【#我国最大推力液体火箭发动机首次整机试车成功# 】11月5日，由航天科技集团六院自主研制的中国最大推力液体火箭发动机首次整机试车圆满成功。该型发动机采用世界上最大的补燃循环发动机推力室，设计推力500吨级，是现役120吨级液氧煤油发动机的四倍。首次整机试车的成功，标志着该型发动机研制取得重大突破，具有重大里程碑意义，航天液体动力技术支撑航天强国建设跃上崭新台阶。https://t.cn/A6o88bnt（来源：中央广播电视总台央视新闻客户端）

广东省珠海LNG二期项目5座储罐完成拱顶模块吊装 预计2024年建成投产

10月31日，记者从中国石油气电集团获悉，由我国自主设计和建造的5座世界单罐容量最大的27万立方米液化天然气（LNG）储罐在珠海LNG二期项目工地全部完成拱顶模块吊装。

珠海LNG二期项目现场。图

据介绍，拱顶是LNG储罐的重要构件，相当于LNG储罐的“房梁”。单个拱顶跨度近100米，拱顶模块形似切开的西瓜皮，共分为24片。单片重约36吨，跨度最大的达46米，整体吊装难度较大，因而采用分块吊装后在罐内组装的工艺。

由于储罐拱顶模块跨度长、重量大，拱顶模块属大型吊装作业。本次吊装作业历时50天，期间克服了场地狭小、台风暴雨频繁、交叉作业多、吊装时间长等难题，在拱顶摆放、试行吊装、履带吊行进线路上，进行全程精心优化、全程风险识别、全程安全防范。

据悉，作为国家石油天然气基础设施重点工程，珠海LNG二期项目共建造5座世界单罐容量最大的27万立方米LNG储罐，项目于2021年6月15日开工建设，预计2024年建成投产。

11月5日，由航天科技集团六院自主研制的中国最大推力液体火箭发动机首次整机试车圆满成功。
该型发动机设计推力500吨级，采用世界上最大的补燃循环发动机推力室。首次整机试车的成功，标志着该型发动机研制取得重大突破，具有重大里程碑意义，航天液体动力技术支撑航天强国建设跃上崭新台阶。#2022珠海航展#