随着“梦天”实验舱的成功发射和对接,中国空间站基本型已经建成。后续我们是否有可能和俄罗斯达成合作来增加俄罗斯的舱段以扩大空间站的规模呢?毕竟俄罗斯在空间站方面的技术同样很强呢。对于这个问题我可以告诉大家:基本不可能。
首先从根本上讲我们需不需要俄罗斯?我们并不需要俄罗斯。目前我们国家已经初步建成了一个规模不小的空间站,且我们自己拥有长期运营和维护它的能力。当然如果你认为目前空间站的规模还是过小的话,那么我告诉你后续空间站还有二期工程即扩展更多的舱段。因此我们国家的计划正在稳步推进中,这个空间站建造计划没有俄罗斯。
其次,俄罗斯的空间站技术在今天的中国航天看来,并不见得它们仍然先进过咱们。但是如果非说一点优势,那就是俄罗斯在空间站领域拥有丰富的经验。但是似乎我们也不需要这点,因为我们的航天人同样可以把空间站运营得非常好,大家有目共睹的。而且从俄罗斯这两年的表现来看,我是真替俄罗斯捏了一把汗。关注航天的人也许知道,俄罗斯的飞船两次让国际空间站这“老身子骨”翻了身,其中一次就是其新发射的“科学号”实验舱。
即是说,技术上我们不需要俄罗斯,经济上更不需要俄罗斯。且经济上也需要不到俄罗斯,这点不用解释了吧?
第三,其实中国空间站的轨道倾角已经决定了我们不需要俄罗斯来一起建造空间站。
给大家科普一下,卫星和空间站不仅是有轨道高低之分,还有倾角大小之分,这点同样非常重要。因为两艘飞船如果想对接,不仅需要满足轨道高度一致,还需满足倾角度数一致。
国际空间站的倾角是51.6度。之所以定在这个度就是为了照顾俄罗斯的地理位置,俄罗斯的拜科努尔发射中心位于北纬45.6°,东方发射场位于北纬51.5°。那么我们国家空间站的倾角是多少呢?41.6度左右,均低于俄罗斯的两大发射纬度。当然这并不是说俄罗斯的飞船一定不可以到咱们国家的空间站哈。而是说因为倾角的不同,俄罗斯的飞船若想到咱们的空间站那是极其困难的。
而且这还能说明另一个问题,即国际空间站上的俄罗斯舱段同样不可能和咱们的空间站对接,因为倾角这点已经卡死了这个想法。
此外,其次俄罗斯人也并没有想过和咱们国家共同发展空间站。俄罗斯人拥有自己的野心和想法,他们已经公布了下一代的空间站方案。不会与中国合作,而是自己独立建造。
首先从根本上讲我们需不需要俄罗斯?我们并不需要俄罗斯。目前我们国家已经初步建成了一个规模不小的空间站,且我们自己拥有长期运营和维护它的能力。当然如果你认为目前空间站的规模还是过小的话,那么我告诉你后续空间站还有二期工程即扩展更多的舱段。因此我们国家的计划正在稳步推进中,这个空间站建造计划没有俄罗斯。
其次,俄罗斯的空间站技术在今天的中国航天看来,并不见得它们仍然先进过咱们。但是如果非说一点优势,那就是俄罗斯在空间站领域拥有丰富的经验。但是似乎我们也不需要这点,因为我们的航天人同样可以把空间站运营得非常好,大家有目共睹的。而且从俄罗斯这两年的表现来看,我是真替俄罗斯捏了一把汗。关注航天的人也许知道,俄罗斯的飞船两次让国际空间站这“老身子骨”翻了身,其中一次就是其新发射的“科学号”实验舱。
即是说,技术上我们不需要俄罗斯,经济上更不需要俄罗斯。且经济上也需要不到俄罗斯,这点不用解释了吧?
第三,其实中国空间站的轨道倾角已经决定了我们不需要俄罗斯来一起建造空间站。
给大家科普一下,卫星和空间站不仅是有轨道高低之分,还有倾角大小之分,这点同样非常重要。因为两艘飞船如果想对接,不仅需要满足轨道高度一致,还需满足倾角度数一致。
国际空间站的倾角是51.6度。之所以定在这个度就是为了照顾俄罗斯的地理位置,俄罗斯的拜科努尔发射中心位于北纬45.6°,东方发射场位于北纬51.5°。那么我们国家空间站的倾角是多少呢?41.6度左右,均低于俄罗斯的两大发射纬度。当然这并不是说俄罗斯的飞船一定不可以到咱们国家的空间站哈。而是说因为倾角的不同,俄罗斯的飞船若想到咱们的空间站那是极其困难的。
而且这还能说明另一个问题,即国际空间站上的俄罗斯舱段同样不可能和咱们的空间站对接,因为倾角这点已经卡死了这个想法。
此外,其次俄罗斯人也并没有想过和咱们国家共同发展空间站。俄罗斯人拥有自己的野心和想法,他们已经公布了下一代的空间站方案。不会与中国合作,而是自己独立建造。
老巴又减特比亚迪,明牌了,大概率清仓!
不过,老巴减持,是否意味着比亚迪估值空间就此打住,比亚迪的发展前景到头了呢?
我认为未必。
首先,新能源车是个新事物,一切还在持续验证中,并且不断被证实,老巴不一定完全理解得了或者愿意继续押注这个需要在未来才能被证明是更好的新鲜事物。
其次,减持比亚迪,可能与芒格在投资阿里上的遭遇有关。若如此,那是另一种风险需要对冲,显然,减持是个好选择。
第三,在加息操作下,美国本土资产出现深度回调,属于五年一遇的难得机会,老巴不可能不动心,减持比亚迪后仍然有不错甚至更好的选择,何乐而不为?
第四,老巴在比亚迪上获利丰厚且持股规模较大,要想顺利退出,必须给接盘的对手以空间,不能吃独食,否则很难达成退出目的,这是股神高人一等的另一面。当前比亚迪蒸蒸日上,势头正猛,各方面均给予积极评价,此时减持正合老巴意。
所以,老巴减持,乍一听,直觉认为坏了,比亚迪要深跌,那是没过脑子。冷静想一想,若真跌,其实是机会,老巴留着呢。
不过,老巴减持,是否意味着比亚迪估值空间就此打住,比亚迪的发展前景到头了呢?
我认为未必。
首先,新能源车是个新事物,一切还在持续验证中,并且不断被证实,老巴不一定完全理解得了或者愿意继续押注这个需要在未来才能被证明是更好的新鲜事物。
其次,减持比亚迪,可能与芒格在投资阿里上的遭遇有关。若如此,那是另一种风险需要对冲,显然,减持是个好选择。
第三,在加息操作下,美国本土资产出现深度回调,属于五年一遇的难得机会,老巴不可能不动心,减持比亚迪后仍然有不错甚至更好的选择,何乐而不为?
第四,老巴在比亚迪上获利丰厚且持股规模较大,要想顺利退出,必须给接盘的对手以空间,不能吃独食,否则很难达成退出目的,这是股神高人一等的另一面。当前比亚迪蒸蒸日上,势头正猛,各方面均给予积极评价,此时减持正合老巴意。
所以,老巴减持,乍一听,直觉认为坏了,比亚迪要深跌,那是没过脑子。冷静想一想,若真跌,其实是机会,老巴留着呢。
#月远之夜[超话]# cg昨天的滑板就是月送的 我从逻辑上理一遍思路:首先这个滑板和月的滑板是同一个品牌(不便宜 当生日礼物完全没问题)
其次滑板出现的时间点太巧了 刚好是在pn后出现 如果是同组演员或者工作人员送的生日礼物 为什么不在生日当天或者第二天拿出来玩呢?
最后看到超话这图更加确认是别人送他的 不是同组的送的 那还能是谁呢?[doge]
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