換了新的頭像和昵稱 超開心 感覺像面對一大片乾淨平整未經蹂躪的雪哈哈哈哈哈哈 發現微博改名普通用戶是一年一次o emmm…然後粉絲明明清的沒剩幾個但總是有九十幾個人根本顯示不出來...也沒辦法了 嘛重啟這個老號主要是因為感覺朋友圈裡的通勤氛圍已經容不下我這種傷春悲秋碎碎念的存在了...(雖然我不看所有人的朋友圈 嘻嘻 92个僵屍粉plus然啊然 新的一年請多指教o

吓死我了
刚才差点以为我的微博号登不上去了
微博一直闪退
手机也老了
不中用了
然后关机重启
微博还是闪退
就把微博删了重新下载
登微博
说我注册时没有设置密码
用短信验证
可是手机号码是我以前绑定的号码
以前绑定的号码已经被我注销了
一瞬间以为我的号要作废了
毕竟我冲了一年的会员呢
刚才发现我的手机号码记错了
我的微博回来了[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

#北京身边事# 【好消息！月底就能坐上“京通号”列车啦！百年通州老站重启！】12月7日，为北京市郊铁路城市副中心线量身打造的CRH6A型城际动车组，正式交付给北京城市铁路投资发展有限公司，并被命名为“京通号”，将于年底上线开跑。城市副中心线西起石景山衙门口站(新建)，东，通州火车站，全长38.8公里，拟设衙门口、北京西、北京、北京东、通州5座车站，今年年底将先期开通运营北京西、北京、北京东和通州4站，全程运行时间约42分钟。据了解，此次因副中心线建设，而重启了百年老站通州站。市民最关心的票价问题，据悉，初步确定市郊铁路试点项目采取公交化运营，票制票价参照北京市现行轨道交通票价体系。“目前本市轨道交通票价体系为按具体里程计价，市郊铁路属于公共交通体系，也将参照这个体系，按里程和开行站点的精确位置具体测算，不会像火车票那样定价。”