#肖战工作室帮被网暴博主维权#
该博主声称被网暴，又不愿意用法律武器维权，声称抵制肖战需要群策群力，这是一场持久的工作。还专门做表格呼吁黑粉多发声，再坚持，一定要把肖战彻底搞掉才行。关于网暴她的是不是肖战粉丝我不做任何推论，我就放出这位博主无意之间发表/转发的微博，关于她的属性问题，请大家用她的逻辑推论一下。似乎比她断定网暴她的是肖战粉丝证据充分多了呢[失望][失望][失望]#无边桃炎#

陈清贫写作培训网校今日公告，2020年7月1日，周三，白天点评：何小琼；友情支持：郝俊杰；晚上8点授课：危笑天。请学员们白天上午九点到十一点，下午三点到五点，积极把自己的作品发到总群会诊，集思广益，群策群力，用集体的智慧把作品打磨到发表水准。千人团队，雄厚师资，写作路上，与你同行！欢迎加入有十三年历史的陈清贫写作培训网校，报名咨询QQ：14628839，微信：13807138309。网校分为基础班、提高班和特训班，培训内容涵盖所有写作文体，时间一年。我们零基础起步，滚动授课，随到随学，欢迎报名加入！

#国铁头条#【跨线运行新时代：国内首个地铁互联互通CBTC示范项目通过验收】2020年6月24日，《重庆轨道交通互联互通的CBTC系统示范应用项目》结题验收会顺利召开，本次会议由重庆市发展和改革委员会组织，来自全国各地的业内专家以及中国城市轨道交通协会、重庆城市交通开发投资集团、重庆市轨道交通（集团）有限公司、重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、国产自主化信号厂家的领导和代表参加了会议。

在国家发展改革委、中国城市轨道交通协会、重庆轨道交通（集团）有限公司的大力推动下，将重庆二轮建设的四条线（重庆4、5、10、环线）设立为互联互通国家示范工程。历经五年时间，交控科技股份有限公司（技术牵头）、通号城市轨道交通技术有限公司、北京华铁信息技术有限公司、浙江众合科技股份有限公司等四家中国自主化信号厂家，在城轨协会、重庆轨道集团的带领下，群策群力，攻坚克难，通过上百次技术会议沟通、上百个版本修改、十二万余条现场室内执行用例，最终完成技术体系研究、标准规范发布、核心装备研制、共线和跨线运行、网络化运营组织五大既定目标。

专家组听取和审查了《重庆轨道交通互联互通的CBTC系统示范应用项目工作报告》和《重庆轨道交通互联互通的CBTC系统示范应用项目技术报告》，经研讨，专家组一致认为：

1、承担单位提交的验收文件齐全，符合项目验收的要求。

2、项目完成了预期投资计划，资金使用合理、合规。

3、项目完成了城市轨道交通互联互通CBTC系统的需求、接口、测试、工程等17个技术规范编制，形成了互联互通CBTC系统的行业标准体系。

4、项目攻克了CBTC互联互通的世界性难题，研制出了满足互联互通标准接口的列车控制系统设备，实现装载不同厂家车载设备的列车在不同线路的共线和跨线运行。

5、搭建国内首个互联互通CBTC系统测试验证平台，实现不同厂商间互联互通接口、功能、数据的测试验证。

6、项目制定了一套安全认证规则，解决了互联互通安全评估工作存在的交叉和盲区问题，完善了互联互通全生命周期的RAMS要求。

7、项目示范应用取得显著的经济效益与社会效益，有力推动具有我国自主知识产权的互联互通信号系统的工程化、产业化发展，有利于提升我国在城市轨道交通领域的国际地位。

8、项目整体技术处于国际领先水平，具有广泛的使用和推广价值。

该项目已圆满完成各项预期目标，符合验收条件，同意通过验收。

此次，重庆CBTC互联互通工程通过验收，标志着拥有了中国标准的信号CBTC互联互通产业链，将助力实现中国城市轨道交通网络化运营和资源共享，为新基建、交通强国战略等提供强有力支撑。

延伸阅读：重庆互联互通工程项目简介

重庆地铁互联互通国家示范工程项目由重庆轨道交通环线、4号线、5号线、10号线组成，如图1所示。以重庆市轨道交通第二轮建设为背景，旨在完成互联互通信号系统的安装、调试和投入运营，在全局调度的运营管理下，实现重庆轨道交通第二轮建设规划线路的网络化运营，达到国内先进运营和管理的示范效果。

互联互通首先要实现互通互换，任一家供应商车辆可在任一条线路上互通互换；再次实现联通联运，减少换乘，需线路配线、运营管理体系的支持。项目于2014年启动，制定区域轨道交通技术规范，统一关键技术接口和系统设计原则，研制满足互联互通的系统设备和搭建测试平台。