【UPS全球首座创新中心落成】12月10日，UPS供应链解决方案宣布其全球首个创新中心正式启用。据了解，这座位于新加坡的创新中心可为亚洲企业提供物流行业的新兴技术。UPS亚太创新中心设有多个区域，其中包括一个用于实时展示最新技术的仓库模型，以及一个用于与客户进行试点项目合作的实体仓库。目前，UPS已经和客户及行业领先的技术合作伙伴就自主移动机器人、射频识别技术和无人机等项目开展密切合作。这些新技术将进一步提高供应链效率，简化货物进出口业务、订单履行和库存盘点等流程。

【图森未来扩大UPS货运业务，称其机器人卡车减少了13%的燃料使用】作为第一家在美国上市的自动驾驶汽车公司，图森未来（TuSimple）正将其与快递公司UPS的货运合作伙伴关系从德克萨斯州扩大到佛罗里达州，并表示其机器人卡车在现实世界中节省了大量燃料。

这家总部位于圣地亚哥的公司周三发布了第三季度业绩，目前正在绘制从达拉斯到奥兰多的自动卡车新行驶路线，预计很快能够在亚利桑那州和佛罗里达州之间运营其大型卡车。该公司首席执行官吕程在接受《福布斯》采访时表示，在为UPS运输货物近两年之后，TuSimple卡车的自动驾驶里程累计已超过16万英里，在最佳高速公路时速不超过68英里的情况下，油耗降低了13%。

“有这么多的经验数据来证明13%的燃油节省率，其意义是巨大的。光是这一点就已经是一个商业案例了，”吕程说。由于燃料在每英里的运营成本中至少占25%，因此大规模使用自动驾驶技术将带来“实际上数十亿美元的节省”。

因为自动卡车运输和快递公司承诺比机器人出租车服务更早产生收入，人们对自动驾驶卡车运输和快递公司的兴趣大增，使得TuSimple的市值突破80亿美元，同时也鼓励了包括Aurora和Embark在内的竞争对手推进自己的上市计划。这三家公司都打算在未来两到三年内从自动驾驶卡车业务中获得可观的收入。与此同时，Waymo也在扩大其机器人卡车业务，但尚未宣布其在凤凰城郊区运营的按需自动乘车服务的铺开日期。

目前，TuSimple仍在亏损，因为它正在投入巨资以发展其卡车车队并改进其人工智能软件。据财报显示，TuSimple第三季度在除开某些项目以后净亏损1.155亿美元，每股净亏损0.54美元。该季度营收为179万美元。

周三，TuSimple在纳斯达克的股价上涨了1.8%，收于39.90美元。https://t.cn/A6xZqH66

#跨境电商[超话]##亚马逊[超话]##AMZ123跨境资讯# 品【亚马逊拟购二手远程货机！直接从中国和其他国家进口产品】[航天员]

AMZ123获悉，据彭博社报道，有知情人士称，亚马逊正计划购买波音及空客公司的二手远程货机，直接从中国和其他国家进口产品。这是亚马逊发展其跨境航空货运业务的最新举措，同时也将加剧其与UPS和联邦快递的竞争。

由于疫情冲击全球供应链，亚马逊开始采用国际包机航班的形式，将产品运往美国，这些飞机起初是从中国将个人防疫产品发往美国。随着疫情持续，全球运力仍然紧张，亚马逊继续采用包机形式进行国际运输。

但一旦亚马逊完成远程货机购买，其国际包机航班将会缩减。目前尚不清楚亚马逊将在哪里购买这些飞机，以及采用购买还是租赁。对此亚马逊拒绝置评。
https://t.cn/A6MNq0rL