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【智慧泊车那些事儿，市民六大关切看这里】6月27日，随着我市智慧泊车启动试运营，这一解决我市停车难的新模式，引起社会广泛关注。为此，记者独家专访运营智慧泊车的首中易泊智能（河北）停车服务有限公司，回应广大市民关切。
■市民及网友关切一：
谁在负责运营智慧泊车？对方是什么背景？
记者了解到，作为国有独资企业的保定市公共交通总公司，担负着保定公共交通及城市停车管理的重要职能。2019年，公交总公司引入香港上市公司首程控股旗下智慧停车运营管理平台——“驿停车”。依托其先进的停车运营管理经验和雄厚的资本实力，双方合作成立首中易泊智能（河北）停车服务有限公司，共同服务于保定市停车运营管理的智能化升级。
“驿停车”专注于停车设施的规划设计、投资建设、运营管理和创新服务，在停车场投资建设和运营管理方面具有丰富的经验。目前在全国范围内已运营停车位约10万个，标杆性项目包括北京首都机场、大兴国际机场、上海浦东机场等知名机场的停车楼，北京站、枣庄火车站等交通枢纽。目前业务遍布北京、上海、广州、重庆、南京、厦门等地。
■市民及网友关切二：
为什么要引进智慧泊车，政府做了哪些工作？
在我市推动智慧停车项目前，市政府和有关部门曾在2018年专门作了调研。当时，保定市主城区机动车保有量约84.25万辆，公共停车位供给数量约23.17万个，供需矛盾较为突出。在利用率方面，主城区商业类、办公类停车泊位夜间未得到有效利用，全天利用率仅为46%。在一系列原因作用下，主城区为寻找泊位导致的交通流量高达30%，高峰期间停在非划线车位的车辆数高达10.68万辆，其中更有10%的车辆是违章停在路内。
为此，2018年12月，保定市政府第三十三次常务会议研究同意《保定市主城区公共停车场机动车停放服务收费标准方案》《保定市城市智慧停车试点 示范工程项目建设方案》《保定市停车场建设发展规划》《保定市机动车停放服务收费管理办法》《保定市城市道路交通文明畅通提升行动计划实施方案（2018-2020）》。会议指出，实现智慧停车是城市进入现代化管理的重要标志，加快建设城市停车管理综合服务云平台，实现用户应用端、在线缴费等互联互通，有助于解决重点区域停车难问题。
■市民及网友关切三：
这种新模式有哪些作用？
在江浙等经济发达地区，道路智慧停车已经开始下沉到县区一级。放眼全国，智慧停车电子收费俨然成为解决交通拥堵停车难的有效方法，四大作用明显。
一是清理僵尸车，在各商铺门前，“僵尸车”不再霸占公共停车路段，影响其它车辆临时停放。
二是通过价格杠杆，引导居民将车辆停放在路外停车场，提高路边停车位周转效率，实现车辆快停快走，改善市民停车难现象以及出行环境，同时在一定程度上也缓解了交通拥挤的状况。
三是智慧停车电子收费的普及，会使得很多车主开始减少使用私家车的次数，直接减少了城市交通的汽车流量，并且减少了临时泊车位的压力。在交通拥堵地段，临时停车收费明显可以减少部分车主的停车需求。
四是通过在线缴费、在线车位查询、在线开票，提升老百姓停车体验，减少不必要的麻烦，也能为道路管理相关政府部门提供实时停车数据，为交通拥堵治理，提供实时数据支撑。
■市民及网友关切四：
智慧泊车如何收费？是否走了相关收费听证？相比其他城市如何？
2019年10月11日，保定市召开主城区机动车停放服务收费管理与收费听证会，在大量调研、充分座谈论证、借鉴其他城市先进经验的基础上，结合我市实际，市发改委根据《中华人民共和国价格法》《河北省定价目录》和《河北省发展和改革委员会、住房和城乡建设厅、交通运输厅关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》等法律和政策规定，制定了《保定市机动车停放服务收费管理办法》和《保定市主城区机动车停放服务收费标准定价方案》（试行）。
其中，明确依法划定的城市道路机动车停车泊位实行政府定价管理，采取计时收费标准，停放时间半小时内免收费，超过半小时不足2小时的按2小时计算。
一类区（古城区）：七一路、朝阳大街、长城大街、天威路（含以上道路）围合的区域；小型车：每2个小时3元，全天（24小时）最高收费15元。
二类区（中心区）：北二环、东二环、乐凯大街、南二环（含以上道路）围合的除一类区之外的区域；小型车：每2个小时2元， 全天（24小时）最高收费10元。
三类区（扩展区）：规划区范围除上述区域以外与清苑区、满城区、徐水区之间的区域；小型车：每2个小时1元，全天（24小时）最高收费5元。
这一停车收费价格远低于其他同类型城市。比如石家庄目前一类区域3元/小时、二类区域2元/小时、三类区域2元/小时，就连任丘一类区域也是3元/小时，而保定仅为3元/2小时，并且前半小时还免费。
■市民及网友关切五：
智慧泊车何时运营？都涉及哪些路段？
记者了解到，我市智慧泊车智能化改造于6月18日启动，6月27日启动试运营，7月1日将正式启动路侧车位收费运营，今年主要涉及恒祥大街、莲池大街、建华大街、裕华路、朝阳大街等路段。
■市民及网友关切六：
智慧泊车如何运营？下一步有哪些计划？
据介绍，通过智能化改造，该公司将路侧每一个车位都连接到线上管理平台，实时关注停车情况。同时将安排停车位管理员，通过现场巡查引导的方式，做好车辆管理工作。在车位运营时段，“驿停车”将为车主免费提供车辆保险。
7月1日至7月3日，车主只需要关注微信“驿停车”小程序，即可享受“1分钱”停车，后期有停车位查询、活动优惠等咨询实时播报。
据悉，在完成主城区首批路侧车位智能化运营管理的基础上，下一步将开展路内外停车场一体化运营，鼓励路外车场统一接入保定市智慧泊车运营管理平台，实现全市停车泊位的信息收集，和整个保定市智慧城市顶层系统实现联通，通过数据的互联互通，为市政府决策提供大数据参考，构建智慧保定。
■市民及网友关切一：
谁在负责运营智慧泊车？对方是什么背景？
记者了解到，作为国有独资企业的保定市公共交通总公司，担负着保定公共交通及城市停车管理的重要职能。2019年，公交总公司引入香港上市公司首程控股旗下智慧停车运营管理平台——“驿停车”。依托其先进的停车运营管理经验和雄厚的资本实力，双方合作成立首中易泊智能（河北）停车服务有限公司，共同服务于保定市停车运营管理的智能化升级。
“驿停车”专注于停车设施的规划设计、投资建设、运营管理和创新服务，在停车场投资建设和运营管理方面具有丰富的经验。目前在全国范围内已运营停车位约10万个，标杆性项目包括北京首都机场、大兴国际机场、上海浦东机场等知名机场的停车楼，北京站、枣庄火车站等交通枢纽。目前业务遍布北京、上海、广州、重庆、南京、厦门等地。
■市民及网友关切二：
为什么要引进智慧泊车，政府做了哪些工作？
在我市推动智慧停车项目前，市政府和有关部门曾在2018年专门作了调研。当时，保定市主城区机动车保有量约84.25万辆，公共停车位供给数量约23.17万个，供需矛盾较为突出。在利用率方面，主城区商业类、办公类停车泊位夜间未得到有效利用，全天利用率仅为46%。在一系列原因作用下，主城区为寻找泊位导致的交通流量高达30%，高峰期间停在非划线车位的车辆数高达10.68万辆，其中更有10%的车辆是违章停在路内。
为此，2018年12月，保定市政府第三十三次常务会议研究同意《保定市主城区公共停车场机动车停放服务收费标准方案》《保定市城市智慧停车试点 示范工程项目建设方案》《保定市停车场建设发展规划》《保定市机动车停放服务收费管理办法》《保定市城市道路交通文明畅通提升行动计划实施方案（2018-2020）》。会议指出，实现智慧停车是城市进入现代化管理的重要标志，加快建设城市停车管理综合服务云平台，实现用户应用端、在线缴费等互联互通，有助于解决重点区域停车难问题。
■市民及网友关切三：
这种新模式有哪些作用？
在江浙等经济发达地区，道路智慧停车已经开始下沉到县区一级。放眼全国，智慧停车电子收费俨然成为解决交通拥堵停车难的有效方法，四大作用明显。
一是清理僵尸车，在各商铺门前，“僵尸车”不再霸占公共停车路段，影响其它车辆临时停放。
二是通过价格杠杆，引导居民将车辆停放在路外停车场，提高路边停车位周转效率，实现车辆快停快走，改善市民停车难现象以及出行环境，同时在一定程度上也缓解了交通拥挤的状况。
三是智慧停车电子收费的普及，会使得很多车主开始减少使用私家车的次数，直接减少了城市交通的汽车流量，并且减少了临时泊车位的压力。在交通拥堵地段，临时停车收费明显可以减少部分车主的停车需求。
四是通过在线缴费、在线车位查询、在线开票，提升老百姓停车体验，减少不必要的麻烦，也能为道路管理相关政府部门提供实时停车数据，为交通拥堵治理，提供实时数据支撑。
■市民及网友关切四：
智慧泊车如何收费？是否走了相关收费听证？相比其他城市如何？
2019年10月11日，保定市召开主城区机动车停放服务收费管理与收费听证会，在大量调研、充分座谈论证、借鉴其他城市先进经验的基础上，结合我市实际，市发改委根据《中华人民共和国价格法》《河北省定价目录》和《河北省发展和改革委员会、住房和城乡建设厅、交通运输厅关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》等法律和政策规定，制定了《保定市机动车停放服务收费管理办法》和《保定市主城区机动车停放服务收费标准定价方案》（试行）。
其中，明确依法划定的城市道路机动车停车泊位实行政府定价管理，采取计时收费标准，停放时间半小时内免收费，超过半小时不足2小时的按2小时计算。
一类区（古城区）：七一路、朝阳大街、长城大街、天威路（含以上道路）围合的区域；小型车：每2个小时3元，全天（24小时）最高收费15元。
二类区（中心区）：北二环、东二环、乐凯大街、南二环（含以上道路）围合的除一类区之外的区域；小型车：每2个小时2元， 全天（24小时）最高收费10元。
三类区（扩展区）：规划区范围除上述区域以外与清苑区、满城区、徐水区之间的区域；小型车：每2个小时1元，全天（24小时）最高收费5元。
这一停车收费价格远低于其他同类型城市。比如石家庄目前一类区域3元/小时、二类区域2元/小时、三类区域2元/小时，就连任丘一类区域也是3元/小时，而保定仅为3元/2小时，并且前半小时还免费。
■市民及网友关切五：
智慧泊车何时运营？都涉及哪些路段？
记者了解到，我市智慧泊车智能化改造于6月18日启动，6月27日启动试运营，7月1日将正式启动路侧车位收费运营，今年主要涉及恒祥大街、莲池大街、建华大街、裕华路、朝阳大街等路段。
■市民及网友关切六：
智慧泊车如何运营？下一步有哪些计划？
据介绍，通过智能化改造，该公司将路侧每一个车位都连接到线上管理平台，实时关注停车情况。同时将安排停车位管理员，通过现场巡查引导的方式，做好车辆管理工作。在车位运营时段，“驿停车”将为车主免费提供车辆保险。
7月1日至7月3日，车主只需要关注微信“驿停车”小程序，即可享受“1分钱”停车，后期有停车位查询、活动优惠等咨询实时播报。
据悉，在完成主城区首批路侧车位智能化运营管理的基础上，下一步将开展路内外停车场一体化运营，鼓励路外车场统一接入保定市智慧泊车运营管理平台，实现全市停车泊位的信息收集，和整个保定市智慧城市顶层系统实现联通，通过数据的互联互通，为市政府决策提供大数据参考，构建智慧保定。
学校食堂水果店水果便宜还可以水果捞，老板有趣热情对员工又好，时常操着东北话要送我们水果，每回买水果都有优惠，有时候还送几包餐巾纸什么的，以前不喜欢吃水果的我这学期终于爱上了吃水果。这学期刚开学有次吃饭的时候听到老板坐在旁边桌给他叔打电话说生意做不下去了想回家跟他叔找活干，当时也没放在心上，今天才听说水果店明天是最后一天营业了，因为平时总是给学生优惠亏本太多了要倒闭了，明天最后一天还是会搞活动给优惠。虽然早就说生意做不下去了，但还是充满热情天天开开心心地做生意做到了期末，还是常常给优惠，以后食堂这个店面开什么店就不知道了，舍不得这个东北大哥[泪]
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