#ac建筑[超话]# #AC建筑# 【Logan住宅， CLB Architects】住宅形式借鉴了当地的干草棚。由一系列高大柱子支撑的山墙屋顶，成为了开阔平原上一处恰当的标志。建筑师选择雪松覆层、护墙板和装饰板，以及浓棕色的钢板作为外部材料，可从容地应对环境变化并与景观色彩相融合。而项目中使用的回收与加工的材料则赋予了室内空间一种现代感。涂油的Masonite墙板、未加工的MDF橱柜和涂油的混凝土地板都是经济适用的室内解决方案，使住宅自身为自己说话。Source from Gooood.

【#西安东站施工图获批# #西安东站全面进入开工倒计时#】 记者11月3日从中铁第一勘察设计院集团有限公司（简称铁一院）获悉，由该院与同济大学建筑设计研究院共同完成的西安东站站房及相关工程施工图项目，经国铁集团审查通过并获得批复，这标志着西安东站全面进入开工建设倒计时。

记者了解到，为顺应新时代铁路运营管理需求，西安东站站房设计立意汲取自然地貌及历史文脉要素，形成“秦山渭水、丝路长安”的独特造型。高低起伏的菱形屋面，塑造出“八百里秦川”的恢弘气势；灵动优美的弧线造型，勾勒出丝绸飘动的飞舞之姿；光影通透的室内吊顶描绘出清新爽朗的候车空间。室内空间结构遵循建构一体的设计理念，结构主桁架、四锥形脊桁架及次桁架与屋面形态保持高度一致，并与室内空间和谐统一。站台雨棚采用清水混凝土形式，一次浇筑成型，充分展现出结构美学。

据铁一院西安东站站房总设计师杨涛介绍：“今年是西安东站全面开工建设的关键之年，面对施工图时间紧、任务重、协调难度大等问题，我们站房总体组多次开展实地踏勘，对绿色低碳、特殊消防、内外装修、金属屋面及综合管线等专项设计进行全面梳理、深入研究，顺利完成全专业施工图审核报告等多项文件，为新建西安东站站房及相关工程按时批复、年内开工建设提供了有力的保证。”

据悉，西安东站站房工程建筑总规模39.40万平方米，采用“上进下出、腰部进站”的客运组织模型，由高架候车层、站台层和出站层三层建筑结构组成。建成后将成为集高铁、普铁、城际、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，极大提升城市交通综合承载力。

西安报业全媒体首席记者 梁璠（图片由铁一院提供）

快建建筑快装房屋度假小屋
隐居独栋小木屋 llabb

该项目位于意大利的特雷比亚山谷，这里是亚平宁山脉的中心，与城市的喧嚣相隔甚远。建筑坐落在一处古老而陡峭的梯田上，是一座完全采用干式安装的木质结构，且完全脱离于公共设施网络，其设计从日式茶馆和北欧森林小屋中汲取灵感，探索了一种原始的空间和环境理念。人们可以从上方进入小屋。长方形的体量被架空于地面，垂直于陡峭的斜坡，其入口位于朝向西北的背部立面。室内空间延伸至一个户外平台，并通过四面落地玻璃窗实现空间的分隔——其中一面窗户可以打开。门窗的设计参照了露台上百叶窗的形式，同时也是对屋顶结构的一种延续。