#Home设计[超话]# 现代简约风设计案例

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极具舒适的通透感,一层又一层室内景观悦然入目。家具选品中,设计师着力于经典时尚与当代西方语言的融合,不动声色地凸显出文脉在设计中的表现力。

以大地色块系带着温度的气息,带来简洁、舒缓的感受,黄铜色泽家具作为辅助,精致的气息顺势进入室内,色彩在这个空间达成一种自然共生,现代的元素与自然浪漫的色彩有机融合。

设计师运用来自不同时间、不同文化的点、线、元素在空间展示,让视线能在和谐的基调中四处游走,使空间具有艺术感和开阔性。

【山西省疾病预防控制中心健康再提示】3月6日22时29分,我省运城市临猗县在对西安入返晋人员核酸检测中发现1名初筛阳性人员,在排查中其妻子核酸检测弱阳性。3月7日凌晨,经运城市疾控中心复核,2人核酸检测均为阳性。近期,我省晋中、忻州、太原、晋城、运城5地相继出现新冠肺炎疫情,全省疫情防控形势十分严峻。为持续坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针,保障三晋人民群众的身体健康,守好山西阵地,山西省疾病预防控制中心健康再提示。

一、主动报备主动检测。专家建议,公众要密切关注国内疫情动态,请近14天内有国内中高风险地区、涉疫地区所在地市旅居史,和阳性病例行动轨迹有交集者,特别是14天内有内蒙古呼和浩特和包头、河北石家庄和邢台、河南郑州、山东青岛等地旅居史人员,以及“两码”异常人员,在做好个人防护的前提下,第一时间主动向所在社区(村)、单位或酒店报备。立即开展一次核酸检测,在检测结果未明确之前,不得随意流动,不得随意乘坐公共交通工具,并按属地要求积极落实各项防控措施。

二、非必要不入晋。请所有经环省公路通道进入我省的司乘人员主动配合检查山西健康码、行程卡和核酸检测阴性证明。若14天内有涉疫地区旅居史或与涉疫风险人员有接触史的入返晋人员,特别是14天内有内蒙古呼和浩特和包头、河北石家庄和邢台、河南郑州、山东青岛等地旅居史人员,尽量不入晋返晋。对生产生活必需物资、防疫物资的运输车辆采取司乘人员不下车,不与本省人员接触,做好全程防护,规定路线、明确要求点对点无接触交接后返回。

三、近期非必要不出行。专家建议,近期国内多地发生疫情,公众非必要不出行、不出省,尤其不要前往疫情风险地区(见附件中高风险区汇总)。如必须前往,务必提前向所在社区、单位报备,并注意查询目的地的疫情防控要求,自备充足的个人防护用品和消毒用品,全程做好个人防护。要求返晋后在第一时间、第一落点进行一次核酸检测,并进行14天健康监测。

四、认真做好健康监测。专家建议,流行性腮腺炎、手足口病、水痘、肺结核等传染病可能出现春季流行高峰,为防止常见传染病与新冠肺炎疫情叠加,出现误诊误治,导致疫情播散。出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅(味)觉减退、腹泻等症状时,切勿自行居家服药,请佩戴口罩尽快到就近的医疗机构发热门诊进行排查,途中避免乘坐公共交通工具,并主动告知接诊医师旅居史、接触史等信息。

五、持续坚持常态化防控措施。专家建议,公众要持续坚持科学规范佩戴口罩,继续保持安全社交距离,不扎堆、不聚集、勤洗手、常通风、少聚餐、分餐制、使用公勺公筷,咳嗽、打喷嚏时用纸巾或肘袖遮挡等疫情防控措施;进出公共场所积极配合测温、验码、戴口罩等措施,避免在密闭环境中逗留,减少暴露机会和时间;要“合理膳食,适量运动,戒烟限酒,心理平衡”,提高防病能力。

国内中高风险区汇总
截至3月7日9时,我国除港澳台外,其他31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团中:
一、高风险地区(12个)
(一)内蒙古自治区(8个):呼和浩特市武川县上秃亥乡圪奔村、新城区成吉思汗大街街道毫沁营村、赛罕区榆林镇陶卜齐村、土左旗白庙子镇东坝什村、新城区东风路街道海东路社区、回民区环河街街道巴彦南路社区、新城区成吉思汗街道东河社区、土左旗京包铁路线以北、在建三环路(土左旗金川段)以东、原110国道以南、金三道以西、金四路以北、金华学府小区东墙沿线以西围合区域
(二)广东省(1个):大朗镇杨新路82号、112号、124号、158号、168号、238号
(三)天津市(1个):空港经济区雅苑足道
(四)山东省(2个):青岛市莱西市第七中学(龙口东路25号)、莱西市龙口东路18号安居小区
二、中风险地区(144个)
(一)内蒙古自治区(66个)
包头市(5个):昆都仑区阿尔丁街道、前进街道、昆北街道、鞍山街道、青山区青福镇北区
呼和浩特市(58个)
玉泉区(16个):兴隆巷街道四里营东社区、长和廊街道菩提塔西社区、石东路街道康乐社区、鄂尔多斯路街道前八里庄村、西菜园街道西苑社区、昭君路街道小黑河社区、玉泉区小黑河镇金川南区、石东路街道富丽社区、鄂尔多斯路街道巴彦乌素社区、昭君路街道天骄路社区、昭君路街道沟子板社区、西菜园街道芦花园社区、昭君路街道闻都社区、小召前街街道建华北街社区、五塔北街社区、长和廊街道大召社区
赛罕区(11个):昭乌达南路街道小台什社区、昭乌达路街道锦绣社区、昭乌达路街道天野社区、昭乌达南路街道前巧报社区、香榭花堤社区、中专路街道创业社区、万达社区、中专路社区、乌兰察布路街道军区第三干休所社区、榆林镇东干丈村、原如意开发区东岸国际二期
新城区(14个):成吉思汗大街道上新营村、苏雅拉社区、东风路街道东影北街社区、成吉思汗大街街道北苑社区、西街街道艺术厅北苑社区、迎新路街道新春社区、成吉思汗大街街道塔利村、东风路街道昭君新村社区、迎新路街道展北社区、中山东路街道中山社区、铁路社区、海拉尔路街道赛马场社区、保和少镇野马图村、新城区锡林北路街道车东社区
土左旗(4个):白庙子镇碱房村、土左旗白庙子镇新营子村、台阁牧镇霍寨村、白庙子镇白庙子村
武川县(1个):可镇新东街社区
回民区(11个):环河街街道县府街社区、攸攸板镇巴彦树贵社区、钢铁路街道咱家社区、攸攸板镇孔家营社区、攸攸板镇倘不浪社区、环河街街道阿吉拉沁社区、太平街社区、攸攸板镇高伦特社区、钢铁路街道西机务段社区、攸攸板镇金龙社区、新华西路街道大庆路社区
和林县(1个):经济开发区第一农场
满洲里(3个):东山街道怡园社区、兴华街道湖西社区、北区街道富华社区
(二)黑龙江省(16个)
鸡西市(3个):鸡东县蓝天名苑小区22号楼、鸡东县乾宏家园小区2号楼、鸡东县人民医院
牡丹江市(12个):绥芬河时尚花园2号楼、绥芬河乌拉尔国际贸易有限公司(商联路50号,绥芬河铁路货场内二货区2线西侧)、绥芬河天泽楼、绥芬河中天幸福家园一期2号楼、绥芬河新利A区2号楼、绥芬河海融富华苑23号楼、绥芬河溪树庭院1期1号楼、绥芬河市长春小区、绥芬河市阳光小区7号楼、绥芬河市铁路综合楼1号楼、绥芬河市天悦公寓、绥芬河市吉祥花园3号楼、
黑河市(1个):黑河市爱辉区网通社区医院小区1号楼
(三)广东省(10个)
深圳市(6个):罗湖区桂园街道华瑞大厦B座(不含底商)、罗湖区南湖街道春风路2026-6号向西花园向贵楼6至23楼住宅、南山区招商街道爱榕园18栋、南山区蛇口街道雷公岭村15号、宝安区松岗街道沙浦洋涌工业区6路3号、宝安区燕罗街道罗田北区234号
东莞市(4个):大朗镇圣堂社区人和路中心花园鸿泰城市公寓、华昌逸居公寓、怡家公寓、天祥公寓合围区域、大朗镇杨涌村郑公涌商业路16号怡和D栋怡和公馆、大朗镇蔡边村富民工业园一园5号鑫艺科技园、虎门镇南栅社区冲元二巷1号、3号,三巷1号、2号、5-7号,四巷1号、5号、7号,五巷1号、4号合围区域
(四)广西壮族自治区(2个):防城港市峒中镇友谊路口至官田路相交汇处、官田路至河堤路全段、峒中汽车站货场西面小巷所围成的区域、防城区那良镇滩散村滩散街区域(和平路-解放路-口岸大街-新大街-沿边公路-解放路横街的区域)
(五)江苏省(16个)
苏州市(3个):姑苏区永林二区、苏州工业园区锦溪苑5期4幢、张家港市杨舍镇民丰苑西区
连云港市(13个):海州区众兴华庭7号楼、润琦苑3号楼、九岭社区北大荒西21号、天景美地4号楼、温侨绿苑B2、悦城国际9号楼、香溢世纪花城小区7号楼、海连中路151号、龙河小区25号楼、悦城国际9栋、许庄村杨圩北队75号、宝翔财富广场3号楼、极美苑2号楼
(六)云南省(8个):河口县河口农场23队、河口县主城区的迎宾丽景小区(含老百货公司住宿楼)、临沧市镇康县南伞镇新城社区公主路以东,自文景路以北至泰安路以南片区、德宏州瑞丽市姐告国门社区、瑞丽市畹町镇民主街片区、瑞丽市勐卯街道团结村委会弄喊二村民小组、姐岗村委会帕色村民小组、卯相社区五星商贸城
(七)四川省(8个):成都市高新区石羊街道天府世家小区、高新区桂溪街道世龙公馆、天府新区华阳街道四河社区四河小区、高新区中和街道中德世邦和庭(原中德K区)1栋、7栋、8栋、高新区中和街道名著司南小区7栋、8栋、9栋、10栋、高新区中和街道乐活公社小区、高新区桂溪街道英郡三期小区、天府新区华阳街道洛森堡新殿蝶郡小区
(八)湖北省(5个):武汉市武昌区中华路街道凯莱熙酒店户部巷店、江岸区车站街道华清园小区4栋、东湖高新区关东街道保利时代天悦小区28栋、江岸区后湖街道同鑫花园小区29栋、青山区红卫路街道58街坊127门
(九)上海市(4个):普陀区石泉路街道宁强路33号石泉社区文化中心、松江区九里亭街道永辉超市(沪亭北路店)、嘉定区宝安公路3705弄1号、徐汇区徐家汇街道漕溪北路1200号
(十)吉林省(3个):珲春市近海街道合作区可赢国际贸易公司、丰满区龙城帝景小区10号楼3单元、昌邑区两家子乡李屯村一组
(十一)山东省(4个):青岛市黄岛区九龙江路53号甘水湾小区、莱西市龙水社区服务中心南龙湾庄自然村、龙水社区服务中心焦格庄自然村、院上镇中心中学
(十二)河北省(1个):邢台市清河县葛仙庄镇袁宋庄村
(十三)甘肃省(1个):兰州市新区秦川园区秦川镇酷派酒店

环境哲学家瓦尔·普鲁姆德曾警告人类:我们若用另一种方式(破坏)和自然共处,人类将没有明天。毫无疑问,新能源汽车已经成为目前行业发展的大趋势。作为新能源汽车的先行者,宝马已经成为中国市场布局新能源车型多的豪华品牌。

它们低能耗、高科技……

它们线条流畅、外观帅气、散发着运动的气息……

如果你决定拥有它们

还可以享受免税和各种福利……

没错,它们就是BMW新能源汽车!

新BMW 5系插电式混合动力

带电来袭

在很多人看来,插电混动不过是在汽油车上加个电池并联个电机,没什么技术含量。但事实上显然没有那么简单,想要同时保证动力性、燃油经济性、操控性、空间实用性以及控制成本,这并非是容易事。

可为什么BMW要采用混动技术?作为豪华品牌的新能源车型,这款车的综合表现如何?有哪些亮点技术?与燃油版车型有什么不同?BMW又是如何做到将性能、驾驶乐趣与燃油经济性相结合的?下面的内容我会对这款新BMW 5系插电式混合动力这款车进行全面的解读,以求以小见大。

有哪些亮点技术

在设计的初始阶段,便合理规划出电池以及电机的布局。电机与8AT变速箱采用一体化集成设计,而电池包得益于紧凑的体积,直接布置在原先油箱的位置,再将油箱转移到后轴正上方。这种独特的布局不仅让新BMW 5系插电式混合动力依然可以实现宝马标志性的50:50的理想车身比重,带来良好的车辆稳定性和行驶的平顺感,同时又兼具舒适的乘坐空间以及理想的储物空间。

BMW之所以考虑采用插电式混合动力PHEV,主要是因为电机和发动机可以形成多种动力组合,例如纯电模式、纯燃油模式、电机+燃油机混合模式。从而实现:短途上下班在电量充足情况下,可以靠纯电行驶,更加经济环保;在电量不足、充电不便时,可以靠燃油I行驶,消除续航里程困扰。

对于一款新能源车型,尤其是德国豪华品牌的新能源车型来说,轻量化、安全性与可靠性是基础,毕竟宝马不能把牌子砸到一个混动车手里。

基于CLAR后驱平台打造的新BMW 5系插电式混合动力,其智能轻量化高强度车身使用了30多种复合车身材料,车身减重多达130kg。与此同时,大量使用的铝合金部件与超高强度钢,二者高效配合,大幅降低车重而且再度提升车身强度,令抗扭刚性、操控感和安全性都显著增强。

而在关键的电池技术上,这台车采用了宁德时代的新技术电芯,电池组能量密度高达111 Wh/kg,比上代提高70%,重量降低45%。并且通过高性能电芯、独有的双模组设计以及中心冷媒冷却技术,确保电池在高性能表现、续航里程、重量和耐久性之间取得完美平衡。

为了确保电池的寿命以及安全性,BMW设立的电池指标一共有1502项,同时还要经过穿刺、火烧、浸泡、挤压等在内的60余种机械和功能测试。从而保证在极端工况下,进行5000次充放电后,电池依然可以保持实际容量大于原始值的80%。这也就意味着10年内,不会出现像一些车型那样,电池越充越少的情况。

另外,为了将发动机与电动机两套驱动装置无缝连接在一起,BMW工程师设计出了一套极为出色的混动控制系统“eDrive”。这套电控系统就像一个智能的神经网络,控制两套驱动装置的协同工作。在实际驾驶时,无论是电机驱动时发动机介入,还是发动机驱动时电机介入,驾乘人员都几乎感受不到动力输出的丝毫波动。

运动模式解读

从上往下逐一分析:

SPORT(运动)按键:主要使用发动机驱动,动力Z强、提速快。有两种方案:(1)标准模式,相当于原来的AUTO eDrive和SPORT的组合,内燃机在行驶期间始终开启,一旦启用该模式便接通内燃机;(2)个性化模式,可对减震、转向、发动机和变速箱进行个性化设置。

适用场景:体验强劲的动力和运动性能。

HYBRID(混动)按键:车辆的默认模式,车辆自动选取Z佳的油电驱动组合,也是动力和能耗均衡的模式。分为3种方案:(1)STANDARD标准模式,车辆默认的模式,电动行驶车速可达80km/左右;(2)ECO PRO节能模式,相当于原来ECO PRO和AUTO eDrive的组合,车辆可以实现行驶里程;(3)COMFORT舒适模式,相当于原来COMFORT和AUTO eDrive的组合,车辆兼顾行驶里程及舒适性。

适用场景:多数日常驾驶场景,另:深踩油门或拨至S档可启动发动机。

ELECTRIC(电动)按键:纯电动驱动,也是低能耗的模式,相当于原来COMFORT和Max eDrive的组合,有两种方案:(1)STANDARD标准模式,95公里的纯电行驶里程(NEDC ),纯电Z高车速可达140km/h,减震系统和转向系统调节为舒适;(2)INDIVIDUAL个性化模式,车主可以进行个性化设置,调整效率和运动性,也可设置为车辆默认模式。

适用场景:城市通勤,体验纯电驾驶的安静和舒适。

ADAPTIVE(自适应)按键:在这个模式下,车辆可以实时监控驾驶者的所有车辆操作,自动匹配驾驶者的驾驶意图,并主动调整车辆的行驶状状况和驾驶模式。

适用场景:适合行程中路况复杂的场景,也是让车主很省心的模式。

BATTERY CONTROL(电量保持)按键:就是下面那个有电池标识的按键,在此模式下,车辆主要靠发动机提供动力,发动机主动给电池充电,保持电池电量不低于目标值,此外电池电量目标值可在30%~100%之间调节。

适用场景:车速较高并匀速行驶时,利用发动机为电池充电。

新款混动5系535Le的综合百公里油耗为1.5L,电池容量为17.76千瓦时,有着95公里的纯电续航,从0~80%的充电时间为3.8小时,充满需要5.2小时,安全可靠的高压电池组提供8年/12万公里的三电系统保修。

新款5系535Le的发动机动力数据为135kW/300Nm,电机动力数据为80kW/265Nm,系统总输出为215kW/420Nm、新款混动5系还会一直保持有eBOOST功能,全力踩下油门,仪表指针处于eBOOST范围内,激活此模式后,峰值扭矩可达420牛米。

性能、驾驶乐趣与燃油经济性相结合

说道性能,说道手感,宝马笑了。一直以来,BMW在动态性能研发上所付出的努力是有目共睹的。2.0T涡轮增压发动机,结合电动机,让这台车可以实现综合输出功率185kW,综合输出扭矩420Nm的数据。

操控永远是BMW的灵魂,即便是在注重节能和舒适的新BMW 5系插电式混合动力上,精准的转向和富有韧性的悬架调校也得到大程度的保留,保证驾驶感受的原汁原味。车辆后桥配备的空气悬挂能实现舒适的驾驶体验,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低,令车辆在不同路况下皆能提供优秀的驾驶及乘坐体验。

Ta可以满足不同消费者从“超级节能”到“超级运动”这样大跨度的差异化驾驶需求。强劲的爆发力,可以让这台车在7秒内从静止加速到100公里/小时。

当然,无论是强有力的动力储备,还是标称的让任何燃油车型难以企及的1.6升/100公里油耗,前提都是这台车必须随时有电。如果电池在低电量状态下,不仅无法体验到这台车先进的电驱系统,同时在市区工况下的节油效果也不会非常显著。

目前宝马的充电效率也有所提升,从0到满电只需要4个小时,完全可以随用随充。

新BMW 5系新能源官方指导价:49.99万起

即日起至2022年3月31日, BMW车主增购或置换新BMW 5系,将有机会专享额外利率优惠或5年10万公里长悦保养套餐。


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