Need For Speed Underground 2,Official U.S. PlayStation Magazine,December 2004.
UG1在2003年的销量仅次于麦登,而做到这一成绩只花了一个月。随后UG1的全平台销量暴增至750万套,直接威胁到了GT。如今在GT4正式发售前,UG2再次向我们展示了大制作竞速游戏所应有的素质。大幅度扩充的地图范围远超前作,同时将流程深入地融入到了地图的探索之中,如果说最大的缺陷是什么,那应该是早期获胜难度偏高,此外AI也不够聪明。
不过随着改装选项在中后期不断开启,游戏的体验也开始迅速提升。改造车辆的高自由度和地图的高自由度互相结合,同时目标也变得更为清晰。相比前作,UG2的视觉和音响效果再次实现了提升,其中音效更是超乎以往的优秀,远超任何竞品。总而言之,UG2足够改写你对竞速游戏的期待和想象。
UG1在2003年的销量仅次于麦登,而做到这一成绩只花了一个月。随后UG1的全平台销量暴增至750万套,直接威胁到了GT。如今在GT4正式发售前,UG2再次向我们展示了大制作竞速游戏所应有的素质。大幅度扩充的地图范围远超前作,同时将流程深入地融入到了地图的探索之中,如果说最大的缺陷是什么,那应该是早期获胜难度偏高,此外AI也不够聪明。
不过随着改装选项在中后期不断开启,游戏的体验也开始迅速提升。改造车辆的高自由度和地图的高自由度互相结合,同时目标也变得更为清晰。相比前作,UG2的视觉和音响效果再次实现了提升,其中音效更是超乎以往的优秀,远超任何竞品。总而言之,UG2足够改写你对竞速游戏的期待和想象。
今天要与大家分享的这台保时捷卡宴,可以说与我们常见的普通版车型有所不同,因为这是一款更加注重运动效果的GT版本车型。该车在整体外观造型方面将会变得更加的时尚和运动,同时拥有最新样式的运动化,车身包围,而且精致感十足的全新前后灯组造型,也给人留下了深刻的印象,相比我们熟悉的奔驰gle以及宝马X6(参数丨图片)等车型来说,这款保时捷卡宴车型似乎更有竞争力。https://t.cn/A6a3BCwl
关于目前国内到的第一批 AMG GT50 四驱特别版
最近陆续抵达全国各地的首批车辆
实车和之前我们所介绍的车辆配置存在一些出入
目前已发现的问题有2
1. 车身拉花颜色匹配方式和之前所介绍的不同
那这个问题其实倒是无伤大雅
说不定现在所呈现的样子反而是你喜欢的
2.车内未出现Special Edition铭牌
那这就xue微有那么一点点尴尬了[悲伤]
目前我们已经将现在的车辆情况汇总并做了反馈
已经订车的稍安勿躁 后续会有解决方案
还没有订车的 知道一下 也总归是没错的
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那这个问题其实倒是无伤大雅
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