洛杉矶、阿姆斯特丹、乌法、阿克托别、首尔等国际货运航线，累计开辟国际国内航线272条，通航城市126个；在铁路运输方面，沈阳也开通了中欧、中亚、中老国际班列，形成“四通道六口岸”国际铁路货运通路，可直达杜伊斯堡、法兰克福、万象等10余个境外城市，辐射全球近20国50余个城市。
沈阳迈开大步“走出去”，积极参与“一带一路”互联互通基础设施建设，特变沈变阿玛利亚水电站项目总投资11.5亿美元，是沈阳市最大的境外投资项目。
截至目前，沈阳市已经与全球220多个国家和地区实现贸易往来，对外投资涉及58个国家和地区，对外承包工程涉及96个国家和地区。
完善开放平台 打造高水平开放新格局
10月10日，由全球三大知名动力总成公司之一——德国FEV公司投资的沈阳艾福亿维新能源科技有限公司在铁西区中德园落户。 “这不仅为沈阳汽车企业带来尖端的汽车检测及工程领域技术服务，还将为加速推进沈阳汽车产业转型升级贡献力量。” 德国FEV中国东北区域负责人斯蒂芬说。
2015年12月17日，国务院正式批复中德(沈阳)高端装备制造产业园建设方案。“现如今，中德园已经引入华晨宝马、采埃孚、慕贝尔等企业420余家，外资企业127家、德资企业72家，汽车及零部件产业集群投资规模达到800亿元，生物医药产值突破100亿元。这里拥有全球最先进的宝马整车工厂、欧洲以外唯一的宝马动力总成工厂、德国本土以外最大的宝马研发中心。在国家重点支持发展的16个装备制造业领域中，中德园在汽车及零部件、特高压输变电装备、数控机床、生物医药等10个行业具有重要地位。” 沈阳市铁西区委书记郭忠孝告诉记者。
日前，国家发改委发布2022年国家骨干冷链物流基地建设名单，以东北冷鲜港为核心的沈阳国家骨干冷链物流基地成功入选。2017年4月10日，中国（辽宁）自由贸易试验区沈阳片作为国家重大战略落户沈阳。挂牌成立以来， 自贸区内创新经验不断涌现。
“现已经形成优化涉税事项办理程序等5项全国复制推广创新经验，形成65项全省复制推广创新经验，国资国企改革经验占全省自贸区52%。在全市复制推广全国自贸区经验278项，复制推广辽宁自贸区经验169项。” 辽宁自贸区沈阳片区党工委副书记、管委会副主任钱海云表示。
此外，自贸区新增创新型企业3000余家，国家高新技术企业达到314家，是自贸区成立时24倍。“保税+”业态快速发展，跨境电商相关企业达400余家，国际艺术品保税展示、保税维修再制造等新业态落地运营。
2019年4月，沈阳综保区桃仙园区封关运行，今年上半年进出口额在全国148个综保区中排名78位。沈阳还建成东北最大国际快件监管中心，开通7条定班国际货运包机航线，跨境电商涵盖30余个国家和地区的5000多个品类。此外，沈阳综保区实现快速发展。截至目前，桃仙园区和近海园区已累计注册企业485家，保税物流、跨境电商等业务快速增长，2021年实现进出口总额104.9亿元。
不仅如此，沈阳各级开发区实现晋位提升。在2021年度国家级、省级经济开发区综合考核评价中，沈阳经济技术开发区排名全国第27名，连续5年进入国家级经开区前30强;全市4家省级经开区进入全省前10名，并连续6年蝉联全省第一、第二名。
全力优化营商环境 构建开放新格局
今年6月23日，华晨宝马里达工厂正式开业，它是继宝马铁西工厂、大东工厂之后的第三座位于沈阳生产基地的整车工厂。150亿元投资，创下了宝马集团在华投资之最。深耕沈阳的背后，是宝马集团对沈阳高水平对外开放的认可。
“世界范围内疫情导致相关封锁、出行限制，全球物流供应面临挑战，但是沈阳就是我们宝马集团在中国的家，我们在这里有很多的好朋友支持我们的工作，使我们能够来完成这个超级工程。”华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩信心满满。
沈阳市专门组建了由市政府主要领导负责的项目建设领导小组，负责土地规划、征收征用、基础设施、公共服务、政策保障、零部件招商、纪检监察工作，建立了宝马新工厂项目建设“2+7+N”（两个项目片区、七个专项工作组、若干个市直部门）协同推进机制，确保了项目建设上下穿透、左右贯通、多级联动、合力攻坚，同时,安排150名项目管家为75个项目提供“店小二”式服务。
在中德（沈阳）高端装备制造产业园内的德国社区，售卖德式猪肘、香肠的德国餐厅内人头攒动；而几公里外的德国教育部直属的海外国际学校——盍碧玺曼詹学校，已经有德国学生60多人。
沈阳充分落实《外商投资法》，实施准入前国民待遇，实行“一网一门一次”审批和对外贸易“单一窗口”服务，商务领域政务事项网上可办率100%，商事制度改革全面推进。建成东北首个实现邮件、快件、跨境电商3种监管模式一体化“三关合一”监管场所，建立“一点接入”跨境贸易综合服务新机制。
一直以来，沈阳高度重视国际化营商环境建设，高规格推动体制机制不断创新。“营商环境建设领导小组实行市委书记、市长‘双挂帅’顶格推进，形成了主要领导亲自研究部署、亲自督查落实，分管市领导牵头协调推进的强有力工作机制。市直部门配套建立营商专员、营商联络员、营商工作专班三级体系，对重点领域和关键环节实施跟踪督导。”沈阳市营商环境建设局局长刘晓虹介绍说。
沈阳在东北地区首创推出城市机会场景清单、“五型经济”应用场景招商，激发外资企业发展活力，实际利用外资累计达到214亿美元。与此同时 ，贸易便利化和通关时间“最短化”改革成效显著。今年上半年全市进口、出口通关时间较2017年分别压缩91.71%和93.36%，进出口通关时间和压缩比均优于全国平均水平。
未来五年，沈阳市将全面落实东北振兴国家战略，深度融入“一带一路”倡议和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，积极培育建设区域性国际消费中心城市，提升城市流通竞争力和国际化水平。通过做实产业招商，围绕“老、原、新”和新一代信息技术等重点产业和优势资源，推进辽宁自贸区沈阳片区制度创新，打造东北最有特色、最具竞争力的全球中高端产业承接基地和改革创新试验区。同时，推动陆、海、空、网通道建设无缝对接，加快建设东北海陆大通道联结中心，成为对外合作开放新高地。
伺服压力机优势
伺服压力机是压装设备的升级产品，伺服压力机的吨位在1-10T左右，适用于小型零配件的压装，
相对于常规的液压机具有以下优势：
1、实现精确压力和位移全闭环控制的高精度特性是其他类型压力机所不能比拟的：
2、相比传统气动、液压压力机，伺服液压机的节能效果达80%以上，且更加环保、安全，能满足无尘车间内设备使用要求;
3、伺服压力机的压装力与位移全过程曲线图可以展示在液晶显示触摸屏上，全过程控制可以在作业进行中的任意阶段自动判定产品是否合格，100%实时去除不良品，从而实现在线质量管理：
4、伺服压力机的压装力、压入深度、压装速度、保压时间等全部可以在操作面板上进行数值输入，界面友好，操作简单：
5、可自行定制、存贮、调用压装程序100套，多种压装模式可供选择，满足您不同的工艺需求：
6、伺服压力机是通过USB接口，可以将液压装数据存贮在U盘中，保证产品加工数据的可追溯性，便于生产质量控制管理：
伺服压力机由于机器本身就具有精确的压力和位移控制功能，所以不需要另外在工装上加硬限位，加工不同规格产品时只需调用不同压装程序，因此可以轻松的实现一机多用和柔性组线。
鑫宏伟机械作为伺服压力机厂家，合作过众多上市企业院校，伺服机批量生产，拥有众多案例，
如有需求，可来电咨询，免费为您设计！
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相对于常规的液压机具有以下优势：
1、实现精确压力和位移全闭环控制的高精度特性是其他类型压力机所不能比拟的：
2、相比传统气动、液压压力机，伺服液压机的节能效果达80%以上，且更加环保、安全，能满足无尘车间内设备使用要求;
3、伺服压力机的压装力与位移全过程曲线图可以展示在液晶显示触摸屏上，全过程控制可以在作业进行中的任意阶段自动判定产品是否合格，100%实时去除不良品，从而实现在线质量管理：
4、伺服压力机的压装力、压入深度、压装速度、保压时间等全部可以在操作面板上进行数值输入，界面友好，操作简单：
5、可自行定制、存贮、调用压装程序100套，多种压装模式可供选择，满足您不同的工艺需求：
6、伺服压力机是通过USB接口，可以将液压装数据存贮在U盘中，保证产品加工数据的可追溯性，便于生产质量控制管理：
伺服压力机由于机器本身就具有精确的压力和位移控制功能，所以不需要另外在工装上加硬限位，加工不同规格产品时只需调用不同压装程序，因此可以轻松的实现一机多用和柔性组线。
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会宁红色驿站正式开放运营
10月12日
甘肃省高速公路“开口子”拓展工程
——会宁红色驿站启用仪式隆重举行
该驿站的启用，将进一步丰富经营业态，拓展服务功能，创新服务载体，着力构建品地方美食、购地方特产、阅地方文化、游地方美景的共享驿站，全力打造集红色教育、文化浸润、科技体验、休闲购物于一体的“全国高速公路百佳示范服务区”，赋能会宁县域经济高质量发展。
依托青兰高速会宁服务区打造的资源集约、开放共享的会宁红色驿站，是全省谋划的20个高速公路“开口子”工程之一，也是全省第一个建成投入运营的高速公路“开口子”项目，其位于青兰高速平定段1739公里处，占地145亩，总投资1.25亿元。项目依托会宁县丰富的红色旅游资源和青兰高速密集的交通流量，按照“保基本服务、拓特色经营、建主题项目”的开发思路，在拓展服务区基本功能的同时，配套布设综合服务中心、红色主题教育研学中心、会宁会师红色展厅、地方特色美食、综合商业中心等新业态。红色驿站项目建成运营，既实现了高速公路服务区与会师楼、会师旧址等历史文化名胜的直通接驳；还方便了会宁百姓便捷上高速，实现高速与地方经济共享。
会宁红色驿站服务区餐饮区负责人 王天亮：
今天我们开业了，我们的餐厅主要以当地的小吃为主，原料都采自于当地的小杂粮，员工大多数都是本地人，我们以这样的方式来帮助本地人就业。今后我们诚心经营，把好餐饮服务的质量关，让旅客朋友们吃得放心，吃得美味。
甘肃会宁会师驿站产业运营服务有限公司总经理 陈明文：
主要有生活超市、餐饮本土特色小吃，还有研学部分，汽车可以加油充电换电及汽车维修等功能 。这个服务区的打造也是在省委省政府的大力支持和推动下，也是全省的第一批开口子工程 ，它所处的位置正好是在G22青兰高速、国道312和国道247线的交汇点上，形成了三条国省干线共享的服务区 ，通过开口子工程，我们这三条国省干线所通行的司乘人员可以自由的上下高速，为会宁县及过路司乘人员提供很好的便捷服务。
会宁是红军三大主力的会师地
红色文化底蕴深厚
红色旅游资源富集
正式开放运营的会宁红色驿站秉承“共建共享共赢”的运营理念，坚持“标准化管理、规范化运营、品质化服务”运营原则，在吸引商家和游客的同时，对于落实“强县域”行动，促进交通运输与红色旅游融合发展、便捷当地群众共享高速服务、创新路衍经济发展路子、助推会宁革命老区交通运输高质量发展均具有十分重要的现实意义和引领意义。
甘肃高速驿佳超市连锁有限责任公司副经理 朱晓玲：
会宁这条路线，也是我们甘肃的主要红色旅游线路，在这个每年的旅游季节也博得省外的一些旅游人士的喜爱，每年的这个客流量都比较大。现在会宁服务区这块儿是属于一个大型的商业综合体，然后它可以容纳更多的商业业态，然后我们把陇货甘味店和陇货甘味便利店开设到这里，就是希望同时带动这个地方的经济发展，帮助合作社助产增收，也是更加希望我们甘肃的农产品、我们的甘味走向全国飘向世界。
游客 李陈：
会宁这几年发展都很不错的，12号会师服务区开放，也挺有特色的，我也带南方的朋友过来尝一下会宁的罐罐茶，体验一下罐罐茶文化，等这几天忙完了我们打算去一趟会师塔、会师园去参观一下，去体验一下红色历史和红色文化，感受一下。
交通运输是经济社会发展的“先行官”
大力实施高速公路“开口子”拓展工程
是壮大县域经济、加快乡村振兴
推动老区发展、便利群众出行的
一项重大民生工程
会宁红色驿站的建成启用，将实现高速服务区与G312、G247等国省干线公路服务设施的共建共享，形成资源集约、开放共享的服务设施网络，促进会宁红色文化与公路服务区深度融合，打造宣传会宁红色文化、推介特色农产品的前沿“会客厅”，形成集游、购、娱、吃、研、学于一体的新型旅游目的地，助力更多游客了解会宁、走进会宁、畅游会宁。会宁县将以项目的建成启用为契机，加快构建“景道互联”“客源互送”“快进慢游”的旅游交通网络，深挖公路服务区开发潜力，将服务区打造成为宣传地域文化和推介城市形象的“微窗口”，为全面建设社会主义现代化新白银提供有力支撑。
甘肃会宁会师驿站产业运营服务有限公司总经理 陈明文：
我们会宁红色驿站服务区，在保证司乘人员基本服务的前提下，现在我们还打造了司机之家，为过往的司乘人员提供便捷的服务，让他们有一个温馨的家。通过我们会宁服务区的升级改造之后，将为当地提供130多个就业岗位，为当地的经济发展助力，红色研学楼可以同时为过往会宁的游客提供红色研学，了解红色文化、长征精神 ，为他们提供一些相应的服务；另外，我们与会宁当地政府积极沟通配合，把我们会宁服务区打造成会宁的会客厅，使过往的司乘人员和游客通过服务区，去了解更多会宁会师之城的红色文化。
（会宁融媒记者 逯玉洁）
10月12日
甘肃省高速公路“开口子”拓展工程
——会宁红色驿站启用仪式隆重举行
该驿站的启用，将进一步丰富经营业态，拓展服务功能，创新服务载体，着力构建品地方美食、购地方特产、阅地方文化、游地方美景的共享驿站，全力打造集红色教育、文化浸润、科技体验、休闲购物于一体的“全国高速公路百佳示范服务区”，赋能会宁县域经济高质量发展。
依托青兰高速会宁服务区打造的资源集约、开放共享的会宁红色驿站，是全省谋划的20个高速公路“开口子”工程之一，也是全省第一个建成投入运营的高速公路“开口子”项目，其位于青兰高速平定段1739公里处，占地145亩，总投资1.25亿元。项目依托会宁县丰富的红色旅游资源和青兰高速密集的交通流量，按照“保基本服务、拓特色经营、建主题项目”的开发思路，在拓展服务区基本功能的同时，配套布设综合服务中心、红色主题教育研学中心、会宁会师红色展厅、地方特色美食、综合商业中心等新业态。红色驿站项目建成运营，既实现了高速公路服务区与会师楼、会师旧址等历史文化名胜的直通接驳；还方便了会宁百姓便捷上高速，实现高速与地方经济共享。
会宁红色驿站服务区餐饮区负责人 王天亮：
今天我们开业了，我们的餐厅主要以当地的小吃为主，原料都采自于当地的小杂粮，员工大多数都是本地人，我们以这样的方式来帮助本地人就业。今后我们诚心经营，把好餐饮服务的质量关，让旅客朋友们吃得放心，吃得美味。
甘肃会宁会师驿站产业运营服务有限公司总经理 陈明文：
主要有生活超市、餐饮本土特色小吃，还有研学部分，汽车可以加油充电换电及汽车维修等功能 。这个服务区的打造也是在省委省政府的大力支持和推动下，也是全省的第一批开口子工程 ，它所处的位置正好是在G22青兰高速、国道312和国道247线的交汇点上，形成了三条国省干线共享的服务区 ，通过开口子工程，我们这三条国省干线所通行的司乘人员可以自由的上下高速，为会宁县及过路司乘人员提供很好的便捷服务。
会宁是红军三大主力的会师地
红色文化底蕴深厚
红色旅游资源富集
正式开放运营的会宁红色驿站秉承“共建共享共赢”的运营理念，坚持“标准化管理、规范化运营、品质化服务”运营原则，在吸引商家和游客的同时，对于落实“强县域”行动，促进交通运输与红色旅游融合发展、便捷当地群众共享高速服务、创新路衍经济发展路子、助推会宁革命老区交通运输高质量发展均具有十分重要的现实意义和引领意义。
甘肃高速驿佳超市连锁有限责任公司副经理 朱晓玲：
会宁这条路线，也是我们甘肃的主要红色旅游线路，在这个每年的旅游季节也博得省外的一些旅游人士的喜爱，每年的这个客流量都比较大。现在会宁服务区这块儿是属于一个大型的商业综合体，然后它可以容纳更多的商业业态，然后我们把陇货甘味店和陇货甘味便利店开设到这里，就是希望同时带动这个地方的经济发展，帮助合作社助产增收，也是更加希望我们甘肃的农产品、我们的甘味走向全国飘向世界。
游客 李陈：
会宁这几年发展都很不错的，12号会师服务区开放，也挺有特色的，我也带南方的朋友过来尝一下会宁的罐罐茶，体验一下罐罐茶文化，等这几天忙完了我们打算去一趟会师塔、会师园去参观一下，去体验一下红色历史和红色文化，感受一下。
交通运输是经济社会发展的“先行官”
大力实施高速公路“开口子”拓展工程
是壮大县域经济、加快乡村振兴
推动老区发展、便利群众出行的
一项重大民生工程
会宁红色驿站的建成启用，将实现高速服务区与G312、G247等国省干线公路服务设施的共建共享，形成资源集约、开放共享的服务设施网络，促进会宁红色文化与公路服务区深度融合，打造宣传会宁红色文化、推介特色农产品的前沿“会客厅”，形成集游、购、娱、吃、研、学于一体的新型旅游目的地，助力更多游客了解会宁、走进会宁、畅游会宁。会宁县将以项目的建成启用为契机，加快构建“景道互联”“客源互送”“快进慢游”的旅游交通网络，深挖公路服务区开发潜力，将服务区打造成为宣传地域文化和推介城市形象的“微窗口”，为全面建设社会主义现代化新白银提供有力支撑。
甘肃会宁会师驿站产业运营服务有限公司总经理 陈明文：
我们会宁红色驿站服务区，在保证司乘人员基本服务的前提下，现在我们还打造了司机之家，为过往的司乘人员提供便捷的服务，让他们有一个温馨的家。通过我们会宁服务区的升级改造之后，将为当地提供130多个就业岗位，为当地的经济发展助力，红色研学楼可以同时为过往会宁的游客提供红色研学，了解红色文化、长征精神 ，为他们提供一些相应的服务；另外，我们与会宁当地政府积极沟通配合，把我们会宁服务区打造成会宁的会客厅，使过往的司乘人员和游客通过服务区，去了解更多会宁会师之城的红色文化。
（会宁融媒记者 逯玉洁）
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