很多大学生刚毕业就要参加工作，上班坐公交和坐地铁都比较辛苦，还受时间限制，如果大学刚毕业能开上这三款车就知足了，它能为你遮风挡雨，还能为你争取宝贵时间，既安全又便利，何乐而不为呢。
第一款，本田XR-V 1.5L CVT舒适版，指导价是13.99万。
本田XR-V是一款小型SUV，这款车外观耐看，车身整体造型方正，折角处配上了圆润的设计，刚中带柔的视觉效果正符合年轻人审美标准。
大学刚毕业能开上这三款车就知足了，既安全又耐用，空间大还省油
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中控内饰采用深色装饰，出风口采用圆形设计很有创意感，中控8英寸的屏幕略微扭向驾驶位这边，让驾驶员能够清晰地读取屏幕上所显示的信息。科技配置略显单一，仅有车载蓝牙电话功能。
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本田XR-V这款车的车身长度是4328毫米，轴距为2610毫米。身高1.8米的乘客坐进前排，头部空间有一拳的间隙。坐进后排，头部几乎没有多余的空隙，腿部有一拳零三指的距离，后排乘坐空间整体表现不错，只是头部空间有些局促。
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打开后备厢，将后排座椅放倒之后，宽大平整的车厢展现在眼前，车厢最大进深是1720毫米，最大宽度是1340毫米，后备厢空间对于日常家用没有问题，这样的大空间在小型SUV车系中比较少见。
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底盘方面，这款车采用了前麦弗逊式独立悬架，后面采用了非独立悬架，悬架调校有点硬，走铺装路面舒适性还不错，走坑洼道路时，有明显的颠簸感，跑高速的时候，车身姿态比较稳，车身没有飘的感觉。
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动力方面，这款车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出131马力，峰值扭矩155牛米，传动系统匹配了CVT变速箱。动力输出比较强劲，但没有涡轮增压发动机来得迅猛。平均油耗是6.5-8升左右。本田素有买发动机送车的称号，除了发动机有劲，车身质量也不错，耐用性可以。
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第二款，奥迪Q2 35TFSI 进取动感型，指导价21.88万。
奥迪Q2在奥迪SUV车型中是最小的SUV，这款车是专为年轻车友打造的，外观圆润时尚，黑色的轮毂凸显出运动风格，车身尾部的尾灯造型小巧，如果能配备贯穿式尾灯就更漂亮了。
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中控内饰的设计风格以简洁明快为主，中控饰板是银色的，从左面一直延伸至右面，为中控增加了一丝活力。中控屏幕的尺寸是7英寸的，多媒体配置不算丰富，但日常出行也够用，有车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能。
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这款车的车身长度是4236毫米，轴距为2628毫米。身高1.8米的乘客坐进前排，头部空间有四指的距离。坐进后排，头部和腿部空间均有四指的距离，如果车主的身高为1.75米，前后排的空间还是比较宽裕的。
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打开后备厢，后排座椅支持4/2/4放倒，此时后备厢最大进深是1580毫米，最大宽度是1238毫米。后备厢空间表现得还不错，地板几乎是纯平的，平时上班代步完全够用。
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底盘方面，这款车前后均配备了独立悬架，行车时候感觉底盘很整，没有松散的感觉，车内静音效果也不错，能够感觉出这是一款高级车。
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动力方面，搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了七速双离合。起步的时候，动力输出有些延缓，车身动起来之后，动力输出比较直接，想要推背感就用S挡，超车并线干净利落。这款车的动力系统成熟稳定，油耗也相对经济，平均油耗8-9升。
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第三款，新宝骏RS-3 1.5T CVT智能尊贵型。指导价9.88万。
新宝骏RS-3这款车外观颜值不输合资品牌，双色车身看着很高级，分体式大灯以及黑色中网看着非常时尚，车尾的灯光布局与车头相似，有一种前后呼应的视觉效果。
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中控内饰采用传统的T字形设计，悬浮式大屏科技感很强，大屏的尺寸是10.25英寸，功能性也比较全面，像GPS导航、车载蓝牙电话这些都有。另外语音识别控制功能可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗。在同级别同价位的车型中，很少能见到语音识别控制功能这样全面的。
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这款车的车身长度是4300毫米，轴距为2550毫米，身高1.76米的乘客坐进前排，头部空间有一拳多的距离。前排调整好坐姿后，进入后排，头部有一拳多的距离，腿部有两拳的距离。新宝骏RS-3的乘坐空间表现得不错，日常满载五人也不会觉得拥挤。
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打开后备厢，将座椅放倒之后，车厢最大纵向空间是1750毫米，最大横向空间是1250毫米，这样的大车厢，帮同事搬家没有问题，利用业余时间摆地摊也能装不少物品。
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底盘方面，采用了这个级别较为常见的前麦弗逊式独立悬架，后非独立悬架，悬架调校风格属于软硬适中，高速过弯时车身稳定性不错，走烂路时车内颠簸感不是很强。
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动力方面，这款车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米。传动系统匹配了模拟8速的CVT。动力输出感觉很轻快，绿灯亮时轻点油门车身就向前冲，跑高速中段加速也能感觉到动力储备比较充足。油耗也比较经济，综合路况油耗是6.5升左右。
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以上三款车，三大件技术稳定可靠，空间大油耗还不高。安全方面，本田XR-V 1.5L CVT舒适版配备了四个气囊，奥迪Q2 35TFSI 进取动感型配备了六个气囊，新宝骏RS-3 1.5T CVT智能尊贵型配备了四个气囊，这三款车安全方面也可以。
第一款，本田XR-V 1.5L CVT舒适版，指导价是13.99万。
本田XR-V是一款小型SUV，这款车外观耐看，车身整体造型方正，折角处配上了圆润的设计，刚中带柔的视觉效果正符合年轻人审美标准。
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奥迪Q2在奥迪SUV车型中是最小的SUV，这款车是专为年轻车友打造的，外观圆润时尚，黑色的轮毂凸显出运动风格，车身尾部的尾灯造型小巧，如果能配备贯穿式尾灯就更漂亮了。
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动力方面，搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了七速双离合。起步的时候，动力输出有些延缓，车身动起来之后，动力输出比较直接，想要推背感就用S挡，超车并线干净利落。这款车的动力系统成熟稳定，油耗也相对经济，平均油耗8-9升。
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第三款，新宝骏RS-3 1.5T CVT智能尊贵型。指导价9.88万。
新宝骏RS-3这款车外观颜值不输合资品牌，双色车身看着很高级，分体式大灯以及黑色中网看着非常时尚，车尾的灯光布局与车头相似，有一种前后呼应的视觉效果。
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动力方面，这款车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米。传动系统匹配了模拟8速的CVT。动力输出感觉很轻快，绿灯亮时轻点油门车身就向前冲，跑高速中段加速也能感觉到动力储备比较充足。油耗也比较经济，综合路况油耗是6.5升左右。
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以上三款车，三大件技术稳定可靠，空间大油耗还不高。安全方面，本田XR-V 1.5L CVT舒适版配备了四个气囊，奥迪Q2 35TFSI 进取动感型配备了六个气囊，新宝骏RS-3 1.5T CVT智能尊贵型配备了四个气囊，这三款车安全方面也可以。
大学刚毕业能开上这三款车就知足了，既安全又耐用，空间大还省油#宝骏#
很多大学生刚毕业就要参加工作，上班坐公交和坐地铁都比较辛苦，还受时间限制，如果大学刚毕业能开上这三款车就知足了，它能为你遮风挡雨，还能为你争取宝贵时间，既安全又便利，何乐而不为呢。
第一款，本田XR-V 1.5L CVT舒适版，指导价是13.99万。
本田XR-V是一款小型SUV，这款车外观耐看，车身整体造型方正，折角处配上了圆润的设计，刚中带柔的视觉效果正符合年轻人审美标准。
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第二款，奥迪Q2 35TFSI 进取动感型，指导价21.88万。
奥迪Q2在奥迪SUV车型中是最小的SUV，这款车是专为年轻车友打造的，外观圆润时尚，黑色的轮毂凸显出运动风格，车身尾部的尾灯造型小巧，如果能配备贯穿式尾灯就更漂亮了。
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中控内饰的设计风格以简洁明快为主，中控饰板是银色的，从左面一直延伸至右面，为中控增加了一丝活力。中控屏幕的尺寸是7英寸的，多媒体配置不算丰富，但日常出行也够用，有车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能。
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这款车的车身长度是4236毫米，轴距为2628毫米。身高1.8米的乘客坐进前排，头部空间有四指的距离。坐进后排，头部和腿部空间均有四指的距离，如果车主的身高为1.75米，前后排的空间还是比较宽裕的。
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打开后备厢，后排座椅支持4/2/4放倒，此时后备厢最大进深是1580毫米，最大宽度是1238毫米。后备厢空间表现得还不错，地板几乎是纯平的，平时上班代步完全够用。
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底盘方面，这款车前后均配备了独立悬架，行车时候感觉底盘很整，没有松散的感觉，车内静音效果也不错，能够感觉出这是一款高级车。
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动力方面，搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了七速双离合。起步的时候，动力输出有些延缓，车身动起来之后，动力输出比较直接，想要推背感就用S挡，超车并线干净利落。这款车的动力系统成熟稳定，油耗也相对经济，平均油耗8-9升。
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第三款，新宝骏RS-3 1.5T CVT智能尊贵型。指导价9.88万。
新宝骏RS-3这款车外观颜值不输合资品牌，双色车身看着很高级，分体式大灯以及黑色中网看着非常时尚，车尾的灯光布局与车头相似，有一种前后呼应的视觉效果。
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中控内饰采用传统的T字形设计，悬浮式大屏科技感很强，大屏的尺寸是10.25英寸，功能性也比较全面，像GPS导航、车载蓝牙电话这些都有。另外语音识别控制功能可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗。在同级别同价位的车型中，很少能见到语音识别控制功能这样全面的。
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这款车的车身长度是4300毫米，轴距为2550毫米，身高1.76米的乘客坐进前排，头部空间有一拳多的距离。前排调整好坐姿后，进入后排，头部有一拳多的距离，腿部有两拳的距离。新宝骏RS-3的乘坐空间表现得不错，日常满载五人也不会觉得拥挤。
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打开后备厢，将座椅放倒之后，车厢最大纵向空间是1750毫米，最大横向空间是1250毫米，这样的大车厢，帮同事搬家没有问题，利用业余时间摆地摊也能装不少物品。
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底盘方面，采用了这个级别较为常见的前麦弗逊式独立悬架，后非独立悬架，悬架调校风格属于软硬适中，高速过弯时车身稳定性不错，走烂路时车内颠簸感不是很强。
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动力方面，这款车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米。传动系统匹配了模拟8速的CVT。动力输出感觉很轻快，绿灯亮时轻点油门车身就向前冲，跑高速中段加速也能感觉到动力储备比较充足。油耗也比较经济，综合路况油耗是6.5升左右。
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以上三款车，三大件技术稳定可靠，空间大油耗还不高。安全方面，本田XR-V 1.5L CVT舒适版配备了四个气囊，奥迪Q2 35TFSI 进取动感型配备了六个气囊，新宝骏RS-3 1.5T CVT智能尊贵型配备了四个气囊，这三款车安全方面也可以。
夜如此黑暗
夜在脚下延伸
没有一条清晰的路可以辨认
思想不能成为火把
照亮夜归的行人
心悬在半空不能落地
月色并不明朗
启明星也无处找寻
曾经那样坚定地确认
一棵不开花的树便是永恒
可是我用了全部的力气
来到树的身边才明白
这世上一切都在变更
通往阳光的路已塌陷
在一次地震光顾之后
月亮便失了魂
流星也更加行色匆匆
奔向毁灭的大门洞开
妖冶的魔怪闪着魅惑的眼神
我需要那怕一丝晨光的拯救
给我爱的指引
路无所谓长短
永恒的不是树不是花
也不是夕阳下的错觉
没有一朵云可以分担忧伤
也没有一簇霞光能将暗夜照亮
执著地前行后退前行折返
在无边的夜捡拾黑暗遗忘的贝壳
置于海水洗礼的流沙之上
冰凉入骨
在五月的下旬
#诗歌[超话]#
夜在脚下延伸
没有一条清晰的路可以辨认
思想不能成为火把
照亮夜归的行人
心悬在半空不能落地
月色并不明朗
启明星也无处找寻
曾经那样坚定地确认
一棵不开花的树便是永恒
可是我用了全部的力气
来到树的身边才明白
这世上一切都在变更
通往阳光的路已塌陷
在一次地震光顾之后
月亮便失了魂
流星也更加行色匆匆
奔向毁灭的大门洞开
妖冶的魔怪闪着魅惑的眼神
我需要那怕一丝晨光的拯救
给我爱的指引
路无所谓长短
永恒的不是树不是花
也不是夕阳下的错觉
没有一朵云可以分担忧伤
也没有一簇霞光能将暗夜照亮
执著地前行后退前行折返
在无边的夜捡拾黑暗遗忘的贝壳
置于海水洗礼的流沙之上
冰凉入骨
在五月的下旬
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